重賞が開催されるコースの中で最もクソなコース
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>>26
その通り、だね
ギャンブルだからなぁ毎回実力通り決まってもつまらない面がある
でも重賞やG1は不利なコースなら
もっと頭数制限しても良いと思う 天皇賞秋は十頭ぐらいが妥当だと思う
そうする事によってトライアルも白熱するよね
毎日王冠なんか今では空気みたいなもんだけど
もっと面白くなるでしょう 新潟1000直意外にないだろ
でもこの夏開催はこっそり手を入れてた気がする どこまで行っても浦和マイル以外無いだろ。遅きに失したがようやく廃止になったくらいだし
あんな有馬記念以上の枠順ガチャ他に無いわ。それに比べたら1500なんてまだ全然 クソコースは競技としては欠陥だけどギャンブルとしては成立する
ボートレースのようなもんと考えればいい
馬主や騎手はたまったもんじゃないが 浦和マイルはもう殿堂入り
考えたやつは100回死んだほうが良い >>50
ゲートを外から順にあければ良いんじゃね?w 中山芝1200,1600,1800,2500、ダ1200
東京芝1800,2000,2400,ダ1300,1600,2100、障害3100~3300
JRAでもメイン的なこの2場がクソ設定ばかり 中山芝1200だな
スタートからすぐ200mでコーナー、かつ阪神内回りより直線が短い
スプリンターズのパトロール見たら内の馬が最短で回り続けてるだけのクソゲー >>98
直線が長きゃいいってもんじゃない
中山は直線短い分3、4コーナーの仕掛け合戦が面白い >>102
それは距離が長い場合ね
1200ではコーナーの隊列は1ミリも変わらない
スプリンターズのパトロールを数年分見たら明白 中山ダート1200
強い先行馬が8枠に入ったら勝ち確 >>107
スプリントでコーナーまくるとかキツいんだよ
誰もバテてないから >>93
府中3300もスタートは同じくらいクソだけど
なんだかんだで距離長いから挽回きくんだよな 中山ダ1200は大昔に岡部が1枠1番のスタートが難しいって
ギャロップのコラムに書いてたな
98〜99年くらいだと記憶してるが当時の中山ダ1200における1枠1番の勝率自体は10%ちょっとで悪くないと前置きした上でな
騎手および馬から見てスタート地点からすぐ右側にあるラチが内側に窄まるから
スタート悪いと他の枠以上に後方に下げざるを得なくなるとか >>1
京都の障害(5月頃と何も変わってなければ) >>36
浦和1600は糞を通り越して洒落にならんレベルで危険 浦和の1600って、第三コーナーのカーブがスタート位置だもんな
府中の芝2000のスタートも変な所からだけど
あれでもカーブ入口まで150mほどは直線区間があるからね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています