F1模型総合スレッド Vol.96 [無断転載禁止]©2ch.net
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前スレ
F1模型総合スレッド Vol.95
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1483515419/ 無塗装、ギミックなし、冊子なしの
普通のプラモデルで出せば
5万くらいで行けるかな？ >>573
それにしても4/4の７０号完走がいまでは１１０号ってどんだけ～
金取ろうとし過ぎだろと >>584
20万×1000って二億か
まあそんなにいねーだろうな じゃあ 14万×10万人＝140億か
ロビの商品価値すげぇw なめてたよww でもディアゴも最近は完走が１１０号でしょ？
値段高いよね
出来は１０万ぐらいだろと いや、そんなに無くはないで
DeAGOSTINIのDeは国によって発音がかなりバラける定冠詞でディとかジみたいに発音するところもあったはず 日産が次々シーズンからフォーミュラＥに参戦することになったね
ルノーと入れ替わりだから最初からある程度の成績が期待できそう
メーカ系チームも次々参戦するようだし
再来年あたりにはフォーミュラＥマシンを出すところがあるかなぁ >>563
アシェットの被害者がこれ以上増えないことを願う
あそこはついこの間ハコスカで阿鼻叫喚の地獄絵図を生み出したばかりなのに、よくもまぁ恥ずかしげもなくカーモデルの新作を出せるものだ 製品はピラーで車体分割（見本品は一体）
文句言ったユーザーにシール送付で対応 >>603
古の『合体カウンタック』みたい(^_^;) >>605
そそそ
>>604
アレはそういう商品だから(笑)
後、ダイカスト製が売りのトムキャットがほぼプラだかABSで構成されてたとか
ファントムの電子部品がおかしいとか
なんか常時炎上で阿鼻叫喚のイメージｗ 週刊100回17万円超で組み上がるはずだった「ハコスカ」 出来上がってビックリ!! 見本と実物がこんなに違って良いはずがない!!
https://mag-x.jp/2017/05/23/6862/
続報!!アシェット社、「現状では返金対応は考えていない」、「シールは7月中旬に発送する」
https://mag-x.jp/2017/05/24/6922/
アシェット社ハコスカ切断線問題 第4弾「開き直るオペレーター」
https://mag-x.jp/2017/05/24/6928/
アシェット社のハコスカ切断線問題 第5弾 国民生活センター、分割販売商法は「多くのトラブル報告がある」
https://mag-x.jp/2017/05/25/6936/
アシェット社のハコスカ切断線問題 第6弾！ 京商からお客様へ
https://mag-x.jp/2017/05/25/6938/
アシェット社のハコスカ切断線問題 第7弾 切断線の生写真入手！
https://mag-x.jp/2017/05/26/6982/
アシェット社のハコスカ切断線問題 第8弾 日産の監修と京商のプライドを信じたのに。
https://mag-x.jp/2017/05/26/6991/
特報！アシェット社のハコスカ切断線問題 第9弾 アシェット社、「お客様に最大限満足していただけるよう努めます」とコメント。
https://mag-x.jp/2017/05/29/7022/
ハコスカの次はラ フェラーリ！？
https://mag-x.jp/2017/06/04/7177/
特報!! アシェット社の商品不具合問題を追う。「ラ・フェラーリ」について消費者庁に聞いた。
https://mag-x.jp/2017/06/06/7206/
アシェット社がハコスカについて「若干異なる」と釈明!!
https://mag-x.jp/2017/06/14/7444/
京商、やんわりと取材拒否の姿勢示す
https://mag-x.jp/2017/06/27/7709/
SCOOP!ハコスカのシールを入手!!
https://mag-x.jp/2017/07/05/7849/
アシェット社からコメントがでるか!?
https://mag-x.jp/2017/07/10/7898/ 今まで模型やミニチュアに関して無関心だったマガジンXの、この件に関する糾弾スタンスは異常。
読者がどうのこうの書いてあるが、中の人が被害者じゃないのかね 読者の反応が良かったんでドンドンいってるんじゃね？ めんどくせぇやつだなぁ
商品にミスがあったのは事実としてもアシェットや京商が気の毒だ
筆者は段階世代のおっさんかな。あの世代の特に凝り性な人は手のつけようがないからな
そこそこ社会的な地位はあるから周りの人も止められないし 趣味に26万もつぎ込んであれじゃあ炎上して当然だろ
今話題になってるのはP34を出すと言い出してるからだ
ここじゃそれなりの人数が欲しがるだろうし買うべきかどうかで騒ぎになるのは当然だ こち亀でも人気ないと打ち切ることもあるって言ってたじゃん 2ch初心者かよ
色んな情報得て自分で取捨選択する事が出来ないんなら邪魔するな 完走した結果見て、致命的なミスが無ければ買ってもいいかなと思うが、その時にはもう買えないんだよな。
すんげー博打
買う人尊敬するわ。 デアゴだと完走後にセットで買えるの結構あったと思うけど
アシェットは売り切りなんかね？ >>620
よ！2chのプロwww
単なるヒキニートじゃんw >>622
シーズン中でも部品は無いに等しいよ
問い合わせでは凄く丁寧な対応だったGT-Rのときは
特に問題は無いと思うがまあボディがぶつぎりにされてたら腹が立つだろうな
設計に問題があるのと１７万という高額なのにおもちゃ以下の分割で塗装なら
文句言われても仕方ないだろうね
ディアゴスティーニも質が落ちたもんだな 東京モーターショーのホンダブースに展示されてる琢磨のインディーカー
ショウカーかと思ってたけど、実車っぽかった。
グリーンライトの1/18ミニカーは完全にトイだし、ちゃんとしたモデルが欲しい >>624
質が悪くて炎上してるのはデアゴじゃなくアシェットなんだが・・・ >>616
だよなぁ
1/18 Tyrell P34がアシェットから発売されるという話題が出たあとに
そのアシェットがつい最近やらかした事例が挙がるのはごく自然な成り行き
どれがとは敢えて指摘はしないが
アシェットから依頼をうけたネット炎上対策業者としか思えない話題逸らしが見受けられるな >>629
俺もつい最近タミヤの再販1/12買ったとこだから
1/8のP34と聞いてMP4/4以来のマガジンキット購入を考えたんだけどアシェットじゃあな・・・
ハコスカ、トムキャット、ファントムⅡ、ラ・フェラーリって
人気アイテム片っ端からやらかしてるじゃねぇかｗ >>626
よく実車を持ってこれたな。
優勝車は敷地内のホール・オブ・フェイムに収蔵されるんだけどな。
ホール・オブ・フェイムは第1回からの優勝車が全て動体保存されてる。 アシェットは色々とやらかしたが、今回は「TMSが元ネタだから期待っ！」っと、自分に言い聞かせている。後はどれだけグレードダウンしないかだな マガジンキットの1/8F1って、サスアームは金属で可動がデフォ？
タイレルP34のフロントサスが四輪独立可動でステアリングとスタビライザー連動なら実際に動かしてみたい。
タミヤの1/12でもできるといえばできるんだが実際はなかなか難しいしね。 元ネタがいくら良い出来でもなぁ
元ネタに存在しない接合部をCピラーに作り出してしまうアシェットだからP34についても不安だ あんだけ炎上させてまた同じ事したらマジ客がいなくなるだろうが、それすら意に介さないのがアシェットクオリティw 43かと思った
1/20には見えないなぁ、もっさりしてて 
787B 今度の日曜日は横浜のホビーショーに来るの？皆さんは
私は行くつもりで、312T4の安売りを期待してる もう無いかぁ
とにかくなんでも良いから安売りの時間のを買い捲るつもり
最期には羽ばたいていけるように安く買い叩いてあげようかなと
>>642
MFHの新作は違うのかな？ ヒロの完成品？
1/20のレジン&メタルの2万のキットを作って８万
ひと月で10個くらい作るんかな？
模型嫌いになりそう 1/20はビッグスケールだったんだ
確かに43や64と比較したらビッグだがw 確かにMPCの1/20マクラーレンM8Dは～箱にビッグスケール！て書いてあるなあ(^_^;) でも1/18もミニチュアカーというカテゴリーだよ
ミニスケールにしたら全部がミニスケールな気がするから1/2もミニ 昔はフィニッシャーなんて43ばかりだったから、それ基準だね。今は43のキットも余り出なくなったね。。。 実物のミニチュアということと縮尺がビッグかどうかは別だわな 今年から社外で展示されてるタミヤ所有のP34は
貼られてたタミヤステッカーとか剥がされて
色が鮮やかになってるからレストアしたっぽいね。 >>656
レストアしてるってツイートがされていたよ。 タミヤP34のエンジンは中身がガランドウのダミーエンジンだよ。
91は不明。
102Bのジャッドエンジンとギヤボックスは本物。
ギヤボックスは92年の序盤戦で102D用のスペアが必要になって
ロータスからの依頼で急遽取り外して現地に送った逸話がある。 そういえば102B後期カウルでモノコックが前半仕様で話しをしてたら知ったかぶったモデキチが
俺の言った事を否定してきた変な奴が居たなぁ。。。
タイヤが劣化して最近まで潰れてたけど、取り替えたのかな？あれ
移動させていただけでもバーストするんだな >>662
90年代のF1ブームの時、デパートのF1展で見た時は木製だったぞ >>666
タミヤのP34の社外展示は2017年が初 木製のエンジンブロックに型どりしたFRPのカムカバーや補機類が博物館スタンダードなダミーエンジンだな ヒロの1/12、FW16のプロポーションキット、
やっぱ今年も売ってた。去年は35,000円。
今年は25,000円。 ヒロの娘が美人になってた（；＾ ＾）
嫁にくれと言ったら反対されるかな？（；＾ ＾）
1/12のF2007って最近出たんだっけ？安売りしてなかったから買えなかった
ロータス77のトランスキットも売ってなかったが欲しいなぁ
そういえば、社長の前歯がどんどん無くなって行ってるが最後は全部なくなりそう
心配だわ
シンナー吸い過ぎなんかね 102Bのモノコックが前半仕様ってなんなんだよ
前半後半でどう違うのか教えて欲しい >>672
102Bはサイドポンツーン形状が前期型と後期型があるから
それの事かな？
1/20が前期型、1/10RCが後期型で102Dでは前期型に戻ってるから
タミヤもこれ幸いとキット化したのかもね。 >>660
タミヤにある102っていすゞエンジンのテスト車じゃなかったか？ >>674
サイドポンツーンのことなら前期後期というのはわかるんだが
>>661はカウルとアンダーパネルの変更によるサイドポンツーンの変化でなく
モノコック自体に前期後期がある言い方なのがわからん >>671
俺も国際結婚したいとオモタ。
色気も出てきて、いい女オーラが出始めてたね。 >>676
色々とその証拠となる所を調べればいいのでは？
>>677
いい女だよね～やりたい
まだ彼氏居ないらしいよ 確かに91年のロータスにそんな金あったのかな？
モノコックはシーズン中ずっと同じに見えるんだが、何がどうなってたら後期仕様なんだろう？ あの程度のモノコックを下請けに受注しても１５００万掛かるか掛からないかだよ
モノコックの注文ってそこまで高くないからね
フェラーリとかマクラーレンだけが高過ぎるんだよ >>675
いすゞ搭載のC仕様はわざわざそれ用には作っていないよ。
車両の詳細はグラ特の1/1000秒のヒーローに載ってた。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
