ミニ四駆総合スレ249
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:default:vvvvvv:1000:512
1/32スケールの自動車模型、ミニ四駆総合スレです。
※次スレは>>950 レス消費を目処に宣言してから立て、立つまで書き込みは控えてください。
※BBS_SLIPを表示させるには本文1行目を「!extend:on:vvvvvv:1000:512」にしてください。
※金型の違いを含む極端な精度の話や、フラット／公式特化セッティングへの過度のバッシングは荒れるので、各自それなりに考えてから書き込むこと。
※フラット厨へのバッシング、家族の引率や親父マシンの議論、地方ネタもほどほどに。
※シャーシ変更や大径等履き替えに伴うボディの加工は、それぞれが工夫しましょう（アイデア提供は歓迎）。
※動画投稿サイトやSNSのリンク貼り付け等のカキコミは、スレ消費の無駄となるグロ対応等はせず、スルーしましょう。
※スレタイやテンプレを改悪するのは厳禁。変更や改変を行う際は他の住人に相談しましょう。
○前スレ
ミニ四駆総合スレ248
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1554714192/
○質問スレ
ミニ四駆 初心者が質問して中･上級者が答えるスレ49
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1550418556/
○タミヤ公式サイト
【TAMIYA INC.】
ttp://www.tamiya.com/japan/index.htm
【Twitter ミニ四駆（タミヤ）】
ttps://twitter.com/mini4wd
【TAMIYA SHOP ONLINE】
ttp://tamiyashop.jp/shop/default.php
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 現状ガチ勢しか残ってないって感じだけどそれでいいんじゃないかね
また下手にアニメとかやってごっちゃごちゃになったら元も子もない
問題はどうやって店やタミヤに金が入るかだけどある程度マシン完成すると金はかけなくなるからパーツでの回収はどうしても鈍化する
有料コースが地方にたくさんできればいいんやが
遠征費用でNEXCOかJRに落としてる金の方がでかいって言うね タミヤが会場近くに模擬コース完備のホテルでも作ればいんじゃね？w
ホテルでなら充電できますとかすりゃ会場充電野郎はこぞって泊まるだろ
っつか北は北海道、南は九州まで遠征が普通になってるのがそもそもおかしいわけで
遠征は各々が勝手にやってるだけなのに特典付けろとかいうのがそもそも勘違いも甚だしい
そういう特権意識持ったカスがホビーには一番必要ない ライトユーザーなきジャンルは衰退する
ガチ勢古参は商売人の敵 金もあって人もいた時代はそれでよかったが
今は高くても金を出す少人数を相手に細々と商売するのが正解になりつつある。 >>538
あ、これ分かる。
5年くらい前にショップレースに子どもと素組みに近いマシンで参加した時、COしたマシンを床に叩き付けてるガチ勢がいた。
悔しいのは分かる。けど、子どもにはあんまり見せたくない姿だし、取り組む姿勢に温度差を感じたし、子ども待たせるのにも良い環境じゃなかったので以降大会には参加しなくなった。
家で走らせてるくらいがちょうどいいかなー >>550
それだけ本気だったんだろうけど、まあみっともないよね
どんな勝負事でもきょうび命を落としたり、
誇りや矜持を著しく貶められたりするわけじゃないんだから
グッドルーザーであるべきだね
全然関係無いけど、レッドブルのボックスカーレースで
ミニ四駆の装いで出る人いたらなぁなんて思った
ファイターなんかがミニ四駆っぽいボックスカー乗るなら
絶対に応援に行く 田舎は場所に金払うって意識がマジで無いらしいからな
コース200m級立体と100m級フラットの二面ピット綺麗でエアコン電源完備で終日一律300円土日祝日500円(ワンドリンク付き)で途中退店して飯食いに出ても追加料金なしの12〜24時営業キット、パーツは豊富だがバラパーツは一部シャーシとAパーツのみの店
24時間営業のコース汚いし隙間だらけ店内放送うるさいパーツはソコソコ有るバラはゴミ捨て場の店が近場にあって汚い店のが人の数だけなら多かった
出張でまた行けると思ってたら閉店してた茨城の某店は本当に勿体ない >>551
本気の熱量を身をもって感じさせる…って捉えられなくもないんだけどね。
物を大切にする事を覚えさせたい5歳の子どもにはちょっと無理(笑) >>548
マニアがジャンルを潰すってヤツか、まあ結構ホントっぽいよね NHKの沼に出てたお宝町田常連のガキも負けたマシン叩き壊したとか武勇伝語ってたけど
ああいう取り上げ方されてる時点でテレビ側からはバカにされてるって自覚ないんだろうね
普通は大きくなったら恥ずかしい黒歴史になるけどあの環境じゃ成長しないだろうな
負けても悔しくないのは本気で取り組んでないからだってのはその通りだが
悔しいからって周りに当たり散らすのは本気だからって正当化できるものじゃない
ってのが分かってない奴が多すぎる 確かに最近は音楽なんかでも>>549なんだけどどんなマニアも最初は初心者
間口拡げなければ尻すぼみ
ミニ四駆なんてスポーツなんかと違って単純に速ければ良いってもんでもないし年齢問わず競い合えたり遊べるのが最高に良いところだと思うの
>>538こう言うやべー奴は反省してどうぞ 楽しんでるから遠征したりガチ勢になれる
タミヤが優遇すべきは敷居が高く感じる人だしトライアルクラス導入で間口広くするのは当然 ミニ四駆のガチ勢は
タミヤに全然金払わないでしょw
フライス盤
電子カッター
タイヤセッター
社外チタンシャフト
社外620ボールベアリング
むしろ買うものなんかない癖に
売れそうなもの買い占めて
転売で稼いでるんだろ？
ロクなもんじゃないよなw ごく近いうちにガチ勢が「ミニ四駆は遊びじゃねーんだよ！」とか指差して叫んでくるぞw >>547
ホテルは行かないまでもネカフェのPC無しオープンシートスタイルで細かく区切ったピット席沢山確保してくれれば使用側は楽なんだが
学校の1クラスみたいな感じで机に電源有りで
まあ土地やスペースの問題もあるし採算取れんだろうけどw ミニ四駆しかやらない人はスポーツの方が単純に速いだけだとか思うんだ スポーツは結果出すこと(ミニ四駆における速いこと)が全てって意味だろ
全てではなくても最重要だわな
趣味のスポーツたとえば草野球とかになってくるとそれが全てではないが
ミニ四駆はこっちってことだな >>557
楽しんでるならいいけど、優勝にこだわりすぎて全く楽しめてない人が多そう
>>559
だいぶ前からもう居そうなんだけど、実際に見たことはないな
遊びならここまでやらないでしょってのは思うことはある
１ヶ月１０レースの人いるけど、よくそんなにあちこち行けるなって思う ガチで速くて安定したマシンはカッコいいですよ。
最近はマスダンカーでコースに合わせるのが楽しくて。
ポリカボディをバッテリーカバーに付けると低くて格好良くなるし、電池交換も楽だし、軽いし、良いですわ。 >>563
それは違う、勝てなければ楽しくないなら勝者がいつも一人しかいないミニ四駆は大半が辞めてる
ガチ勢だって負けても楽しいとか次に繋がる体験ってのは絶対経験あるはずなんだ
問題なのは自分より遅い奴相手に急に態度変える奴
今の自分や身内とか極狭い範囲しか見えてない自分勝手な奴が声だけはでかくて
タミヤも毅然とした態度取らずに場当たり的な対応しかしないことだよ 俺はコンクールデレガンスで何度か最優秀賞取るくらいの塗装技術あるから
別にレースで一位にそこまで執着無いし
(それでもミニ四駆ステーションの大会で優勝もしてるから別に遅くはないと思うがw)
速く走る以外に限定品とか珍品集めるコレクターでもあるから
カツレーサーがドヤ顔で解説する改造法にあんま興味ないのよ…
俺みたいに速く走る以外に幾つか引き出し持ってると楽しいぞミニ四駆は
逆に大会で上位行くしか取り柄ないやつは勝てないとイライラして来るだろうなw トライアル申し込んだよー！
復帰した当初は近所のステーションチャレンジで
のんびり走らせようかな？と思ってたけど、
小さい模型店ほど新参者が入りにくかったりするんだよな（そういう雰囲気は否定しないけど）。
ぼっちレーサーとしては、
空き時間は喫茶店でのんびりしつつ気が向いたら
コースのぞいて呼ばれたら走らせられる
公式のほうが敷居が低いんだよね
ただ、今までは周回遅れで追突して
迷惑かけるばっかりだったから
トライアルはうれしいや >>568
ミニ四駆の楽しみ方は人それぞれだから、その考え方いいと思うよ そろそろ充電器持ってない奴は大会出るなって言われそうだけどな
結局はどんな分野でも時間を割ける人が有利なのは当たり前なわけで
内部抵抗値なんかの電池管理やメンテナンスはもちろんローラーの洗浄、オイルグリス注油、シャフトチェック、ギアのクリアランス調整とか
日常的に苦にならずに管理できてそこから車体制御調整の始まりっていう コンデレ最優秀賞ぐらいオレももらってるけど わざわざ声高に自慢するような事でもないなぁ… >>572
触るな
自分は大会に出ずに友達と自分たちのマシンの方向性を語ることが一番楽しみを感じてるなぁ
多種多様でいいのよ、得意なことで自分のマシンを自分の手で輝かせればいいんだ（ｷﾘｯ オレはとにかくレブ小径の限界に近づきたい だから常設フラットコースを下さい… 走らせる所が無さすぎる… でも都内の常設フラットコースはほぼ全滅だから気軽に走らせられなくて困ってるんだよ レースもないし 立体はどこでも出来るからうらやましいわ >>576
ﾄﾞｿﾞｰ( ｡･∀･｡)っ[自宅に設置] そういえばラボのレギュ大会は盛り上がってんの？
テンプレが出始めたとかあるのかね >>550
マシンへの愛が足りないから負けたんだな >>576
フラットから立体に主流が移行したように、タミヤがトチ狂ってガチガチぶつけ合うバトルホビー方面に振るかもしれんし立体だって明日は我が身よ >>566
モデラーの大会では全く相手にされないけど、ミニ四駆のコンデレならかまってもらえる
そんな中途半端な引き出しなんて無くてもレースに勝てば全て解決だぜw >>584
でもお前負けたじゃん
パーツポン付けのブレイジングマックスにw トライアルクラスはオープンの表彰台を倍に増やした事により相対的に
トーナメントの参加人数を分割しようとした施策だろ。
参加人数が少ない方が分母が減って運ゲーなら勝ち易くなるだろうが。 >>585
んでお前はパカパカにすら毎回負けてると >>587
俺はパカパカと勝負した事ないんだけど？
公式大会なんてもう何年も行ってないしなーw ていうかタミヤが参加費徴収しだしてから一気に公式大会行く気失せたの俺だけ？
金払っていらない車種(トライゲイルとか)のメッキボディ渡されても困るw >>588
いい加減大阪以外の結果見ろカス
パカパカが勝ってる
あ、見て見ぬ振りしてるだけかw >>589
自分はトライゲイルに関しては金メッキボディもらった時に興味出たから、極少数だろうけど
普段と全然違うものに触れる良いキッカケにはなるのかもしれない
コミュ力高い人なら自分の好きなボディが配布されてる時なら要らなさそうな人に声かけて
譲ってもらったりもできるだろうし 電池の重さで恥晒したキチガイってあれ以降そっ閉じしたまま？ コンデレも賞状とかあるよね？
ヨドキチさん最優秀賞の賞状を一枚の写真内に並べて
見せて下さいよ
あ、ショップレースの賞状も一緒に並べてみせて
できるよね、持ってるんだから
名前は隠していいから、それか名前のとこヨドキチってシールでもいいけど >>594
出せと煽ってるお前らが先に
ジャパンカップスプリングカップオータムカップの賞状でも出したらどう？w
あるんでしょ？ >>592
参加賞のボディ
メッキではあるが限定感低いのがな >>595
お前全然ミニ四駆やってないじゃないかw
オータムは去年も一昨年も開催されてない
今のジャパンカップ後の公式の名称はウィンター
そしてカップが付くのはその中ではジャパンカップだけ
お前公式出たことすらないだろ？
お前向きの新しいクラスできたら怖がらずに参加してみるといいよw >>598
昔はオータムカップ、スプリングカップ、全部「カップ」がついてたぞ
「GP」じゃなくてな
流石に30年以上ミニ四駆やってると、昔の呼び方の方がしっくり来てな…
すまんな、最近ミニ四駆始めた「にわか」君にわかりにくい言い回しでw ちなみにタミヤが主催するレースの正しい名称は「タミヤ公認レース」「ミニ四駆公認競技会」な？
昭和の頃からタミヤが出してる出版物とかパンフレットには大体そう書いてある
「公式」なんて大会は無いし、関係ない奴から見たら何の「公式」かもさっぱりわからんからなw
今のネットユーザーは変な略称すぐ付けるから困るよw 私は別に煽ってるわけではなく、あなたのその輝かしい経歴を私や皆さんに見せてくれれば
口だけでアレコレ言ってくる人達は黙るんじゃないかなぁと、あなたを信じて書き込んでるんです
私は公式も出たことないですし
パカパカもポン付けも持ってるのでどっちが優秀とか格付けもしてないです
場合によりけりだと思ってますので
というわけで写真お願いします >>600
沖縄だと台湾での大会の方が近いがあるかも？
離島は基本キツいだろな >>589
君みたいなのが来なくなったから居心地はいいわね
俺仕事でイベント運営してんだけどさ、
「今回のイベント、入場無料にしたら
きっとお客さん喜ぶぞ！」
って思ってたんよ。
そしたら逆で、無料なのに「えっ、○○ないの？」
「○○がこうだったらよかった」って
客が不満たらたらなんだわ。
内容ほとんどそのままで次から金取るようにしたら、
的外れなクレームゼロになった。不思議だよな
人間、身銭切ったら「能動的に楽しもう」て
思うし、「“タダなら”行こう」っていう人間を切れるもんらしい
タミヤが金取るようになったとき
「500円ぽっち取るの？」「ボディなんかいらないよ」
「もう行かない」「金払ってんだから ってめちゃくちゃやる奴が出そう」
て声あったけど、そういう奴がこなくなって
環境良くなったと思う あと俺もボディもてあましてるけど、
せっかくあるから作ってみるか って組んだライキリで
実車系食わず嫌いしてたけど「ええな！」てなったし、
子供とかに渡すと喜ぶな。子供はキラキラ好きだし
個人的にはステッカーとかがいいけど、
ボディは門戸を広げる意味でもいいのかもしれないわね >>602
もちろん知ってるよ
今の公式のレベルについていけない老害なんだろうなってところまでは予想してたよ
そしてミニ四駆全然やってないのも合ってるだろ？
やっぱり新しいクラスはお前向きだよw
早くそのまち針つけたマシン走らせてこいよwww
>>605
お前の頭が昭和で止まってるだけ
ネットに限らず現役でミニ四駆やってる奴は公式大会としか言わない あとこっちが賞状出せばお前も出すんだよな？
後でアップしてやるからお前も用意しとけよ これはまた逃げる流れだろ
お前らわかってて遊ぶなよw みんなレースで負けた時は悔しがる前に先ず勝者を称えましょうよ >>615
左手前のゼロ着とバンク手前のスロープが鬼畜なんですかね？ >569
周回遅れで速いマシンを止めた時はちょっと嬉しい_φ( ´3｀) >>614
基本このスレのひとは勝者に敬意は払ってると思うよ？ >>616
じゃない？鬼畜って言ってるやつ一人しかいないけど つーか、また賞状見せろとか
チャンピオンズID見せろとか始まってんの？w
ここで見せたら
晒し者になるだけだから
絶対やめた方いいぞ
某チャンピオンズさんは
それだけでめっちゃ影で馬鹿にされてたし 今やってないやつがいくら昔の自慢してきても何も響かん コンデレはIDとかなさそうだから上半分（会場とか映らないように）だけを並べてくれるだけでいいんですけどね
何回も取ってるみたいだし
いちおう配慮してるつもりですけどどうでしょうか
下半分隠れてたらコピーで誤魔化せちゃいますかね？ どうでもよくない？
おまえらもレーサーのはしくれなら
勝負はサーキットでつけようぜ！ おまいらまたヨドキチぶっ叩いて遊んでるのかよ
好きだなホントｗ 10年ぐらい前だとコンデレって賞状貰えなかったよ オレ持ってないもん ここ見たから自分の子供たちにはミニ四駆は早くやめてもらう事にします でも5〜6年前が一番盛り上がってたしレベルも高かったよね
どうしてこんなに下火になったの？ それは貴方が田舎住まいだから。
そもそも模型店という商売は通販に駆逐されて成り立たなくなっている。 >>633
ジャパンカップ復活(2012)で
急に人増えすぎで
公式大会では人手が足りなくなり
いろいろ残念な人も大量に増えたため >>633
人が増えてアホとかDQNとかも増えたから
マンガの黒マシン集団とか旗男とか ﾜｯﾁｮｲ e743-cIF3 [112.137.89.132]さんは逃亡したの？ww このまま人気だだ下がって、フラットが主流な時代に戻れ。
そしたら公式立体で優勝出来るチャンス増えるし >>633
レベルは今の方が断然高いと思う
>>639
難しいな
2028年ぐらいまではこのまま緩やかに下降していくと思うよ
ガッツが引退した後がどうなるかだね
ファイターが変わるとブームも変わるような気がする 2028年か、仙人みたいになったドクターが変わらず車検してそう >>633
5年ももったなら十分やろ
二次ブームでもせいぜい3年やぞ 試行錯誤しながら自宅に立体とフラット作った。おまえら遊びこいよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
