【GLOCK】グロックスレッド Part47
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トイガン・実銃を問わずグロックを語るスレです
みんなで語りましょう!
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https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/gun/1595993625/
マルイパーツ互換早見表
https://i.imgur.com/YWLK0Sk.png
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>643
装薬銃なら軽快に(ry
まあタイーホ案件になるだろうが。 ガーダーはスチールチャンバーを出してくれ
メタルアウターにすると消耗品扱いで辛い レス500番台のメタスラで揉めてる様子見てからそういうの書き込むか考えてくれー スライドを引くとカチッとした手応え
スライドをリリースするとチャッとしたナイスサウンド
振るとチャカチャカいうw 金属音楽しみたいならノズルをアルミにするといいよ
高いけど VolanteのMOSスライド組んだ人おる?燃費とか耐久性はどんなもんだろ >>651
アウターバレルとかスライドと当たる部分の方が大事だよな
ポリマーフレームでアウターバレルもタイトに閉鎖されるつくりだとメタスラでも使い込んでクリアランス出るまでボロくならない限りカシャみたいなABSと大差ない音だったりするし 実の特徴殺す金属パーツ盛り盛りは正直好きじゃないけどカスタムパーツは基本アルミなのよね... G17の銃口と面一になるライトってTLR-3以外ある? inforce apl gen3とか
ピッタリ面一じゃなくて微妙に出っ張るけど Army Armamentのカービンキットを買って今は電ハンG18cで遊んでいるのだけれど、暖かくなるのにあわせてガスブロG18cの購入を考えてます。
皆さんはどこのG18cがおすすめです?
今候補にしてるのは、
umarex(ロングマガジンが最初から付属)
Army Armament(安い、タンカラーがある)
マルイ(安定?)
です。
あと、馬のG18cにはマルイのノーマルマガジンは使えないという話を聞いたのですが、知ってる方いたら教えてもらえると助かります。
マルイ ガッツリ遊ぶんならマルイ一択では
カービンキットに仕込むのならなおさら >>658
俺はマルイG18cのスライドとフレームが当たる部分にゴムを挟んで割れ防止して
たまにカービンキットに挟んでフルオートで撃ってるけど楽しいよ 馬は結構細かい金属部品が脆いからなあ
まあ遊ぶならマルイ一択だろ マルイは17GEN4の新エンジン積んだ18出さんのだろうか? >>662
VFCのG42を買おうかな と思ったけど 結構不具合が出る個体が多いらしいね
あんなに小さいのに色々と部品を詰め込んでるし 当然と言えば当然かな 18cはそのままで元気だからね。むしろ19と17gen4でやってるようなスライド破損対策、即ちリコイルスプリングガイドのバッファーの工夫と、スライド前端の補強インサートとプラスライド前端の間に僅かなギャップを設けるような、のをやってくれるだけでもいいぐらい ちなみに、18cのピストン容量はD字型のピストン容量は一見17gen3のものより小さいように思えるが、実際は横に広がっていて17gen3より大きいのではないかと思う。だから17よりキビキビとキックも大きいのではないかな この要領で、ブリーチ内を工夫して、19や17gen4でも18cのように天井を低くしてドットサイトをM.O.Sのように低くマウントできるようにしてほしい。今のグロックとかハイキャパD.O.R.みたいに後ろに出っ張ったマンウトなんて心底ありえんわwww よくあんな不細工なもん平気で出してきたなと。
M&P LとかFNXではできてるのに >>668
俺もあのマウントは変だと思ったから最初は社外品マウントでマイクロプロサイトを使ってたけど
今は純正マウントで17Gen4に使ってる
バックストラップもはみ出てるからあまり気にならない >>667
シリンダー最大径はほぼ一緒。
D型に切られてる分、やはり容量は少ないようだね。
17はピストンカップの気密だだ漏れだからじゃないかと思うよ。 >>671
そうなんだ。LAだと即納になってたからもう売ってると思ってた。 658です。
皆さんご意見ありがとでした。
やはりマルイにすることにします! マルイのgen4は超性能だけど未だカスタムパーツ不毛だからそれだけは覚悟した方がいいよ... すいません誤爆です。しかし、マルイの17gen4は射撃音がポコポコ言うから、19の方が好きだな 19にX300つけてもコンパクトの意味ないじゃん!と思って実XCつけるも、XC対応の良いホルスターって全然ないんだな
サバゲで使うなら17にX300になっちゃうかなあ >>681
サファリにあるのかな?
X300とか対応のはあって多分それには試したら入るのかもしれないけどコンパクトに仕上げたガンをデカいホルスターに入れたら本末転倒な気がして
まあ19はチェストリグとかにねじ込むセットアップ用にして、普段は17とX300が無難かなあ
知り合いとはインドア交えた夜戦やるんで結構ライトの有無とピストルの取り回しが活きる場面があっていつも悩む マルイも馬用も安定して出てるけど
正規ライセンス品となるとやっぱりマルイ用は少なくなってきてる印象 マグロgen3のパーツは出尽くした感で一息置いてから
マグロgen4とG19パーツは勢いあるので
馬関連パーツが追い付きそうな印象はまだ無いかも
主観ね 馬グロックユーザー視点ならパーツが増えるペースは上がったと思う
マグロ新規格グロックのパーツはお馴染みガダと意外なCOWCOWが一気にパーツ増やしてる
GunsModifyは前と違って元気が無いかもしれない(グロック関係ではなくガンモ自体が マルグロはもう一度大改良してM.O.S.搭載可能とすべきだ これいいんですけどメタスラは作動がにぶいし値段も高いし、調達性とかも... でビシッと作動する純正プラスラのがほしいんですよねー >>693
それをやったのがM&P9Lだった
けど動きは散々だったろ >>684
確かにXC専用品はサファリからはないね
レイブンとかG-CODEならありそうだけど高いんだよなぁ >>696
高いかな?
カイデックスホルスターは特別仕様でもない限り2万円までなら出せるけど、一般的にはそうでもないんか… >>664
だけど 誘惑に負けてVFCのG42を買ってしまった
小さい銃だね
幸い某動画のような スライドを引いたけどハンマーが起きないトラブルは無かった
でも外国のバルブなのでガスが入りにくい
作動を確認しようとガスを入れたつもりでカラ撃ちしたら 3回で動かなくなった
ガスが少ししか入っていなかった・・・・・ >>698
WE 注入バルブ 日本仕様 ライフル/ハンドガン用マガジン対応 (WE専用)
ってのが適合するよ めっちゃ入りやすくなる ガスが入りにくいのではなく
シューって音が無くて満タンになっても吹き戻しがないから入ってるかどうか判らないのが問題なんでしょ?
マガジン振ればチャポチャポと液化ガスの音がするからちょうど良いタイミングを覚えれば問題ないと思うけどな あれはバルブの中に逆止弁のスプリングがあるでしょ
それのテンションも関係する 半年に1回くらい26が欲しくなってショップまで行くんだけど、現物見るとやっぱ良いやってなって何も買わずに帰ってきてしまう
ちまくてかわいいしスライドもまだ色々選べるぽいから買うなら早いうちに、とは思ってるんだけどな 逆流が好みならバルブから虫ゴムを取ればよい。注入口から見える黒い部品。
元に戻す気がなければ分解しなくても先がとがった物でほじくりだせる。 カボ8の新作グロック楽しみ
スライドがスチールグレーで仕上げられて金属みたいな質感みたいだ >>704
BWって何だと思ったら、Bundeswehrの略か。
てっきり独軍はP8とP8A1だけだと思ってた。
個人的には仏軍仕様のほうが好みだけど、独軍仕様も渋くていいな。 >>704
出ないだろうからどこかで打刻してもらえばいい
VFCのG19Xってスプリングガイド一体?全然外せそうにない... rwaのAgency、動画とかでみるとフレームがすごく安っぽい… >>711
G45にティー・エル・アール6はなんだかアンバランスな感じがするね
今すぐティー・エル・アール7Aに変えるべき! カタカナで書くよりアルファベット打った方が楽じゃない? Tea Eru Earl Sebun Ee みたいに?大変じゃね? マグロ26用のマグバンパーで、実ガス要領も装弾数も増える奴って無かったっけ?
17用はBonber製のをentenのカタロクに載ってるのを見つけたんだけど26用が見あたらない 昨日に続いてマグロ26の事についてお聞きしたいんだけど、コッキングインジゲーター再現ならこれだけで良いんだよね?
https://www.あまぞん.co.jp/dp/B088SR13GP
マグバンパーについても併せてお教え願いたく候。見た目だけの奴だとガス入れ句くて嫌だし、そもそも17用が使えるのか分からんので... >>720
これの方が安いよ
https://www.あまぞん.co.jp/dp/B07S51W1FM マルイグロック18なんですが教えてください。マガジンが暖かい間のみフルオートが効きません。セレクターはフルオートに切り替えても完全にセミの挙動を示し徐々にマガジンが冷めてくると一気にフルオートになりホールドオープンします。このため冷えすぎて動作不良によるフルオートとは思えません。フルオートシアーの摩耗と思い新品に交換しましたが改善されず。他に何が原因と考えられますか?よろしくお願いします。因みにハンマースプリングは強化してるので通常では打撃不良になるマガジン温度でもバルブは叩けてます。フルオートが正常に動作するのマガジン温度25度くらいからです。 26にインジケーターはラッキーだったらポン付けで動くような感じで言われてるほど簡単ではない印象ある
スライドレールの高さが合わなくて渋かったりブリーチが初期型だとインジケーター用のくぼみが無くて交換必要だったり >>723
ワイのマグロ18Cにはそんな事起こらないし、そんな話も初耳… >>723
困った時は一旦全部元に戻して原因切り分けるのオススメ
ハンマースプリングが悪さしてないとも限らないし マグロ17gen4、箱出しでポロリ連発で萎えた
パッキンに緊縛プレイするしかないか
同時に買った馬17gen5は最高だな
けどKJのco2マガジン使ったらタゲ箱の網突き破ったんだけど・・・
純正マガジンだと80程度でよい感じ >>728
最大にしました。
箱出しといっても購入直後は通常分解してグリスアップするんで
そんときに最大にしてます。
アルミテープ切って1巻ちょっとしたらポロリはなくなりました。 小さいグロックはいいね。
スライドをデトのTTIの奴にするつもりだったけどこのままの方が良い気がしてきた
ttps://i.imgur.com/EVTSY1i.jpg WEのG17gen4スライドってマルイgen4と互換あるんだろうか
ないよ。旧gen3タイプが流用できたと思うけど加工必要だった希ガス Umarex製のG19XかG45のリコイルスプリングガイドの分解方法を教えていただけないでしょうか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています