カーモデル総合スレッド part41
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車に興味のあるやつはこっちには来ず、ミニ四駆に行ってる感じがする
タミヤの方も最近は特定のスポーツカーに似せたボディタイプに力入れてる感じで、
どうにかして本格的なカーモデルの方に興味を持つきっかけ作りをしているように見えるが、
転向してくるユーザーは少数なんだろう ガンプラなんかはどんどん色分け完璧やら接着剤不要キットに進化してきたわけだろ
スケモもヘンな縛りというかプライド捨てて作りやすいキットにしたらどうかな?
接着剤不要や色分け済みキットも全くないわけじゃないが、それをスタンダードにするくらいにしてはどうか
ミニ四駆にしても、接着剤不要だったり簡易に完成できるとこは魅力だし
スケモは熟練プラモ好きモデラーが十分な工具と時間をかけて職人のように作る・・なんてのをそろそろ手放してはどうか 匂いはリモネン系接着剤で臭くなくなるから、あとは本人のやる気次第か。
第一次ガンプラブームの頃、中学生だった自分でも接着して筆塗りして完成させてたもの。 自分は40半ばガンプラでプラモ復帰して現在はカーモデルメインになりつつあります
子供は手を出せなかったエアブラシ初めとする塗装環境とか
今だから出来ることがある
潜在的に自分のような人もいると思う プリペイントやらスナップキットやら、アオシマは頑張ってるな。
しかし、こどもたちがそれらに触れる機会がない。 それはまだまだ知られてないからじゃないの?しかもアオシマだし
ここはやはりタミヤが大々的に展開、宣伝するしか >>457
バンダイは長年掛けてそういう風に持って来たわけで。
しかもガンダムアニメというPVまである。凄い根回しと展望。
スケモメーカーも思い付いたようにたまに初心者向けのを出すが、
そちらの技術力が無いんで安っぽくなったり中途半端なのが出てきて、
結局売れないや、と長続きしない。タミヤですらそれ。
ミニ四駆も結局、競技方向ばかりウケて金持ってるオッサンばかり残ってるし。 トラペの名前が出てるけど、カーモデルはあんまり出してないんだよなあ。
アメリカ車好きの俺には好みのラインナップだけど、
どうにもメジャーとは言えない車種選択だし、安くもないし。
飛行機モデルみたいにあからさまに形が変、ってこともなく出来は良いけど。
アオシマが組んでる所などがそのうち躍進してくるのだろうか? >>465
アメリカ本国では超メジャーとまではいかないにせよ
モンテカルロ以外は出したらそこそこ売れるだろうってマニア向けラインナップだったとは思う。
今のハセガワみたいな感じ。
でもどっかの掲示板で値段の割にイマイチな所もあるみたいな辛口意見を見たな。
まぁ車種から対象はアメリカの口うるさい高齢カーモデラーだろうし仕方ないか。
80年代以降のもうちょい新しい車種やアメ車以外もどんなものになるか見てみたかった。 こういうのをでっち上げられるのがプラモの良さじゃないか
ミニカーだと何処かが出さないかと待つ事しか出来ない アオツマ辺りが出すんじゃね
クラウンパトカーは出てたし 某通販でキット買ったらボディが入ってなかった
ありえないわ
この場合メーカーより店に言った方がいいんだよね? >>475
お店経由だと時間がかかるから、国産キットならメーカーへ問い合わせた方が早いかな。
海外キットや中古キットは販売店だね。 でも大物部品足りないとかメーカー出荷時点ではあり得ないと思うんだけど
店の倉庫で抜かれたとしか思えない >> 477
大手では無いけど、愛知の某メーカーの戦車の新製品で車体上部のランナー無くて、代わりに別なランナーが2枚入ってたことあるから、欠品も全く無いとも言いきれないないかも。 店でボディ抜くメリット無いじゃん。
すぐバレるし。 某大手メーカーのランナー袋に虫の死体入ってたり、
他の某大手メーカーのランナーは袋が溶着だけど一個パーツが脱落して抜けてたりしたことはあったから
稀に良くあるんだろう 客に盗まれただけやろ
箱が密封されているわけでもあるまいし ハセのなんだけど、
小さめの箱だから
本来ボディも同じ袋に入ってるタイプのやつだわ
調べてわかった
なのでメーカーのミスだ ボディがランナーパーツと同じ袋に入ってるというと
ルマンカーかな 旧車好きでもルマン中継見てるとやっぱり出場車のプラモ欲しくなるなあ。
でも、カッコいいと思うのはGTクラス w
ベタだけどポルシェのロスマンズカラーと桃豚はいいな。あと、BMWもいい。 911のピンクピッグは欲しいな
ドイツでも大人気らしいから海外でも売れるぞ >>495
垂直尾翼みたいなのがデカくて不格好なのでイラネー 今年のルマンより去年のインディ500のマシンをはよって感じだけど 技術が進むほど、デザイン的にはつまらないというか、カッコ悪くなっていくというモータスポーツは困った世界 2016年の時も後10分走ってたら、模型化してたってホビーショーで言ってたから模型化はタミヤやると思う。 >>500
カッコ悪いのは、技術というかレギュレーションの問題だと思うが。
フォーミュラーカーだと、インディのはカッコいいと思うが、
個人的にはF1はだいぶ前から気色悪いと思う。 TS050をタミヤがやるとしたら発売までどれくらいかかるもんなのかな TS050 出るならご祝儀買いだな モリゾウ歓喜の表現のフィギュアでもつけてくれw
トヨタ的にはスープラ復活に弾みがついたかな >>467
モデラーズが出すかもね
種車のキットは発売済みだしフェアレディZニスモのパトカーは出すらしいし 今年のTS050は去年のと殆ど形が変わらないから、17年仕様のデカールが出れば、ちょっと弄るだけで作れそう 最近コンスタントにCカー再販してるハセガワにも期待したい。
タミヤも再販していいのよ?キャノンやケンウッドからも何年か経つし。 モータースポーツ離れ、それ以前にプラモ離れ、クルマ離れ
おまけに勝ったのがトヨタというだけで、見た目がカッコいいわけじゃない。海外市場も考えるとな トヨダAAなんて出すくらいだから、タミヤなら会長の気分次第だな。
零戦とか大和にはやたら意地張る人だし。
日本人ドライバーが日本メーカーの車で・・・と焚き付ければ w 2年前に勝ってれば出す予定だったくらいだから出すでしょ TS050出すならフルディスプレイでPU構造ちゃんと再現してほしいな ポルシェもアウディもいないトヨタとプライベーターのみの今年のルマンってのがね
ミ ノ ル タ スー プ ラはいつになったら再販されるんだよー 今だとソニーにお伺いをたてるのか
トヨタもル・マンとは技術的にはなんの関係もないが、GRMNとか商売には活かせそうだ
スープラも復活だっけ 何でコニミノじゃないの?
ソニーはカメラの権利だけじゃないの? マジレスされても困るが
ただでさえスポンサード関連はたいへん。ましてやいまはない会社だと面倒かもね、大変だろうねえってだけのお話 マジでミノルタの商標がソニーとどう関係あるのか詳しく ミノルタ トヨタ 88C は7月再版
http://www.hasegawa-model.co.jp/product/20236/
ミノルタの商標の権利はソニー関係なく、そのままコニカミノルタでしょう。 この商機に動けないのが
銀行に首根っこ押さえられてるタミヤ 銀行に首根っこ抑えられてるA社でも
あの狂犬ぶりなのに >>532
商機でも何でもない
昨年のインディ500でもスルーしたくらいだから、優勝という割には大して売れないとわかってるんだろ
でもありえるとしてら、普段のトヨタとの関わりあいからして、トヨタ自身がタミヤにキット化のオファーをしてくる事かな >>537
オレはTV中継を最初から最後まで観たけど、
かなり奇特なヒトだったようだ。
職場では誰もレースをやっていたことすら知らない。
昨日は寝不足で仕事にならんかった。 TV中継?
地上波ではスポーツニュースでも話題にない タミヤのミノルタ・トヨタ 88C-V カルトグラフ版がなかなか手に入らない
ほしい CSまで加入したら地上波の方をあまり見なくなった。
ま、F1だって一般には話題にならない御時世だからしょうがないでしょ。
今は日本人が勝ってるインディやエアレースの方が地上波には出てたかな?
トヨタが宣伝攻勢仕掛けてきそうだけど。 昔だったら「ルマン優勝!」でウザいくらいTVCMうってたな 去年のインディ500はテレ東以外全て映像付きで報道されて
NHKでも特番が組まれたから大したもの
今年のル・マンはテレ朝ぐらい報道するかな
と思っていたら無視なので
トヨタへの忖度を忘れて大丈夫か?とオモタw >>535
カメラ事業を引き継いでもスープラに書いてあるミノルタの商標はソニーに移ってないじゃん >>548
ミノルタのロゴの権利がソニーにあるとでも? >>524から察するに、ミノルタが経営統合したことを知らなくて
カメラ事業の譲渡とともに全ての権利がソニーに譲渡されて
ミノルタは無くなったと思ってたんじゃね? >>552
ミノルタ単独時代のロゴ管理はどうなってるかここからは分からないけど… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています