車運転しててイライラする運転あげてけや!!!
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遅いから車線変更して抜いてやろうと思ったら
速度上げて張り合ってくる奴w しょーもない事でイライラしながら運転してる奴の車に乗ってたりするとイライラする。 昨日いたのがのろのろ運転の癖に
信号変わりそうなので急加速
後ろ走っててイラッとなったし
遅いから行こうとした対向の右折車も急停止して迷惑かけてるし ババアの運転あるある
どんなに後続詰まってようが
絶対右折するマン
スーパーの駐車場とかでよく見る光景 ウインカー出してるから前入れてやったのにハザードお礼なしw 駐車場の出ようとしてる時に
出入口を塞いで止まる気の利かない奴 片道1車線交差点の先頭で信号待ちしてて、青信号になった途端にウインカー出すやつ
特に右ウインカーは殺意わく >>1
何度も同じようなスレ立てんなアフィカス
さっさと死ね >>22
スマン、ちょっと勘違いしてた。
後ろに車居る時は前もってウインカー出すよ。 >>23
居なくてもやるんだよ
免許返してこい!
お前らみたいなボケた運転が事故誘発するんだ!クソが イライラは事故の元
まぁむかつく奴いるけど、自分が事故ったら意味ない 信号無視だな
今まで上に挙げられてることに何一つイラつかないが、これだけは許せぬ
知っててワザとだからな
警察はどんどん取り締まれや 一時不停止で飛び出してくる奴
マジで危険だからやめてくれ 走行中詰めてきたり、前を煽るほどに接近してるのに
停車時は離れて停まる奴は何考えてるのかわからん
女性に多い 片側2車線で遅い車2台が並走w
まじでぶち殺したくなる 最近街中に引っ越して歩くこと多くなってわかったけど、歩行者まったく気にしないクルマ多いな。ギリギリ横通っていくクルマとか。 車線跨いで走り続ける奴
左折するのに左に寄らない奴
ウインカーつけないで車線変更する奴 俺、海とか行くときに車の荷台からコーラの瓶を路上に投げて割る子供だったけど
後ろの車は「あのクソガキっ!」って
俺を憎んだろうなw 比較的狭い道路で対向車とすれ違う時にあっち側まだまだ余裕あるのに真ん中寄りで運転してくる奴
こっちが左ギリギリいっぱいまで寄ってやらないとぶつかるところだったのに平然としてやがる
ちょっと大きめの旦那の車を無理して運転してる女に多いパターン >>31
ババアは車間距離がアホだから
しかも交互出来ない細い道で止まってりゃ良いのにババア特有の来たもの勝ち運転でにっちもさっちも行かず状態
退けよって言えばパニック、逆ギレw
ろくに運転出来ないなら対向車の動き見てから動けば良いのによ
特に走る棺こと軽に乗ったボケは玉砕覚悟で無理矢理特攻仕掛けて来るからな
本当に棺だ おまわりいないのに踏切でちゃんと一時停止するやつw 自分の親が運転してると思えばちょっとはイライラ解消されるぞ 軽自動車のくせに
後ろからスピードあげて
煽り気味に近づいてくる奴
一回抜かせて煽り倒して
やったった >>38
旦那の車で粋がった運転するババアほどたち悪い
事故って初めて怯えている姿みて笑う
あーあwザマねーな
運転能力は棺クラスなのにデカイ3ナンバーとかアホの極み 左折する時に左寄らないやつ
これはガチで殺したくなる
こういうクズがいるから道路が混む 交通量多い通りでコンビニかなんかに入ろうと左折する時、
減速しすぎて車線で一旦停車するやつ 道が混んでるのに車線変更しまくる馬鹿。
結局、普通に走ってるのとたいして変わらん >>41
だからお前は事故れ
電車に押し潰されて反省しろ
>>46
一旦停止というより歩く地雷走る魚雷が居ないか確認もあるから仕方ないだろ
ダイレクト入店して万が一轢いたら警察にホームランしちゃうから事故られて大渋滞するよりましだから勘弁してやれ
>>47
いるよな
お前は事故りたいのか?巻き込みたいのか?って基地外運転な
そのうちすり抜け魚雷に当たってホームランだよな 車ピカピカに洗ってるやつだろ、まぶしいだよ
殺意覚えるわ
あとウインカーとかすべての車で使わなくていいぞ! 見栄でデカい車乗ってるくせに乗りこなせてないジジイ 一時停止の停止線で止まらない奴
信号なし交差点でどっちが優先かわからない奴 信号青に変わってからブレーキ離して発進するやつw
信号変わりそうになったら発進する準備しとけボケ スマホいじりながら運転してる奴
前の車が青信号になってもなかなか発進しなかったりノロノロ運転してたら大概これ >>1はかなり神経質でイライラしすぎで運転不適合者なのはわかった 2車線道路で、たまに左右どっちつかずで走ってる奴がいる。 運転というよりは2車線の片側に大挙してして停止しているダンプカーたち
運転手が寝てたりするから余計腹立たしい ノロノロ運転で信号変わり目にギリギリ気がついて加速。黄信号になって躊躇しつつ測ったように自分だけギリ間に合わせて後続停めるバカ 車線減少地点ギリギリまで車線変更しないで無理矢理前に行きたがる奴。 狭い道で車間距離詰めてくるアホがいたから窓開けて中指立ててやったら一気に減速してワロタwww 後ろに安全運転宣言車のステッカー貼ってあるくせに電話しながら運転してる奴 >>61
道路はギリギリまで使ったほうが効率が良い
むしろ、この先なくなるからと言って早くに寄るやつよりいいことしてる 夕方、日が落ちてだいぶ暗いのに、まだライト付けない奴。
いや、お前はいいかもしれんが、こっちが見えづらいんだわ
ライト付けてくれたらカーブミラーでも分かりやすい。 こっちが先頭で信号待ちしてる時に横から来て停止線を超えて俺の前に止まる原付
これやる奴かなり多いんだけど原付は停止線無視していいと思ってんのか
中には横断歩道にまで入って止まってる馬鹿もいるからな
ちゃんと取り締まれっての 右折専用でない最内レーンでギリギリで右折ウインカー出す奴
特に信号で停まった後とかやめて >>1
遅いから抜いたら抜き返されたことあるわ
その割にはずっと前走り続けるし
何がしたいのかわからなかった >>66
分かるwww
めっちゃ暗いのに中々ライト付けない奴っているよな >>67
今はあんまりないけど、ちょっと前は原付や二輪専用の停止線があった
渋滞の車列には止まらずに、すり抜けて四輪の自動車の前に出ろ、と言わんばかりの停止線が
そういうところでずっと乗ってた人間には、二輪は必ず信号待ちの交差点で
前に出なければならないと思っている
こないだの福井県の坊主の運転の格好の件といい、道交法の運用は
全国一律じゃないから困る
日本は自治体警察だから、道交法さえも都道府県ごとの解釈 >>60
たまにそれやっちゃうけど
信号機によって歩行者信号との時差がすごいやつとか
逆にすぐさま黄色になるやつとかあるのも一因だったりする やたら車間詰めてくるくせにコーナーで全くついてこれない奴
もっと楽しませてくれよ ちょっとした段差やマンホールで極端に蛇行して走ってる車の後ろは走りたくない ここに書いてあるような事で文句が出てくるなら
タクシーの客拾い時の運転なんて許せんのばっかだろうにw ウインカー出さないキチガイ。曲がる瞬間にウインカー出す意味が分かっていない馬鹿 >>7
真ん中車線と右側車線を同じ速度で
通行する県民性...教習所は何を
教えてるのか甚だ疑問を感じる
大阪人だが名古屋に来れば思考を切り替える
もはや追い越し車線は左の認識 イライラはしないけどよくわからんのが、けっこうな速度で抜いていくんだけどそのまま前に出た途端ノロノロ運転になる奴
よくわからんからしばらくしたら抜き返してサヨナラするんだけど(別にもう一回抜きに来る=チェイスしてくるわけではない)、何がしたかったのか 車道で止まる奴。かつバックする奴。
ハマーでバックすんなよ。俺の軽が潰れるだろ てめーのマナー違反を棚にあげて
都合のいいときだけ道交法とか持ち出して
これでもかと正義を主張するやついるのね 絶対にギリギリまでブレーキ踏まないやつ。
信号赤で止まる時も、シフトダウン、シフトダウンして停車する時だけブレーキ踏む。
ブレーキパッドの摩耗を節約してるのだろうか。 >>84
あったりめーだろボケ
パッド交換賃金いくらかかると思ってんだゴルァ とにかく軽自動車はどっかいって欲しい
俺はハゲが軽自動車運転してたら迷わず追突するね >>84
俺なんかエンブレどころか
遠くから赤が見えた瞬間ニュートラルで惰性で走らせてすましてるよ^^;
後ろの奴は人によっては切れてるかもしれない 直線と右折が同じ車線で急に右ウインカーを出す奴
もっと早めに出せよと思う >>61
日本人らしい考えだけど、それは間違いだから
図々しいと思ってても、1番先から合流した方が渋滞緩和にも繋がる トロトロ走るのは人それぞれ力量があるから仕方ないが後方録画中のシール貼ってるやつに限って運転がクソなのはなんなの
そんなんだからしょっちゅう煽られるんだよっていうやつに限ってそのシール貼ってる
あれが1番腹立つ >>90
ニュートラルでアイドリング状態で
どう負担がかかるんだ?
止まってる時と変わらない状態じゃないか? >>84
ミッション乗ってた奴は普通にそれするんじゃね?
むしろ昔はそれがデフォルトじゃね?
一回ギアチェンジしまくったせいか?ギアボックス壊れて乗り換える羽目になったことあったけどな >>92
だからお前みたいのに煽られるから貼ってるんだろ、何言ってるんだお前は >>97
どうなんだろうな
その人の場合はわからないけど
俺もその手のシール貼ってる人の方が運転が荒い印象を持ってる >>84
シフトダウン、シフトダウンて、止まってからローにすりゃよくね? ブレーキ踏んでから曲がる直前にウインカー出すバカ
ハザードじゃなくウインカーだけで路駐してるバカ ウインカー出さない
ジムニー乗っている
スマホ蛇行、信号変わっても動かない さすがに今は慣れたがハイマウントストップランプが装備された当初は目がチカツイテいらいらしてた思い出 >>93
俺も車に良くないって聞いたこと有るよ。本当かどうかわからないけど、車を大切に思うなら調べてみては? とりあえず運送を仕事にやってるのにトラックとかでスマホいじってるやつは本当に死んでほしい >>104
AT車と混同してないか?
ATの場合は確かに頻繁にN⇔Dレンジにするのはトルコンに負担かかるのはあるがMTの場合は問題ないぞ! >>104
検索してみた感じ負担にはならなさそうだね
ただ燃費がイメージとは逆に悪くなるみたい
俺のは相当古いからそれに当てはまるかどうかはわからないんだけど
まあエンブレきかすと止まっちゃうくらい遠距離の場合だからなあ^^;
いろんな状況があって一概にどうとは言えないだろうし
その状況を俺がきちんと表現できるとも思えないし
意外に難しい問題なんだろうね
教えてくれてありがとうね >>109
多分それは割り込んでくるバイクを前に出す意味合いがあると思われる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています