【中国】「移動ホテル」2階建て寝台列車、春節ラッシュに投入
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2018年2月13日 22:02 発信地:中国
【2月13日 CNS】デザインを一新した2階建て寝台列車が7日、上海駅(Shanghai Railway Station)から北京(Beijing)に向け出発した。
この列車は2018年、初めて春運(春節期間の帰省ラッシュ)に投入された。
今までの寝台車と異なり、通路は車両の中央に設置されている。また寝室は小さな個室スペースとなっており、テーブルや充電用コンセント、照明などが備わった、快適性やプライバシーに配慮した「移動ホテル」になっている。(c)CNS/JCM/AFPBB News
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新幹線と同じ標準軌1435mmだから
割りと広いかも >>7
距離が長いから夜行寝台新幹線は無くならないだろう >>5
広島に帰る時使ってる、残業後そのまま東京駅から寝て行けるのは超便利 >>7
中国は新幹線でも遠いところは多いから寝台のニーズはまだ当面あると思う
寝台のバスもある、日本じゃ事故って禁止されたが なんであんな広大な国で航空機ではなく鉄道が主流になるんかね?
空港整備が遅れてるとか? >>15
国内でなんかあったとき兵隊をを大量に輸送できるからじゃね >>15
航空機産業は欧米にがっちり押さえられてるからな。
航空機主体にしたら中共の役人が儲けられない。
それでも無理に航空機主体にした場合、中国国産機が飛び回る事になる。
お前が中国のお偉いさんだったら、乗りたいか?中国製の航空機に? かっこいいじゃない
これでトイレがキレイなら使ってもいいんだけど 日本じゃ国交省の馬鹿どもがこういった寝台車両の開発を邪魔しているんだろう >>11
新幹線には無いメリットだよね。その辺、高速バスほど訴求できずに寝台列車はどんどん淘汰されてしまったわけだが… >>15
まだ多くの国民は
運賃がが高くて飛行機に乗れない
特に出稼ぎの帰省にはね 中国はデカい国だから
JR九州のなんちゃらとか言う豪華寝台列車みたいなので 敢えて列車旅行を楽しむ文化も きっと芽生えてくると思う サンライズ以前の電車寝台特急のA寝台みたい
つか寝台の幅を最小にして互い違いに配置させて寝台数を確保するのは面白いな
サンライズでもソロでやってるけど >>24
そもそも新幹線は、騒音で深夜運行できないだろ。それに東京博多でもたった5時間だし。 香港で二階建てバスの大事故が起きたばかりだが
二階建てで大丈夫かいな >>26
寝ていくのだと、日本の場合はフェリーの方がいいだろ。 途中で線路が無くなってるかも知れないのに、そんな高速で走れるわ 普通ならコンパートメントだろ
カーテンで仕切られたのは寝台車と言うんだけど
今はなきB寝台の最上ベットは閉所恐怖症の人には辛い 時代が時代だけに線路に垂れ流しは、しないんだろうな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています