長物ガスブローバック総合60
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:on:vvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvv:1000:512
各社から続々と発売されている「長物ガスブローバック」についてアツく語りあうスレです！
○スレ立て時のおおらかなルール
・次スレは>>980が立てる。
・スレ題名はシンプルに。無関係な文はやめよう
・>>980以前に立てられたもの、ルールに違反する人のスレには書き込みしないでスルーしましょう。
○基本的なレスルール
・sage推奨だけどあんまりうるさく言わないでね。
・age質問は基本的に釣りなのでスルーだけど、初心者にはやさしくね。
・話題ループは宿命です。古参は初心者を生暖かく見守ってあげましょう。
○前スレ
長物ガスブローバック総合59
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/gun/1589272482/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>570
あれはコッキングインジケーターと聞いた。 ボルトキャッチの実物が使えるって聞いたんだけど付属のファイアリングピンブロックからIRONに変えても引き続き使用できますか？ we vfc マルイ waのガスブロM4の違いをまとめてるブログとかないかな
内部機構とかバレルナットのネジ切とか、実パ盛りするうえでメーカーによる差を見比べたりしたい 持ってるOPロアにはボルトキャッチのロールピン穴がない
仕様が変わったのか
VFCロアより安いってほんと？ >>585
全部持ってるから聞いてくれりゃ答えられるけど情報が膨大すぎるんだよな ニコイチって言っても結局はクルセイダーかZ-PartsのBCG以外はVFC使ってないんだよね LCTがガワ作ってくれたんだからGHKさん早くAK12ガスブロ出してくださいよー頼んますよー >>590
ロアーは鍛造VFCのやつあった気がするしクルセイダーって実質VFCみたいなもんだろ
鍛造VFCM4のスチールボルトはクルセイダー製だし >>591
カスタム元としてカスタムパーツ豊富だからいいって意味？ LCT/GHKとかんがえたら、結構充実している方だよ GHKm4はvfcにはない7075ロアの種類が豊富にある所が魅力だと思う
ボルトもスチールのがあるしぶっちゃけvfcと比べるとまだカスタムパーツはあると思ってる クルセイダーってVFCの別名義って聞いたけど
DX版とかに組み込まれてるのクルセイダーのパーツらしいじゃん IRONからst16鍛造レシーバー買えそうなんだけどさ複数からじゃないと買えなそう
金ないから単品からしか買えねぇのに笑笑
誰か出資してくれる人いない？
マージン無しで送るよ笑 IRONと伝がある人、日本人だとカバウナさんみたいな台湾人とコンタクトが取れて現在商談中
出資って書いたけど実質その人に欲しい分の値段だけPayPalで払って貰う感じになりそう
匿名の2chに書いといてなんだけど
結構個人的にくっそ欲しいのに金がなくて悔しいからこの話に乗って欲しい
例えば5万のレシーバー10個で50万とか大学生でコロナでバイトしてない俺にはキツイって笑笑
PayPalだから最悪払い戻しも可能だし信ぴょう性はあると思うんだけどなぁ
くっそ長文失礼 OPのコンプリートとかキチガイ価格だよな
1丁100万オーバーとか
だいたい銃なんて流行り廃りあるのに数年したら要らねとかなるだろ
貧乏性だからリセール価格も気にする
あまりにも販売価格が高いのは半額くらいに買い叩かれるだろ 半額もいくのか怪しいな
この業界上がり下がり激しいからな
大体実銃よりちょっと高い程度ならまだしも100万はさすがにな 100万あったらNVGとかS&Bの実スコープに手出しますわ 実銃がそもそもそんな高いモノじゃないからな･･････
手間とか含めて金がかかるのはわかるがその金を出して買いたいとなる気持ちが全くわからんのよな
商品として成り立ってないというか本末転倒というか
まぁそうじゃない人もいるってことなんだろうけど >>608
ガンストで好み全開にしてM4組んでも5000ドル程度だわ。 高級メーカーと言われる有名どころのコンプリートAR15でも3000ドルから4000ドルってところだもんね 外国人が買えるの？
買っても現地に保管しなきゃいけないから保管料とかぼったくられそう 外国人でも永住権とかあれば買える
観光客には売ってくれない
以前グアムなんかで代理購入&保管料を取っていたレンジが夜逃げして話題になった
本人が居ない時にレンタルしてたからどうかは知らん まぁOPは実銃所持できない日本で、どうしても手にしたいマニアの為になんとかそれっぽいものを作り上げた結果だからな
超ニッチな界隈だし、一般的な感覚で考えたらダメなのでは？ まぁ、それを欲しいって言って買う人がいるならそれはその価値があるんだと思うよ
ぶっちゃけ実パを集めるのも楽じゃないしね
KacとかGeisseleとかさ バネ屋からSTEN MK5発送のお知らせが届きましたよ ツイッターでステンmk5の動画見たけど、リコイルショボいなあ
完全にロマン銃だね >>616
mk2と一緒じゃないの？
mk2は撃ってみるとそれなりに反動あるよ
オープンボルトだから最近の銃とはフィーリング違うけど >>618
箱出し動画だからかな。
擦り合わせするともっと動き良くなるのかもしれんね 擦り合わせすると動作は見違えるけどリコイルは強化スプリングに交換しないと正直ショボいね Mk2出たときは横刺しのマガジンでまともに動くだけで感動したのに贅沢な奴らだ ステンはオープンボルトの性質上リコイルスプリングのレート上げるとバルブノッカー周りやボルトの頭にノズルが損耗するから非推奨だな >>622
ボルトにシアがかかる位置とかセーフティかける溝の位置とか照星とか機関部のカバーがちょっと寸詰まりとか違うよ 夏場の初速を計ってたら一個三桁の初速が見えるアカンやつがあったんで初速調整しようと思うんだが、まず最初に手をつけるとしたらハンマースプリングのカットがベターかね…？ 機種がわからんからなんともだけどバルブスプリングの交換とかの可逆的な調整からやってみれば？
そもそも冬夏関係なしに35℃で初速越えたらアウトだから不可逆な調整でもいいんだけどさ バルブスプリングか、なるほどそっちもありだな
機種はKJワークスのホークアイだね
ハンマースプリングへのアクセスがとっても簡単なのでここでいじるのがいいかなぁと考えてたのよね
逆にインナーバレルはいじりにくい&固有パーツが多い構造なのでなるべくいじりたくない感じだね、だからバレルカットは最後の手段にしたい ホークアイならさっさとフローティングバルブスプリング切るか柔らかいの入れろ
見てきたほぼ全てのホークアイはこのバネが固いから暑けりゃ3桁平気で出る
そもそもハンマースプリング切っても一定のガス圧を超えたら叩けなくなるだけで初速変わったとしても動作悪くなるぞ なるほど、フローティングバルブスプリングの方がベターか
こっちもアクセスは難しくないからこちらで処置をするか
アドバイスありがとうね MK5やっと入荷したか
今年の晩秋は英軍空挺装備が熱くなりそうだな ステンの出来で6万円台は破格すぎる
オープンボルトだからグルーピングはやや乱調でも快調な作動で気持ちがいいわな STEN mk5特に欲しかった訳ではないが
mk2の出来があまりに良かったので後で後悔嫌なんで買ってしまった。
mk5に合う装備がイマイチよくわからん。 フルサイズのアサルトライフルが欲しくてS&TのM16A4を考えています
ハンドガードはレイルじゃないやつに交換できますか？
あと、リコイルは強いですかね？ ホークアイのフローティングバルブスプリングをいじってみたが中々めんどくさかった
多分個体によるものなんだろうがピストンがブリーチから全く外れないというね…
ブリーチをプラハンでぶっ叩いたり引っ張ったりしてなんとか外したけれど、気密に問題ない部位とはいえピストンに少し傷がついちまったぜ
まぁ何だかんだ面白かったし、分解してスプリングカットして無事組み直せた
初速デチューンの情報をくれた>>628に感謝するよ >>633
もう遅いかもしれんけど、やめたほうが良いよ。
うまく説明できないけどショボいから
初めてのガスブロとかなら満足できるだろうけどね >>633
ﾘｱﾙｶﾞｰとかの期待しないと言うなら以外にマトモに作動するし
チャンバー廻りも現行はマシになっててまぁ大丈夫だけど、
樹脂フレームのスポーツライン版はバレルナットを留めるオスネジが少し下向きに整形されてて
バレルとハンドガードがこんにちわ状態になるので要調整
メタル版は不明 >>637
>>638
ありがとうございます
ガスブロはVFCが5丁、WEが4丁、GHKが2丁、KSCが3丁あるのですが、M16/M4系はVFCのSR-16しか持っていなかったのでフルサイズのM16が欲しくなったのです
まだ買ってないのでもう少し考えてみます どこで聞いたらいいのか分からずここにたどり着きました
既出でしたら申し訳ないのですが、初めて長物のガスブロを購入しようと思い
POSEIDONのtritonスナイパーというモデルを検討中なのですが、セミオンリーと
書いてありました。後付けのカスタムパーツでフルオート化する事は可能でしょうか
ガスブロは構造等全然詳しくないため御知恵を御貸し頂きたいです。 人間が思いつくことはあきらめなければ必ず実現できる >>640
調べてみたらフルオートシアも付けれそうだしあとはセレクター変えればいけそう
コレロアはVFCの加工品？ >>642
ありがとうございます
フルオートシアとセレクターですね
自分も詳細までは調べ切れてないのですが、
マガジン等はVFC製品互換と書いてありました >>633
S&Tのcqbrだっけハンドガードがkeymodのやつ買ったけど
数発撃ったらパッキンがちぎれた
リューターで削って調整出来るなら良いと思うけど俺は無理で返品したよ >>639
WEのA3(無刻印)もあるぞ＜ﾌﾙｻｲｽﾞM16系 >>639
貴重な20インチアウターバレルを入手出来からs&tのもm16a4だけはありだと思うよ。
刻印気にしなければマルイ系にアダプターで転用出来るしストックはモデルワークエアソフトから買えるからなんちゃってm16a4も出来る。旋盤とか使える環境なら2ピースの電動用アウターとか組み合わせできるんだけどね >>639
刻印とか細かいディティールにこだわらなければVFC/SR-16 Fixed Stockに、G&PのWP050等のWA用のM16のアウターバレルと、適当な長いハンドガード用意して組むのが動作的にも満足度高いと思う それこそこだわらなければg&pのfn刻印レシーバーのM16A4もあるしね
それよか存在は知ってたけどPoseidonのm4ゲテモノ感堪んねぇなセミ限定も動作性を考えての事だし買おっかなぁ M4A1増えすぎたから無印M4が欲しいなあ…
3点ついてるAR系のGBBって今のとこviperのM16A2くらい? AR-10もAR系と言い張るなら、KSCのMATENが気持ちいい3点バースト撃てるよ
さらに、AR-18をAR-15の系譜だと強弁するなら、AR-18の親戚のSIG551/553が、GHKから…
ごめんね、わかってるんだAR-15のことだってのは 銃好きとしては色んな銃ガスブロ化してほしいが、やっぱ一般向けだとあんま売れんのかね？
サバゲーだとBB弾ばら撒き機である電動の方が圧倒的に有利だし
所詮はロマン道具として弾が出るモデルガン的な位置付けってことかな ZB26のガスブロ出してー
軽機のガスブロ何で出ないんやろな 作るの大変な癖に需要が全然無いから厳しいやろ
後ガスブロ言うてもHPAのm249みたいに外部ソースで次世代電動ガンみたいな動きをガスで再現するだけになるだろうし ガスブロって実際にもって撃ってみないと良さがわかりにくいしねぇ。
知らない人は次世代でいいやってなるのかも。
本体の値段も高いしマガジンも高いから。
ガスブロ知っちゃうと、次世代程度では満足出来ない体になっちゃうけど。 ガスブロから入ると次世代、ERG、DTMしようが
どうしても馴染めん
更に最近ではCO2の虜よ ステンMk5届いて触ってたら木製部分に塗られてるニス？がベトベトしてTシャツが茶色になっててびっくりしたんだけど自分だけ？ >>664
海外製ってそういうもんでしょ
箱出してベタベタ触ってたらあちこち汚れるよ >>664
たぶん余分なｵｲﾙｽﾃｲﾝ?が染み出しているのでは？布で拭き取り乾かして、どうぞ lronのPCCが出れば値段次第では覇権取れると思うんだけどなー
早くー MP5のSDシリーズが好きで調べてたらVFCとCO2のSRCに行き着いたんだけど
長物系のCO2って1〜2マグで1本無くなるものなのね
ランニングコストがヤバそう
ガス長物、CO2両方使ってる人に聞きたいのが
ランニングコストの違いってどんなもんですか？ たまに取り出して少し撃って遊んで後は飾ったりガチャガチャ弄ったりするだけならco2はコスパ悪い 冬に安定した動作が絶望的なフロンと、冬もガンガン動くけどそれなりにボンベ代と交換の手間がかかるCO2
どちらを選ぶかだけの話だから、ランニングコスト気にするなら電動使えば？としかならんなぁ
燃費なんてググればレビューが出てくるから、自分で計算してもろて フロンと違ってマガジン温めずにすぐ撃てるのはいいんだけどね
もっとボンベが安くなればね 長物CO2はカートリッジ2本差し位にしてもうちょっと交換頻度下げてほしいわな
せめて一回交換作業したら4〜5回位はリロードしても最後まで安定動作してほしいわ AKのマガジンとかガチでカートリッジたくさん入れようとしたら4本くらい入るよね ガスルート部分が圧力に耐えられず破裂する未来しか見えんけどね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
