ウインカー出さずに曲がる奴ってそんなに事故りたいの?交通マナーが悪い都道府県を教えろ!怒
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茨城県・・
ブレーキ踏んでからウインカー出す奴
危ないからやめてほしい 赤信号に合わせて5キロ以下ぐらいでチョロチョロ進むやつしね
早く進めて止まれや 鉄板の愛知県
名古屋の奴に聞いたら、ウインカー出してるうちは初心者らしい 栃木の50号は無法地帯
とちぎ人の脳みそチョロQでできてるから仕方ないが
同じ50号でも群馬茨城はまとも 対向車いないからと出してない奴多すぎ
ウインカーの向き気にしてる歩行者もいるんだぞ 新潟がマナー悪いって良く言われてるが新潟民が名古屋行ったらヤバかったw 埼玉だが昨日横断歩道で人が居たから止まってた車に対してビービー鳴らし捲ってた車居たわ。 左折ウインカー出して膨らむ奴ムカつくわ
しかも軽とかでもいるからな 直線でもセンターラインに沿って走ってる車てかなり多いから、完全に車幅感覚?がわかってないんだろうな。 北海道は車線変更のウインカー出さないのがマナーみたいになってる異常地域 愛知県民だけど、いきなりブレーキからの右折 左折が日常だぞ 名前出すと荒れるから出さないけど、超田舎なんだけど、、、
夜、かなり真っ暗になってもライトつけないアホがいます
テメエは見えてると思い込んでるだろうけど、まわりは黒い物体が動いてるからめいわく
何でわからんのかイミフ >>1
競馬に関係ないスレを競馬板に立ててるお前が言うなよ 99割が止まらない「止まれ」スポットってあるよな(3秒とか細かいことは抜きにしてさえ) どこでもある程度はいるんだけど名古屋とか大阪は車が多いから悪いのも多い
悪い奴が多いとアイツがやってるから俺も、私もってなってそれが当たり前になってくる ウインカー遅いのも出さないのもただのヘタクソなのにそれを本人は上手いと勘違いしてるからたちが悪い あと左ウインカー出した瞬間右折レーンやハミ禁無視で抜いていく奴増えすぎ
頭おかしいだろ 愛知は味噌食いすぎで
頭おかしくなってる疑惑。
韓国人もキムチ食べ過ぎで
おかしい。
食べるもんって大事だよな。 >>29 それな、言い訳聴くとウィンカーの音がうるさいとかイミフ ダントツで静岡
大阪、愛知、北海道の連中も運転はクソだけどまだ道がまともだから見通しも良いし
静岡は運転技術ないのに主要な道が狭いわ曲がりくねってるわで終わっとる 名古屋は三車線の道で一番左にいた車が交差点30メートル手前ほどから右折しようと横断してくよね >>16
いるなw
軽で右折レーンまではみ出して膨らむバカw みんな色々怒っているが
自分の運転にも全て当てはまるという事実
まっ
人のふり見て我がふり直せ って事で。 東京大阪の大都市は交通量が多いから周りを気にして運転してるからましなほう
田舎の交通量が少ない所はあまり周りを気にしていないから運転マナー糞
結論、カッペの運転マナーは最悪 >>1
10000回に1回ぐらいは罰金取られる
実質10円筏が取られることには変わりないのだから大目に見ろよ ウインカー出すけど、曲がる直前までださない人がいる >>1
10000回に1回ぐらいは罰金取られる
実質10円だが取られることには変わりないのだから大目に見ろよ 前の迷惑車両に対してクラクションは鳴らさない方がいいの? >>20
そんな奴見たことないわ
お前の周りだけだろ >>49
危険じゃないならクラクションは鳴らしてはダメみたいだな 中京競馬場の街の住人だがウインカー出さないやつなんてめったに見ないぞw
これこそ完全な風評被害 >>33
ウインカーの音かうるさいとかほざくアホは永久免許取り消しでもいいわ 2車線道路でウインカー鳴らさないから後ろについてたら
曲がろうとしてて車詰まってるアホな状態 沖縄
外人 軽トラジジイ レンタカー
交通マナーなんてありゃしない
好きなように走って好きなように曲がるし止まるし停める >>53
名古屋の人は引っ越したら
どこでも怖いっていうぞ。
自分が動いていいと
思うタイミングで動いたら
周りの車は動かないからな。
「黄色で止まるからここの人間怖すぎ!」
って切れてた馬鹿もいたなぁ。 俺はウインカーは絶対に出さない
これは俺のポリシーで、そのための努力も惜しまない
そもそも俺の車にはウインカーがない
あえてそういう車に乗るようにしている
つーかな、そもそも切り返しの速い走り屋は
ウインカー出すようなトロトロ運転なんかしねーよw
基本、手で合図
激走するときはそれも省略 交通ルールとかそもそも守る必要ないんだよ
というか交通法規を厳格に守っている人間など存在しない
速度超過は10キロでも取り締まりの例がある
駐車禁止は車離れて30秒でアウト
どうせ守れないんだからなにやってもいい 山口
男も女もスピード出しすぎ
ただ道を譲ってやるとちゃんと挨拶してくる 福岡だけ交通ルールが違う
赤信号で止まると後ろから信号無視しろやああああってクラクション連打される 青はもうスピードで通過しろ
黄色はさっさと通過しろ
赤は事故らないようにさっさと通過しろ 赤信号のうちに直進車の前を右折してくる、岡山。
そこまでして、急ぐ理由はなんだろう。 ウチの近くでアブねーのは、外人観光客が乗るマリオカートみたいのだわ
デカイ車に乗ってて、あれが下にいるとヤバい
補助ミラーがついてないと見えんわ >>73
あれよく事故起きないよな
大型ダンプがスマホ運転でもしてたらあいつら全員下敷きだろうに
側から見てても危なかっしさしかないわ 小倉以外にないだろ!
小倉は車降りてすぐに殴り合うぞ! ウインカー出さずに曲がるのは岡山で1.0倍元返しだろ しかし何でこう都道府県によって違うのかな?
別にルーツがあるわけじゃあるまいし。 >>72
糞が出口を求めて腹の中をぐるぐるしている 北海道だな
スピード出し過ぎ
そして鹿とぶつかって大破する 人生で一番驚いたのは釧路
前を走ってた車がノンストップで右コーナー先の踏切を通過
自分が一時停止したら後ろの車に爆速で追い越しかけられた >>82
千代の浦にある炭鉱用線路の踏切のことかな
あそこ信号方式だから止まらなくていいんだよ 女って曲がっている途中とか、曲がり終わった後にウインカー出すよな。 住んだことある土地全部挙がってるから運転なんてそんなもんかと思ってる
馬鹿でも取れるのが免許だし 岡山は運転のマナー悪いよ
兵庫住みで姫路や大阪も圏内だけど
運転だけなら岡山がずば抜けてマナー悪い
怖い人が多いのは姫路だけどね >>72
>>76
これ
なんでこの手のスレって真の実力者・岡山の名前が滅多に出ないのか 愛知県人だけど、やっぱり名古屋だろうね
高速道路の本線に合流する時や店舗の駐車場から道路にバックで出る時に確認しないからな
危険だと感じたら相手がブレーキを踏んでくれるか車線を変更してくれると思ってる >>92
まあ確かにそんなに変わらんと思う。
後、片道二車線で右と左を行ったり来たり。
右車線をトロトロ行くのもなんとかしてほしいね。 >>1
でお前さんはどこ在住なの?
まずはそこからだろ >>96
低学歴の男もやるぞ
ようは頭が悪いのがやるだけ >>16
左折でも右折でも、反対側の車線に寄せる車は多いな。 >>98
おまえマジで岡山の市街地2時間くらい運転してみろ
それでまだ同じこと言えるなら話聞くわ >>78
JAFの全国調査で堂々のトップが岡山
次いで香川、徳島、沖縄、福井と続く
際立つ中四国の存在感、ふだんはないのに どこの地域でもマナーの悪いのは一定数いるけど名古屋がトップだろうね
大阪は言うほど悪くないし、東京はマナーが良い >>104
北海道ってそうでもないんだな、奴らはマナーが悪いと言うより単なるスピード狂か 北海道の奴は運転下手くそだ
向こうは道も駐車スペースも広いから、車の取り回しが雑
東京とか大阪に来ると、狭い路地やパーキングで苦戦する
今までそういう奴を何人も見た レース中の競走馬なんて
ウインカーなんか出さずに斜行して来るんだぞ
そこで前の奴の動きを読んでどこにスペースができるかを
予測してそこを素早く突くのが一流の騎手だぞ
そんなことも出来ない様じゃあお前ら3流ドライバーだね 名古屋から徳島に引っ越したが、すごく危険だぞ。
茨城ダッシュ的なことをするわ信号赤に変わってもどんどん交差点に突っ込むわで異次元やで。
でもダンプとかはなぜか安全運転。 あー、岡山確かにそうかもなぁ
信号完全無視する歩行者もめちゃいるし、何かスゴかったわ
そこまで交通量少ないド田舎でも無いのにな お前らの見てると地元新潟なんてまだマシな方だなとは思うが言うてクズはどこにでもいるからな、しゃあないわ
近くにいないことを祈るのみ クソコテが何か語ってるけど、そりゃお前の愛車はチャリンコだからウィンカーなんて無いわな 全くウインカー出さずに曲がる奴はそんなにいないけど直前に出す馬鹿は多い
早めに出さないと意味ねーんだよ 信号で止まってる時ウインカー出してないから直進かな?と思いきや青になった途端にウインカー出すヤツがここ数年で増えたけど、流行ってるのかな?千葉県 かなり減速してからハザードつける奴もいるよね
急な減速や停まる予定の時は最初からハザードランプをつけてからブレーキを踏めボケ 信号変わってから出す奴なんなんや
俺が歩行者の時は牛歩してる 2車線で右折レーンがあるんだけど、カーブのときに車線変更するやつが多いから事故りそうになるわ 逆にウインカー出しててもなかなか車線に入れてくれない、入れない地域もある。
朝夕、ラッシュ時の大阪環状線は戦争状態だった。特に環状線の合流から〜線に入る時は毎回命懸けで突っ込んでた懐かしい記憶。
初心者ドライバーだと何周も環状線トライアルするハメになる。 ウインカーは出してないけど、ウインナーは出しながら曲がってるよ 出さないのは論外だけど最近あらかじめじゃなくて本当に曲がる寸前にしか出さないやつが増えている気がする
それ、意味ねーから >>122
ハンドル切る最中に指が引っ掛かったようなタイミングのやつね 名古屋に住んでるがウインカー出してるぞ この前静岡行った時のほうがひどかったわ 東名・名神、中央道を通して走ってて後ろにぴったり貼り付くのは間違いなく名古屋ナンバー 無理に追い越す奴、直前ウインカーは死に急いでると思ってる 北海道引退馬見に行った時にレンタカーで走ってたんだけど
まじで危ない
お爺ちゃんがガンガンとばしまくって追い抜いてくるぞw
道広くて走りやすいけど
みんなやたらスピードだしててまじおっかない 昨日初めて名古屋のタクシー乗ったがびっくりした 20〜30分ほどだったが
黄色線で追い越し
狭い道でも馬鹿みたいにスピード出す
ウインカーは出さない
前の車を煽る
大阪より酷いんじゃないか >>131
東海地方のタクシーは何故か運転がめちゃくちゃ荒い
夜中チャリ漕いでるときに一番警戒しなきゃいけないのが路地から出てくるタクシーだからw
マジでよく注意してないと横断歩道上で轢かれかねない たまに乗るとバスの運転がえらく乱暴に感じる
急発信急加速
でかい図体して狭い道でギリギリすれ違うテクは凄いと思うが
乗ってて不安を感じる局面はタクシーより多いな
同じ60キロでもバスは怖い 名古屋市に車で来てみろ、黄色信号で車止めたら後ろからクラクション鳴らされるぞ
マジ最低、これじゃ事故が減るわけねえわ 名古屋はマジで酷い
半日いただけでクラクションを15回くらいきいた 行き先を後ろの車に知られたくないんだろ?
別に同じ方向になったからと言ってストーカーするわけでもないし
確かに女に多いイメージ 名古屋はよく聞くけどなんでそんな運転荒いんだ?
取り締まりが少ないわけでもなかろうに 京都市内は運転というよりまず道がクソ
あんなとこ車で生活する街じゃないよマジで
あんだけ歴史的建造物と老舗が建ち並んでると絶対に拡幅工事なんて出来ないし完全に詰んでるわ ちなみに愛知県は交通事故による死亡者数は全国ワーストだが、人口比だと36位となって悪くないどころか優秀な部類なんだよ
人口が多い上に車の保持率が極めて高いから、数の上ではどうしても不利なデータが出てしまう 北海道は曲がるとき以外はウインカー一切出さないのばっかりだぞ 練馬は普通
川口も普通
春日部も普通
なぜ足立だけがキチガイなのか >>120
だったら最初からレーンに入っとけよ
割り込んでくる奴に譲る義理なんて無いからな >>135
名古屋じゃないけど50mくらい先の信号が黄色で減速したらカマ掘られたことあるわ 足立ナンバーの地域にWINSが2つあるが、浅草と水道橋だからなw
客層考えると足立ナンバーの行儀が悪いってのは分かる
あのあたりはチャリも糞運転が多い >>143
そう、その通り。
さらに言うと、悪いのは名古屋以外の地域
名古屋市内は悪くないよ >>148
例えば、左折と直進の混在レーンの場合。
前の車が直進とばかり思ってたら、直前にウインカー出してもたもたしてたら、イライラするな。 >>152
はじめっから道把握してるとは限らないだろ 名古屋なんて一宮・稲沢・岩倉辺りに比べたらマナーの良い地域 >>142
あの程度の道は普通だよ。
運転がクソ。 右折レーンに「★合図」って書かなきゃならん岡山が最強 名古屋走りなんて言葉が存在する以上、名古屋で運転してマナーが悪いなと思った人間が一番多いのだろう ついでに言うと、電車も
とにかく愛知の人らは、置くまで行かずドア付近に滞留する
ドアの開閉の度に奥まで詰めてくださいと車掌がアナウンスしても誰も聞かない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています