【韓国】現代自動車の高級セダン、販売の大記録を更新の一方で欠陥の苦情相次ぐ＝ネットからは厳しい声「現代の車を選んだことが間違い」 [無断転載禁止]©2ch.net
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2017年7月30日、韓国の自動車情報サイト「CARGUY」によると、韓国の自動車大手・現代（ヒュンダイ）自動車の高級セダン「新型グレンジャー」が7カ月連続で1万台を超える販売実績を記録する一方で故障の苦情が相次ぎ、販売に注力するあまり品質・安全を軽視する同社の姿勢が問題になっている。
現代自は昨年10月に第6世代新型グレンジャーを披露、契約開始初日に1万6000台、営業日14日で2万7000台を超える購入契約を集め、韓国を代表する準大型セダンの人気を実感させた。新車投入効果は今年に入っても続き、グレンジャーは7カ月連続で1万台以上の販売という大記録を達成している。
その一方で、深刻な品質問題が露呈している。シートのしわ、ヘッドランプの冷却ファン異常、後部座席の雑音、アラウンドビューモニター不良など、発売序盤から消費者の苦情が絶えないのだ。
特に最近は、同社モデルでは初搭載の全輪駆動8段自動変速機の欠陥が問題となり、「ギアが5段で固定されてしまう」と、多くのユーザーがネットで指摘している。5段に固定されたギアは、手動モードでアップもしくはダウンシフトを試みても他のギアに入らず、表示パネルにも異常がみられたという。
また一部の消費者は、ギアが8段に固定された後、ギアダウンできない症状も訴えている。
幸いにもこうした欠陥が原因とみられる大きな事故は発生していないというが、記事は「問題は社側の対応だ」と指摘している。現代自は、問題があった既存部品の改善品を造ったにもかかわらずリコールを行っていない。
無償保証期間のため、自らディーラーを訪れた消費者には無償修理サービスが行われるが、その他の客は不快感を抱えながら車に乗らざるを得ないのが現状だ。
また一部では、消費者側の問題も指摘されている。粘り強く交渉さえすれば無償で部品を交換してもらえるのをいいことに、さらに過剰な要求をするケースが問題となっているのだ。そのため現場で働いている現代自の従業員と、「良心的な消費者」間の摩擦まで深刻化しているという。
この報道を受け、韓国のネットユーザーからは、現代自動車への批判が多く寄せられると思いきや、コメント欄には
「現代の車に乗るなら故障で文句を言ってはならない。現代の車に故障は付きもの」「現代の車を選んだことが間違い」「こんなこと、昨日今日に始まった問題じゃないだろう。分かっていたはずだ」「現代の車を選んだ段階でリスクを取ったということ」など、現代自を選択した消費者側への厳しい意見が多く並んだ。
一方で、「変速機のような重要な部品を、検証もせずに製品に載せているのか」「やはり現代の車だけのことはある」など、現代自動車への批判の声もみられた。（翻訳・編集/三田）
http://www.recordchina.co.jp/b186356-s0-c20.html
http://img.recordchina.co.jp/thumbs/m720/201708/20170802-035104345.jpg
写真はグレンジャー。 もう現在のハイテク乗用車にヒュンダイとかついていけないわな
早めに中国メーカーの傘下に入った方がよい >>19
5、8速固定ならバルブボディじゃなかろうから、まるごと交換は五月蝿い奴から順番にだな。 こんな車を大金はたいて買ってしまう朝鮮脳
かわいそうになあ、朝鮮人の宿痾なんだな トランスミッションメーカーどこだろ
内製してるの日本だってスバルぐらいだかヒュンダイも買ってるはずだよね。
アイシンとかだったやばいなw 能無し韓国人が作った欠陥車を詐欺韓国人が韓国人ユーザーに売り付けその被害を野次馬韓国人が嘆くという韓国コント
やらせておけばいい
最後は日本のせいと言い出すミラクル付き ヒュンダイは労働組合の力が強いせいか、給料はトヨタやVWより高いが生産効率は悪い。
そんな中で価格競争力を持つためには、研究開発費を削るしかない。
ヒュンダイの研究開発費は、トヨタやVWの五分の一。 知名度も販売実績もあるメーカーなのに
どうして こんな不具合起きるんだろうね？ なんかアメドラとか映画で
ちょくちょく見る気がするんだよね
宣伝にタダで提供とかしてんのかもね ミッションは日産もいろいろやらかしているからな。
新技術搭載車は、3年くらいは避けたほうが良いんだよな。 ＞現代自動車への批判が多く寄せられると思いきや
全部そうじゃん サムスンとか現代自動車とかの韓国メーカー買う奴はアホだよな >3
両班の末裔が大衆車や日本車に乗るわけにはいかんだろ 変速機もアラウンドビューモニターもヘッドランプも日本製なのでは？ ５速に固定されれば
急加速による死亡事故が減るから良いのではないか？
韓国国内でなら >>116
輸入部品その物の問題じゃないのでは?
ﾄﾞｲﾂ製変速機の固定ﾎﾞﾙﾄが材質不良で断裂とかこないだもやってたし｡ >>33
LEDのヘッドランプは省エネ長寿命だが欠点は
球がまだ高価なのと放射熱が低く猛吹雪の時にはカバーについた雪が溶けないってスバルの
サービスに言われた
北海道では信号機をLED化したら雪が溶けずにこびりついて視認性が問題になってる >>75
その昔、AL4というトランスミッションがあってだな… >>55
えっ？
ロシア文字のИ(イー)じゃないの？ >>73
いまどきAT(笑)軽自動車でもCVTの時代に。 8速ATって日本車でも まだ少ないよね。
内製だとしたら 良い技術持ってるんだなあと思うけど・・壊れるんじゃ意味ないか >>119
LEDは効率高い＝発熱量は少ない
しかし半導体なので耐熱性が低い
その為ハロゲンランプより放熱能力が必要になってしまう 快適性の部分は置いといて、ヘッドライトとかミッションの不具合は大きそうだな 10年前アメリカの友人がクイズ番組でホンダの車が当たったと言ってたので見てみるとHの文字が斜め向いていたのはいい思い出 >>126
点灯時の発熱が低いから着雪した雪は融けにくいってのが正解
そもそも省エネで長持ちするのは熱効率が高いから
>>119
今のＬＥＤ車の寒冷地仕様はヘッドランプウオッシャーが付いてて
融けずにこびりついた雪は高圧の水で吹き飛ばすぞ
ＬＥＤ信号機も雪国仕様ってのが普及してきて着雪対策に冬になると
上部にひさしや全体に透明のカバーをとりつける 8速でエンジンかけたらロケットスタートで飛び出しそう 恥ずかしげもなく、よくこんな物が売れるな。
外見だけ豪華でメカが30年前の日本車にも劣る。 グレンジャーってハーマイオニー・グレンジャーが元ネタ？
確か走行中になんかのバネがボンネットを突き破ったやつだよね >>124
│ _、_
│ ヽ( ,_ﾉ`)ノ 残念 それは春うららの・・・・・
│ へﾉ /
└→ ω ノ
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│ ヽ（ ∀ﾟ ; ）ノ それははあああああああああああ！
│ へﾉ.:｡ /
└ ﾟ。*･ﾟ∵. ――――― →.
> >>103
「泣く子は一つ余計に餅をもらえる」という奴だな >>1
南朝鮮は、国民全員が国粋主義という超絶な極右国家
南北朝鮮はまともに付き合う相手ではない。断交あるのみ。日本に密入国して性犯罪を犯しまくり治安を悪化させてる在日朝鮮人も全員を強制送還で。
それと、
歴史をねじ曲げて日本をおとしめ続ける朝日新聞と中国共産党だけは絶対に、絶対に許すな！
今後は日本からどんどん真実を発信していくべき。シナチョンからの接待漬けで遊びほうけている外務省は解体したうえで。
毛沢東による人民大虐殺をしっかり伝えていこう。
文化大革命、大躍進、自分が権力を握りたいがためにおびただしい数の人命を奪った毛沢東の真実を広めて
中国共産党による人民大虐殺、天安門事件もしっかり伝えていくべき。
戦前から日本では朝鮮人による強姦被害が頻発し、大勢の日本人女性が苦しんできた。
東南アジア諸国でも朝鮮人によるレイプ事件が頻発しており、朝鮮人は東南アジアの女性にも忌み嫌われている。
ベトナムでは、強姦民族である朝鮮人のレイプ児・ライダイハンが大量発生して社会問題になっている。
朝鮮人は自分たちがやってきたことを「日本人もやっているはずだ」と思い込んでいるだけ。
ずっと昔から大勢の朝鮮人売春婦が世界各地で体を売っていた。
いまも、日本人女性を汚しまくってるAV男優とAV撮影者のほとんどが在日朝鮮人だ
つうか
朝鮮人って男も女もみんな整形しまくってて不気味な顔をしてるんだよな。
朝鮮人は整形のしすぎで親子の顔が違いすぎてかなり不気味。
朝鮮人はみんな金太郎飴のように同じ整形顔だけど、
もとの顔はパンストを被ったみたいな醜悪なエラ張り朝鮮顔なんだよな。
あと、朝鮮人はご飯を食べるときにクチャクチャと口を結ばず、まさに犬のようにして食べて本当に下品で汚らしい。
パンストを被ったような醜悪な朝鮮顔をいくらメッタメタに整形したところで、朝鮮人の存在そのものが極めて卑しく、あまりに汚らわしい。
南朝鮮は国際社会の汚物そのもの。 こんなゴミみたいな車がうれまくる韓国の愛国心すごいですね 現代のグレンジャーと、宗主国の紅旗、
どちらかを選ばなければいけないとしたら、どっちを選びますか? >>145
今の紅旗って、中身クラウンだったような… >>146
デボネアのストレッチグレンジャーよりよっぽどよさそうだな >>18
ディーラーを取り囲んでろうそくデモやるんじゃねw チョンの高級車！？ｗｗｗ
【韓国が英トップギアと大紛争】 日本車の背景に旭日旗！英国はいかなる対応も致しません！
https://www.youtube.com/watch?v=LnKdp6-HhBQ
日本で『全く韓国車を見ない』驚愕の理由がヤバい・・・
「信じられない！」とビックリする中国人の反応ｗ →「韓国製は修行が足らん」？ｗ
https://www.youtube.com/watch?v=_GUwb_5S4qE なんだかんだいって総合的に考えると
日本車が一番なんだよな
これは車買った人じゃないと分からない事だが >>126
パワーLEDは損失が大きい
7割は熱損失になる
HIDやハロゲン球は100℃〜200℃は問題ない
ただGaN系のLEDは90℃ちょいで破壊するので、放熱とヘッドライトなら放熱ファンは欠かせない
発熱が少ないだとか、ファンがついてないとか書いてるのはシッタカ
パワーLEDの発熱はハンパじゃない >>153
ハロゲンとどう違うのかわけわかんなぬ。
ttp://tsukuru-hito.com/e2923679.html >>75
VVVFなら低速から高速までカバーできるので固定で問題ない >7割は熱損失になる
効率3割なら優秀だな
蛍光管は2割以下、白熱灯はせいぜい５％
蛍光灯は50％と教わった世代は不思議に思うかも知れないが、蛍光灯でも過半数は赤外光
つまり大量の熱をカバーガラスに出す
LEDは発光チップのため熱は背後の基板に行く。そのため前面ガラスに雪が付いても解けてくれない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
