水上学「和田クリノガウディーはもっと派手に妨害してればセーフだった」
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一番問題なのは、もっとハデに走行妨害した方が、和田騎手に助かる道があるということの方だ。
妨害の程度がもっと激しく、ダイアトニックが何馬身も下がってしまえば、そこから差し返しても着順回復不可能と判断される可能性が多分にあるということ。
それが今回は、和田騎手が何とかこらえようとしたので、ダイアトニックの被害が大きいながらも致命的にならなかったため、却って着順回復の可能性を認定されたということだ。
http://mizukami-manabu.cocolog-nifty.com/blog/2020/04/post-7f68ab.html ゲームじゃないんだから
騎手が制御できなきゃ自分か仲間をケガさせるんだぞ 着順的にはセーフでも周りの騎手や調教師の先生方からはブッ叩かれるし
今後の自身のキャリアがヤバくなるやんけ
クソ妨害が許されるのは短期バイトの外国人だけ >>1
ラフプレーを誘うようなルールはよくないて言いたいんだろうけど書き方が下手 結果、浜中は全競馬ファンからの嫌われ者になりました 実際そうだけどとっさにそれやれるぐらいなら最初から妨害しないよな >>4
浜中がまさにそれだな。マイルcs勝った代わりにかなりの代償を負った 降着にはならなくても騎乗停止期間伸びるし浜中みたいに干されるぞ >>3
水上先生がおまえレベルまで降りて極端な例使って説明してくれてるのに… 癖馬の扱いに関しては和田でダメならほぼ無理だわ
ヨレないように抑えながら小銭稼ぎするしかない 和田は浜中みたいにノーザンのいい馬今の時点で乗ってないからそこまで干されたらとかはないやろ まあ勝てるがその代わり騎乗停止8日＆干されが待ってるからな
和田は好感度でやってきた騎手だからそれが無くなったらやばい >>4
岩田デムーロ浜中とみんな終わっちゃったもんな タワーオブロンドン「水上学が俺に◎打たなければ勝ててた」 G1勝ちと3週とか4週騎乗停止キャリア終わるのと
4着降着2週騎乗停止キャリア守られる
どっちを取るかよ もっとゴールに近いところでやれば巻き返し不可能と思われたかも 浜中はそれだったんだよな
和田さんはダノンマジェスティとかエタリオウでもそうだったけど頑張った結果割を食ってる 条件戦でやらかしたら今の基準でいいけど、
G3でやらかしたら現行+騎乗停止期間終了後もG3を数レース騎乗停止
G2でやらかしたら現行+同じようにG2を数レース騎乗停止
G1でやらかしたら現行+同じようにG1を数レース騎乗停止
ってすればいいと思う >>37
いや、今、騎手の罰則の話じゃないから、OK？
いっそ、クリノはダイアにもっと被害与えとけば着順変わらず済んだ可能性があったという現行ルールの盲点の話 クリノが1着か2着に残ったとしても、関係者からの信用無くなって騎手続けられなくなるじゃん。浜中は未だに信用無くなってるんだし >>37
斜行癖とか出遅れ癖とかは改善しない(出来ない)で出走させる調教師の責任も大きい 分かる
抑えなければ1馬身ぐらい突き抜けて降着もなかった だから、ダイアが挽回不可能なほどの不利与えたモズがやったもん勝ちになるルールはダメ
何が何でも「『不利がなければダイアがモズに先着してたかどうか』はどうでもよく、明かにダイアの走行妨害してるモズはダイアの後ろにする」というルールが望ましい 現行ルールのいいとこは勝負に関係ない馬を追い抜きざまに弾き飛ばしてもいい(賞賛はできないが)
いつも直線フラフラやってる大知なんか、埒にぶっ飛ばしてもいい 水上の話はそういう事で助かっちゃう現行制度が問題って話じゃねーの？ >>49
その通り
>>48は現行ルールだといっそそんなことも出来ちゃうぜ、と逆に書いただけ 実際はダメ、ゼッタイ モズとダイアの2頭に被害与えた上に両方に先着してしまったって部分がなんかデカかった感じもする
先着が片方だけだったら降着してたんかね？ 「極めて悪質で他の騎手や馬に対する危険な行為によって、競走に重大な支障を生じさせた」と判断した場合、加害馬は失格となります。
これに該当して失格だろ ビッグアーサー前壁も、現行ルールなら、壁ぶち抜いて突き抜けてれば降着してない
前壁に悩めるイックンには本来生きやすいルールなんだがな やっぱりルールが間違ってるよな
あと和田騎手は人間的に尊敬できる
水上先生も 降着をなくして、騎手への罰則を重くすることで抑止すると何が困るか
→例えばルメールがやらかしたときに、乗せたい騎手がいなくなってノーザンが困る 降着制度もダート軽視も無駄にG1増やすのもここ最近だが何を考えてこうなんだろう？ここんとこ明後日の方向目指してる気がする いや早めに蓋して、また外にスライドさせたら審議も無く優勝だった 日本人騎手は村八分にすればいいからシステムとしては上手く回ってる
短期の外国人がやりたい放題できるところだけをなんとかすればいい 「一番問題なのは」と書いている以上こいつだってこの主張が暴論なのは自覚している
そんな暴論がまかり通るくらい今のルールはおかしいと指摘しているだけだ
相手が東大卒って聞いただけで学歴コンプレックスむき出しにして
何でもかんでも揚げ足取ればいいと思ってるからお前らは水上よりバカなんだよ アンカツみたいに鞭でダイアトニックの顔面を思いっきり叩けば良かった 今の降着ルールの最大の問題点だよね。
やったもん勝ち。所詮は吉田一族に
忖度して改悪したルールやね。 派手に妨害してセーフだったとしよう。
だけどそんなことしたら、他の騎手たちから総スカンだよ。
Ｇ１勝利と、これからの騎手人生どっちが大切かって話。
変に学歴ある奴ってたまに人の感情まで考えられない奴がいる。
競馬をテレビゲーム、人をロボットか何かと勘違いしてるんじゃないか。 事例としてはその後ダービー勝ったもういいでしょうさんしかいないか 問題提起としてはいいんじゃない？
おかしな制度だよってことを説明したいんだろう 文脈・行間・真意読み取れない馬鹿がいる
こっちのほうが問題だな ダノンバラードがまさにそうだった
あのくらいやりきらないと 故意事故問わずガチで制御不能で内に刺さってラチまでワープなら、ダイアもスーパーフレアも落馬やろwそんなことになったら和田は騎手生命終わるがw
もしそうなってたら当然クリノ失格でグラン→シヴァージ→グルーヴィットで超糞荒れやw そもそもノーザンならセーフなんだよ
土曜の日経賞見ても
それに触れないで何が評論家だよヘタレが 福永がチャンピオンズンズCで詰まったチュウワを大斜行させて
賞金取れそうだった川須を最後方までブッ飛ばすゴミカス騎乗やったのにセーフになってるからな ここで散々言われてた事と同じやん
「被害が無ければ加害馬に先着出来た」ってのを悪用してもっとガッツリ妨害して潰せば良かった
差をつければこれは適用されないし和田はミッキーアイルパターンで8日騎乗停止だったかもしれないが降着無しで1着だった ほんとこれなんだよな
後ろの馬立ち上がらせるくらいの危険な不利与えた方が良いし こいつグルメレポートとか上手いし、職業間違えたよなあ >>82
馬鹿は話入ってくるなよ
川須のテーオーエナジーとかもう直線歩いてただろ
脚残ってない馬の前に入っても制裁は無いか極めて軽微なんだよ 中途半端なフェアプレー精神が一番損をするシステム
もちろんフェアプレーが一番だがその次に来るのはラフプレーに徹する事 トールポピー＝セーフ
カワカミプリンセス＝アウト
これ見りゃわかるだろ
特にカワカミなんて勝ち負けできそうもない馬を邪魔して降着なんだからな >>25
幾ら学校時代に勉強が出来ても馬鹿や低脳は普通に居るからな
鳩山由紀夫とか福島みずぽとか例は幾らでもある ハデにやったら降着でなく失格になるだけじゃね？
何でハデにやって降着のままで済むと思ってるんだ？ なかなかG1勝てない老害連中ならやりかねないよなこれ
干されたところで金は十分稼いだだろうし やり得よりやられ損のルールを改正すべきだな
加害馬の降着ではなく被害馬の繰り上がりを主点に置いてないのが問題
もし「被害が無ければ加害馬に先着出来た」のが認められたのならその馬を加害馬の上にもってくるべき
だから今回で言えば1着ダイアトニック、2着クリノガウディー、3着モズスーパーフレアが妥当 まだグランに粘着してる馬鹿がいるんだなｗ
底辺がべきべき言ったところでルールが変わることは無いから諦めろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
