ホープフルＳ覇者タイムフライヤーはルメールとのコンビで若葉Ｓから始動し皐月賞へ
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昨年末のホープフルＳでＧ１初制覇を飾ったタイムフライヤー（牡３歳、栗東・松田国英厩舎、父ハーツクライ）が、クリストフ・ルメール騎手とのコンビで
皐月賞トライアルの若葉Ｓ（３月１７日、阪神・芝２０００メートル）から始動することが決まった。２１日、所属先のサンデーレーシングのホームページ上で発表された。
同馬は現在、宮城県の山元トレセンに放牧中。始動戦から逆算して栗東トレセンに帰厩して、トライアルの若葉Ｓから皐月賞（４月１５日、中山・芝２０００メートル）を目指す予定だ。
http://www.hochi.co.jp/horserace/20180121-OHT1T50153.html >>214
共同通信杯は武が乗るよその後は共同通信杯の結果次第 武豊がどの馬に乗ろうがグレイルを降ろされたとかどうでもいいよ
グレイルとかダノンプレミアムやワグネリアンに対抗できる馬でもないし
武なんて近年はクラシック用無し騎手だ >>242
殿下の専属騎手、クールモアの専属騎手みたいに
今はノーザンの専属がルメールってことだろ
少なくとも海外競馬界は
日本競馬の最大派閥ヨシダファミリーの専属騎手ルメール
そうみてても不思議でない オブセッションのいるルメールよりデムーロのほうがクラシックパートナーに困ってねぇか？
スーパーフェザーも失笑レベルだったしヘンリーバローズとかいかにも春全休って感じだしお手馬居ないだろ？ >>253
そういうことよ
いつの時代もトップと思われてる騎手に有力馬が集まる
その騎手の都合に合わせる
それのどこが悪いのかと
昔の武豊もそういうポジションで同じ待遇を受けてきた
ルメール優遇を批判するなら昔の武豊も批判しろ ルメールはそつなく乗るけど、騎乗が無難で本当に強い馬でないな
重賞かてないよね。
デムーロはちょい足らない馬を持ってくるイメージがある。
買える騎手
ルメール 田辺 福永 デムーロ（重賞）
優等生タイプ（無難型）
ルメール 福永 柴田善 武豊 四位 秋山
強引タイプ
ムーア デムーロ 岩田 内田
諦めないタイプ
和田 柴田大 松岡正
意外性タイプ
池添 横山典
下手騎乗が多い騎手
内田 蛯名 岩田 北村友 北村宏 浜中
買いずらい騎手
内田 蛯名 岩田 国分 北村友 北村宏 浜中
ざくりこんな感じなかな。
ルメールに集中するのは日本騎手が下手すぎだけか。。。 サンデーレーシングなのに山元トレセン使ってるの珍しいな。
何かメリットがあるのか、天栄が満杯なのか？ 500万勝っただけのオブセッションがクラシック候補ってのが時期尚早
ダノンプレミアムやワグネリアンに勝てるわけない
賞金積んでから出直してこい >>256
福永が買えるって池沼かよw
昨年からサンデーは福永を基本乗せないぞ >>257
あそこは基本ノーザン馬の巣だからね
白老は山元いってろってことなんだろ 良いローテじゃないのか？
この先のレースの為にも阪神内回りでレースしてくれるのは馬券買う人からすれば喜ぶローテだと思うんだが
中山は何ともないこともわかり皐月賞、ダービーと遠征するなら若葉使う方が負担も少ない
批判してる奴ら頭おかしいんじゃないの？ >>261
全く問題ないローテーションだな
賞金持ってるのに三度も遠征する意味なし。 ほんと日本人騎手が評価されてないんだな。ルメールが本番乗れなくても乗せたいみたいだし。 まあ弥生でぶつかってしまうよりは皐月まで期待感引っ張ってくれた方が見てる側は面白いから別にいいや
若葉で負けてもそれはそれで面白いw >>261
直行するよりは一回使ってからなんだろうな。
毎日杯だと間隔狭まるから若葉と。 >>237が何言ってるのかわからない
既にGⅠ馬のタイムフライヤーがGⅠで用無し？？？ ローテ―は最高だと思う。
皐月賞の舞台は経験しているし、賞金は今年はどこを走っても大丈夫。
遠征もしなくて良いし、ＯＰなら仕上げ80％ぐらいでも良い。
本番前に一度叩ける。
皐月賞がメイチの目標なんだろうな。
ダービーは欲しいだろうけど、厳しいと陣営も思っていると思うから。
馬券買う側としたら、まあいんじゃないかなと思う。
皐月賞はこのまま行けばめちゃ面白そうやね。 皐月賞→ＮＨＫマイル→ダービーのマツクニローテを完成させる最後のチャンスなのに >>254
デムーロは危なっかしいから頼めないんだろ。 若葉→皐月賞→ＮＨＫマイル→ダービーを想定してるだろ ルメールの使い分けだろ
きさらぎ賞→東京でアドマイヤリード乗るから乗れない
共同通信杯→京都でレイデオロ乗るから乗れない
弥生賞→オブセッション
スプリングＳ→ステルヴィオ
若葉Ｓ→タイムフライヤー
この中から一番手ごたえ感じた馬で皐月賞 そもそもきさらぎと共同通信杯は斤量で選択肢にないのでは マカヒキ[選ばれない方がええで。福永と同じく見る目ないぞ >>26
タイムフライヤーは追分が白老に委託してる牝馬の子で育成はリリーバレー、外厩は山元
ノーザン全く関係ない >>280
サンデーの社長は俊介だから関係なくはない
全てトータルで考えてるから、そんなに割りきって考えてない >>78
これだと思う
とはいえどこも使うわけにいかないし、みたいな感じだろうね 昔は若草SやすみれSを買った馬の期待感があったな。
関西の秘密兵器みたいな。 クソみたいな使い分けだな
ＧⅠ勝った馬がなんでトライアルＯＰなんだよ >>98
デムーロはデムーロでいないぶん、これからの良血馬達で争奪戦になるだろうしな デムーロは若駒教育には向いてない上に壊すからな
ルメールや福永に教育してもらったものをＧ１で乗り替わって勝つ形の方がお互いのため 騎手都合でトライアルの使い分けとか
こういうの本当やめて欲しいわ
デムルメこんなんばっかだから好きになれん >>281
それはアンチ社台ノーザンのお前の考えだろ
実際に俊介氏の考えを聞いたのかよ ホープフルなんか廃止しろよ
若葉 ステークスしか使えないんじゃな 棲み分けてみんな綺麗な成績で当たる皐月賞
前哨戦から因縁あって屋根や作戦変えたりして迎える皐月賞
お前らどっちがいい？ >>291
アンチ社台ノーザンの武信者がまだ暴れてるのか はぁ... >>296
そいつは通称ガセ野郎という武アンチの無職
毎日出没して武ディスる活動に命賭けてる ヘンリーは間に合わないだろうしデムーロがタイムフライヤーでクラシックと思ってたのにルメールかい 勝手に無職扱いすんなよ
無職はニートの年齢ですらない大量の武基地のおじさんたちでしょ
おれは雪のなか１時間30分もかけて埼玉県まで通勤して頑張ってる25歳の東京民ですよ でもお前日曜も平日も朝も夜も全く同じ自宅固定ＩＰじゃんｗ >>302
もう来ない方がいいぞw
馬鹿&底辺バレてるからwww >>302のあと>>304見ると笑えてくる
これ保存しとくわ 本当に無職かは知らんが
少なくとも雪のなか1時間30分～のくだりが嘘ってのは分かった >>54
エイシンフラッシュは登録してたけど回避したんだよね 逃げたと受け取られかねんな。
いい流れを止めてしまうかもしれない >>286
確かにデムーロ壊す事多いよね。
二歳の重賞で二回壊したよね。
どっちも前走福永の馬だったけ？？
俺の本命馬だったから覚えてる。
強引だよね。昔の岩田を思い出す。
昨日も壊してないけど、無茶な乗り方する騎乗が多い。
まあそれで勝ち負けできているｹｰｽが多いんだけどね。 福永は教育なんかじゃなくて、勝ちきれないだけだろw
乗り替わると勝つのは、デムルメが上手いという以上にそれが要因 本番は誰かに譲るなら、最初から新コンビで行けば良いのに。
オブセッション権利取れないと思ってるのかね 逃げるっていうのはタイムフライヤーに異常が無いのに皐月出走しなかったら、言っても良い。
少なくとも2歳時点ではホープフル行けるのに、朝日杯組以外でクラシックのため云々で行かなかった馬の方が逃げてるだろ。 >>304
馬鹿すぎワロタ
とくに痛いのが出勤に1時間30分掛けてるとかリアルな嘘をついてバレてるとこw デムーロ、ルメールの都合でレースが決まるってアホらしいな
今までもずっとルメールならわかるんだが タイムフライヤーには日本人乗せたくないんやろ。ルメールが続けて乗ってくれれば最高。ダメなら短期免許外人。サンデーRはこの方針なんやろ。 >>324
弥生→青葉という藤沢らしいイミフなローテw >>325
弥生賞で三着位ならやりそう
勝ってもやりかねんし でも弥生賞馬って皐月負けて結構ダービー勝ってるけどな ステルヴィオもスプリングステークスではルメール乗せて、皐月は短期免許外人だろうな >>326
去年こだわりを捨ててFG1を使わず皐月賞を使ってダービー勝ったから
賞金加算できてれば皐月賞に進むんじゃないｗ なんかさ、特にルメールってミルコに遠慮してる感じがするのはオレだけ？
ミルコってチビだけどムキムキだし気も強そうだから騎手たちが遠慮してる感じがする。あとミルコは勝利ジョッキーのインタビューとかも好きだし
日本人は面倒だからわざと勝利ジョッキーのインタビューを避けて負けようとしてるようにも思える
ミルコのやる気がとにかく凄いから周りは譲ってる感じに見える 弥生に集中し過ぎると皐月がつまらなくなるから、分散するのはいいと思うけどな。
個人的には若葉Sに強い馬が出てくるのは大歓迎。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
