【EFCS】ARES総合PART5【AMOEBA】
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香港メーカーARES/AMOEBAのスレPART5です。
某FPSで有名になったHoneyBadgerをモデルアップした際に搭載した電子制御システムEFCS (Electric Firing Control System) で一躍注目を集めるようになりました。
EMGなど他のブランドにOEM供給も行なっています。
※次スレを立てる際の注意点
>>1の一行目の行頭に以下を記載をしてください
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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) EFCS搭載版のUMP
撃ってたらダミーボルトのリターンスプリングかな？
びよよーんって伸びきっちゃったんだけどこれって直し方分かる人居る？
取説捨てちったんだわ…
だからバネの取り寄せが出来なくて…
直せなくても良いんだけどバネないとパカつくし
かといって固定したらホップ調整出来ないし… ピン抜いてアウターバレル外したらバネ固定してる所出てきたと思う
元のバネの長さ分からないけど >>754
直径3mm長さ40mm程度の引きバネをホムセンで買うとよろし
引っ掛ける部分の間に釣りに使うサルカンをはさむとバネのねじれを防いでくれるからおぬぬめ >>756
うおおおおお！！！！ありがとうーーー！！！ 少し前に中古UMPのHOPダイヤルがクソって話をした者だが、ちょうど前オーナーがそのスプリング片方ダメにしてたから助かった
やっぱ先達は頼れるわね... ARESのM14SOPMODを手に入れたんですが動くものの発射されず…
メカボ開けてみたらタペットプレートが折れていたんですがARESのM14と互換性のあるタペットプレートってありますか？
手持ちのマルイ系メカボのタペットプレートとはどれも合いませんでした。 >>760
昔持ってたけど同じようにタペット折れてプラリペアで補修して使ってた
代理店経由とかで純正品取るしか無いんじゃないかな >>761
総代理店のキンワに問い合わせたら補修部品の取り寄せは出来ないとのことでした。
G&Gの総代理店のホワイトハウスはパーツ単位で取り寄せ出来たのにキンワ…
見比べてみたらver6のタペットプレートが長さとノズル保持位置が同じなので加工したらいけるかもしれません。 キンワは代理店という肩書だけど保証しません相談受け付けませんとか、
やってることは並行輸入業者レベルのことしかやってない ARESはダイレクトに売ってくれるで
英語スキルがあれば 昔ARESに問い合わせたときは「日本は代理店経由で注文して」言われたんだけど今は違うのか ARESに直接問い合わせたら個人でも取り寄せはできるよ！って返事きた。
総代理店とは一体… 代理店は代理店でしかないからな
本国のメーカや問屋からしたら、卸先の一つに過ぎない やったあ俺もG36の焼けたEFCS基盤取り寄せできるか問い合わせしよ ARESヘルブレイカーを購入したのですが給弾不良が直らず途方に暮れています。
症状は一発発射→一発弾出ず→一発発射→一発弾出ずといった感じです。
２発給弾されていない状態
メカボを開けて手でギアを回してみた所タペットプレートは後退している様に見えます。
プリコックしています。
マガジンを下から押しても解消しません。
構成は以外の通りです。
ライラクス ステンレスハードシリンダーE
ライラクス エアロシリンダーヘッド
ライラクス ピストンヘッドPOM NEO
ライラクス シーリングノズル
J-ARMAMENT 18:1ノーマルギア比セット
プロウィン アルミチャンバー
EZ1000モーター
バトン 90スプリング
チャンバーガタ取り、タペットプレート位置確認等を試してみましたが上手くいきませんでした。
給弾不良の原因やここを確認してみては？みたいなアドバイスをいただけると助かります。 給弾不良ならまずはノズルを疑うかなー
次にチャンバー
ホントならマガジンが最初だけど
今のマガジンは多弾？ コメントいただき有り難うございます！
マルイの80連マガジン３個中３個とも給弾不良がでました。ただマルイの多弾マガジンは問題なく給弾できました。 80連マガジンにフルロードしてダメで、弾を減らせば行けるなら、マガジンのせい その構成のまま、セクターをノーマルに戻したら給弾するの？
プリコックしないセクターに戻して給弾するなら、ノズルとピストンの解放タイミングが微妙になってんじゃないかな
それでも給弾不良起こるなら、ノズル長すぎじゃないかな
ARESのメカボは、タペット面削り込んでるから、ノズル長すぎ良くあるよ >>773
何故かフルロードすると撃てて、弾数が減ってくると給弾不良が起きるようです。 >>774
元のセクターに戻してチェックしてみます!
ノズルが長い場合、どの対応がベターしょうか?
①ノズル先端を削る
②メカボ中に嵩まし
③メカボ外側に嵩まし
④短いノズルを探して交換 >>775
それ、マガジン弱まってるだけなんじゃ…
ノズルは、短いの探して交換かな
昔AKショートがベストって言ってた人がいたけど、俺は色々試した結果AKロングでピッタリだった >>778
AKノズルですか!
有り難うございます。試してみます。
ダメなら新品マガジンも買ってみます ただたんにヘタったマガジンのせいだろ
買い換えろってだけ
ageるやつはやっぱ馬鹿だな 自分でパーツ変えて不具合出たなら切り分けて原因探すのが普通だろう
出来ないならメカボは弄るな >>782
ここまでで確認したのは以下です。
●タペットプレート
→手で回して最後退を確認
●チャンバー位置
→当て物をして前後各2mm位まで微調整しながら確認
●チャンバー
→ARES PROとARESハニバで正常に撃てた面のでテスト
●ギア
→ZC･J-アーマメントでそれぞれプリコック･非プリコック状態で確認
●マガジン
→ARES PRO･ARESハニバで撃てたマガジンを使用。
マルイ スプリングマグ×3本、他社スプリングマグ×1本
●マガジンキャッチ
→ARES PRO･ARESハニバ･マルイM4の3種類確認
セミオートで一秒一発間隔で弾が出てこない状態です。
他に確認した方がいい所はありますでしょうか？ >>783
ヘルブレはマガジンハウジングの形状が特殊だから
素直に刺さるマガジンと刺さらないマガジンがある。
押し込まないと駄目なのはマガジン給弾口のロックが解除出来ていない可能性もあり。
チャンバーをノーマルに戻してEMGの純正マガジンで問題無いかを確認する >>783
多弾で問題ないなら多弾使ってればいいじゃねえか
まあ、prowinのチャンバーとか相性でたり結構不具合起こすから、ノーマル戻してみれば
てかいまどきあんなパーツ使ったりライラづくしだったり、パーツ選びのセンスなさすぎ
いっそ全部ノーマル戻せw
シリンダーヘッド負圧のに変えてやれば多少改善する可能性もあるが、中途半端に弾上がりが良くなると逆に致命的なクラッシュもあるよんと チャンバーの給弾口が前後に広すぎな場合、給弾口内で弾が前後にオフセットされるので、セミではオフセットされた2発目がノズルに引っ掛かり、給弾されにくくなる。
特にプリコックであればピストン後退時にギヤが減速されるのでノズルから吸い込む力がフルに比べて弱くなる。
マガジンのスプリングを強くするか、サイクルを下げるかかな〜。 ちゃんとノズルが最後退時にチャンバーの給弾口から見えていないことの確認したかな？ライラのノズル長はオリジナルと同じかノギスでちゃんと確認する必要がある。
少なくともシリンダーヘッドとノズルはオリジナルに戻すほうが良い。アルミシリンダーヘッドはEFCSメカボに使うと首割れるよ。 昔、Amoeba Proにでんでん虫入れたら、出る出ないを繰り返したり、たまに二重給弾になったのはそれ原因だったのか
M110KとSR25Kはでんでん虫入れたら弾の散りが減ったけど。 皆さんたくさんのアドバイス有り難うございます！
試せる項目をこれだけいただけたので、やる気がでてきました！
アレコレ試して全部ダメだったので。 そもそもproのメカボは、でんでん虫ポン付け不可だしね
ノズルの上側切り落とさないと前進しない
それに長すぎ 電動マガジンじゃないと給弾間に合わないのはうんこレトロメカボックスくらいだな
マルイのノマグってめっちゃスプリング弱いからARESとか色々買って使えるノマグ使いなよ
ノズルが前進状態で止まってたら後退時間足りないのかもね
あとはマガジンハウジング内にテープとかで調節とレシーバーのピンもレトロとかGPの固定出来るやつに変えた方がいいかもね
組み立ての順番で先にピンさしてメカボックス位置ズレしてないか確認しながら組めてるかも要チェックや 給弾不良治ったのかなー
もし治ってるなら何が原因だったのか、何をしたら改善したのか共有してくれると嬉しいなー 電ブロのG36K
コレの刻印が残念なのって何か誤魔化せるシールみたいなのってどこかで出してないかなぁ…あとこれに合うリポのバッテリーでオススメってありますかね？
NEOXの950ですら収納に苦労するんだけど… >>794
刻印シールなら
ttps://misty.orz.hm/flash/g36marking/index.html
こういうのあったんだけど、flash終了したのでもう動かない。
古いパソコンとか調達して試してくれ。 >>794
レイル無しの樹脂ハンドガードなら1200のスティックでも余裕で入ったけど
どんなハンドガードのやつ？ >>795
FLASH停止前に聞いておけばよかった……
何か手段を考えてみます
>>796
本体型式はAR-997
このタイプでハンドガードはメタルです
https://miuairsoft.com/smartphone/detail.html?id=000000002945
電池をセットする時にこの出っ張りと言うかガイドが邪魔でバッテリーが入らないんですよね
https://i.imgur.com/icIKfgy.jpg
ガイド外すとハンドガードがガタガタになるし… >>797
あーこのタイプかー
俺も過去にB&TタイプのRASで同じ理由で悩んだ
最終的にRASの隙間から丸見えで激萎えってのもあって
ハンドガードに入れるの諦めた DSG+プリコックチャレンジしてるけど中々給弾不良と初速低下が解決しない
タペットプレート加工難しい ARESのVer.2メカボはVer.3タペット使ってるからネットの情報鵜呑みで横幅14mmまで削ると後退量足りなくなって給弾されなくなる
されなくなった >>800
マルイのver.3純正タペットまとめ買いしといて、少しずつ合わせていくしかないな
G&GとSHSでも全然形変わってくるしね
セクターの動きをよく追っていけば、ちゃんとゴールできるはず
がんばれ！ なんか純正の形がおかしいと思ったらver3用なんですね…家に余ってたver2用使ってたゾ(ver3開けたことないおじさん)
同じ電子トリガー使ってるAPSもver3タペットプレートなのかな？ シングルセクターに磁石2つ組み込むと2回トリガー引かないと発車しなかったり、DSGで1つしか磁石組み込むと2点バーストになるのかゾ？ 初めてバネ交換とかしたから、しばらく初速安定しなかったけどAST-01で95m/sで安定できて嬉しい。
構造が簡単なボルトアクションは楽しいね。
でも、木ねじチャンバーとかはやっぱり閉口する。
サードの交換パーツは高すぎるし、悩むね。 タッピングネジな
すぐグズグスになるから自分で弄るならさっさと交換しろ もしかして最新のEFCSならアクティブブレーキ強く掛かるモーター入れとけば逆転防止ラッチ不要になる？ >>807
フェライト磁石のLONEX A4の話だけどかなり動きが不安定になったからあんましやらんほうがいいと思う >>808
フェライト系はブレーキ弱いからネオジム系のイフリートやコマサバモーター辺りだとどうなるか… L1a1のチャージングハンドルのボルトに引っ掛ける所折れてしまった。
ここに使える代替え品とかありますかね？ すみません
EFCS（ハニーバジャー）メカボ用のトリガースプリングってどこかで単体販売してますでしょうか？どなたかご存知の方ご教示下さい 純正品は硬いんで適当なスプリングに変えちゃうから販売あるのか分からんわw みんなアレスのチャンバー周りどうしてるん？アーム加工してる？ 初めて最近のEFCS搭載機ってｷﾞｱとか見直さなくて11.1v出回して大丈夫？
イフリートモーター載せてるの11.1vで回したいんだけど セクカしないとヤバいに決まってんだろ
その程度の質問するようなら止めとけ 機種によって箱出し3セル大丈夫なのとダメなのとあるでよ。インナー短いM4ピストル系ならバネ強いの入ってるからギリ大丈夫だけど、ハニバのインナー長いやつはそのままだとピスクラするな。モーター変えるんならどれもセクカ1、2枚は必須。 >>819
いやいや、強いバネでもフルストロークじやピスクラするぞ
3セル運用ならセクカと強化ピストンやるべき セミだけなら大丈夫だけど、国内仕様をフルで撃つのは不安があるよね
海外仕様で11.1Vと明記してあれば大丈夫だろう。
モーター交換したりすると3セルは止めた方がいい。 ARESのハニーバジャーって現行ロットだとM45と同じEFCSの基盤かわかる方いますか？ すいません
ハニーバジャーを中古で買ったんですけど、電子トリガーだからSBD必要ないですよね。
あとメカボ内は純正とのことですが、スプリングだけ強いのに変えても大丈夫ですか？
モーターはEG1000 リポ7.4です。 あと、チャンバーとパッキンも変えようと思うのですが、取り付けしやすいおすすめ教えてください。
現在初速は0.2で80です。 >>824
SBDいらない。スプリングはDSGにするとかしないなら法定内で強くする分には余裕。
中古ベースだしチャンバーはace1のポリカ青、パッキンはマルイでいいんじゃない？
EG1000で2セルならそこまで性能追い込まないでしょ。
ARESはなんか個体差多いから
ノズルとチャンバーの気密、マガジンとチャンバー位置合わせはしっかりね。 ARESとAPSの電トリにはアクティブブレーキ付いてないからSBD付けても問題ない
むしろモーターの火花抑制のため付けることをお勧めする >>825
>>826
ご丁寧なアドバイスありがとうございます。
初ARES 楽しみます。 >>826
青基盤以降はしっかりブレーキついてますが… >>828
そうなんか
それは失礼した
青基板ならSBD付けないでね チャンバーは交換したほうがいい
安く済ませるならACE1のやつにしとけ アレスの直押しアームに溝掘ってゴム接着してもいいけどね。 >>824
パッキンは大人しくマルイかGAWのやつ使っとけ 824です。
みなさま色々教えていただきありがとうございます。
ところで、今回購入した中古のハニーバジャーですが、バッテリー端子がTコネになっており変換コネクターでタミヤコネクターになっていたのですが、Tコネで使用したくて手持ちバッテリーの端子をTコネに交換してつなごうとしたところ、端子が触れた瞬間、モーターからカタっと音がしてバッテリーから煙が出てきたので慌てて外しました。
プラスマイナス逆接したのかもしれません。
そのあと他のバッテリーをつないだら普通に打てましたが、これで、本体や基盤へのダメージって考えられるでしょうか？ >>833
負荷はかかっただろうけど撃てたんなら壊れて無いよ。G&GのETUなら死んでたなw たしかにARESのETUて丈夫かも
モーターの取り付け具合でショート？するのか数回暴走したけど壊れない EFCSもDSG強バネロネで調子こいて撃ちまくったら基盤から嫌な匂いと煙吹いてあぼーんしたことあるな。それ以来途中に平型ヒューズ必ずつけてる。 でEFCSの派生のAPSのメカボは初めからノーマルのヒューズ管ついてるぐらいだから本家にもつけた方がいいんじゃね？という意見でした。 わいは電子ヒューズついてても物理ヒューズつけてるな なんか新しいメカボが出るんですか？
なんか小さいの
どんなメリットが考えられるのでしょうか？ モーター→べべルギアの変換過程が無くなるからギアノイズが減って調整の手間が減る
小型化で今まで出せなかったモデルが出せる レイアウトはインフィニティトレポンのパクリくさいけどね パクリというより、ARESがODM元なんじゃねって思うけどな >>844
システマの社長、労基無視してまで完成させたのにOEMなん？ 恥ずかしながらODMという単語をこのレスで知った
システマとARESがそれぞれ独自に同じタイミングでリークないし発表するってのはタイミングよすぎるね アリエクで仕入れた物を自社開発です！て売ってるイきりベンチャーみたいなやつ？ アレスが新型搭載の銃をいくらで売るか知らんけど間違いなくトレポンキットよりは安いだろうしシステマはキッツいだろうな SYSTEMAのはモーター自体がギアの役目をしてるけど、ARESのはモーターは別だから、
似たようなレイアウトだけど別物だと思うよ。今でもスリムモーター採用したりと
PTWを意識している感はあるけどコレもまんまコピーって事は無い。 メカボは分割タイプになるのかシステマ風になるのか気になるな。写真だとセクターの歯上に出てるように見えないけど。あと軸受も無い？ レイアウト同じだけど中身が違うから、どっちかがパクったか実は共同開発とかしてたのか
ぶっちゃけSYSTEMAがあんなものを開発出来るとは思えないんだけど テイクダウン状態で作動させてる動画あったけどまんまトレポンだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
