池添謙一、モレイラの通年免許に反対の姿勢か、「新人の乗鞍なくなる」
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>>399
池添移動中ヒマだからってエゴサーチしてて草 スレ立てたやつの目的は池添を貶めることだから
モレイラが日本に来ようがどうでもいいって感じだろうな
嘘のソースで池添を叩ければそれでいいって事だよ バカかと思う。お前ら一体幾らの銭貰って仕事してんだと。収入高けりゃリスク、競争率高くて当たり前。プロのくせに緩い事言ってんじゃねーよ。 ガセだろってレスが続くと必死になって池添叩きのレスを並べ始めるキチガイ草 5年目以内の新人騎手限定のレースを毎週5Rまですべてやればいいだけ。
年よりは5R以降 新人がー言うけどデムルメ居るのに西村は結構乗ってる気がするけどな
むしろヤバいのは中堅なんじゃないか ハッキリ言って良いレース見られれば 全員外人でもいいよ >>412
競馬は馬が主役
騎手のためでなく馬のためのレースであるべき >>412
競艇みたいにクラス分けするとかね
Cクラスは平場のみ騎乗可能
Bクラスは新馬戦、プラス500万下〜G3まで騎乗可能
Aクラスは新馬戦、プラス特別レース〜G1に騎乗可能
とか
んで、斜行には通常の騎乗停止に加えて悪質な場合、
G1への騎乗停止期間を設ければよい >>1
モレイラでも未勝利500万下クラスの馬に乗ることはあるんだから新人でも多少関係はあるだろう
とはいえ池添は札幌メインで乗ってるから自分の騎乗も相当気にしてんだろうけど 昔から競馬とサッカー関係でおかしなこと書いてるやつだった記憶が1のやつ 「上手い騎手は入れないで、馬主どもは儲からなくても下手な俺達を育てろ」は?池添バカなの?
ゆとりかよ >>420
そんなにアウトな人物なの?
Twitter見てみたら、サッカーのRTばかりで読み難かった >>423
いつまでガセに乗っかり続けるつもりなの? >>424
アウトな人物というか文句だけ書いてるネット上だけの人格だろうけど >>413
関西は減量には手厚いよ
減量外れたらあとは頑張れ状態になるけど
(ソースは田辺とハゲ兄の対談) うまけりゃいくらでも依頼来るから大丈夫だ
下手なやつは淘汰されていくのは当たり前の話
プロ野球なんて毎年何人もクビになってるぞ なぜ反対するのか意味がわからん。
新人を盾に保身をしてるとしか思えない。オーナーも慈善事業じゃないのだから、上手く乗れないなら乗鞍無くなるのは勝負の世界だからしょうがないだろ。
それに、デム、ルメが来た当初から好き勝手やらせ過ぎて、二人に勝たせ過ぎたからオーナーも外人を起用するようになったのは先輩騎手の責任だろw 新人はうんこみたいな馬のってるから被らないだろ
お前みたいなコネだけのヘタクソの乗鞍がなくなるからってはっきり言えよ 最初から捏造スレの内容まんまだと言われてたのに
やれ関係者だの立場が違うからいいかげんなこと言うわけないだのと
偉そうに宣ったメディアリテラシー皆無でバカ丸出しの>>1 さて本人がガセと否定したんだが>>1とツイートした競馬関係者はどうするのでしょ >>432
ほらな
マジレスしてた奴等も同罪やろこれ
さっさと謝れよ
直近だと>>430>>431お前らだよ、ほら早くw >>433
どうせ一昨日だかにガセスレ立てた奴が食いつきが悪かったからアプローチの仕方変えてもう一回立てたんだろ >>273
アホかよ
騎手上がりの調教師こそ
害でしかないわ
そういう意味で騎手から調教師になる無駄な枠が減れば
より一層有能な調教師が増えて日本競馬には至れり尽くせりなんだわ
騎手のセカンドキャリアなんて糞食らえだろ
あんだけ稼げる職業についておいて
セカンドキャリアの心配なんてこっちがすることじゃないわ 競争ってのは適切な制限を設けた方がポジティブな結果を産むんだ。
放っておいたら寡占独占の方向に向かってそのまま安定してしまう。
今の日本がいい例だし、社台帝国もその結果だろう。
Sクラスの騎手が数人いるより、Aクラスの騎手が10人以上いるほうが面白いだろ。 >>1
新人の乗り鞍じゃなくて、自分のが無くなるって言いたんだろw 元々が寡占、独占状態ですし
地方、海外からどんどん参入してもらって風穴あけてもらわないと 実力社会だし馬も勝利も勝ち取ればいいだけ
初めから勝てないから来るなはダサいわ
JRA外国人ジョッキーはレースでも結果残してるしバラエティ番組とかでも競馬人気に貢献してるし文句言えんわ 有力馬主が優先的にバックアップする外人騎手が日本に居座ることで人馬の名コンビが生まれにくくなった
今のご時勢じゃオペ−和田みたいなのは実現できない
ステイヤーズSか有馬記念あたりで調教師がかばいきれなくなって年明けから外人リレーに転換されてたわ 別にオペ和田観たくて競馬してんじゃないし
キタサン武だってファンついてたし 一昔前の地方であった1日の鞍数制限ってのを導入すれば少しはマシになるんでない? だから淘汰されるのはお前や北村みたいなカスみたいな中堅どもでいいんだよな
新人の乗り鞍減らしてるのはお前らだもん 競争が良い結果を生み出すには特定の条件や状況が必要だ。
完全な自由競争は、一時的にはよくても格差と停滞に収束していく。
それを制限や調整によって、いかにバランスを保つかが重要。 今はクラブ馬主が主流だし競走馬も高額化しているだけに
新人を乗せて育てる余裕は無いしな
しかも近年の競走馬自体がスピードと瞬発力に優れている反面
気性が難しく特に掛かり癖の強い悍馬が多いだけに
ドヘタ騎手が跨っても勝てるほど簡単な馬は滅多に居ないから尚更のこと 一番ガンなのは戸詐欺みたいにトップ騎手のくせにローカルとか乗りに行くやつなんだよなあ
>>416みたいのは良い提案、裏開催のローカルとかリーディング上位は乗らなくていいよ 世界から一流の騎手が集まる事は良いことだから進めるべき
ただ日本人騎手が育たないのは問題
そもそも土日だけしかレースがないのに上手くなりようがない 新人は乗鞍はなくならないけど
いい馬に乗る機会はなくなるだろうね 赤の他人それも全く関係ない世界の新人の心配とか何様よ
結局外国人が活躍するのが気にくわんのだろ そもそも本来の公平とはWASJの様に騎乗馬を抽選で決めることであって、
いい騎手ほどいい馬に乗るっていうのは不公平に近い。
だから極端にならないような制限は設けていく必要がある。 ガセだったのを必死で5chで援護してる情けないパシリ君 新人は減量があるから減らないでしょ
ヤバイのは中堅つまり池添 >>443
あいつこの板見てる
前どっかのスレに俺が「あいつローカル局の女子アナのインスタに良いねつけまくって粘着してる」って書き込んだら、その日のうちにフォロー外してたもん
ほとぼり冷めてまたフォローしてるようだけど(良いねは付けなくなった >>466
メッチャ見てるよ
キモいって言われまくるからガッツポーズ止めたとか言ってたし
こういうガセバラマキ野郎とか訴えてくれりゃいいのにな >>465
というか新人は新馬・未勝利中心だから外人とは被らないんだよな
被るのは重賞乗るけどいまいちな奴、つまり池添w 1000勝したら自動的に引退でいいよ
あと年間10勝出来ない奴もクビで この関係者は謝罪ツイートしたの?
こんなことツイートしてるけど
https://i.imgur.com/pEnmAbI.jpg 本気で言ってたら見損なうわ
んなことよりプラスのほうが圧倒的に大きいだろ 年間10勝未満もしくは
3年連続勝率1割未満で免許剥奪でいいじゃん。
ぬるま湯にいるから黒船たちにどんどん持ってかれるんだよ そんな乗れない若手でも一般のリーマンよりゼニを稼いでるという現実
ゼニを稼いで食えている若手に同情する必要はない お前ら、仕事だって同じだろ
使えないポンコツ野郎は飛ばされるか回されるだろ
ましてやスポーツの世界なんぞもっと厳しくないと、レベルが落ちるわ
競馬学校の基準を厳しくして一部の優れた奴しか合格できないようにすればいい
海外からの輸入は大歓迎 関係者のくせにガセネタを鵜呑みにして堂々とツイートするってどうなの? 今30と言わず35未満でスッカスカだからな
ホンマ日本人居らんなるで 池添が落馬して引退すればいいんじゃない。
武より福永より実力ないのにコネだけでここまで偉そうに出来る立場になったクズ人間なんだから >>479
35未満でマシなのは川田、田辺、松山ぐらい?
20台なんて浜中がクソになったから藤岡弟しかいねえ
まぁ先行きが思いやられるわな >>479
約10年前に騎手エージェント制が実施されて以来、若手は育たなくなったな
岡部が海外から持ち込んだ新自由主義の思想では、日本人は上手く育たない モレイラが来たって新人の乗鞍にはほとんど影響しないだろう
影響食らうのは簡単には降ろされない身分だった中堅ベテランの重賞級レース 池添のただのポジショントークを真に受けたらいけない
子弟制度からエージェント制への移行で若手は急激に育たなくなったのな >>178
馬は誰の持ち物なのか、誰が金を出しているのか、というのがまるで頭にないのな >>489
日本の中央競馬は多くのファンに支えられて今日に至る
そんな味気無い競馬なら、ゲームセンターの木馬の競馬ゲームと同等に成り下がる >>200
申し訳程度かもしれんが、若手騎手限定競走はあるだろ。 >>485
正解
新人に乗らすような馬はモレイラに関係ない >>322
キャッシュバックって、どんな騎手がキャッシュバック契約で騎乗依頼をゲットするのだろうか? >>347
寡占化、という意味では昔からそうだと思うが。
地方出身騎手や外国人騎手がリーディング上位に来るようになった、
すなわち構成が変化しただけで。 >>490
ファンが馬を持っているわけではないし、馬に誰を乗せるかを決定しているわけではない。
(一口系でも狭義では馬を所有しているとはいわない)
そもそも、ツッコミがズレすぎ。 モレイラは今世界一上手いと思う
影響は大きいだろうけど、正直通年で見てみたい 日本人騎手にはファンがいるが外人騎手にはアンチしかいないみたいな前提の言い方はいかがな物か
少なくとも本当にこんな主張を平然として馬確保しようとするベテラン日本人いたら俺はデムルメの方応援するわ >>482
浜中禿弟は今年30なるから、来年にはもう20台のG1ジョッキーは松山だけ
その松山も今28だから2020年には20台のG1ジョッキーゼロに
ほんまヤバいで今の競馬界 若いのが全然育って無いもんなあ
木幡の下手くそな息子とかは3人も入れるのに
コネ止めたらええのに
教官も小林みたいなど下手くそじゃなくて岡部とかペリエみたいのに頭下げて頼めよ デムルメくるときのいっくんと同じだな
そりゃ焦るよな モレイラきたら
ルメールはルメールきたときの戸崎みたいなポジションになってしまうだろうな >>497
>馬は誰の持ち物なのか、誰が金を出しているのか、というのがまるで頭にないのな
俺はこの新自由主義的な発言に噛み付いてるわけよ
会社は株主の物と主張してふんぞり返る奴と同じちゃうか? お笑い芸人と同じなんだよな
ベテランが強過ぎて若手が育たない
ダウンタウンやとんねるず、ウンナンは20代から活躍してたが、今の若手20代の芸人でダウンタウンレベルの奴はいない
老害は引退して若手に譲れや >>506
芸能界も新規を作るエネルギーを失ったから
今の活力のないけど、安心感だけで茶の間のメンバーが固定化 >>505
金を実際に出してる人間(馬主)より、預かってるだけの人間(調教師)のほうが立場が強い、
しかもリスクを負っている馬主側が口も出せないというのはおかしい、という話なだけだが。
たしかに、需要と供給のバランスによって力関係が変化する、というのはあるんだけどな。
もともとの話のナリタブライアンのころまでは需要に対して供給がタイトになっていたから、
預かるほうの力が強かったというのはあるが。
で、その議論には「ファン」はそもそも関係がない。
だからそれを持ち出しているのは的外れ(ズレすぎ)、と書いたのだが。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています