アロースタッドがカリフォルニアクロームを導入ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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社台はニューイヤーズデイなんか取らずにこっち導入しとけよ 色々仕入れたとて次代の種牡馬もどうせ金子馬になりそう 向こうでの種付け料出してからだから、相当人気が無かったと思われる これネタじゃなくて本当なのか？
サイト重くて繋がらないんだけど カリフォルニアクロームって17年に種牡馬入りだからまだ初年度産駒が1歳
デビューすらしてないのに手放すってよっぽどなにかあるんじゃね？
受胎率が低かったって話もありようだし
まあ、この成績の馬を6歳まで走らせたくらいの3流血統馬だから不人気だったのかな？ >>26
その繁殖牝馬を良くするために金がいるから種牡馬で一発当てるしかない >>48
超大物が日高にやってくる！ （株）ジェイエスは20日、G1を7勝し、
14年と16年に米国年度代表馬に選ばれたカリフォルニアクローム（牡8、父ラッキープルピット）を
来春から北海道・日高のアロースタッドでけい養することを発表した。
現役時代は27戦16勝。3歳時にケンタッキーダービーとプリークネスSの2冠を達成。
ベルモントSが3着で3冠は逃したが、年末にはハリウッドダービーを制し、芝適性を証明した。
4歳時は故障のため、ドバイワールドCの2着を含めた2戦のみだったが、5歳を迎えて再ブレーク。
ドバイワールドCをレコード勝ちするなどG1・3勝を挙げて、14年に続いて2回目の米国年度代表馬に選出された。
17年のペガサスワールドCで9着に敗れたのを最後に、米国のテイラーメイドファームで種牡馬入り。
シャトル種牡馬としてチリでもけい養された。
日高地区に限れば、97年に総額44億2800万円のシンジゲートが組まれたラムタラは別格としても、
99年に種牡馬入りしたタイキシャトルに匹敵する大型のシンジゲートが組まれる。種付料は未定。
（株）ジェイエスは「父は近年、日本での適性を高く示しているエーピーインディ系。
将来は日本の競馬を背負って立つ種牡馬の1頭となるであろうと確信しています」とコメント。
現役時代からのシェアホルダー（共有者）でもある千代田牧場の飯田正剛社長は
「芝でもダートでも走った競馬での成績、そして馬っぷりは文句ない。
日高の生産者が頑張って、よく導入したと思うし、ぜひ成功してほしい」とエールを送った。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191120-00000189-spnannex-horse デビューまで毎年150頭くらい集まってほしいな
数さえ打てば当たるような気がする >>49
母父父でしょ
気にするほどでもないと思うが サンデーサイレンスっていう不人気クソ馬も日本に島流しされたしな
まぁでもファーディナンドっていうガチ物の島流しもいたが >>51
疝痛で南半球行けない年もあったし、3万ドル種付け料だもんな 競走成績は文句なしだけど父ラッキープルピットっていうのがなぁ。
売ってくれた理由はほぼそれでしょう。 アニマルキングダム、サンダースノー、ブリックスアンドモルタルにカリフォルニアクロームと
来年の外国産新種牡馬は久々に大物揃い >>9
向こうでも種付け料あんまり高くなかったし価値はなかったんだろ
ただ芝でもG1勝ってるのは大きい 決して良血なわけではないからなー
まあ種馬はやってみないとわからん >>76
そりゃ確固たるトップ種牡馬が不在な今が狙い目なのは間違いないし
現時点ではロードカナロアが種付け料トップとはいえ
ダンスインザダークやアグネスタキオンみたいなことになるかもしれんからね アーピーインディ系自体は日本でも結構活躍してる血統だけど
あくまで条件戦のダートメインで手頃な値段で堅実に稼ぐってタイプだから
高い種付け料で上級繁殖集めてすごい馬期待ってのはどうだろね 名前が示しているようにカリフォルニア産
日本で言えば九州産馬のようなもの
父は重賞すら勝っていない無名のゴミ
このバックボーンが嫌われてこれだけの実績馬なのに初年度4万ドルで今は3万ドル
それでも数が集まらずに処分されたってことならワンチャン掛ける価値はあるとは思う
能力の高さは折り紙付きだから二匹目のどじょうを狙うってのは悪い話ではない
どこか欠陥がないのかだけだろうな マイル以下はロードカナロアの独壇場だろうけど、ディープとハーツの後継がヤバすぎで中距離以上は混沌としてるからな ダート向け300万で余裕でペイできるでしょ
セレクトで社台のパイロが5000万で売れたり
もうみんな後藤が作ったノーザン献金ゴミ2歳番組表には呆れてる いや確かに繁殖はかなり大事だけど
種牡馬1頭すごいの当てたら歴史変えられるからな モルタル600万でカリクロ300万ならカリクロ一択だな >>84
トップ種牡馬2頭がいきなり消えるなんてチャンスは早々やってくるわけないもんな
ここで狙わないでいつ狙うのよって話だし 独壇場っていうほどカナロアは全然勝ってねーよ
マイル以下はダメジャーやキンシャサの方が上 エーピーインディはどう転んでもダート馬にしかならんよ
ワンペースでしか走れない馬ばかりだもの 中長距離は混沌としてるし短距離もカナロアがそこまで抜けてるわけじゃないからな フラットなペースで押し切るのが可能なら
それが一番効率いいはずなんだけどな
日本の芝でそういうタイプがほぼ成功してないのは坂のせいなのか >>94
実際スプリントのチャンピオンは2年連続でダーレーだし
今年のマイルはステゴ産が春秋制覇だしね >>88
一択だなって誰もこんなゴミ血統付けねえよアホめwなんでアメリカが産駒デビュー前に手放したかもわからんアホワロタ 肌は確かに重要
ディープなんかはそれが全てだし
でもサンデー級だとカス肌でも走る馬をバンバン出せるから種馬は当たると一発逆転狙える 2020年は3万ドルだったはずの種付け料が日本に来るとどれくらいに上がるんだろうか >>81
ほえー、日本に来なかったifのサンデーサイレンスってかんじなのか
日本での種牡馬成績もサンデーサイレンスになれればいいな アメリカンファラオと名前の感じがなんか似てて
ごっちゃになる
ラムタラより成功しそう ・元々千代田が一部持ってる
・血統が嫌われて種付け料が安くそれでも不人気
・恐らく1歳の育成段階の動きもよくないんだろう
>>48によればタイキシャトルクラス＝15億前後のシンジケートなので買値は1000万ドルくらいか
1000万ドルで買いたいって話が来たからデビューして馬脚を現す前に売ったってところかなあ しかしアロースタッドがこんな大物種牡馬を導入するとは珍しいね
普通こういうのは社台系列が買わね？ >>108
デビュー前だからあるんじゃない？
産駒が走ってるからやっぱ買い戻すわって話はよくあることだし この馬がサンデー級の大当たりになったら飯田社長は日高で神のような存在になるのか？ >>109
血統ゴミ、産駒もゴミ。買う要素どこにあるの？w どんな種牡馬連れてきてもサンデー並は絶対に無理だ
何故なら時代が違うから
勿論サンデー種牡馬能力もあるがあの時点の日本はマジの低レベルだったからな
今は馬の平均レベルがかなり高いからちょっといい種牡馬くらいならすぐ埋もれちゃう >>115
社台もカリクロ産駒をセリで落としてんだけど 血統が云々、初年度の産駒の出来が云々はまぁあるんだろうけど
単純に競争馬としてすげぇ大物だから来るの凄いわ SS、キンカメ系が飽和してるから新しい血を入れるのはいいこと プルピット系は日本の芝にはあんまり合わなさそう
どうなるかな 突然変異型の競走馬で能力受け継がないパターンだと・・・ これからはディープ系牝馬とキンカメ系牝馬と相性がいい種牡馬が多分天下とる サンデー、ミスプロ、ノーザンダンサーの血が入ってない馬がいいな プルピット系は母父に入ったら良い感じだから
牝馬を量産してくれ ディープやキンカメがいない状況で競争できるのはデカイ
エンドスウィープに近い能力があれば一気にいけるかも 種付け料3万ドルで産駒デビュー前の一番安い時だから相当ディスカウントされてるはず 楽しみだな
ダーレー
サンダースノー
ホークビル
アロー
カルフォルニアクローム
JBBA
アニマルキングダム
社台
ブリックスアンドモルタル
ニューイヤーズデイ クラシック2冠馬とはいえこの世代だと明らかにシェアドビリーフが最強だったからな
そんなに期待できない
ニューイヤーズデイは論外 高そうな馬は本来トップランナーである社台スタリオンが引っ張ってこないと駄目なのに
それなのに夢のない、現実的なオトクだなってクラスの馬しか買ってこないと 1000万ドルも出すような感じではないが流石に手放したくないのはいるだろうからそれくらいだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
