双龍車、韓国ＧＭを抜き初めて内需３位に
http://japanese.joins.com/article/316/234316.html?servcode=800&;sectcode=860

＞双龍（サンヨン）自動車が創社６３年ぶりに初めて内需３位に上った。韓国完成車会社のうち最も早く労使交渉を終えたうえに、小型スポーツ
＞用多目的車（ＳＵＶ）市場を先取りして塗り替えた新記録だ。

＞双龍車は去る９月内需市場で９４６５台を販売した。昨年同期より１８．２％増加した数値だ。同期間、韓国ＧＭは８９９１台を、ルノーサムスン
＞車は７３６２台を販売した。昨年までは双龍車は韓国完成車メーカー５社のうち最下位だった。

＞月間販売量を基準に双龍車が３位となったのは今回が初めてだ。双龍車は平沢（ピョンテク）に１つの完成車工場を保有している。やはり完成
＞車工場が１つ〔釜山（プサン）〕のルノーサムスン車を抜いたことはあったが、韓国ＧＭまで抜いたのは異例なことだ。韓国ＧＭは富平（プピョン）・
＞群山（クンサン）・昌原（チャンウォン）に３つの完成車工場を保有している。

＞双龍車は１年中、着実に車両を販売した。労使交渉が円満に終わったおかげだ。双龍車は６月９日、賃金交渉を始めて４５日で１６回にわたる
＞交渉を通じて賃金交渉を終えた。２０１０年以降８年連続で無争議妥結だ。９月平沢工場の稼動率は９１％まで上昇した。

＞一方、韓国ＧＭ労働組合（労組）はことし５回にわたって部分ストを進め、残業・特別勤務を拒否している。この期間に韓国ＧＭ群山工場など一部
＞工場の稼動率は３０％台に墜落した。
（以下略）

いきなりおかしな日本語の記事だけど、双龍が当たり前で、他の自動車メーカーが
異常なだけだからな。