正しい日本の歴史

Truth of Japanese History驚き！？　笑える！？　韓国の自称「先端技術力」

朴大統領は「韓国は優れた創造ＤＮＡを持った民族。韓国は世界で最も短い期間に１００万号特許登録を実現した」と豪語している。

ところが、日本の室町時代、その“すぐれたＤＮＡ”を持っているはずの韓国には、寸法通りに木材を切る技術すらなかった。

『朝鮮王朝実録』という朝鮮の資料に、１４２９年に実施された第１回朝鮮通信使の報告が載っている。　その資料の中で通信使は、日本の優れた技術に驚嘆したとある。　

特に朝鮮通信使は驚嘆したのは、揚水水車の技術だった。　通常水車といえば足踏み式。　ところが当時の日本では、流れる水を原動力として水を自動的に組み上げるタイプの水車（揚水水車）を完成させていた。
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通信使は配下の学生に作り方を学ばせ、国王には模型まで提出し、揚水水車の導入を進言し受け入れられ、次の王、その次の王の時代にも揚水水車を作ろうとしたが、最後まで作ることができなかった。
最初の通信使が来て３３４年が経った江戸時代、１１回目となる朝鮮通信使が日本にやってきて驚嘆したのは、またもや、「淀川にあった日本の水車であった」と報告書にはある。
３００年以上経っても、彼らの技術では揚水水車ひとつ作れなかったのである。
作れなかったのは揚水水車だけではない。
日本が韓国を併合するまで、朝鮮では水が漏れない桶や樽も作れなかった。　井戸すらない朝鮮では、女たちは重たい甕（かめ）を頭に載せて、泥と糞尿が混ざって黒くよどんだドブ川（小川）から「飲み水」を運んだ。
当然、丸い車輪など作ることなど出来ず、両班（特権階級）の乗り物は白丁（奴隷）が担いで運んだ。
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