マルシンエアソフト総合36
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■マルシン製「6mm・8mmBB弾仕様エアソフトガン」について語るスレッドです。
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※前スレ
マルシンエアソフト総合35
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/gun/1585327546/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) xカートデリンジャーこうた
買う前こんな2発だけなんて思うて
かったが
楽しい、
右ボケットからcop357
左ボケットからデリンジャー
マルシンはHSCをガスブロで出してくれんかのう
ボケットピストル小型中型拳銃もっとでんかねぇ しかし、マルシンさんのパワー時代なつかしいなぁⅯ92の固定スライドで空き缶
ぶち抜いてたのがなつかしいね、PT92をさ CO2 8mm でガスブロ化してさ
パワーは1.64Ｊギリギリで発売してくれよマルシンさん、マイナーチェンジした
変な製品いらないからぁ >>852
一番最初のレプリカ名義の時にもっとバリエーションが出ると思ってたんだけどねぇ
ベイビーブローニングやベレッタミンクスとか T2ショットガンの8㎜持ってるんですが
、これに6㎜用ショットシェルは使えますか？ >>857
なるほど
ということは、6㎜対応で再販されているモノと同じようには行かないということですね バレルの径が違うから考えるまでもないが？
まさかパワーを（ｒｙ V10の排莢モデル欲しいです(´ཀ` ) モーゼルC96のカート式作って欲しい
CO2でちゃんとボルトストップ掛かるの 結局みんなカート式望んでんのにメーカーは何も気づかずか クソ重いダブルアクションも何とかして欲しいなー、なんて 聞きたいのだけど
アナコンダ、レッドホーク、ブラックホーク、M29 6.5インチ、M29クラシックのxカートリッジって共用なの？
弾頭が銅色のタイプ >>72に書いてあったw
M29系だけなぜ別なんだ… もっと8mm版を出して
ポンコツで安くもないマルシンでも買うからさ >>866
その並びではM29の代わりにコンストリクターが入る
マルシンの同サイズのカートでは一番種類が多いタイプがその44マグナム エアガンのカート式エアガンは
可動フォーシングコーンで前方からカートを抑え込んむ機構の関係で
シリンダーの長さでカートの長さが変わっちゃうの多いよね Maxiとか言ってハイパワーを喧伝してたもんな。
今や懐かしい。 5インチのマテバのホルスターって
6インチリボルバー用の汎用ホルスターとかつかえる？
イーストエーの革製ホルスター使いたいんだけど WA総合191によると、キンバーDUALMAXI が遅れている諸般の事情って、ライセンス
がらみかもだって
フムフム >>873
マテバホルスターで画像検索してみな
イーストAのホルスターと比べてみても根本的に形が全然違うからまず無理だと思うよ >>871 今じゃヘロヘロ弾だよなぁーせめて6mmは0.8Jくらいで
8㎜は1.64ｊギリギリしてくれよぉｗビビり過ぎだろマルシン
co2リボルバーもだせねーし、マイナーチェンジモデルとかいらねーんだよ
トラースpt92のco2だせやーーーーーーーーーーー しかも対応糞悪くなったよなぁ、てめーの会社のHPに掲載してる
商品が廃盤だから修理できねーってどういう事だよｗｗにげてんじゃねーよｗｗｗ
だったら画像と商品の説明して掲載してんじゃねーよ！！！！！！！！！！ マルシンにパワー意外何があるわけ？パワー時代に戻れこらぁぁぁ
ヘロヘロ弾の10歳以上用モデルの製造はするな馬鹿ｗｗｗｗｗｗ 今後は提供するサービスを悪化させるべく、全商品の値上げを行います。
これも一重に我々が楽をして金を得たいという気持ちの現れだとご理解ください。 co2 co2 co2 co2 co2 co2 糞シンはco2出すしか生き残る道ないんじゃボケｗｗｗ >>879 品質糞なのに値上げとかありえねーわ 糞過ぎｗｗｗｗｗｗｗ
金色のマイナーうんこ銃なんていらねーんだよ マルイのゴールドマッチの
ぱくりとか馬鹿なのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 新潟のおっさんってKTWかな？
あそこは手作業で精度調整とかやって出荷してる
高価ではあるが安心出来る精度を持ち合わせてるよ
三八式とか凄いもん
そのエアコキのハイエンドモデルをカラ撃ちしまくるとんでもないレビュー動画もあった
消耗の早い電動と似たような扱いしかしてない動画で、見ていて正気かどうか疑った
メーカーも色々って事だね
ま、あれだ、技術の向上も見られないのにやたらと高額になったら、後は中華の餌食だよ
技術が必要無いのなら、外見だけ整えた安い中華が暴れまくる KTWの三八はいいもんだ
でもニギニギガチャガチャ遊ぶのはマルシンM1892とランダルばかり >>885
高価なのに精度はタナカの方が良いってよく言われてなかったけ？ KTWの三八式は扱いが悪いとすぐ精度に出るらしい
高い物買ってカラ撃ち連発とかやってりゃ、そりゃ駄目になるだろうに
他にも木製なんだから気温と湿度が云々とか言ってたなぁ
ま、流石にそこまでは出来んからある程度しかしてないとも言ってたけど
なんでも、木に傷が付くより精度の落ちる行為、そっちの方が怖いんだとさ マルイ以外はBB弾撃てるかもしれないモデルガン
って感覚で買うもんだと思ってる
実射能力では昔のWAなんかろくなもんじゃなかった 戦前、戦中世代の老後はサンパチで良いけど、俺らの世代が老後になったら何を担げば良いんだ？と悩むよな。
https://dotup.org/uploda/dotup.org2385925.jpg
ここはやっぱり、等身大の綾波レイのドールとかかね？？ 俺たち世代が常に手にして共に戦った戦友はマウスとキーボードだから、それ担げ。 だろな、他に共通経験ある物ならコントローラーとか、もうちょい先の世代でスマホ
シビアな思い出じゃないから楽しく懐かしむ程度だろうけど
どう考えても曲がった背筋が伸びて行進する程の力があるとは思えない
反強制的に押し付けられた規律ではなく、娯楽の象徴なんだから仕方ない >>892
むむぅ。
NECのPC98シリーズやエプソンの互換機、富士通のFM TOWNS本体が動くなら、若き日を思い出してシャキッとなるかもしれん。ああ、あの頃が懐かしい。(´･ω･`; ) ヤクザが隠してるハジキみたいな1が良かった
マッチ箱に豆入れてるのもセンス良い うひょー、アラスカンが気に入ったので勢いで３色揃えちゃった。
454PGと44WDBと44シルバー。
しかしである。
それぞれ別の店で買った箱出し状態で、44WDBと44シルバーの
バレル左側の同じ場所に同じ形の線傷が長めに入っている。
金型かメッキ工程に何か瑕疵があるのでは？
悪い意味で、仕様…。 7.5インチの44レッドホークシルバーにも同じ場所に同じ傷があるな。
前回生産からなのか…？ リボルバーのバルブスプリングカットすると流量増えて初速上がる？ >>908
マルシンのリボルバーのほとんどは元々バルブスプリングで初速を抑えていないから無意味だと思う
バラせば判るけどそもそもスプリングは弱い
初速を上げたいならガスルートの拡大で瞬間吐出量を上げる方が効果的 >>909
tnks
m36を1巻半程カットしてみたけど確かに殆ど変わらなかった
ガスルートは広げる余地が無さそうなんでこれ以上の初速アップは無理かなあ >>910
リューターを駆使してバルブポートとガスルート内部を少しでも拡大したり角を取ったりするんだよ
あとハンマーとバルブの間にある部品の摺動性を良くしたりする良いよ
うちのチーフは3インチだけど0.2g弾で50m/sから70m/sオーバーまで上がったよ
マルシンはユーザーに余地を残しておいてくれるから楽しい >>910
あとバルブのOリングの硬度を70とか90度の物に変えるとインパクトの切れが良くなって初速アップしたりするよ >>912
チーフで70m/sって凄いですね
ガスリボ奥が深いなぁ
勉強になります https://i.imgur.com/xuHbMg2.jpg
バリュースペックのダブルデリンジャーなんだけど初期の8mmユニットのバルブポート加工した物を移植したりしてるけど初速は倍くらいになったよ >>915
これは売れないな
8mmの初期型はガスバルブが長かったりロータリーバルブのルートが大きかったりするから貴重なんだよ
本体はバリュースペックの3000円ちょいの台湾バージョンなんだけどね マテバの3incのグリップが外せません(´；ω；｀)底のでかいネジは外しました
https://i.imgur.com/18O6T3s.jpg コンストリクター6mmのシルバーってHW無かったっけ？ お騒がせしました映画見ながら一日中グリグリやってたら取れた...ソータイト... まぁガバガバよかタイトの方がいいぞ。ウッドグリップは多分大丈夫だろうがプラはよくぶっ壊れるからな >>923
そんなことを言い出すならおれもいいと思うぞ >>922
シルバーメッキ加工だからヘビーウェイトは無いんじゃない？
今のメインがmark2で、銃身の左右に20mmレールが付いてる
上にダットサイト、左右にライトやカメラ、下部にミニラン等、更にゴテゴテと盛れる この時期に業務拡大とは
巣篭もり需要という奴なのか？
コクサイの金型引き取ってマルシン から再販とかなら嬉しいな マルイは離職率高いって聞いた事あるけどな。今は知らんが webサイトの更新も滞ってるし入れ替わりが激しそう HP更新は割と金かかるからね。
ツイートしてるだけでとりあえず情報発信出来るのはかなりお得だから経営状態が良いとは思えない感じだな。 >>932
まだ昔の負債は抱えてるだろう
法改正に伴う弾速無償修理でも相当痛手を食ってる
潰れていてもおかしくなかった
まぁ、よく続いてるわ😵 >>934
マキシシリーズがほぼ全滅だったもんなあ。
いまや懐かしい。
ホント、よく続いてるな。 初速上げたきゃガスルートを研磨するかインナーバレルをメッキすればいいんじゃね？
ガスルートはエアーの流れをスムーズにする感じで
バレルメッキはボアがタイトになるので
昔8mmレッドホーク7.5インチでガスルート研磨やったら1.6J近くになった
メッキバレルと両方やるとヤバいかも 1.6j！！
って少し驚いたけど
そっかぁ8mmなら、まだ法定内なのか
研磨で結構Jが変わるとは知らなかったなぁ エアガン趣味は10年前にやめたのに、アラスカン.454SV買っちまっただよ。
数年前にアラスカン出た時にはぐっとこらえて後ろ髪を引かれ続けたんだが、
先日マルシン・アラスカンでググったら新金型で再販とかあってポチってしまった。
今日届いたので弄ってるとこ。
以前もSRHが好きで9.5インチと7.5インチの8mmHWをプラリペアでノンフルートシリンダーにしたんだよな、無刻印で塗装しなかったけど。
実物ホーグラバグリを装着しようと加工して結局ラバグリダメにしたわ。ｗ
カッスールの刻印入れてノングレア・ステンレス色にする妄想してたわ。
今回どうしても.454のシルバーアラスカン買わなきゃ気が収まらなかった。
非常に満足してるが、既出だろうけど一つだけ
フレームというかバレルというか一体のあそこがもっと滑らかなら完璧だった。
金型のあの部分を改修するのって割と簡単に思えるんだが・・・
金型の凸部をほんの少し滑らかにすればいいだけだろうから
カスタムインナーバレルどこかで出してくれんかな、無電解ニッケルテフロンメッキで色がグレイとか
で、ライフリングの凹部を黒っぽく汚れ塗装したらカッコいいかも
長文スマン、あまりにもカッコイイもんで 454カスールから6mmBB弾発射が寂しいよ
8mmでだしてくれ m36にパックマイヤーのラバグリ(ラウンドパット)を付けようとしてるんだがゴムを掘ってたら金属プレートに当たったりネジ穴が違ってたりと悪戦苦闘中
もし取り付けに成功してる先輩いたらアドバイス下さい 当時SBH8mmHWも10.5と7.5もってて、SRHも全部ガスルート研磨やったんだわ
SBHはせいぜい1.2Jぐらいまでしかパワーアップせんかったが、SRHは1.6Jぐらい行ったわ
でももうパワーアップはいいわ、跳弾で色々傷つけちゃうしアラスカンは鑑賞メインにするわ。
実射性能に拘ると撃ち味を求めて銃が増殖しそうで怖いからｗｗｗ
俺はアラスカン一丁で十分、十分、十分な筈だ・・・・たぶん 月がかわり今日もＬAから金歯ｱｰＤＵＡＬ ＭＡＸＩの予約確認メールが来たがな
これで何回目だ？ そして、いつまで続く？（来なくなることも？）
キャンセルする？どうする？ってメールか？
いやだなそれ M36 3インチWディープ木グリいいわ・・・
売ってねーから買えんで幸い >>944
いえいえ
「このメールを送るとキャンセルする人がいらっしゃいますが、どうたらこうたら」
と基本キャンセル受け付けないスタンスのメールなのです。
生殺しというやつですな 元8mmのモデルはガスルート絞っただけの調整だから用意に初速を実用値に上げられるのがいいよな >>946
このメールを送らないと不安がって問い合わせがあるかららしい。
ちなみにキャンセル申し出るとめちゃキレる。 全額決済で予約完了、キャンセル料100%にしとけばいいやんLA様 LAは問屋から客に回すだけの仕事だからキャンセルあると売れない在庫抱えて激オコだよね。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
