典型的な気密漏れやね
違うメーカーのメカボとフレームを組み合わせるとよくある症状
とりあえず気密漏れしてる銃に強いスプリング入れて無理に初速上げるのは絶対に止めたほうがいい
メカボの負担大きいしなにより想定外の条件が重なってうっかり気密取れてしまった時に取り返しのつかない事になる
どこが引っかかってるのか知らんがデフォのチャンバーかアウターバレル側の受け口を削って入るようにするか
ACE1や他のメーカーのチャンバーをきっちりフィットさせるかの二択だと思う
あと長さや太さの違うノズルをいくつか試すと合うものが見つかる可能性があるし
ノズル前進のタイミングが遅れて閉塞不良起こしてる恐れもあるからタペットプレートの羽削ると治る場合もある