VFC総合スレ 38
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台湾のトイガンメーカーVFC（VegaForceCompany）の製品全般について語るスレです
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VFC総合スレ 37
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>847
GHKのザラザラプレスの炭酸マグあるじゃん
あれを真鍮ブラシで擦って真鍮の金色乗せるとM16系にはゲロ格好良いで！ >>851
なかなか良いやん、ただ炭酸でハンマーがバンしそうやからスチールパーツお布施してくるわ >>846
長い弾道はちょっとポンコツだけど他は概ね不満はないですよ >>843
ノズルが暴れてまともに撃てなくなるよ。自分は、バネ屋のハード（黄）入れてる。 >>854
そんなのもあるのか、情報ありがとう
最初バネ屋が何なのかわからなくてモノタロウ見てたわ VFCのガスブロＭ４なんだけどボルトが対応済みになる前だったから
スチールボルトキャリアに変更したいんだけど何処も売り切れ
亜鉛のまま使用する場合はどんな所に気を付けたらいいでしょうか？ CO2とかでもなけりゃボルトストップかかるところに鉄の補強ピース付いてるから特に気にすることはないよ そのピースが削れてきたら自分で真っ直ぐにやすって延命できる ちなみにCO2にするとファイアリングピンリテーナーのほうがボルトストップにぶつかって凹んできて、ホールドオープンしなくなる >>856
ボルトが対応済みになる前って、どういうこと？ >>859
それはco2のブローバックが強過ぎてそうなるんですか？
メカニズムがイマイチ分からない。
vfcでco2使う時は、GHKマグのボルトストップステー外して、ボルトストップかからないようにしてるんだけど、それでもボルトストップ凹んできます？ >>861
そうそう
ホールドオープンするときに、ボルトストップのボルトキャリアとは反対側の面がファイアリングピンリテーナーに激突して凹む(というか歪むが正しいかも)
ボルトストップがかからない状態にしてあればそのダメージは発生しないはず >>862
取り敢えずco2マグ使う時はボルトストップかからないようにしてたんだけど、故障対策としては間違ってないんですね。 VFC co2化はボルトよりレシーバーの方がヤバい >>860
ボルト先端のボルトストッパーが当たる部分が補強されていない2015年以前の製品なんですよ
噂では撃っているうちにボルト先端がペラペラにめくれてしまうらしいですね
何とかしたいんですが皆考える事は一緒の様でスチール製ボルトキャリアは完全に品薄ですね >>865
スチールでなくても、補強済みの純正ボルトキャリアではあかんの？
亜鉛の純正品ならあると思いますよ。 >>866
ありがとうございます
今はボルトに負担をかけないようにタクティカルリロードを心がけていますが
現行の補強されたボルトキャリアも購入してみようと思います スチールボルトも必要だけどスチールマガジンキャッチが欲しい、電動のはまだ売っているがGBBのが無い、古いVFCの亜鉛のが削れてマガジンが撃っている振動で勝手に落下する >>868
VFCやWEのスチールパーツって値段に躊躇している間に完売してしまうので見つけた時勝負ですね >>869
それあるあるですよね、そしてもう1丁分のパーツが集まり増殖してゆくM4 GBBのHK416A5をCO2運用したくてGHKのM4マグ買おうと思うんだけど
内部パーツで強度的に問題になりそうな箇所ってあります？ 上にも書いたけどファイアリングピンリテーナー
変形してボルトストップ掛からなくなる >>871
ボルトストップ周り。ボルトストップ繰り返すと、周りがだんだん削れてきて、ボルトストップが暴れるようになってストップかからなくなる。
だから俺はマガジンのボルトストップステーを外して、あらかじめco2で撃つ時はボルトストップかからないようにしてる。
あとGHKのco2マグと、VFC用変換バルブと、バルブ専用レンチと、GHKマグ専用ローダー一式で2万円は見とくように… >>872 >>874
回答ありがとうございます
ボルトストップオミットも選択肢にいれつつ、ファイアリングリテーナー等のやボルトストップ周りスチール製への交換とか考えてみます
1マグで相当お金かかりそうなのは覚悟の上です…
放出ボタンが引っ掛かると聞いたので、バルブ交換せずに削ってはいらないかなーとかもちょっと考えてます >>871
どんなスプリング入れるかにもよる
ロアのピン穴がガバガバになったりマグキャッチ辺りが暴れて周辺がガバガバになったり
好きにする宜しい >>875
あと、ちょっとマガジンがきつめなので、俺はマガジンハウジングにかかる部分のマガジンをペーパーで磨いた。
見た目は良くないけど、マガジン挿しちゃえば隠れてしまうからおk。 >>875
ファイアリングピンリテーナーはVFC純正でスチールだよ
それが変形するんだから対策としてはS45Cみたいな炭素鋼を削り出しでワンオフくらいしか思いつかない s45cたって硬度は普通の鉄(ss400)とそんな変わらんぞ。
焼きでも入れれば別だけど。 オタクなのでチタン合金信者
実際、硬さだけでいうならTi64はそこら辺のステンレススチールよりだいぶ硬い
なのでみんなでチタン合金製のパーツを作るよう圧掛けようぜ！
ヤング率？…知らない子ですね s400とs45cボルトねじ切ってみれば分かるが結構違うぞ >>882
いや、組立仕上げ技能検定2級持ってるんだけどな・・・そんな変わらんよ？誤差みたいなもんだ。
なんなら旋盤加工はs45cの方が削りやすいぐらいだし。 >>883
そりゃSSは高炭素鋼と比べてネバいからカエリ出て旋盤ではイラつくわな ボルト、ハンマー、トリガーなどをクロムモリブデン鋼の削り出しで製作販売してくれる男気のあるパーツメーカーがあれば嬉しいんですけどね GHKマグはsamoonで買うと国内より結構安かったんだけど最近はあっちも値上がりしてるし在庫も少ないなあ… また新バージョンでるのか
恐ろしく値上がってるし説明みる限りだとリテーナーとハンマーは互換無いんかな
写真だと強化リブ入ってるのが滅茶苦茶気になる GHKCO2マグを例のバルブでVFC仕様にしたんだけど
2マグ程度で撃ちきっちゃうのって仕様かね？
ちなHK416GEN2
こんな燃費悪くて面倒だとGHKのAK買うの躊躇いそう そんなもんだな
AKだとスチールボルトでフルストロークとかやると1マグ撃ちきるのすら厳しくなる >>890
たけえ~
DXって書いてあるけど、どこが違うのか。ボルトがスチールなのか ボルトキャリア、トリガー、マガジンキャッチ、セレクターレバー
辺りがスチールになってるよ的なこと書いてあるね メーカー問わず値上げしてるから多少はね…とは気安く言えない価格だな そういえば416GBB2012とか3万ちょっとで買えた記憶 海外は物価も上がってるが賃金も上がってるからあれだけど、賃金上がらない日本では辛れ~わ 今までDXでもボルトは亜鉛だったのがスチールになったな
強化リブもスチールボルトも鍛造のアイデンティティだったけどここで来るってことはもう鍛造は来ないんかな 先日VFCp320を買ったんだけど空打ち1〜3回まではそこそこキックがあるんだけどその後へたる一方（スライドストップかからん）なんだよね
今の気温なのでマガジンが冷えたというほどでもいのに
思い当たる原因ある？
ちなみに擦り合わせはそこそこでハンマースプリングは少しテンションおとしてる >>904
ありがとう
試してみる
あとp320でもVP9みたいにジャパンバージョンとそうでないものでバルブインパクトの部分のパーツか違ってたりするのかな？ わからない カーボネートみたいな心遣いはされてないと思うよ spearのガスブロ出してくれたらめっちゃ欲しいけど、マガジンごと揃え直しと思うと頭が痛い。 angrygunのhkフリップアップサイト欲しいんだけど高いな。
フロントだけ出してくれないかな。 VP9のスライドストップがかかりが甘いんだけど持ってる人何か工夫してる？ >>911
マガジンフォロアースプリングの底に
BB弾入れてテンション上げてる 日本語サイト新しくなってるじゃん
いつの間にできた？
https://www.vegaforce.jp/ 外人って何であんな泥テストとか落下テスト好きなの? >>913
SR16 m4がカタログ落ちしてるけど、廃盤になったのか… >>911
スプリング伸ばす
ドライバー突っ込んで中でグイグイ伸ばすだけでいい >>912
>>916
ありがとう
その手があった
本体の方ばかり考えてた vfcとwaの互換性を知りたいんですけどどなたかご存知ですか？外装、内部パーツ等々
vfc本体にg&p製wa用vltorアッパーを組込みたいのですが… PRIME、IRONあたりのリアルサイズアッパーは付く
G&PやKAはWAサイズだから付かない アウターバレル、バレルエクステンション、チャンバーくらいしか互換性はありません >>921
vfcも2015以前はストックチューブ周りが独自で更にややこしい そうなんですね…ありがとうございます。なんとかしてvfcにvltorアッパーを使いたかったのですが、リアルサイズレプリカがどこかで再販されることを祈ります… northeastのUZIがいまだに音沙汰ないしこりゃFALも今月中は厳しいかな 917だけどマガジンのスプリングテンションを上げてスライドストップはかかるにはかかるんだけど・・・
VP9てスライドストップがかかるノッチ部分じゃなくて、スライド内側の銀色のパーツにかからないといけないと思うんだけど、何度かからうちしてもほとんどの場合本来のスライドノッチ部分にかかってしまう
これはどうしようもないのかな・・・
このままだと、スライドノッチ部分が崩れてしまいそう >>926
状況がよくわからんが最終的に外側だけに負荷がかからなければいいだけだぞ
どうせVFC純正じゃ別の部分からどんどん塗装ボロボロになるし、そんな擦れる周り気にするなら実用にマルイ買うか保管用一本買った方が余程いい >>928
レスありがとう
言う通り、あまり気にしない方が良いかもね
状況はスライドストップがスチールでスライドはアルミだから、本来のノッチ部分にかかると確実にスライドが負けるんだよね
なのでVP9は本来のノッチ部分のレール側にスチールの受があるんだけど、それに微妙に届いてないって感じなんですよ
このモデルの本来あるべき動作をさせていなぁと思って聞いてみたところです >>930
レスありがとう
解除する時じゃなくてそもそもスライドストップがかかる部分が違うんだよね
実銃なら確かにスライドのカットされたノッチ部分なんだけどUMAREXのはスライドノッチがストップにが負けるのでノッチの内側にスチールパーツにかかるようになってるようです
ところが自分の個体はそこにかからないってことなんです マルイと同じ民間仕様フルサイズのP320出してほしい FALも観念して予約しようかな。スタンダードの方。
デラックスとの差は気になるけど、どうせ買えないし、木箱も捨てるの面倒くさそうだし。 >>936
今買うのは一番の高値掴みになる可能性が高い。
取り合えず黒田が退任すれば、安倍と黒田のメンツのための愚かな低金利政策も終わるだろうし、他国の中銀並みに利上げ出来れば為替も落ち着くだろう。 まぁ高いのはそうなんだが
この手の物ってタイミング逃すと買えない買わないってこと多いしな
買うって決めたなら迷わず買った方がいいと思うわ 確かに買わずに後悔する事が多いけど高すぎる 幾ら長物と言えど七万から十万超えるとかあんまりでしょ ここで買って仕舞えば金銭感覚バクりそう なんだかんだイジれば一挺二十万になる 今は我慢かなぁ 優しいのはWEくらいか ルムマで『水着ゴルシ』『来月レスボ15カード発表』『ウマ無料配布』とか
リークしてるつもり妄想で逝っちゃってるのが居るな… まあSocomGearのM200よりは安いしいいでしょ そういやM200の6mm版が予約始まるのな
8mmが定価20万弱だったのに対し今回は30万か
流石に洒落にならんな 20〜30って話でしょ
ドルが1.3倍として実際25くらいじゃね？ >>938
でも勢いで買って後悔することもままあるからな。
一年経っても欲しかったら買うのがいいと思う。 一応海外のショップは20万くらいで出てるんだなm200
税金やら送料やらで3万くらいは上乗せされるだろうが 価格だけ見るなら海外一択やろね
不良返品で死ぬほどダルい思いしたからよっぽど欲しい物以外は買わんけど >>936
STDで正解だと思う、DXはType3だしパテントの関係で刻印がたぶん入らないらしい、DXはサイバーガン絡みで刻印入りが出る可能性があるし、円安が落ちつけば安くなるから、そうしたら考えれば良い、私は今回は見送りました。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
