歴史を忘れた民族に未来はない
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未開な奴隷国家だった朝鮮を近代化した日本に感謝はないのか? アリランの意味と歴史を知らずに
アリラン祭りをする 朝 鮮 人1 >>966
三馬鹿(ネトウヨ、パヨク、在日)じゃあるまいし、殺人願望なんてねーよw
三者で争って勝手に死んでくれw 【中央日報】 三・一運動と大韓民国臨時政府100周年 日帝資料に依存して大韓民国臨時政府を研究する韓国の現実 [01/07]
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1546839588/ ジャップよ、在日僑胞の怒りを買う前にとっとと荷物をまとめて出ていこう!! 在日同胞よ、一緒に祖国朝鮮に帰国しよう!
祖国朝鮮に帰国するのは今! >>984
どーせどっかのダボが言い出した、知らんでもええ様なしょむない事やろ(神戸弁) あきれた歴史認識
日帝強制占領期間の終わりから今に至るまで、我が国にはこれという鉄道発展有功者がいない。
今、私たちが享受している鉄道サービスは日本の朝鮮侵奪がもたらした大きな贈り物であり、育つ子供たちにもこの様な事実を積極的に知らせなければならない。
これは最近、記者が感じた韓国鉄道公社(コレイル)のあきれた歴史認識だ。
コレイルは子供用インターネットホームページを作って、そこで我が国の鉄道発展に寄与した人物を紹介してきた。
大部分が日帝強制占領期間に活動した人々で満たされ、ここにはさらに親日派の名前も上げた。
独立後に活躍した本物の私たちの鉄道発展の主役はきれいに排除された。
このホームページだけ見れば、我が国の鉄道発展は全て日帝強制占領期間の親日派と外国人事業家の手でなされたように見える。
大韓民国を代表する鉄道公企業が作ったとは信じられない内容だ。
問題はこのホームページの主な利用者層が我が国の鉄道の未来を導く学生たちということだ。
コレイルは「日帝と親日派がプレゼントした鉄道に感謝の気持ちを持ちなさい」というやり方で鉄道の未来の卵を教えていた。
あきれを越えて恐ろしいことだ。
今月15日、これと関連した本紙の記事が出るとコレイルは静かに子供用ホームページの人物紹介メニューを削除した。
記者が何回も要求した公式立場や釈明はついに出さなかった。
鉄道公企業コレイルは国家的自負心に育てなければならない韓国鉄道に、どういう姿勢で対しなければならないのか、から悩むように願う。
新亜日報 [記者手帳]コレイルに訪れる…「韓国鉄道は日帝の贈り物か?
http://www.shinailbo.co.kr/news/articleView.html?idxno=1134487 ジャップよ、戦勝国民である在日僑胞の怒りを買う前にとっとと荷物をまとめて出ていこう!! 在日僑砲の怒りってやつをさっさと見せてくれねえかな?
一度、見たいと思ってるんだ w 【未来志向】韓国「1965年の韓日請求権協定は不完全だった。慰安婦問題など個別に補完できる懸案を協議しよう」逆提案を検討★17
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