ドイツ戦車閑談室 その98 (本スレ)
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
『WWIIドイツAFV模型』の専用スレッドです。
戦車・装甲車・ソフトスキン・火砲・兵装などについて、模型製作に前向きな話題を楽しく語らいましょう。
過度な考証ネタで他人やメーカーを罵倒するのは御法度です。
前スレ
ドイツ戦車閑談室 その97
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1671788129
ドイツ戦車閑談室 その96
tps://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1651197732/
ドイツ戦車閑談室 その95
tps://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1638204958/
ドイツ戦車閑談室 その94
tps://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1622295068/
ドイツ戦車閑談室 その93
tp://lavender.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1615128529/
ワッショイはプライバシーを侵害するため禁止
現在ワッショイありのスレが並立していますが、こちらが本スレです。 過去の経緯ではワッチョイがあると、書き込む人の数が減ってしまい
話題が広がらなかったので、ワッチョイなしとありのスレが並立した
後、ワッチョイなしに統一されました。
貴重なドイツ戦車模型スレのために、ご協力ください。 >>947
>>オクや中古屋で高田監修のスマートキットの初版買い集めた時期があったし今も積んでるやつもある
>>あれ以上の出来はそうそうないでしょ特にV号、W号
自分は2014年がそうだった
W号 J 最後期型とか高騰してたな
今は全盛期の高田ドラキットの価格は落ちてるから買い時だと思う
2000〜4000円台とか 高田ドラゴンのドイツ関係は総じて良い
というよりライバルはいない感じ
あれ超えるの無理だろ
まあ8輪装甲車系や251系とかはティーガー3号4号よりちょっと落ちるが
あとクラブとの88FLAK対決では、細部表現でクラブの方が良かったのを高田氏自身が認めてた >>901
海岸沿いの線路と列車、高射砲やFuMG62、大型レンジファインダー
グランドパワー2004/11月の130,131pのやつはカッコいいな
こういうジオラマ作ってみたいが AFVクラブは英戦車チャーチルとかヴァレンタインの印象がよい(気がする。
作ったことはないから。ヴァレンタインはソ連軍仕様のやつ買った)
AFVクラブのSd.Kfz.263は何度か買おうとしたことあった
8輪装甲車は形がえぐいのと、パーツみたらなんとなく
やめた パンターD
横から見た主砲防盾部が2段くらいかくかくと、段差があるというか
落ちた感じになっているところが魅力だけどキットを組むとアレが出ない
高田ドラゴンも、塗装例の写真ではちゃんとかくかくと、落ちた感じになっている
のに、組むとああならない
そこが悩み キット化希望なのはあまりないけど
ティーガー中期の最初の頃の生産車かな 1943/7月あたり
ピストルポートが小さくなってて、ファイフェルフィルターはまだあるやつ
あれはかなりカッコいいと思うんだがな
実戦写真も501,505あたり雪の中のかっこいいのがあるし
でももう自分でつくっちゃったからいいんだけどw
IV号Gの最後期型/Hの本当の最初期型もドラゴンはついに出さなかった
仕方ないからヴィルベルヴィントのボルト止め増加装甲タイプのキットも含め
3個1くらいで作ったが、残りのパーツで何作ろうか考えるのがパズルのよう
だった
ヴィルベルヴィントは50ミリ装甲のノルマンディ参加車にすることに・・・
とうとうミニアートが出してくれた
ミニアートの塗装図はカラーで本当に美しいし取り上げている種類も多くて
最高です アバディーン四号D型は長砲身改修を砲身のみみじかく先祖返りさせた個体という説がある
駐退器カバーが後期のものだしね
シシリーでシュルツェンなしの改修長砲身写真があって、これでないのかな… 富岡吉勝図面は現在みてもすごい
寸法の間違いはあるのかもしれないが、CADのない70年代に手書きであれだから
三号戦車のとか線が生きてるんだよ
他の人のは不正確甚だしく、線が死んでるのが大多数 わい
イマジネーションが足りなくて図面見てもピンとこない
写真ばっか見てる >
名機コダック・レチナがドイツ製ぐらい知らないの?
前スレより継続だ >>995
アグファのカラーリヴァーサル
135が2本、120が95本くらい冷凍庫にある。
20年近く前に製造終了した時に買い込んだ。
フィルムカメラはフィルムがないとただの文鎮 作ったキットの考証ミスを指摘された松本州平センセイの箴言
「それはメーカーのミスであってワシのせいじゃねえ」
「機首はこれぐらい長い方がカッチョエエやろ」
見習いたいものです 楽しんだものが勝ちってのは確かにあるな
趣味なんだから
考証徹底もまた趣味ではあるが ヴィルベルヴィントは50ミリ装甲のノルマンディ参加車にすることに・・・
いやノルマンディの奴は、第12SSだから砲塔形状が違うだろ。 ライカは小型35mmカメラで高級品なのでドイツ将校ステイタスシンボルとして胸に提げられてってのが大きい
ロンメルが最新型のま3c持ってたり
プライベートの撮影機材としては
ずっと安くてレンズ性能の良かったレチナあたりを使用した頻度が高い
製造数からも ここは荒らしが建てた重複スレです。
書き込みするのは荒らしに加担しています。 >>19
おまえが荒らしだよ
妨害するな
スレ乗っ取りの反社が ここは荒らしの建てた重複スレです。
荒らしが独り言を呟くだけなので、ご注意ください。 >>17
そうなんだ
知らなかったです サンキュ
砲塔基部の話だったっけ >>18
ライカ判(35ミリ判)は引き伸ばしプリントが必要なので
普通の人は6x9とか6x4.5とかそれに近い判のカメラで撮ってコンタクトプリントしてたみたいよ
引き延ばし機なくてもプリントできるからね
写真の端が妙に異世界化してぼけてる写真が重戦車大隊記録集の主に兵士を撮影した
写真の中にあるけど、あれはフィルム面が不安定だった当時の写真機のせいだと
思われます >>21
こういう嫌がらせしてくるからなぁ。最低だよ。 俺、懐かし洋画板の某スレ住人だけど、こんな程度は荒らしに入らないよ
もう五年ぐらい毎日やって来て複数の長文レス、更に嫌がらせで別スレを複数立てるキチガイ荒らしが居る
今の運営はアホなので削除も出禁も出来ず
本来の住人たちは無視して淡々とスレを進行させてるけど、新参の人が近寄り難くなっている筈
スレチの愚痴スマンね 第5装甲師団31戦車連隊の四号F型が地色がグレーでなくアフリカ向けの茶色だった!は有名だけど
北アフリカのロレーヌ自走砲がサンド地にグレーの迷彩でなく茶色だったとかあるよね
キット箱絵が堂々とグレー帯で(笑)
カラー写真でなくてもモノクロでコンピューター色調解析できるはずだけど面倒な作業なのかな? 赤い悪魔マーキングとの色調差から「どうやらグレーではないんじゃないか?」説は昔からあったんだけどね >四号F
おれも濃い色には違いないけど
グレーだと緑迷彩とのコントラストから、どうもおかしいとは思ってた まともな、4号D型が欲しいな。DAKと通常型が選択できるやつ。
タミヤしか出来ないのかな、今や。 ケアンズ個体は車体のみオリジナルで砲塔は新造らしい
ドイツに砲塔のみ現存してるし、
アバディーンとボービントンに現在してるから
ここの住民が署名集めてタミヤに要望だせば実現しそう
会長が存命のうちに(笑) 4Dは組みにくいとはいえトライスターがあるから
フェンダーと履帯をなんとかせんといかんけど、なんとかできれば良いものができる
ドラゴンに高田組全盛のあの頃の品質を持った新製品はもう無理
金型の技術力がどうこうじゃ無いんだよね、そこがわからないから絶対無理
他の中華メーカーにも当然超えることはできない
いまだ超えたキットは一つもないし
確かに4Dは人気車種なのに決定版が無い最後のピースかも
でも高田長砲身4号やティーガーレベルでの新キットはもはや不可能だと思う おれらだけでなく、ドイツ人をはじめ毛唐のやつらもD型が好きなんだよな。ガルパン、当時のドイツ人も撃破や損傷した車体を何度も修理再生改修してさ
E型の長砲身なんて写真で一枚しか見ないから
製造数のうち三輛現存てすごいことだよ
遺そうという意志がないと無理
クラッシックなスタイリングに惹かれるのだろう
ドイツで発見された砲塔のみは架橋戦車に改造された余剰と思われ 最近は分類の定義が変わってるからな
従来なら新型変速機搭載がH型だったものが、フォーマーク製のは旧型変速機で30台性能したとか
新型変速機には新型起動輪しか装着できないやら
車台番号のみの判別と
旧型駆動輪装着してるのは、以前はH型と分類してたのが、30両除いてほとんどG型
タミヤのH初期表示も30両の例外個体になってしまうという… 車台番号で形式わけてるから、四号D型の特徴なのにE型とか三突でD型の戦闘室なのにE型とか、外観、内部構造関係ない事態になってしまうのがややこしい それでタミヤH初期の最終減速機カバーは新型用というね
起動輪と合ってない IV号は最初の印象は地味めだが
だんだんかっこよさがわかってくる
女の子でもそういうタイプいるな エンジンデッキの感じからするとドレインバルブ操作キーがモールドされてる
から1942年10月下旬-11月中旬生産車あたり
(グランドパワー2018年1月号)
だけど505大隊には1943年2月生産車以降のものしか配備されてない
(重戦車大隊記録集 1 陸軍編 後ろの資料)
テキトーに田宮の初期型のキットの真似して
好きなデカールをつけた製品っぽい >>38
希望は中期型、キットは初期型となっている点で違うんじゃないか。
このキット、初期型となっているが、砲塔右後方にクランクシャフトがある。
この位置になったのは中期型からで、そのころにはフィルターは廃止されているはずだから疑問がある。 そんなゴミキットに考証云々は無意味だろ
実車をよく知らない素人向けに金属部品を使って贅沢な雰囲気を醸し出していればいい、って製品なんだし。
所詮オモチャだ >>39 thx
思わずポチッたウマシカです。w
現品は履帯が黒染め済だったのはお得感。一応予定は未定で完成、ブンドドしたい。 初期型で作ればデカールをよそから持ってくればちゃんとしたものにもできると
思うよ
ちゃんとしなくても別にいいしね 誘導
ここは重複スレです
同一IDがひたすら連投し続けるスレなので、ご注意ください。
ドイツ戦車閑談室 その98
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1677073992/ >>46
正々堂々とできないやつだな
そういう人間はだめだ 事実認識力も弱い・・・
そんな社員だからタミヤAFVが弱体化するんだよ
目も魂もダメじゃん >>46
おまえはクソスレに篭ってりゃいいだろう?なんで出はってくるんだよ タコムのキングタイガー/フルインテリアはなんとなくだけど
中古価格がそのうち上がるような気がする
でもミニアート、ボーダーなども出すかもしれないからわからないな >>43
当時は意欲的なキットだったんだよ
ドイツのベストキット賞獲得したし
モールドよしアクセサリー豊富、フィギュアも表現力豊かと
ベースがリモコン、モーターライズで車体幅が広い、前面装甲板角度がギアボックス納めるため異なるやら、四号がいちばん叩かれたね
イタラエリという比較があっただけに尚更
砲塔形状なんかは潰れたHよりかなり改善されてる OVMをキャストしたいのですが、小部品の複製には、エポパテとレジンのどちらがいいでしょうか?
レジンも種類がありますし。。 大昔は1/35の三号はタミヤのみでプロポーションが…
グンゼハイテックが歓迎されたわけで
ニチモが1/30でなかったら、面白い展開になっていたかと
M型は再生産で何度もみたが、F型は一度もない幻キット タミヤのティーガー後期型がでるまでは、プロポーションがよいオオタキがマニアに人気
こんなのリアルタイムで知ってるのはおっさんじいさんだけど >>43
履帯を38cmに替えてディテールアップすればそこそこ見られるだろ?
PANZER野村記事でやってた
前面板の高さ詰めて点検パネルの角度を増す、操縦手無線手装甲坂を前進させる、砲塔前面にプラ板かませてやはり前進
かなりイメージがよくなってたよ 車体上部長さが足りないので、タミヤの操縦、無線ハッチがイタレリよりかなり小さいのだなと理解したけどね プラ板使いまくっての、切った貼った削ったの製作記事
さらにフルスクラッチビルド製作記事
このふたつは小学生にとっては驚異の世界だったです >>52
多数つくって他人に売るのでないならエポパテの方が手軽じゃない? >>54
俺も知ってるよ。
ゴトジンさんやカドガキさんの記事読んで買ったニチモのキンタイ両タイプが、まだストックヤードで眠ってるwww。 >>57
その大元の上田先生が、また4号をいじり始めてるみたいよ。 驚異の世界 ノンフィクションアワーやら素晴らしい世界旅行とかテレビも熱かったね!
「なければ作る!」って熱量が凄かったね模型誌でも
おれの兄貴友人がバンダイキットないときプラ板でガンダムフルスクラッチしてさ。指がマジンガーZから流用してんだけどw
図面もなしに当たりで工作してんの。粗削りなんだけど、プロポーションはのちのバンダイよりはるかによかった
空間認知能力が並外れた人だったんだろうな
彼もいま特技を活かした職に就いていればよいが・・ >>38 なんかダルダルですごく微妙
それとラッパが18tハーフのビルシュタインクレーンと88載せたの予告してるけど
買ったら泣かされるんだるうな 「なければ作る」のバイタリティは現代日本人に失った部分だな
自分を含めて
15年ほど前に覚醒剤を自製した鳶職がいたよ(笑)
北朝鮮の国家プロジェクトと技術的には等価なんだよな! >>60
上田さん、D型発売時はモデルアートレビューのみで切った貼ったしてないんだよね
前回のホビージャパンH型特集と違って
クレームあってタミヤへの忖度あったんだろう
模型誌にとってスポンサーだから
旧製品ならともかく新作では到底掲載できない
日本語通じない海外メーカーならまだしも >>58
ありがとうございます。トライしてみます。 おーい
俺が時間経てば止めるとでも思っていたのか
ええか お前はとことんやる絶対にな 四号D型発売が1978年だったかな
75年発売H型は20年ほどでリニューアルしたからね
45年経ったら、とっくに金型減価償却してるわけだし >>55
そこまでしないと満足しないとか欲張りさんかよ かつてはタミヤの同一キットを複数積んでた人もたくさんいたと思うけど
みなさんの最高記録はどのくらいなの?
私はAFVでなくウォーターラインだけど、King George Vは6個買った
姉妹艦揃えるために 誘導
ここは重複スレです
同一IDがひたすら連投し続けるスレなので、ご注意ください。
ドイツ戦車閑談室 その98
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1677073992/ 当時の模型世界は多くの人が憧れてはいたけど、手に入らないキットが多く残っていた。
Ta152とかJS-2とか、パンターFとか‥
ナースホルンもその一つ。
みんな憧れだけで跳びついた、夢の塊。
・・・ それを製品化しなかったタミヤの愚かさには参るね。。。
ほんとにさ。
美味しいところ、かっさわれて・・・。 代わりに出したのが晴雲だのドラゴンワゴンだの・・・
アタマだいじょうぶか? AFVクラブはいいキット出してきたなー
イギリスものだけどマタドールトラックなんていいよね
とっても >>76
モデルカステンでJS2出す計画あったんだよな
富岡設計 >>76
リャン社長と俊作さんとでバッティングしない確認があったとか
ナースホルンとスターリンは
ナースは糞、スターリンはかなりの売上だったらしい。当然だけどね
ドラゴンの好評価は三突B型からのはず。短砲身が渇望されてたし
まードラの初代ナースホルンときたら・・ 実車イメージとしてはズベズダ製がかなり好評だった
粗削りながらフォルムの捉え方やら、鋳造表現やらソ連戦車らしいで >スターリン
すまん、スレ違いだった 三突Bはすでに良作が存在したのに、なんで?な感じ
タミヤが弱ってた時期なんだろう >>71
カネはかからん。
手間だけ。プラ板なんて10cpm四方も要らず。
モデルカステン、マジックトラック奢らんでもドラゴン不要パーツでどうにでもなる!
先人の苦労を肝に銘じよw >>84
二号戦車も?
興味ないから詳しくないけど、ドラゴンも芳しくないとか
38(t)なんてトライスター評価高かったし
転輪間のクリアランスでドラゴンは明らかにダメと思ったけど
設計でほんと玉石混淆だね >>84
静岡在住とかですか?
出張で何度か行った。魚介類はうまいがラーメン、そばはことごとく合わなかったな。関東住みだけど II号戦車の何がそんなに不満?どう見ても II号戦車じゃんおれの知識が薄いだけかもしれないけど
いちいち資料と見比べないと分からないようなミスなら全く気にならない III凹Bは期待してたんだけど残念だった
少し古くなってたが犬を抱いた兵士付きのG型くらいの出来なら自分は十分だったんだけど
最初の有名な設計ミス?のフェンダーあたりを何とかしようとあれこれ悪あがき
車体パーツB1から左右のフェンダーを切り取り…
他に一体の戦闘室C4が抜きの都合で垂直のはずの装甲が斜めになってて
戦闘室前の凹型の装甲板B8もそれにあわせて台形を2つくっつけたようになってる
それも気になりだしたので戦闘室も直し始めてどんどん深みにはまり…放置
金属砲身つきとか戦闘室の内部をそこそこ再現したり意欲的なところもあるのに
せっかくつけてるけど微妙なエンジンルーバーのメッシュとか
バネ付きで動くサスペンションとかの謎の仕様もあって、ほんと迷走してたのかもね M本S平センセイなら
「これぐらいナナメな方が3突Bの低いフォルムが強調されてカッチョエエね」って言うだろうね タカーダドラゴンT-34/85ももう25年くらいになるけど
いまだに最高のキットなのか
この時代の25年はすごい >>82
イメージはいいね
画像見たらほしくなってきた >>93
ドラゴンより実車らしく感じる
不思議なキット
土居曹長も推してた グンゼハイテックがベースのドラゴン製も・・
せっかくの富岡監修大物部品を細部で駄目にしてた
三号四号とかボールマウントやバイザーやら目立つとこの形状が酷かった
タミヤからの移植記事全盛ではあった 75ミリ対戦車砲ってあんまりいいキットまだないのかな?
AFVクラブのはよいのかな >>94
土井さんに直接の何かがあるわけでは無いがアマモ時代の目に余る特定メーカーやモデラーびいきやボロを見苦しく取り繕ったり逃げたりのイメージが強すぎてアマモを見かけるといまだにあの頃の嫌な雰囲気が頭によぎる
腕のいい人の作品が大量にボツにされ出来の悪い作品が掲載されてたり
グンゼハイテックは高田氏監修、富岡氏設計、製造ドラゴン。タミヤ新製品が望めないAFV冬時代に、高田ー富岡ラインの超高額マルチマテリアルキットだったですね
250シリーズもグンゼ時代の方が良いとか
ドラゴンが社内でおかしな考証と後付けパーツてんこ盛りにして台無しになってる >>96
今度、ミニアートからも出るよ。
www.msmodelswebshop.jp/phone/product/40006 えっ!高田さんが監修してたの、ハイテック。知らなんだ!
安くなってよかったんだが、後付けプラ部品がグダグダの極致だった・・ >>96
T3氏だったかな、グムカの750ss小物パーツ原型製作した台湾の人
この人が空間把握能力半端ないんで、AFVクラブ火砲キットにからんでいたんで秀作が多いらしい
戦車より寸法検証が困難だから
火砲モデルは評価が難しいね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています