紋別 中標津
富谷
大田原
(丹波篠山)
宮若 嬉野 山鹿 西都 伊佐 鹿屋

日本広しと言え、これだけモータリゼーションや市制施行が進んでもまだ鉄道がない市ってのは少ないな
北海道は無論だがバス優位と言われる九州には特に多い
意外と東北や信越には少なく、人のあるところには大抵鉄道が通っている
富谷と宮若はトヨタ城下町で栄えるようになったという共通点