VFC総合スレ 34
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend::vvvvv::
!extend::vvvvv::
↑冒頭に「!extend::vvvvv::」を3行重ねてスレ立て
台湾のトイガンメーカーVFC(VegaForceCompany)の製品全般について語るスレです
公式サイト
http://www.vegaforce.com/
Facebook
http://www.facebook...com/VegaForceCompany
次スレは>>980が立てるようお願いします
無理な場合は>>990か有志が宣言して立ててください
前スレ
VFC製品総合スレ33
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/gun/1601717243/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>201
まじか
とりあえず買って試してみようかな >>208
他にももしかしたらテイクダウンピン、ピボットピンの通るタブ部分の幅が合わないこともあるかもしれない
まあ、グッドラック >>210
だなあ…
ドコモには当然売ってないけどどこにもないからなあ
もはやヤフオクで中古を待つしかない こんな所に携帯屋さん、少し見ていこうかしら
エアガンをください
ないです FOXて、初回の予約はわりかし安く買えるんかいな? VFC製品は基本foxが一番安くね?
あと再販も値段変わらないと思う 一昨日ぐらいに、ガンモール大阪のサイトで、ガスブロMP5A5が40%引きの税込49500円で売られてたよ。 PSG1欲しいな、予約しよーかな
悩む、10マン要るし >>206
あれれ。連投していたとは、失敬。トリガーboxをフレームから抜けばですが。小判型はハマっているだけですので押し出せば簡単に外れます。gen1からですが、セレクター左を外す時のグニュッ感が嫌なのであまり分解するのはためらいます。また、セレクターの軸はクリック感を出すためのspが強いのかかなり削られた後が…サドパからスチールシャフトセレクターが出ればいいのですか。crusaderにはもうチコっと頑張ってパーツを出して欲しいですね。 PSG-1はなんでピカティニーレイルやねん・・・
似合うマウントリング、スコープなんてねーだろ FAL, PSG-1, G3と全長が長いモデルを出してるけど、長すぎて絶対使い辛い。
しかもスチールプレスレシーバーで重いし、コイツら持った後だとM4とか軽すぎて逆に愛着湧くよ。 >>220
レール外したら実物スコープが装着できる形状に見えるが何か問題が? >>219
ありがとうございます。
トリガーボックスを外したことが無いのでどうしようかな… >>221
それがいいんじゃん
あとG3はLCT持った後にVFC持つと重量バランスの良さに感動する VFC G3でサバゲやると重さで泣ける。チークピースないとZ24を覗くのもしんどい。壁に飾っておくと圧倒的なカッコよさで本来用途が装飾品だと理解できる。 glock g17 gen5にco2マガジン使ってる、使った事ある人ってどこのco2マガジン使ってるの? 19xだけどVFCとWEのやつ
まぁ入手性考えると新パッケージも出たWEがいいんじゃない >>221
モデルガン的楽しみなんだよ。
ビール飲みながらガシャガシャやるのが最高なんだ。 >>228
あざっす!
WEとBELLで悩んでみる! mp5gen2のファイアリングストップは今後マガジンの改良でよくなるのかな
gen3で本体も改良されたらマジでgen2何だったんだっていう >>231
ver3なんて今後8年くらい出ないから安心したまえ G3とかG28持った後にMK18 MOD1持ったら軽すぎて感動するよ。
その後にURG-Iとか持ったら脱糞する。 PSGのショートマガジン出てくれないかなぁ
しかしあの短さにガスタンクを仕込むのは難しそうだ
やはり無理かな >>234
MK20も結局ショートマグ出さないしPSG-1も出ない可能性大
前者は20連マグが現場でも主流だから融通が効くけど後者は不恰好にも程があるわな
つか今のVFCに期待しない方がいい 最近買った416a5なのですがnpas弄ろうとしても回りません。1.5mmの6角じゃないんでしょうか? お教え頂きありがとうございました。過去ログなども参考に調べたところ恐らくnpasついているようです。レンチ購入して再度試してみたいと思います。 >>241
回ってないんじゃなくて刺さってないんじゃないかな?
垂直に入れないと刺さらないよ glock45かいました。集弾性あげたいのですが、何からやるべきでしょうか?maple leafの緑色のホップパッキンにしてみるとかですか?
ちなみにアウターバレルからインナーバレル抜きたいですが、狭くて抜けません。 45も19xも持ってるけど純正のパッキンだと、集弾性というかホップのかかりが甘い気がする 初め0.2のマルイのプラ弾使ってましたが、いい時と悪い時があり不安定でした。ホップを最弱にして、0.25のs2sのプラ弾にしたら良くなりました。
0.25を使うべきですかね?
御座敷シューターです。 >>245
G19gen4はスゲーホップかかるけどね、0.25でだいたいフラット 0.25弾はどれがオススメですか?部屋うちのみの為、プラ弾が品質良いと考えてます。 マガジンのガス注入バルブは日本仕様の注入時に音が聞こえるタイプにします。もしノーマルのバルブの場合は、音がしない上に、缶のガス圧下がってくると入れにくいというデメリットもあるのでしょうか? >>251
私見になりますがお勧めはマルイのバイオBB弾0.25gですね^_^ >>253
高いけどマルイのバイオ0.25かってみます。皆さんはumarexガスブロは0.25が普通ですか? ハンドガンは何も考えずにメイプルかポセイドン突っ込んでる >>255
アウターバレルから、インナーバレルを抜く時、ぶつかって抜けません。マイナスドライバーとかで、どこをこじって抜いてますか? 通販でどこかg17のgen5安い所知りませんか?
一応自分で調べた限りではタンクが送料込みで14500円程度なんですけど… >>258
タンクは在庫があるのか確認してから注文した方が良いですよ >>257
ありがとうございます。こじってもバレル歪んだりはしないものなんですかね。なんとなく怖くて マルイのg17gen4とumarex g45持っている状況でumarexのg19xかg17gen5買おうか迷ってます。
それともg45をトリガー交換したり、ホップパッキン変えたりする方が有意義か、
以前はマルイ好きでしたが、umarexを買ったら質感素晴らしくて、しばらくumarexでいこうと思ってます。 VFC/CYBERGUN用のM4co2マガジン発売になるね。 >>264
エアガンオンラインってところがGHKco2 マガジンを改造したんだってよ。 これからVFCの中古は避けた方が良いね。
CO2を対策せずに使ったら速攻でぶっ壊れるからw MP5のファイアリングストップ機能は
マガジンが止めているのでしょうか?
Gen1仕様のマガジンならキャンセルできる? アホみたいに工賃取るのかとおもったけど1万円ならまぁ悪くなさそうね
ステン板と接着剤で事足りるから買おうとは思わんが >>271
いやいや、これから無知なくせにお気軽にCO2マガジンを使って速攻ぶっ壊した奴らが中古に流すから注意した方が良いって話だよ。
リテーナー、ボルトストップ、ファイアリングピンブロックがガタガタになった半ジャンクが中古に溢れると思うね。
鍛造でもすぐダメになるからやるやつは覚悟しろよ。 >>272
言葉足らずにもほどがあるぞ
まあ、理解はした >>272
言われてみりゃ確かにそうやな
忠告サンクス >>272
どうせハンドメイドなんだから心配するほど流通しないだろ
新品の初期不良引く方がよっぽど確率高いと思うぞ 最終的にはボルトキャリア以外は純正残らないんだからまあいいんじゃね? 初期不良と言えば去年買ったcybergun名義のurg-iだが、イマイチブローバックのリコイルがマガジン温めてもしょぼい気がするんだけどこんなもんなんかね?
具体的にはkscのtavolと同じか少し弱い気がする
以前持ってたweのar系統と比べても弱い感じでガツンって感じがあまり感じられない
作動性も良いと聞いてたけど、そこまでではないような
外装の質感とかはかなり気に入ってるから嫌いになったりするわけじゃないけど他の個体はどんな感じなんかと思って聞いてみた >>280
OPバレルおじさんはボルトキャリアもクルセイダーに換えろって言うから偽物や! 話変わるけどアウターバレルはOPより依頼するとワンオフで作ってくれるナギサの方がいいな クルセイダーボルトに変えたらノズルガイド受け部がすぐ折れて悲しかったな この際だから教えて欲しいんだけど、OPとかナギサバレルってアウターバレルのことだよね?
替える理由はなんなかしら、耐久性がアップするの?
それともインナーバレルとかのガタが無くなって精度向上するの?
ガスブロ、というかエアガン初心者なのでわからないでござる ナギサは好きな形状や長さのバレルを作ってくれるし実パも加工してくれる
OPは高い アウターバレルを替える一番の理由はぶっちゃけると外装カスタムのためかな
https://i.imgur.com/QnM62uk.jpg >>286
なるほど、ハンドガードとかを換装したい人が替えるのね
ありがとう、まだまだ自分には縁のない話だなあ >>285
さらっとすげーJP自慢すんな。
左側面も見せてください。 >>286
アウターとマズル一体なのか?
焼いたらスゲーカッコよくなりそうだ いや別パーツで、本家JPRIFLEにガンスミス向けの加工方法動画が紹介されてる >>285
ナギサプロジェクトのバレルの相場ってどれくらいからになるの? >>292
ディンブルとかフルートや面倒な表面処理すると都度お見積りだがスタンダードなワンオフ鉄バレルだけなら大体4万ありゃ行けるんじゃね?
おれが頼んだのは5年以上前だから値段は変わってる可能性あるので参考までに >>294
俺も去年MP5A5買ったんだけど、同じような場所に窪みがあったから、色々動画やツイッターに上がってる画像調べたら、同じようになってるのいっぱいあったわw
外人がレビューしてるのはキレイなのもあるから、JPverのロットだけの問題かもしれん。
MP5に限らず、コロナ禍で技術者が抜けてて、初期不良率が上ってるって話もあるし、去年製造の製品あたりからは注意しないといけないな。
台湾はコロナ対策上手くいってるから、杞憂かもしれんが… 似たような事例が多いということはやはり影響はあったんだな
少なくともガワに問題が出始めるようだ
今二次生産の電動MP7を予約してるんだがどうなるか楽しみ(白目) >>294
これはキツイね...
バネ屋のブログに載ってた話はマジだったのかなぁ 検索してもいろんな写真あってどれが正解かわからんな。そこはどーなってりゃいいもんなん? 画像検索したらバンバン同じ所の凹み出てくるしほぼほぼ仕様でしょ
二次ロットで似たような凹みあるけど全く気にしたことないわ 溶接痕がデベソになってるのが問題なんじゃない?
どうしても気になるならドリルでほじって金属パテでも入れればと思うけど バレルの根元(正式な部品名称わからんゴメン)の溶接痕はどの個体にもあるんじゃ?
ただモノ?時期?によってスポット溶接で丸く凹んでるのと手棒で膨らんでるっぽいのとあってなんで差があるのかは判らんのよね
ヤスリ痕はご愁傷さまって言うか実物の写真そんなこと気にして見たことなかったから実にもあったりして まさかバレル横の溶接跡が気に入らないって言ってるのか?
実銃は円にすらならずにもっとブツブツのもあるんだが無知は罪だな 溶接部分ってトイガンの方でも態々盛って作ってるのか? マルイ電動は綺麗過ぎて違和感しかないようなの付いてたよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています