池添謙一、モレイラの通年免許に反対の姿勢か、「新人の乗鞍なくなる」
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>>1
池添騎手、モレイラのJRA入りに反対「新人騎手の乗鞍無くなる」‥まさか競馬ファンは鵜呑みにしないよね。
新人騎手がいきなりモレイラ級と乗り馬バッティングする?(あったら新人武豊クラス)
自分の収入減を恐れているだけ。新人思いならエージェント使って乗り馬かき集めたりしない
> まさか競馬ファンは鵜呑みにしないよね。
ガセに騙されるなって書いてるだけだぞ >>124
これは一理ある
馬主だけじゃなくて厩舎所属で給料制にして騎手の取り分を少なくした分馬主と厩舎に金を回せば信心を育てる旨味も出てくるだろうし
坂井の息子が矢作、装蹄師の息子が音無、木幡の息子が藤沢で岩田の息子が藤原だろ?コネがなきゃ勝てる厩舎に所属することも出来ない >>128
南関なんて中央以上の超絶村社会でコネがなきゃどうしようもないからな >>152
比較の仕方がおかしいんだよ
地方の上澄み見て地方は上手いと規定して中央の真ん中から下と比較するからそういう訳の分からないことを言い出す >>196
実際調教つけるのも騎手の方が優秀みたいだからなあ >>214
一昨日ぐらいのガセスレのコメントソックリなんだよね 期待できない新人ばかりだからこうなってるんだよなあ モレイラ大歓迎
池添は自分が乗る馬を新人に譲ればいいじゃん 地方騎手は上手いとか全部外人にしろとか言ってる奴はことごとくダブスタだからな
池添はクズだから云々言ってる奴に限って外人や岩田あたりのクソみたいなラフプレイに勝つために何でもやるのは素晴らしいとかほざいてるんだよ 助手になるって記事が一番多く目に入るけど実際騎手のセカンドキャリアってどうなの?
ダメならクビはしょうがないけど、騎手の場合は中卒だからなあ
中卒の子を預かる以上バックアップは少しはしてあげて欲しいと思う JRAも騎手と馬主の直接契約に積極的らしいよ。エージェントの税金とかキャッシュバックが問題になってるし 池添って関西から干されたから関東に逃げてるのか?
最近乗鞍すげー少なくね? >>19
だからそれを新人云々に転嫁して言い訳している姿だろ
まぁ池添だけじゃなく内心フリー騎手は皆嫌がっているだろうけど、それを新人のせいにするあたり池添らしいという話 新人が乗る馬にモレイラは騎乗しないだろ
偽善者が! >>243
エージェントが弱い
>>245
1を真に受けちゃってんの? モレイラを有り難がっているのは日本と香港くらい
ヨーロッパじゃ乗せてもらえんだろうし日本に来るわな 騎手は年収いくらあれば満足なの?プロの世界だから外人来てつべこべ言うやつは辞めろよ。応援もする気ないわ また捏造ソースで池添を頑張って叩いてるのか
おおかたブラストワンピースに何十万も注ぎ込んでるようなバカが恨みでやってるんだろ >>249
そんなん低年収にはどうでもいい事だろw 低年収の問題が自分にあるのを理解してないのがいるな
騎手の給料が上がろうが下がろうが関係無いんだぞ こいつと武の捏造ニュース書いてる奴はそろそろ逮捕された方がいいんじゃないか? 池添は上手いんだろ?
池添はいざという時やってくれるんだろ?
お前らの評価はコロコロ変わるからダメなんだよ
ダービー勝てなかったから掌返して叩いてるようでは
ニワカよりも酷い
先入観で馬券を買って外れたから怒ってるだけ
普通に考えたらダノンプレミアムもブラストワンピースもローテーションがおかしいんだから一円も要らないんだわ 人間力がwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
決しておごり高ぶらない謙虚姿勢な幸みたいなのが
普通の馬主に好かれるから騎乗数最強な結果でのことしとるがなwwwwww
武豊さんはプライドがwwww >>1
それが甘えなんだよ!
高級公務員。
騎手レベルはパートI国ダントツの最下位。 >>235
聞いたのは幸四郎。それならそれが当たり前って思うかぁ… 木幡とか菊澤とか荻野極とか
もう乗鞍なくてもいいよね 田辺だっけかが言ってたがもうモレイラは合格が内定してるのかな? >>216
その方がF1みたいでいいじゃん
上手い奴しか強い馬に乗れない方が競技としては面白い、ヤラズもなくなるだろ
ギャンブルとしてどうかは別やが >>260
2人ともサイズあるからなあ。酒飲んで餓えを紛らわすしかなかったんだろう
欧州みたいに斤量を上げてしまえばサイズで断念する人も減って日本人騎手の質も上がるかもね >>264
カリキュラム云々以前に3流騎手が教官の時点で終わってるだろ ローカル平場の若手限定を増やすとかやりようはあるんじゃないか
中堅とベテランは結果次第で間引きとか
命をかけてるとはいえぬるま湯に浸かりすぎ 制限なく外国人騎手に通年与えていたら、相撲よりひどくなる可能性はある
重賞で半分以上外人が当たり前みたいになる
一方で調教師にならずに、現役続けるベテランも増えて循環が悪い状況になってる >>1
回り回ってバッティングするだろ
デムルメ川田の総騎乗数に上限あるんだったらバッティングしないだろうけど
こいつらが少なからず影響する
影響したら格下の馬にも少なからず騎乗するだろ
全部ドミノ倒しで影響あるわ 若手騎手なんて遊んでばかりのクズ野郎しかいないんだから
もっと外国人呼んでもいいぐらいだよ
その中で揉まれて上手くなって
一流の日本人騎手が出来る
そっちの方がよっぽど良い >>273
外様だけで今も常にレース乗ってるメンツはルメデム戸崎岩田内田で5人埋まるからね
定年制が必要だよな
昔は1000勝特典あったから45迄には辞めて調教師になる騎手が多かったけど、それなくなったからセカンドキャリアがなくなった事は大きいな
だからいつまでも現役にしがみつくしかない
このセカンドキャリアの待遇を用意したらいいんだよ
退職金とか、JRA役員等になれる椅子を用意するとかさ 上手いやつだけ残れば騎手人気もなくなるしそっちのが良いわ。どのプロスポーツもそうだけど実力無き者は消えて当たり前。甘すぎるんだわ。 蛯名も言ってたが若手ガーとか新人ガーって明らかに自分の乗り鞍を心配してるだけやん
そういったのを盾にすれば正しいことを言ってるみたいな風潮アホらしいわ
助っ人外人なんて枠の制限はあれどどのスポーツでもある話
上手くなる努力をせず上手いやつを排除する努力ばっかしてるからいつまでたっても下手くそなんだよ 新人だろうがベテランだろうが結果出せない奴は消えていくのがプロの世界だろ?
何も出来ないで身分保証されたいなら公務員やサラリーマンにでもなれよ >>282
まぁ他のスポーツと違って騎手はアスリートではないし
馬ありきの特殊食事だからね
勝てなくても戦力外通告される事もないし薬物やっても半年で馬に乗れるし、その辺は世界共通で騎手という職業は甘いよ >>276
別に1000勝特典なくたって受かる奴は受かるんだが
むしろ騎手やめて2年くらい勉強してそこから調教師になるのが当たり前の過程だろ
1000勝してれば面接だけで調教師のなれる昔がおかしかっただけ 競馬学校という存在がある限り10人入れて卒業6人、10年後に騎手で残ってるのは3人ってシステムだからなぁ 馬主調教師が乗せたいと思うならそれが全てだろ
新人、新人と言うがG1にはそもそも出れないし 藤田と主張の根っこは一緒
ただ単に自分の乗鞍が減るから文句言ってるだけ
モレイラは来年の香港のライセンス申請しなかったみたいな記事見たけど
JRAは一回で通さない可能性が高いの知ってるのかな? >>285
田原も河内も1000勝特典あったから引退を決意したわけでね、調教師になりやすい環境であったことは大きいよ
もう乗れないと思ったら引退を決断できる選択が出来るわけで、1000勝特典を戻せと言ってるのではなく、引退を選択できるセカンドキャリアの体制を整えたらもっと変わるよという事 そりゃロックディスタウンも池添で掛かりまくりなら
モレイラ試してみたくなるよね? モレイラ関東にきて勝春、善臣らの爺に引導渡してくれや 通年免許の外人枠を作ればいいだろ
現状デムルメの2人だが来年から最大2名に絞ればいい
大相撲やプロ野球やJリーグも外国人制限枠あるわけだし設けても問題ない
モレイラのJRA受験は直近1回だけの一発勝負
もし落ちたらデムルメのどちらかの引退待ち 通年枠て試験受けて免許取得してるんだから枠なんて無いだろ
作るなら日本人も合わせて数制限するべきで どの若手にも三浦くらいのチャンスは与えてほしい、それでダメなら別の道を探すだろう
関東、関西の若手の所属を毎年2〜3カ月交換するとか、若手騎手だけでローカルの土日開催
全て騎乗させて成績に応じて優勝騎手決めるとか、名前を売り出す機会を増やしてほしい >>273
調教師も外人入れたらいいんちゃうか!
騎手だけ違って
それなら納得 何か受かりそうな予感。
吉原はぼこぼこ落とされてんのにな。
受かる基準てあるんかこれ。 >>299
吉原合格させたら黒い輩も付いてくるからじゃないの? エージェンとなんか廃止して依頼せいにすればいいだけ
それで依頼こないならそういうことだってわかるだろw >>296
でそいつらが新人の乗り馬奪うか
間違ってないな 大して上手くもない癖に高給取りで調子乗る新人なんて要らないから淘汰されていい
外人居ようが結果出すスターが求められてるんで 下手下手言われてた新人達だが坂井や川又なんかは大分印象変わったよな 別に自分達の待遇を良くしようってのは構わねえよ
騎手の取り分が、5%だろうが8%だろうが文句はない
ただ、騎手はプロだろ
腕を磨くのは制度じゃねーよ
腕があれば、依頼はくる
新人の乗鞍とか、確保するのは制度じゃない
先生達の心次第だろ
昨日のアーサーやハクサンみても、ただ屋根が交換されただけの人材不足とか、見てて飽き飽きしてる このスレに騎手居るだろ
何故か騎手をかばうやつが居るんだよな >>301
今のエージェント制度は馬主の乗せたい騎手に依頼がいくシステムになってる
調教師の権限が弱くなって、物言う馬主が増えた
問題点は多々あるけど
関係者にはすこぶる評判が良いから廃止するのは無理です >>295
外国籍っていうことで枠を作ることは可能でしょ
制限なく外国(や地方)の熟練トップ騎手が何人もこられたら毎週WSJS状態になる
賞金が高い、外人騎手は優先的に乗せてくれる土壌があるってことでどんどん受験する人数が増えてあふれかえってしまってからでは遅いよ
モレイラに続いてC.デムーロやムーアがもしJRA所属になったらと思うと想像するだに恐ろしい 自分が捨てた馬に先着されたら二度とその馬に乗れないルール作ろうぜ 今の試験制度で何人もこられると思ってるのが驚きだは キモ添がナルシ入ってるのなんかみんな分かってるだろ
自分が嫌だと言うとダサいから後輩隠れ蓑にしてるだけ >>307
JRAがエージェント1人=騎手1人制を導入しようとしたけど、
騎手会や馬主会から猛反発くらって、
トラックマンは馬券買うの禁止しか改革できなかったんだよなw 池添は美浦留学して関東の馬奪ってる件については何も言わないのか? 賞金だけなら香港で乗ってた方が楽だとモレイラも言ってるのにな 競馬法の改正出来ないからレース数増やすの無理ってよく言うけど
実際は役人が面倒だからやらないだけで
別に無理でも何でもないんだよな ジャップ騎手になんかもう何の期待もないんだから勝手に淘汰されてろよ
外人至上主義つくったのは雑魚のお前らだろが 外国人騎手淘汰したいなら賞金を地方競馬レベルに引き下げればいい
ムーアなんか絶対来なくなるよ 問題の本質は騎手の能力じゃなくて依頼する側の能力じゃないかね
社台やらが外国人呼びたがる理由は『日本人騎手より上手いから』だろ
経験豊富なんだからそりゃ上手いだろって話で
日本人騎手が上手くならない原因考えてない事が問題であってね
仕事でも昔なら『使えねーなこの新人』で済むけど今は『それを使えないおまえが無能』って言われる時代よ
競馬界牛耳ってる人間らが時代錯誤の連中だから起こる問題だと思うなー >>314
関東に活路を見出す奴はクズ。というか関東人はクズ
これ最近本当に感じる
関東人は基本的にゴネるか見下して自己陶酔するだけで何もしない人種
「池添がこう言ってたとツイートしてる」競馬関係者も
>>1も関東在住。賭けてもいい >>307
馬主がモノ言うのは当たり前だよなぁ
金だけ出して口出すななんて殿様商売のがナメてる >>307
キャッシュバックも本当にあるんだろうな。そりゃ馬主も喜ぶわ 西山オーナーもブログで言ってたが
騎手に直接依頼しようにもその騎手がエージェント通してくださいって言うんだぞ
騎手と馬主間の関係が希薄になって何でもかんでもエージェント頼り
これじゃいざ外国人騎手が介入してきたらなす術がない
馬主ですら騎手を守れない >>323
それは仕方ないんじゃないの?
騎手本人が受けたけど、エージェントも他の依頼を受けて
ダブルブッキングになるより。 エージェント制はモレイラ的にどうなんだろな
香港には無いようだが エージェントにとっても馬主も結果出す騎手が良いだけで
外人か日本人か関係ない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています