おまいらの中で歴代最強マイラーってどの馬?
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マイラーと聞かれればタイキシャトルと答えておく
マイルで最強ならモーリス一択だけど タイキシャトル
マイル7戦7勝
重馬場でもダートでも勝ったし
ジャックルマロワ賞も勝ったし ノースフライトって言ってるやつだけはメクラだってわかる タイキシャトル派、
フーちゃん派、
モーリス派に大別される 安田記念とMCS両方レコードで勝った馬じゃねえかなあ モーリスもオグリもウオッカもマイラーじゃないよ
マイルで強かっただけで
シャトルやトロットサンダーみたいなのがただのマイラー マイル最強はモーリスでマイラー最強はシャトルで角は立たないんじゃね アグネスデジタル
安田記念、マイルCS、フェブラリーS、南部杯を全部勝ったのはこいつだけ 海外までいれるならフランケル
日本ならタイキシャトル
アジアしか制してないくせに「世界」とか言っちゃうモーリスは論外 キンカメいつも名前あがんないがこいつマイラーだから
2400ハイペース早仕掛けでハーツ退けるスタミナあるが
マイルの方が強いから ここまでダイワメジャーが無いとか
どんだけニワカなんだよw >>54
フランスまで行ったのに雑魚と接戦して122しかレート貰えない方が論外
フランスマイルなんてすぐ後にローエンでも2着に来れるレベルだし
香港マイルはモーリス以外は10年以上も2着すらないからな >>1はシャトル基地とモーリス基地を炙り出してバトルさせるのが狙いだから乗るなよw
というか何個目だよコレ だから
マイラー最強がシャトル
マイル最強がモーリス
これでええやん
レートも実績もモーリスが上だけどモーリスはマイラーじゃないし やっぱりタイキシャトルかな?
騎手が上手く乗った時のヤマニンゼファーもありか? >>52
俺もマイルなら最強クラスだと思ってるけど、マイラーでは無いかな?と。 モーリスはマイルも中距離もこなせるからマイラーではないよ
だからシャトルと揉めるのはおかしい ていうかモーリスは中距離馬がマイル走ってただけだしね 堀がボッキしながら「モーリスやろwwwホフっwwwwwwwwwww」って言ってた 1番レベル高かった
というかメンツ揃ったマイルG1は アサクサデンエンの安田ってこれ1番言われてるから 日本史上最強マイラーはディープ
マイル以上はイプラマシマシで2000がギリギリモザイク まあこれはタイキシャトルだな
でも自分のなかではダイタクヘリオスが一番思い出残ってる >>73
俺はエアジハードだな
後トロットサンダー 一番強いのはタイキシャトル
でも馬券買うならニッポーテイオー 最強マイラーって言われると、2000mや2400mも能力でこなすっていうイメージだわ。
タイキシャトルはスプリンターのイメージ。 わかったわかった
マイラーの定義を教えてやるよ
1マイル(1600メートル)前後の距離の競走を得意とする馬のことをいう。 俺はタイキシャトルよりエアジハードのほうが強いと思っとる。 マイラーって日本人特有の発音だよね正確にはメィーラーだよね 日本でって事ならタイキシャトルかモーリスで分かれるのだろうけど、世界でって事ならブリガディアジェラードを推したい ノースフライトいうやつはニワカ。
荒れ馬場クソハイペースをたまたま出遅れた安田。二着トーワダーリンも出遅れ。
クソスプリンターのバクシンオーが二着にこれるクソペースで先行したマイル。 エアジハードとか挙げてる馬鹿は
直接対決でグラスにコテンパンにやられたのがノーカンになってるらしい 最強はマルゼンスキーかな
もしかしたらタイキシャトルかもしれん モーリスは無い
安田負けてるし、勝った時もギリギリやん
言い訳はいらんよ >>95
自分もマルゼンスキーはマイルでも一番強いと思うけど、マイラーと言う括りに入れるのは少し乱暴じゃないかな? 俺はオグリキャップもマイラーに入れてしまうけど
中距離でも活躍した馬はマイラーとは呼ばん派とは
何度か対立したことがある
確かにエルコンあたりをマイラーはおかしい気もするが
マルゼンスキーはどうだろう
あまりしっくりこない気もすることは確か 俺バンブーメモリーと小倉のマイルチャンピオンシップ取った後横須賀のどぶ板で白人とぶん殴り合いのケンカしたさーいいでしょー マイル最強はモーリスだろうけどマイラーでは無かった ストロングリターンの安田記念見直したけどクッソ強いなこいつ 130オグリキャップ
129モーリス
128タイキシャトル
127
126サッカーボーイ、デュランダル、ブリッシュラック
125バンブーメモリー、エアジハード、ジャスタウェイ(中距離130)
124トロットサンダー、アグネスデジタル、アサクサデンエン、ウオッカ(斤量考慮で127)
123ヤマニンゼファー、ダイタクヘリオス、タイキブリザード、カンパニー
122ノースフライト(斤量考慮で125)、ハットトリック、ダイワメジャー
121ダイイチルビー(斤量考慮で124)、ハートレイク、ジェニュイン、フェアリーキングプローン、ブラックホーク、ツルマルボーイ、ロードカナロア(スプリント126)
120アドマイヤコジーン、トウカイポイント、トーセンラー、ロゴタイプ
119シンコウラブリイ(斤量考慮で122)、サトノアラジン、ペルシアンナイト
118ゼンノエルシド、ストロングリターン、ダノンシャーク、ミッキーアイル
117ブルーメンブラッド(斤量考慮で120)、リアルインパクト、サダムパテック
116ショウワモダン、エーシンフォワード
115エイシンアポロン スプリント
126サクラバクシンオー、ロードカナロア
125タイキシャトル
124サイレントウィットネス
123ショウナンカンプ
122バンブーメモリー、ヒシアケボノ、トロットスター
121ダイイチルビー(斤量考慮で124)、ブラックホーク、アグネスワールド、ダイタクヤマト
120ニシノフラワー(斤量考慮で123)、フラワーパーク(斤量考慮で123)、マイネルラヴ、キングヘイロー、デュランダル、テイクオーバーターゲット、エアロヴェロシティ
119マサラッキ、ビリーヴ(斤量考慮で122)
118シンコウキング、サニングデール、カルストンライトオ、アドマイヤマックス、キンシャサノキセキ
117シンコウフォレスト、スズカフェニックス、ローレルゲレイロ、ウルトラファンタジー、カレンチャン(斤量考慮で120)、ストレイトガール(斤量考慮で120)、ビッグアーサー、レッドファルクス
116オレハマッテルゼ、ファイングレイン、スリープレスナイト(斤量考慮で119)スノードラゴン、コパノリチャード、ファインニードル
115アストンマーチャン(斤量考慮で118)、セイウンコウセイ 130オグリキャップ
129モーリス
128タイキシャトル
127ウオッカ
126サッカーボーイ、サクラバクシンオー、デュランダル、ブリッシュラック、ロードカナロア
125バンブーメモリー、ノースフライト、エアジハード、ジャスタウェイ
124ダイイチルビー、トロットサンダー、アグネスデジタル、アサクサデンエン、サイレントウィットネス
123ニシノフラワー、ヤマニンゼファー、ダイタクヘリオス、フラワーパーク、タイキブリザード、ショウナンカンプ、カンパニー
122シンコウラブリイ、ヒシアケボノ、トロットスター、ビリーヴ、ハットトリック、ダイワメジャー
121ハートレイク、ジェニュイン、フェアリーキングプローン、ブラックホーク、アグネスワールド、ダイタクヤマト、ツルマルボーイ 、ストレイトガール
120マイネルラヴ、アドマイヤコジーン、トウカイポイント、アドマイヤマックス、テイクオーバーターゲット、ブルーメンブラッド、カレンチャン、トーセンラー、ロゴタイプ、エアロヴェロシティ
119マサラッキ、スリープレスナイト、サトノアラジン、ペルシアンナイト
118シンコウキング、ゼンノエルシド、サニングデール、カルストンライトオ、アストンマーチャン、キンシャサノキセキ、ストロングリターン、ダノンシャーク、ミッキーアイル
117シンコウフォレスト、スズカフェニックス、ウルトラファンタジー、リアルインパクト、サダムパテック、ビッグアーサー、レッドファルクス
116オレハマッテルゼ、ファイングレイン、ショウワモダン、エーシンフォワード、スノードラゴン、コパノリチャード、ファインニードル
115エイシンアポロン、セイウンコウセイ >>52
ダイワメジャーのピークとされる06〜07年はダンスインザムードより1馬身程度先着することでマイルG1を優勝
でも05年も同じくらいのレースをしてたんだよね
単に当時はそれより強いアサクサデンエンとか同レベルのハットトリックがいただけで
G1掲示板&G2レベルのバランスオブゲームよりちょっと強いくらいのレベル 2016安田記念 モーリス 1.7倍
1998安田記念 タイキシャトル 1.3倍
1985安田記念 ニホンピロウイナー 1.1倍 タイキシャトル
モーリスは日本の馬場でもっと着差ほしかったな シャトルはどちらかというとスプリントよりなんだけど引退レースで530kgで負けさせたのが余計 マルゼンスキー
オグリキャップ
タイキシャトル
エイシンプレストン
クロフネ
ウオッカ
ジャスタウェイ
モーリス
候補にあがるのはここまでだろ。
フライト、ジハード、デジタルとかは少し見劣りする。 モーリス引退間もないころはモーリスとか言っちゃうニワカが多かったけど
順当にタイキシャトルで安心した。 >>45
引きこもりのくせにフランカスは態度でかすぎ
マイルでいいからせめてアメリカ土も走っとけ >>135
ひきこもりって場所が低レベルの場合に言うもんだろ
野球で言えばメジャーリーガーをひきこもりって言ってるようなもんだぞ >>136
シャトル基地「欧州で勝たないと格下。欧州で認められてるのはシャトル!!!」
現実
欧州では公式レートと同じくらい価値のあるタイムフォームレーティング の結果
136 エルコンドルパサー
134 ディープインパクト
133 ロードカナロア
132 ナカヤマフェスタ、オルフェーヴル、エピファネイア
131 ジャスタウェイ、モーリス
130 エイシンヒカリ
125 タイキシャトル 1.タイキシャトル
2.モーリス
3.ウオッカ(東京に限る) 中長距離
136ナリタブライアン
135ディープインパクト、オルフェーヴル
134ビワハヤヒデ、グラスワンダー
133メジロマックイーン、クロフネ
132サイレンススズカ、エルコンドルパサー、エピファネイア
131ジャスタウェイ
130シンボリルドルフ、オグリキャップ、サクラローレル、シンボリクリスエス、モーリス
129トウカイテイオー、ライスシャワー、スペシャルウィーク、テイエムオペラオー、ジャングルポケット
128タマモクロス、サクラユタカオー、ハーツクライ
127ミホノブルボン、マヤノトップガン、ナリタトップロード、ゴールドシップ
126イナリワン、スーパークリーク、ナリタタイシン、マンハッタンカフェ、ゼンノロブロイ、キングカメハメハ、ブエナビスタ、ヴィクトワールピサ、ジェンティルドンナ、ドゥラメンテ
125ヒシアマゾン、、マーベラスサンデー、エアグルーヴ、メジロブライト、ステイゴールド、メイショウドトウ、タップダンスシチー、アドマイヤムーン、ナカヤマフェスタ、エイシンフラッシュ、ルーラーシップ、キタサンブラック
124レガシーワールド、サクラチトセオー、バブルガムフェロー、セイウンスカイ、アグネスデジタル、ヒシミラクル、カンパニー、メイショウサムソン、ダイワスカーレット、トーセンジョーダン 、キズナ
123ヤマニンゼファー、ネーハイシーザー、ダンツシアトル、スターマン、ダンスインザダーク、ツルマルツヨシ、アドマイヤベガ、ローズキングダム、スピルバーグ、ラブリーデイ
122ニッポーテイオー、ヤエノムテキ、マーベラスクラウン、タイキブリザード、エアダブリン、マチカネフクキタル、ダンツフレーム、ダイワメジャー、ポップロック、シュヴァルグラン
121ウイニングチケット、ジェニュイン、シルクジャスティス、リンカーン、ネオユニヴァース、ウオッカ、スクリーンヒーロー、ディープスカイ、オウケンブルースリ、、スワーヴリチャード
120アイルトンシンボリ、デルタブルース、ジャガーメイル、サトノダイヤモンド
119ソングオブウインド
118オフサイドトラップ、エアシャカール
117ザッツザプレンティ、ワンアンドオンリー 80年度 ニホンピロウイナー
90年度 オグリキャップ
00年度以降 ウォッカ >>136
ここ半世紀の血統史見ればしょせん頂点はアメリカ
英愛だけ走ってメジャーリーグ気どりとかナイナイ アグネスデジタル
マイルG1を4勝(芝2、ダート2) バンブーメモリーとダイタクヘリオスって
安田記念で10番人気だったよな(笑) 府中マイルのモーリスは論外だからマイル最強馬候補にもならない
こいつの最高パフォーマンスは香港カップか秋天だろ
マイルはダービー卿CT一択だし オグリキャップはマイラーだから
最強マイラーは2500mGTも勝ってるオグリキャップです! いや、モーリスとタイキシャトルだな。
甲乙付けがたい マイルで一番強いのはオグリキャップだけど
オグリキャップをマイラー呼ばわりするのは失礼
そういう意味で「最強マイラー」はタイキシャトル 産駒を見る限りディープだろうな
世界中のマイル戦で圧倒的な強さを誇ってる 産駒はどうだか知らんが
ディープはマイルじゃお話にならんよw 好調時のテレグノシスもレベル的には候補かなあ。
シャトルとかはちゃんと勝ってるから強いんだろうけど。 >>149
マイルG1で5戦4勝2着1回なら候補にはなるでしょ
そこまで安定してるのはほんとシャトル以外おらんし
内容もMCS・香港チャンピオンズマイルの完勝は見事なもの
安田にしても1度はしっかり勝ち切ってる以上文句を言われる
程のことではないはず ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています