車運転しててイライラする運転あげてけや!!!
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遅いから車線変更して抜いてやろうと思ったら
速度上げて張り合ってくる奴w おまわりいないのに踏切でちゃんと一時停止するやつw 自分の親が運転してると思えばちょっとはイライラ解消されるぞ 軽自動車のくせに
後ろからスピードあげて
煽り気味に近づいてくる奴
一回抜かせて煽り倒して
やったった >>38
旦那の車で粋がった運転するババアほどたち悪い
事故って初めて怯えている姿みて笑う
あーあwザマねーな
運転能力は棺クラスなのにデカイ3ナンバーとかアホの極み 左折する時に左寄らないやつ
これはガチで殺したくなる
こういうクズがいるから道路が混む 交通量多い通りでコンビニかなんかに入ろうと左折する時、
減速しすぎて車線で一旦停車するやつ 道が混んでるのに車線変更しまくる馬鹿。
結局、普通に走ってるのとたいして変わらん >>41
だからお前は事故れ
電車に押し潰されて反省しろ
>>46
一旦停止というより歩く地雷走る魚雷が居ないか確認もあるから仕方ないだろ
ダイレクト入店して万が一轢いたら警察にホームランしちゃうから事故られて大渋滞するよりましだから勘弁してやれ
>>47
いるよな
お前は事故りたいのか?巻き込みたいのか?って基地外運転な
そのうちすり抜け魚雷に当たってホームランだよな 車ピカピカに洗ってるやつだろ、まぶしいだよ
殺意覚えるわ
あとウインカーとかすべての車で使わなくていいぞ! 見栄でデカい車乗ってるくせに乗りこなせてないジジイ 一時停止の停止線で止まらない奴
信号なし交差点でどっちが優先かわからない奴 信号青に変わってからブレーキ離して発進するやつw
信号変わりそうになったら発進する準備しとけボケ スマホいじりながら運転してる奴
前の車が青信号になってもなかなか発進しなかったりノロノロ運転してたら大概これ >>1はかなり神経質でイライラしすぎで運転不適合者なのはわかった 2車線道路で、たまに左右どっちつかずで走ってる奴がいる。 運転というよりは2車線の片側に大挙してして停止しているダンプカーたち
運転手が寝てたりするから余計腹立たしい ノロノロ運転で信号変わり目にギリギリ気がついて加速。黄信号になって躊躇しつつ測ったように自分だけギリ間に合わせて後続停めるバカ 車線減少地点ギリギリまで車線変更しないで無理矢理前に行きたがる奴。 狭い道で車間距離詰めてくるアホがいたから窓開けて中指立ててやったら一気に減速してワロタwww 後ろに安全運転宣言車のステッカー貼ってあるくせに電話しながら運転してる奴 >>61
道路はギリギリまで使ったほうが効率が良い
むしろ、この先なくなるからと言って早くに寄るやつよりいいことしてる 夕方、日が落ちてだいぶ暗いのに、まだライト付けない奴。
いや、お前はいいかもしれんが、こっちが見えづらいんだわ
ライト付けてくれたらカーブミラーでも分かりやすい。 こっちが先頭で信号待ちしてる時に横から来て停止線を超えて俺の前に止まる原付
これやる奴かなり多いんだけど原付は停止線無視していいと思ってんのか
中には横断歩道にまで入って止まってる馬鹿もいるからな
ちゃんと取り締まれっての 右折専用でない最内レーンでギリギリで右折ウインカー出す奴
特に信号で停まった後とかやめて >>1
遅いから抜いたら抜き返されたことあるわ
その割にはずっと前走り続けるし
何がしたいのかわからなかった >>66
分かるwww
めっちゃ暗いのに中々ライト付けない奴っているよな >>67
今はあんまりないけど、ちょっと前は原付や二輪専用の停止線があった
渋滞の車列には止まらずに、すり抜けて四輪の自動車の前に出ろ、と言わんばかりの停止線が
そういうところでずっと乗ってた人間には、二輪は必ず信号待ちの交差点で
前に出なければならないと思っている
こないだの福井県の坊主の運転の格好の件といい、道交法の運用は
全国一律じゃないから困る
日本は自治体警察だから、道交法さえも都道府県ごとの解釈 >>60
たまにそれやっちゃうけど
信号機によって歩行者信号との時差がすごいやつとか
逆にすぐさま黄色になるやつとかあるのも一因だったりする やたら車間詰めてくるくせにコーナーで全くついてこれない奴
もっと楽しませてくれよ ちょっとした段差やマンホールで極端に蛇行して走ってる車の後ろは走りたくない ここに書いてあるような事で文句が出てくるなら
タクシーの客拾い時の運転なんて許せんのばっかだろうにw ウインカー出さないキチガイ。曲がる瞬間にウインカー出す意味が分かっていない馬鹿 >>7
真ん中車線と右側車線を同じ速度で
通行する県民性...教習所は何を
教えてるのか甚だ疑問を感じる
大阪人だが名古屋に来れば思考を切り替える
もはや追い越し車線は左の認識 イライラはしないけどよくわからんのが、けっこうな速度で抜いていくんだけどそのまま前に出た途端ノロノロ運転になる奴
よくわからんからしばらくしたら抜き返してサヨナラするんだけど(別にもう一回抜きに来る=チェイスしてくるわけではない)、何がしたかったのか 車道で止まる奴。かつバックする奴。
ハマーでバックすんなよ。俺の軽が潰れるだろ てめーのマナー違反を棚にあげて
都合のいいときだけ道交法とか持ち出して
これでもかと正義を主張するやついるのね 絶対にギリギリまでブレーキ踏まないやつ。
信号赤で止まる時も、シフトダウン、シフトダウンして停車する時だけブレーキ踏む。
ブレーキパッドの摩耗を節約してるのだろうか。 >>84
あったりめーだろボケ
パッド交換賃金いくらかかると思ってんだゴルァ とにかく軽自動車はどっかいって欲しい
俺はハゲが軽自動車運転してたら迷わず追突するね >>84
俺なんかエンブレどころか
遠くから赤が見えた瞬間ニュートラルで惰性で走らせてすましてるよ^^;
後ろの奴は人によっては切れてるかもしれない 直線と右折が同じ車線で急に右ウインカーを出す奴
もっと早めに出せよと思う >>61
日本人らしい考えだけど、それは間違いだから
図々しいと思ってても、1番先から合流した方が渋滞緩和にも繋がる トロトロ走るのは人それぞれ力量があるから仕方ないが後方録画中のシール貼ってるやつに限って運転がクソなのはなんなの
そんなんだからしょっちゅう煽られるんだよっていうやつに限ってそのシール貼ってる
あれが1番腹立つ >>90
ニュートラルでアイドリング状態で
どう負担がかかるんだ?
止まってる時と変わらない状態じゃないか? >>84
ミッション乗ってた奴は普通にそれするんじゃね?
むしろ昔はそれがデフォルトじゃね?
一回ギアチェンジしまくったせいか?ギアボックス壊れて乗り換える羽目になったことあったけどな >>92
だからお前みたいのに煽られるから貼ってるんだろ、何言ってるんだお前は >>97
どうなんだろうな
その人の場合はわからないけど
俺もその手のシール貼ってる人の方が運転が荒い印象を持ってる >>84
シフトダウン、シフトダウンて、止まってからローにすりゃよくね? ブレーキ踏んでから曲がる直前にウインカー出すバカ
ハザードじゃなくウインカーだけで路駐してるバカ ウインカー出さない
ジムニー乗っている
スマホ蛇行、信号変わっても動かない さすがに今は慣れたがハイマウントストップランプが装備された当初は目がチカツイテいらいらしてた思い出 >>93
俺も車に良くないって聞いたこと有るよ。本当かどうかわからないけど、車を大切に思うなら調べてみては? とりあえず運送を仕事にやってるのにトラックとかでスマホいじってるやつは本当に死んでほしい >>104
AT車と混同してないか?
ATの場合は確かに頻繁にN⇔Dレンジにするのはトルコンに負担かかるのはあるがMTの場合は問題ないぞ! >>104
検索してみた感じ負担にはならなさそうだね
ただ燃費がイメージとは逆に悪くなるみたい
俺のは相当古いからそれに当てはまるかどうかはわからないんだけど
まあエンブレきかすと止まっちゃうくらい遠距離の場合だからなあ^^;
いろんな状況があって一概にどうとは言えないだろうし
その状況を俺がきちんと表現できるとも思えないし
意外に難しい問題なんだろうね
教えてくれてありがとうね >>109
多分それは割り込んでくるバイクを前に出す意味合いがあると思われる >>32
それわかるわー!イライラするから
車置いて走っていくことにしてるわ >>109
停止線の何mも手前で停まるバカ多いよな。あーゆう奴らって自分の前方の車幅がわかってないんだろうな。こないだもお前の前に2.3台は入るぞってぐらい手前に停まってる奴がいて吹いたわ 高速の追い越し車線をノロノロ走る奴は、ほんとにムカつく。遭遇したらガンガンに煽るわ。
ゆっくり走りたいなら左の走行車線走ってればいいのに、なんでわざわざ追い越し車線走るんや? 狭い道の十字路で停止線がかなり手前に引かれているのに角まで出て停止している奴。右左折してくる車にとってかなりの邪魔になっている。 環七とか環八で右折レーンの無い交差点で右折する奴。ルール場は間違って無いが渋滞の原因にもなるし、ここで無理矢理曲がらないで次の右折レーンがある交差点で曲がれよと思う。 >>109
後ろにどれくらい並べられるスペースがあるか
込み具合はどれくらいか
なども考えるけど
自分のいるところに右折レーンがなく
狭い方だった場合
左折してくる車のために
ギリギリまで左によるのは当たり前として
後ろとの兼ね合いで迷惑にならない範囲で
なるべく後ろに停めるようにしてるよ
曲がりきれないとかお互い困るからね >>115
そんなこと言い出したらキリがない
自分もやりゃいいんだよ、そんなの
決まりでもないのに自分の感情を他人に強制するのは、それこそ間違ってる >>117
普通は他人に迷惑かけてまではしないけどな >>113
真面目な人だな^^;
俺もインから抜くのは危ない行為だと思ってるから
煽らないけど
どかなさそうだとパッシングして
場合によっては右折ウィンカー出すよ
そうすれば煽る前に大体どいてくれるよ >>118
車線変更すりゃいいじゃないの
その車線変更時にスペース塞がれたり邪魔したりする奴いたら、そいつに当ったほうがいい
さもなければ、ここは右折禁止にしろって警察に言ったほうがいい
いずれにしろ禁止もされてない右折車に不満もつのは違うわ支離滅裂 右折車線から追い越しするやつ
右折車線から左折するやつ 右折レーンないところ問題は信号変わってからウインカー出す奴はむかつくな
それ以外はどちらかというと道路造った奴にむかつく^^; 停止線の手前で止まるのって、慎重運転派もあるけど(トレーラーなどが右折してきたら当たりそうだから)、多いのはダッシュボードから線が消えるからなんだよ
最近の車はダッシュボードが大きいから、それだとぴったり止まってるつもりでも結構な手前だったりする
んでこれやってると、感応式信号がいつまで経っても青にならないw
10分くらい止まってて最終的に降りて歩行者用ボタン押しに行く奴とかたまに見るわ 追い越してった直後に左折なりコンビニに入ってくやつ
追い越した意味ねーだろ後続の急ブレーキが事故につながる予測ができないゴミクズ >>125
そのクズ行為、わざとやってるんじゃないのかね
原付相手にそれやってる奴いて、急ブレーキで転倒して大事故になりかけてたぞ ウィンカー出さない奴って、俺違反しててかっけーだろ!的な感じなのかな? >>128
馬鹿だから出したら負けとでも思っているんだろ
そうじゃなくとも馬鹿にとってウインカー操作は高度な技術を要するんだから 車の免許って簡単すぎるんだよ
取るのも簡単だし更新も簡単
これでよく免許取れたなっていう下手くそが多い
車ってのは凶器なんだからもっと免許のレベルを上げるべき
政治にも大きな影響力を持つ自動車会社が許さないだろうけどね 曲がろうと思って対向車が通過するの待ってやってたら直前でウインカー出して先に曲がってく糞
てめーがふつうにウインカー出してたらこっち先に曲がれてんだよ!ってやつ 俺みたいに酒呑みながら走ってる奴は迷惑だから引退しろ まあ、俺より遅い車全てイラつく邪魔
さあ、正月気分も終了。気を引き締めていこう!
まあ、中卒.高卒の土方の方はいつまでも正月気分の馬鹿だと思いますけど。
では、特別にフェラリーSを教えてやる。
やる気!井脇!ノブオ!元気!とくれば当然、超美人オネエ系の丸山元気ングで姫初め。あの元気ングはかなり美人。男だけど。(*^_^*)
ここは、丸山元気ング騎乗のフィリアブトーラザブッが未勝利戦の豪脚を再び炸裂させるぞ!
では、特別に目経新春杯を教えてやる。
あれから40年も〜♪これから40年も〜♪
目経新春杯と言えば1978年.流星の貴公子テンポイントの骨折事件に苦言を呈さずにはいられない。
当時、40歳になり課長昇進したばかりの俺が人生で一番怒りに震えたレースである。
海外遠征の壮行レースとしてテンポイントは単勝1.3倍の断絶人気。だが負担重量は現在では考えられない66.5kgi。は、まあいいとして、
俺が怒りに震えたのは、糞ガキ福水の父で現在はアウアウアウ言ってる感じの福水洋一が執拗にエリモショウジでテンポイントに絡みに絡んでいたことである。そのせいでテンポイントは骨折し後に安楽亭死。無事ならキングジョージを勝っていただろう。
アーメン。骨祈ります。
俺は、この福水洋一の騎乗方法と、ついでに息子の糞ガキ福水に対して怒りに震えている。
まあ、ここは北村(ブ)騎乗シュペルミノール反応が反応よく抜け出すだろう。
では、特別に京成Hを終えてやる。
ここは、所見を述べリスト産駒で母は桜花賞馬マルセリーナ、更に母母父がmarju(モンジュウ)と中山弥生賞を楽勝したサノクラウンの親戚的な血統構成のラストドラネコの力が違う。ルメール先生あけましておめでとうございます。で、勝負だ!
まあ、俺はフェラリーSは美人オネエ系丸山元気ング騎乗のフィリアブドーラザブッの複勝一点100円買うんだけどね。
まあ、俺は目経新春杯はシュペルミノール反応の複勝一点100円買うんだけどね。
まあ、俺は京成Hはラストドラネコの複勝一点1000円買うんだけどね。 愛知県民の運転マナー自体はあまり気にならなかったけど、人待ち?で良く地下鉄の駅の出口らへんに路駐してる奴らのポジショニングがアホすぎて困る時あったわ 車線変更の時はウインカーを点灯するとアクセル踏んで車間詰めくれる車が多いので後ろに入るものと考えてる
直前にウインカーを点灯して左折する車はだいたい減速するので予想できる
マナー悪いドライバーが多いとは思うけど考え方ひとつでイライラすることはなくなってきた 法定速度以下で走ってるから追い抜こうと車線変更して並び掛けたら、速度を上げて抜かせないようにしてくるトラック。だったら、 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています