サトノダイヤモンド 来春は国内に専念 目標は大阪杯&宝塚記念
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現在休養中のサトノダイヤモンド(牡4=池江)が来春は国内に専念する。大阪杯(4月1日、阪神)から宝塚記念(6月24日、阪神)を目標にする。
19日、池江師が「春は大阪杯。その前に一度使う」と話した。
http://www.sponichi.co.jp/gamble/news/2017/12/19/kiji/20171219s00004048130000c.html >>5
今年のは元々凱旋門賞を乗り切る目的で使った
そして距離が若干長くて負けた ルメールはレイデオロとサトノダイヤモンドどっちに乗るの? おいおいおいおいおいおいおいおい!北島スレッド最終回が無くなってんじゃねえか!
0001 名無しさん@実況で競馬板アウト 2017/12/17 15:24:13
おたくら、保守しとけよ!
では、特別にFNS朝目杯を教えてやる。
と、その前に、後述する「あとがき」をもって北島熱唱問題の最終回とさせていただくので、よく読んで反省しておくように。
さて、FNS朝目杯だが、1着ダノンプレミアムケ、2着ステルビオ、3着ターンヤオロンポン。
力関係からして、この着順で間違いないだろう。超簡単なんだけど。
こんな簡単なレースを右往左往いつまでも予想中の奴は本当の馬鹿なのだろう。では、このスレッドをもって北島熱唱問題スレッドは終了とさせていただく。
まあ、俺はFNS朝目杯は、1着ダノンプレミアムケ→2着ステルビオ→3着ターンヤオロンポンの3連単一点2万円買うんだけどね。
「あとがき」
では、
所見を述べる
これは大問題である
自分の持ち馬が優勝したら歌いたいと申し出た北島とかいう奴もとんでもないが
この申し出に対して許可を出したJRAもとんでもない
このような前例を作ってしまった以上、今後も優勝馬主が歌いたいと申し出た場合、許可しなければ不公平であり公正競馬とは言えない
ワンパクやアドマイヤや河崎が歌いたいと申し出た場合にも許可をしなければならない状況であり、理解に苦しむ
仮に、許可をしないなら不公平そのもので公正競馬とは言えない
この北島とかいう奴も前代未聞の大問題を巻き起こした件で謝罪会見すらしない態度に呆れてしまう
この北島とかいう奴も82を超えた人間なら少しはまわりの迷惑を考えてほしい
返信 10 ID:ImKQtpGK0(1/36) 春天は内枠引けば充分勝ち負けだと思うけどね
凱旋門行かないならわざわざ使いたくないんだろう キタサン引退だしルメールはレイデオロいるしサトノダイヤモンド武に回らないかな
里見&ヅラのコンビなら普通に有りそうな気もするんだが >>16
こうなると恥ずかしいから
嘘でも香港くらい行けば良いのにね 大阪杯じゃレイデオロ、スワーブ、ブレスはおろかアルアインにすら勝てないよ 海外行って惨敗した後の馬ってそのまま復活しない可能性高いから買いにくいよな 今週のスワーブリチャードが案外だったら、デムーロとかもあるのだろうか ぶっつけ大阪杯じゃないとキタサンに負けるローテだぞ レイデオロがドバイ行けばルメールもそっち行くから代打川田で参戦だな
サトノの馬はいつもそう マカヒキと京都記念で激突して
メディアが煽るも変な馬が勝ってしまう展開。 春三冠目指さないのかよ。菊花勝馬で春天3着馬なのに
池江ってオルフェで惨敗してから春天にトラウマ持ってそう
去年のサトダイ完敗でトドメ刺されたな また寒い持ち上げを
始めるかと思うとゾッとするな
そういう意味では明け3歳ドープ産駒で
ワーワー盛り上げる方がまだ理解できるわ 池江が武さん乗せるわけがない。
川田あたりだろうな。アラジンつながりだし。 たとえ両方取ったとしても強い馬と認知されるのは難しいだろうな。 >>9
凱旋門惨敗だけで決めつけんなや。
凱旋門負け=強くなかった はいいけど
凱専門負け=弱いにはならんだろ
そもそも凱旋門以外は全て掲示板入りしてるし
極論にはなるが、皐月賞とダービー獲ってりゃ
無敗の有馬記念馬になってたんだぞ >>37
両方取れば強い馬認定されそうだけどね、「国内では」の条件付きで >>35
ヅラハゲ「本質的には中距離馬」
だそうな 京都記念はアルアインと被るからな。
ルメール騎乗で日経新春杯が有力。 フォワ賞のころから動きよくないって記事出てたし、ヅラが根本的に調整失敗した気もする >>8
アルアインが京都記念とか言ってたから金鯱賞じゃね ルメールの使い分けとかどうでもいい。
馬に合わせろボケ。 池柄ってほんまドバイいかないな
だからあれだけの馬預かりながらまだ
海外G1勝てないんだよ 勝鞍が菊花賞と有馬だから中距離G1取りたいんだろうね
種牡馬に向けて ディープ産駒としては大阪杯より58キロで3200走る春天勝った方が価値あると思うけどね。なんだかんだ日本で活躍する種牡馬は長距離勝馬だからね
ディープもハーツも レイデオロはどうしてあんなに大事に使い過ぎるのか
足元よわいの? 春天回避とか池江先生もクソレースだという認識はもったみたいだな
レースのダメージは大きいし外枠が不利すぎるレースだし >>57
2018年
ドバイワールドカップデー 3月31日(土)
大阪杯 4月1日(日) フランス遠征しないで天皇賞だったとしても
不良馬場で惨敗してたんだろうしどっちでも同じだったしよかったんじゃないのかな 藤沢も馬主によりけりじゃない?タワーオブロンドンはもう5戦してるし 大阪杯、宝塚なら勝ち負けできるだろ
今秋のあれでぶっ壊れて無ければ レイデオロとスワーヴリチャードがホンモノであれば
敵はこいつら3歳勢だけだな
古馬が雑魚しかいないわ、マジで雑魚ばっかり 菊花賞馬で春天から逃げるような馬は今後応援しない。エピファも大嫌いだった。 「タクシー料金」、以下を熟読。
http://www.csn01.com...3%82%BF/20160202.php
http://suzured.com/45.html
初乗り510円〜680円?と大きく違う!!→同じ距離を、タクシーで乗っても初乗り料金が違うから、「タクシー会社に因って運賃が大きく違う!!」
※「何時も、同じ距離で○○○円。高い!!」とは(・・?
「何時も」って、知らんかな・・・。初乗り料金が違い、走行距離と井戸時間差の加算料金、深夜時間帯割増、など色んな条件が全て違う!!
「高い!」と云われる、「記憶」もいい加減。「記録」、「領収書」を常に携帯し、領収書に「走行距離」も明記しているのだろうか。
タクシー料金は、「初乗り料金」「走行距離」「時間帯」で大きく違う!!タクシー料金が高い!!、と感じるかなら常に確実に「初乗り料金510円」のタクシーで、「深夜時間帯を外し」てタクシーを乗るべき。 そして、その都度に状況に応じ!道を指示。
一度に道を云っても、覚えられない!!「次、○○だけ」
※タクシーは、距離が毎回に大差なくても、運賃は大きく差がでる。そういう乗り物。これを、頭に入れてタクシーに乗るべき。
「何時も○○円」は、通用しない。メーター料金だけ、乗車された分だけは確実に料金を頂く!
料金の支払いがないなら、「110番通報」
遠回り?高い!、と云われるなら通行する経路を全て指示をするべき。
タクシーに乗らず、歩く!自転車!電車!バス!
タクシーは、「そういう性質の乗り物」です。
タクシーの料金が高い!!、なら独り歩いて帰りましょう!! 【初乗り510円タクシーだけに乗車!】 レイデオロは京都記念→ドバイシーマ→宝塚→フォア賞→凱旋門だってさ 春天から逃げるのか
名馬は距離の壁を地力で破るもんだがな >>76
まあ春の結果見てからだろうね
国内で最強レベルを証明できない限りは凱旋門行かないで欲しいな・・・ 種馬的には天皇賞春とってもなんの意味もない。まだ大阪杯のが価値がある。 万が一武を乗せるんなら目標は大阪杯+春天にすべきだな
ルメールとか川田でいくなら前哨戦+大阪杯でいい 何のワクワク感も無いローテだな
相変わらずつまらん厩舎だ ルメールがこの馬乗るときはいつもワンテンポ仕掛け遅いから乗り替わり試して欲しい
短期の外人誰か来ないかな サトノクラウン天皇賞春でれば勝てると思ってるんだが >>83
天皇賞と菊花賞は「だけ」しか勝ってないとあんま価値はない
中距離のG1を勝ってる馬がG1コレクションとして加えるなら意味はある ルメールがサトノダイヤモンドから降りる訳ないじゃん
来年はサトノダイヤモンドの全弟が出てくるのに 2着〜4着くらいになってあまり伸びない弱すぎワロタスレが立つところまで想像できた >>95
分けようないけどな
来年ドバイと大阪杯同じ週だし
分けるならレイデオロは鳴尾記念あたりまで休養だなw レイデオロは体質弱いし海外遠征するのかあやしいから
大阪杯目標だとおもってた
ドバイ行くなら行ったらいいが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています