【TOP】排莢式電動ブローバック【M4】其拾漆
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カートレスSCARって、現状渡しでサポート無しだったらいくらで売れるかな?
長い間使ってないからオクに放出しようかな。
ノマグ2本、バッテリー1本付き。 完成度とメカ的な作動不良とかの具合よると思うけど7〜8万くらいじゃね >>30
カート式は需要が少ないって事なんだろうね チャンバーパッキンの入り口を少し削ってテーパーを拡げたらカートの抽出に失敗する確率が劇的に減った
しかし初速が17%ほど下がったのは削りすぎだったようだ…カートは思ったより深く刺さっていないのかも
あとHOPがやや強くなったのは謎だが初速との兼ね合いなのかな? >>38
「カートの抽出」ってボルトがチャンバーからカートを引き抜くことだろうけど、
それが失敗して排莢できないってことは、エキストラクターが変形してるか、動作に問題があるから、
わずかな抵抗で、爪がカートを離してしまうんじゃないの? >>39
うんエキストラクターも少しやれてきてるかも…そもカートへの給油無しで動かす前提の話だった
手動ではきれいに排莢するのにバッテリーで駆動した途端に絶不良というのは皆さん最初につまずく問題と思うけど(←シリコン吹けよ!)
このスピードが支配的なのはチャンバーパッキンが摩擦変形から回復する時間の有無が問題で
モーター駆動の場合は瞬間的に過大な変形量となりカートの締め付け力が増大していると思われる
実際に引き抜き抵抗を最小限にセットできた別個体は無給油でマルファンクション皆無な状態で温存してる
今いじってる方はどうも個体差で当初から同じ域に持っていけてないんだよね… カート500発を手にいれたぞ
これで撃ち放題だぜー カート100発も使わないうちに本体壊れるんだろどーせwww 不意に訪れるジャムに
マガジン抜いてチャーハンガシャガシャしてマガジンいれてチャーハン引く
これをスムーズにやるのが面白いんだぞ
サイドアームにスイッチでもいい ジャムクリアも面白いんだろうなとも思って買ったM16A1だが、
だいぶ使ったけど今まで一度もジャムが起きてない
調子が良いのは結構なんだけど、たまにはね・・・ 射撃を遮られるのはフラストレーションあるぜージャムったカートは変形して廃棄ほぼ決定だし
大体2発まとめていくから都度50円玉が無意味に消える感じ そういやサポート終了?の噂どうなったんだ?年明け出張終えたら修理出したいんだが 故障箇所によって対応違うみたいだから問い合わせてみた方が良いんじゃないかな
モーターが回らない電装系のトラブルは修理もメンテも受付見合わせてるそうな。 年明け。
TOPには、排莢式M249を開発して一発逆転することを期待してる。
勿論、ベルトリンクで。 昨年6月にショップ経由で出したM16A1
まだ戻ってこない
半年たったか、、 信用できるショップならいいけど確認はした方がいいぜー
金払って気長に待っていたら店毎なくなっていた苦い経験がある… >>61
バイクのスレでも似たような事あったな
バイク屋から新車引き渡されるの待ってたら店が潰れてバイク差し押さえられ泣き寝入り
確認とか何かあった時用の対策はしとき 預けてたバイクごと無くなったってオチはトライアンフかどっかであった気がする >>63
俺が見たまとめじゃ、もう泣き寝入りするしかないって状態だったな
債権者(メーカーや卸)が補填のために店の中のもの全部持って行っちゃった状態だったから、同じく債権者になった個人が総ざらいされる前に先んじて回収するしか方法ないらしいよ
あとはスズキ本社に事情話してどうにかしてもらえるか……?とりあえずやってみようかな………でまとめは終わってた
TOP自体が潰れたら、返金も裁判沙汰にしないと難しいんじゃない? 破産したら債権者になるから手順踏んで振り分けられる金だけで全額返金は諦めるしかないわ >>61
ン十年通ってる地元のショップだよ
たまに状況教えてくれるが、変わり無し、、 該当部品が全く無いってことかなあ…やっぱ基盤絡みか 福島のパナソニックが被災して、基盤の生産計画が滅茶苦茶になってるとかいう記事を見たような。
震災がなければ、今頃は排莢式AKで遊んでいたかもしれない。 TOPはセンサー類が全部機械式なのでこの基盤自体が高度な制御を積んでるでもなさそうなんだよねえ
…といって自分で作れそうにも見えない細かさなのでどうしようもないんだが TOP自身で作れないんだったら
マルイかVFCあたりとライセンス契約して出してくれないかな
メカボだけレトロからでもいいな ヨシトモお得意のパーツが追加発注出来なくて再生産や修理が出来ないパターンでしょ
彼処は利益を赤字穴埋めに使うから最初に用意した数以上は再生産出来ないパターンの繰り返し 最近topの排莢式に興味を持ち始めた人間だけどもうオクでしか買えない感じ? 中古とVショーかな
たまにターゲットで売ってるかもしれない
もう修理もお断りな終わったエアガンだから地道に中古探すのが現実的 基盤壊れたら不動品になる物を買うのはよほど好きじゃなければ止めとけ 調子いい状態ならまさにカイカン!なんだけどヤレれ始めると予想外にあちこちがな…
どっかの記事で壊れないって中の人のコメント見て……ほんとか〜ってなったけど機構上はって意味だよね… >>83
そりゃまぁ使用頻度が高けりゃ壊れるリスクも高まるだろうな
個体によってはあまり使わなくても故障しやすいのもあるかも知れんし
こればっかりは工業製品では避け様の無い宿命だろ 小屋のHPでマガジンが出てるけど再販でもしたの?
中華とDASっぽいモノ開発してるって噂だけど
実際今何やってるんだろうか 寝違えたんじゃね
おいらのM16も里帰りしてそろそろ9か月
はやく帰ってこい どうもホップレバーのテンションにラバーが負け伸びて突き出し量が増えたっぽい
調整ダイヤルに乗るレバーのポッチを全部削り取ったらビタッとゼロインしたわ
ラバーのクセが戻らないので数クリックはテンションかからないが…戻れば0.2gでも対応できそう
こんな簡単なことなら最初にやっておけばよかった オクでカートレス落としたらTNバレルに換装されてやがったクソァ、説明にも書いてねぇ >>91
カスタムした箇所はメーカーのサポート受けられない、自分で調整する技術もないからショップに頼むしかない メーカーサポートも瀕死だからどの道自力で何とかするしかない状況なの理解してる?
特にカートレスは試作みたいな状況で新品を買えたとしても前に弾を飛ばすだけでも苦行なの知らずに買ったのか?w カートレスMk18持ちだけど、購入時点で酷い弾道だったからRATECHのバレル入れてる
依頼メモにはメカボ周りのチェックしか書いてないのもあるかもしれないけど、その状態でも5回オーバーホールや修理出しても対応してくれたぞ
てか純正バレルはマルイの真鍮バレルの窓をカットしただけだったと思うぞ
俺の個体も初期ロットの鬼ホップだったけど、窓をカットしないバレル入れるだけで鬼ホップは解消された 予備として2挺目のカートレスが欲しかったんだよ、この間修理に出したら2カ月かかったんで
純正バレルって駄目なのか、メインで使ってる奴は当たり個体なのか素直な弾道してるな >>96
純正バレルは酷い汚れがあったのと、マルイガスブロパッキン化したかったから
電動ガン用とガスブロ用のハイブリッドバレルを探したらRATECHのにしたんだけど、
パッキン自体にも大きなバリがあったからバレルだけのせいじゃないかもしれない 問題は価格よなぁ
15万〜25万くらいしそう
A&Kミニミのコンバージョンキットな感じで来ないかな ベルトリンクにも純正カート使ってるみたいだけど弾ポロにどう対処してるんだ こんだけ暴れたら絶対弾ポロするわな
ベルトリンクはモデルガンとして楽しむ用でM4マガジン使用時がエアガンとか このミニミ、まだ受注受付はないのでしょうか?
早く販売してほしい。もちろん買います。ライブカートのミニミを開発して販売してくれることに感謝! TOPのとカート、マガジン共用マジか
最近離れてて状況がわからんのやが、
中身はドコが作ってるの?? >>105
クラウドファンディングて事なら欲しい人が出資して
目標額達成して初めて製品化だから金を準備して募集開始まで待つしかないとは思う >>97
マルイガスブロパッキン化が気になるので
使ったパーツ、加工とか詳細教えて貰えませんか? なんかもう、再販なんて言ってられない状況になってきたな、世の中的に。
手持ちのライブカートを大切に保管することにしよう。 現在の修理受付状況ってどうですか
オーバーホールも受けてもらえない? >>113
元々販売中止みたい状態だから、何かあってもコロナの影響じゃないと思う。 >>109
マルイガスブロパッキンの口を広げる感じでリューターで削るだけだよ
本体側の加工は一切しなくていい M4カービンEBBって中古市場で少しプレ値ついてるのね メンテナンスのためにパーツ全部元に戻さないとダメかーめんどくせー 私が聞いたときは特殊な工具使わなくても外せるなら外装は戻さなくてもいいって言われたよ >>119
一般的なレンチで外せるハンドガードに交換してから送ることにします
ありがとう M16VN買っておけばよかったと、激しく後悔。
どうせA2やA3が出るだろうとスルーしたらこの様だよ。 >>122
最近A1の電動ガンが出たっぽいからそれの中味を入れ替えてはどうか
アウターだけ工夫が要るだろうけど
あと右側面の刻印消しも >>122
一方俺はVN手放そうとしてたけどメカボ故障?で不良債権と化してる 正月休みに数年ぶりに起動したら通電不安定だったライブカートSOPMOD。
コロナ巣籠で遊ぼうとしたら、昨日通電せず。。。
諦めかけて、本日ヤケクソでヒューズ交換とモーター端子カシメ直ししたら、復活。
ヤッターヽ(^。^)ノ >>123
レシーバーの加工に本格的な工具が必要とかなんとか。
とにもかくにも、復活してほしい。 最近の電動M16てのがCYMAのETU系の事なら
ロアの後部が補強の入ったA2形状だから直すの無理だと思う >>126
リューターだったら一万くらいであると思う
まぁレシーバーの内側をを削る加工は面倒だけどね
それを乗り切れば好みのARが手に入ると思えば・・・
>>127
あれほんとだ
フロントのピン穴周りしか見てなかったわ
フロントもA2仕様のHurricanEのよりはマシではあるが
後部はざっくり削ってアルミ板でも接着したらそれらしくなるかな >>128
どこで見たかは忘れたけど、ロアの加工にフライス盤を使っていたような。
と、思ったけど、別にA2でも良いわけだから、ロアは純正品そのままにしてアッパーだけ何とかすればいいのか。
色も違うし刻印も無いが… >>130
ロアとアッパーの色味が違うのは実銃でもあるから案外ありかもよ
刻印は……まあ、そうね…… >ロアとアッパーの色味が違うのは実銃でもあるから案外ありかもよ
昔HurricanEのCOLT刻印レシーバーに換装した人がそれやってたなぁ
つってもHurricanEのアッパーに不具合があったんでそれを純正のままにして組んだだけだけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています