サトノダイヤモンド 来春は国内に専念 目標は大阪杯&宝塚記念
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現在休養中のサトノダイヤモンド(牡4=池江)が来春は国内に専念する。大阪杯(4月1日、阪神)から宝塚記念(6月24日、阪神)を目標にする。
19日、池江師が「春は大阪杯。その前に一度使う」と話した。
http://www.sponichi.co.jp/gamble/news/2017/12/19/kiji/20171219s00004048130000c.html ルメールの使い分けとかどうでもいい。
馬に合わせろボケ。 池柄ってほんまドバイいかないな
だからあれだけの馬預かりながらまだ
海外G1勝てないんだよ 勝鞍が菊花賞と有馬だから中距離G1取りたいんだろうね
種牡馬に向けて ディープ産駒としては大阪杯より58キロで3200走る春天勝った方が価値あると思うけどね。なんだかんだ日本で活躍する種牡馬は長距離勝馬だからね
ディープもハーツも レイデオロはどうしてあんなに大事に使い過ぎるのか
足元よわいの? 春天回避とか池江先生もクソレースだという認識はもったみたいだな
レースのダメージは大きいし外枠が不利すぎるレースだし >>57
2018年
ドバイワールドカップデー 3月31日(土)
大阪杯 4月1日(日) フランス遠征しないで天皇賞だったとしても
不良馬場で惨敗してたんだろうしどっちでも同じだったしよかったんじゃないのかな 藤沢も馬主によりけりじゃない?タワーオブロンドンはもう5戦してるし 大阪杯、宝塚なら勝ち負けできるだろ
今秋のあれでぶっ壊れて無ければ レイデオロとスワーヴリチャードがホンモノであれば
敵はこいつら3歳勢だけだな
古馬が雑魚しかいないわ、マジで雑魚ばっかり 菊花賞馬で春天から逃げるような馬は今後応援しない。エピファも大嫌いだった。 「タクシー料金」、以下を熟読。
http://www.csn01.com...3%82%BF/20160202.php
http://suzured.com/45.html
初乗り510円〜680円?と大きく違う!!→同じ距離を、タクシーで乗っても初乗り料金が違うから、「タクシー会社に因って運賃が大きく違う!!」
※「何時も、同じ距離で○○○円。高い!!」とは(・・?
「何時も」って、知らんかな・・・。初乗り料金が違い、走行距離と井戸時間差の加算料金、深夜時間帯割増、など色んな条件が全て違う!!
「高い!」と云われる、「記憶」もいい加減。「記録」、「領収書」を常に携帯し、領収書に「走行距離」も明記しているのだろうか。
タクシー料金は、「初乗り料金」「走行距離」「時間帯」で大きく違う!!タクシー料金が高い!!、と感じるかなら常に確実に「初乗り料金510円」のタクシーで、「深夜時間帯を外し」てタクシーを乗るべき。 そして、その都度に状況に応じ!道を指示。
一度に道を云っても、覚えられない!!「次、○○だけ」
※タクシーは、距離が毎回に大差なくても、運賃は大きく差がでる。そういう乗り物。これを、頭に入れてタクシーに乗るべき。
「何時も○○円」は、通用しない。メーター料金だけ、乗車された分だけは確実に料金を頂く!
料金の支払いがないなら、「110番通報」
遠回り?高い!、と云われるなら通行する経路を全て指示をするべき。
タクシーに乗らず、歩く!自転車!電車!バス!
タクシーは、「そういう性質の乗り物」です。
タクシーの料金が高い!!、なら独り歩いて帰りましょう!! 【初乗り510円タクシーだけに乗車!】 レイデオロは京都記念→ドバイシーマ→宝塚→フォア賞→凱旋門だってさ 春天から逃げるのか
名馬は距離の壁を地力で破るもんだがな >>76
まあ春の結果見てからだろうね
国内で最強レベルを証明できない限りは凱旋門行かないで欲しいな・・・ 種馬的には天皇賞春とってもなんの意味もない。まだ大阪杯のが価値がある。 万が一武を乗せるんなら目標は大阪杯+春天にすべきだな
ルメールとか川田でいくなら前哨戦+大阪杯でいい 何のワクワク感も無いローテだな
相変わらずつまらん厩舎だ ルメールがこの馬乗るときはいつもワンテンポ仕掛け遅いから乗り替わり試して欲しい
短期の外人誰か来ないかな サトノクラウン天皇賞春でれば勝てると思ってるんだが >>83
天皇賞と菊花賞は「だけ」しか勝ってないとあんま価値はない
中距離のG1を勝ってる馬がG1コレクションとして加えるなら意味はある ルメールがサトノダイヤモンドから降りる訳ないじゃん
来年はサトノダイヤモンドの全弟が出てくるのに 2着〜4着くらいになってあまり伸びない弱すぎワロタスレが立つところまで想像できた >>95
分けようないけどな
来年ドバイと大阪杯同じ週だし
分けるならレイデオロは鳴尾記念あたりまで休養だなw レイデオロは体質弱いし海外遠征するのかあやしいから
大阪杯目標だとおもってた
ドバイ行くなら行ったらいいが >>95
この2頭が同じ厩舎とか同じ馬主なら使い分けって分かるが、騎手にあわせて使い分けなんてしないだろ。 タイプ的にレイデオロとよく似てるからこの両者の対決は楽しみ ルメールのこれまでのコメント見てるとレイデオロよりサトノダイヤモンド選びそうだけどな。 >>20俺もそう思ってたけどアルアインはドバイだそうな。 武なんかにダイヤモンドを触れさせないべ
ケンシロウにでも乗ってればいいんだよ クラウンのローテは?
春天回避は2年連続でシュヴァルに負けるわけにはいかないからな >>105
サトノダイヤモンドって競馬関係者からの評価高いよなあ
なんでだろ? マカヒキにまず先着しないとな
何故かマカヒキより格上みたいななってるが サトノダイヤモンドよりレイデオロより強そうだな
でも対戦することはありえんだろうな、ルメール被るし マカヒキより格下と思ってるのいるのかよ
重箱の隅つつくような言い分はいらないから まぁ大阪の前なんか使う言うてんのに
なんか→大阪→天→宝塚
なんてそんなアホなローテないわな 阪神大賞典って叩きに使うってどうなん?
叩きレースにしてもハードなレースだよなあ
あと2戦残してるのにないわ、阪神大賞典は使うなよ >>53
最強世代最強vs最弱世代最強
お前がやらねば誰がやる! >>115
3000から2000なんてローテは組まないよ
それに阪大から大阪杯は間隔狭いし >>109
レイデオロはヌルヌルローテでJCを勝てなかった
サトノは三冠皆勤で有馬を勝った
グラスワンダーを5歳の成績で駄馬認定する奴はいないだろ 優等生タイプの対決
操作性が良いだけに両者屋根が万全でやり合って欲しい 今は知らんけど現4歳の総大将が国内で走ってくれるのはいいことだ
3歳強いから勝てるかはわからないけどまあまあ盛り上がりそう 57キロ58キロ背負って二千以上のG1となるとなあ
ゴール前の坂もあんまり得意じゃなさそうだし >>106
そうか、同じ厩舎だから使い分けするのか 結局、レイデオロもスワーヴリチャードも大したことなかったからな。
まあ、サトノダイヤモンドでも勝てるよ。 >>124
3歳馬はこれからもう1段階強くなる
でもサトダイはすでにピークすぎてるかもしれんよ
まあ楽に勝てるとは思えないな >>76
またルメールの個人的私怨(ボクヲナイガシロニシタヨーロッパノホースマンヲミカエシテヤルンダ)のために名馬が潰されるのか レイデオロは厩舎がレースを使わないから、なかなかレースが巧くならない。
騎手関係でレースが他より少ないから、その分成長はしない。 春天と菊花賞の距離2400くらいにしないともう3000超のG1なんてなんの需要もないな キタサンブラックがいないから無双出来るかと思ったけど
現3歳強いよな 天春出ない腰抜けに用は無い
キタサンブラックは偉大 凱旋門賞ドベの汚名返上しようと思ったら
G15連勝くらいしないとムリだなw
社台ももうそれほどこの馬に執着ないだろ
ダノンプレミアムが出ちゃった後では とにかくズラはアルアインを松山に返せ
大阪杯使え
勝てるぞ キセキが香港でボロ負けしてレイデオロの評価下がったね
スワーブも空き巣アルゼンチン勝っただけなのでレイデオロはそれほどレベル高く無いかも知れない? 最強のかませになってくれるのが一番幸せな展開なんかな サトノダイヤモンド強い馬だし来年は主役担ってほしいけどな 社台はこういう、底が見えたというか
底が割れた馬を嫌うからな
種牡馬入りしても、エアシャカールみたいに事故で死ぬかも レイデオロの来年のローテは
大阪杯ぶっつけ→宝塚(連勝なら凱旋門)
秋は秋天皇賞ぶっつけ→JC
なんかの間違いで凱旋門勝ったらそのまま引退、負けなら体調次第でJC。5歳以降使うかは他のノーザン生産馬のローテ次第だとは 武豊にはマカヒキに乗ってほしいわ
そしてサトイモに勝ってほしい 社台は海外レースで活躍した馬を好むね
ルーラシップも国内の成績だと二流もいいところだけど海外勝ったから優遇されてる 最近の高速春天で調子おかしくなったり故障した馬が多いからな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています