以前、スタンダードM4のフルシリンダー(他ノーマル)だと285oより380oの方がグルーピング良かった。
んでEG700からEG1000にしたら悪化した。吸気が追い付いてないんだなと。
EG1000+加速シリンダーがデフォの次世代だと確かにバレル長は短くても十分なんでしょうね。