【朝鮮日報】日本も韓国製鉄鋼に最大70%関税方針、米の保護主義に追随 韓国企業からは大きな不満の声[03/15] ★2
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http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2018/03/15/2018031502831.html
日本政府が、韓国と中国の鉄鋼製品に高率の反ダンピング（不当廉売）関税を課すことを決めた。米国が8日に自国の安全保障を守るとの理由で韓国製など輸入鉄鋼に25%の追加関税を課す方針を発表したばかりだが、日本も輸入規制に乗り出したことで、米国発の保護貿易主義が世界に拡大するのではないかとの懸念が出ている。
15日付の朝日新聞によると、日本の財務省は、韓国・中国の企業が炭素鋼製（配管をつなぎ合わせるために使われる部材）を不当に安い値段で日本に輸出したとして、関税を課す方針を固めた。今月中にも閣議決定を経て発動する予定だ。韓国製に対する関税率は最大で7割に達するという。日本当局は昨年3月に調査に着手し、12月の予備判定で韓国製に対する43.51−73.51%のダンピングマージン（不当廉売差額）の仮決定を出していた。
専門家らは、日本の反ダンピング調査が、トランプ米大統領による保護貿易措置が本格化した昨年に行われた点に注目している。日本が米国にならって保護貿易の措置を取った可能性が高いというわけだ。日本が韓国の鉄鋼製品に反ダンピング関税を課すのは今回が初めてだ。
日本当局は韓国企業の資料提出が不十分だとの理由で高率の関税を課した。これは最近、米国の通商当局が頻繁に使う手だ。
韓国企業からは大きな不満の声が上がっている。日本が韓国企業に対し、言い分を説明する機会を十分に与えなかったからだ。そのため韓国政府が日本に対し、韓国企業に釈明の場を与えるよう要請したが、拒否されたという。業界関係者は「日本当局は昨年12月までに反論用の資料を提出するよう言っておいて、今年1月になって関税算定の詳しい根拠を公表するなど、非常識なやり方を続けた」と話した。韓国貿易協会国際貿易研究院のシン・スングァン院長は「日本の保護貿易措置が拡大する予兆とも考えられるため、動向を注意深く見守るべき」と指摘した。
2018/03/16(金) 17:51:09.59
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1521190269/ >>867
お前外出しろよ
野菜で中国産なんて出回ってないよ
ニンニクは別だが >>866
＞中国が国営の取引所つくるって言ってるし。
中国国内の仮想通貨ユーザがみんな売りぬこうとするから下落するよ。
今のうちに手放したほうが良いよ。 日本の鉄鋼 改竄、捏造ｗ
韓国の鉄鋼 古代より鉄の名産地だけあり強度が高い 日本車高すぎ。安いのが売りだった。
性能でみたら、欧州車の方が上。
消耗品は高くつくか、乗り味が全く上。
これじゃあ日本は中国に負けるよ。 >>855
訴えられたらめんどくさそう
やっぱ関わったら負け 今こそ、韓国に感謝しよう
著書 チーム百田ワンコリア尚樹 >>886
＞韓国の鉄鋼 古代より鉄の名産地だけあり強度が高い
えっなんか有名な鉄あったっけ？ サービスオリエンティドになってんだよね。
モノを売れば良い時代じゃない。
チョンには理解できんか。 >>845
つか、バッテリーに革命起きても
火力発電や原子力発電が無いと意味無さそう >>873
ラブリーエンヂェル！
今 見ると ラブリーエンヂェルの方が恥ずかしいと思う。 >>851
国産が高いのは人件費と品質の為に作付け間隔を広く取ってるから。
広い圃場に飛行機で種や肥料、農薬を全部混ぜてバラまくやり方なら安いわな。 日本は外国に弱い
もちろん韓国にも弱いが
アメリカ相手の方がもっと弱い
アメリカに従うだけ >>886
強度を高めるのは工程における技術であり名産地から強度を高める事が出来る訳では無い。
北朝鮮から鉄鉱石が産出されるが北朝鮮の鉄製品が強度で優れてるなんて聞いた事がない。 >>898
大型トラックとかになると
とんでもない容量が必要になるね
んで万一漏電とか事故ったら >>888
そんならとっくに１０万円で買えるタタ自動車に負けてるぞ。ｗ
経済音痴。ｗ >>903
って事は中国産のニンニクは
悪くないって事だな >>902
いつまで「乳首をクリクリクリック！！」使ってるんですか？ >>888
言ってることが事実に反してるけど、車よく判らない人？ >>888
欧州車の方が乗り味いいなら、日本車が負ける相手は欧州車で中国車じゃねーだろ？ >>889
早く終わりとやらを見せてもらおうじゃないの 日本の行政が内部文書を書き換えたように
神戸製鋼が文書を改ざんして国外、国内で信用低下したからでしょ(´･ω･｀)
そんで相対的に韓国の鉄鋼の需要が高まった
日本の自業自得(´･ω･｀)
日本の行政はなぜ内部文書を書き換えるの？(´･ω･｀)
行政の長はその責任を感じないの？(´･ω･｀) と言うか、韓国車って売って大丈夫なんか？ｗ
法規的にｗ >>912
先輩が仕事出来ないからじゃないですか？ どうせなら、輸入関税じゃなくて、輸出規制をやれば良いのに。
シリコンウエハーとか希ガスとかＬＣＤ用の色素とか…(^ω^)v >>888
お前が車に乗った事が無いことは誰もが分かる事だろうなｗ >>863
少なくとも2020年以降。
ただ、水素の生成がやたら効率悪く難しい。
従来の考え方では、（基本常時フル稼働前提の）原発で夜間生じる余剰分を使い、海水とかから電気分解するって発想だったが、そもそもの原発が減少傾向だしね。
それに、貯蔵タンクがかなり設計難しいとか、課題は山積み。 自国の事ばかり考える保護貿易で日本経済は停滞するよ
良い加減にネトウヨは自分の頭で考える努力をしようよ >>909
トラック充電の施設が
発電所や高圧電線がある所じゃないと無理そうだなぁ >>915
ヨドバシで新品DVD1500円だから買ってみた。 >>901
アレは北だし採掘権は宗主国様が押さえてるw まあ日本の家電メーカーは韓国勢に随分やられたが、自動車メーカーは韓国にはまだやられてないねw >>921
チン クパッ ド？
ああ、まだ２１時だった… wrx150万で買える時代はまだ？
はやく乗りたい。 >>922
それでも中韓製よりずっといいんですが、無知蒙昧なお前は何が言いたいの >>931
中国のダンピングの片棒担がないと駄目ってどういう理論だ いつも、日本人民解放派とチームワンコリアがセットで居るのは気のせい？ みんな車持ってる？自分は持ってるよ。たぶん普通にみんなが羨ましがる車だよ >>911
使用してる農薬と肥料、そして土壌と水と検査が信用できるなら悪くないw >>938
所得を倍にする方法考えた方が早いし現実的 >>924
マルチアカウントで巧妙に世論誘導出来るのは
ほんの数人しかいない >>928
トヨタなら、トヨタならきっと（棒
つか研究で湯水の如く金使えるのトヨタだけなんでわ。 >>898
＞つか、バッテリーに革命起きても
え？革命来てますけど・・・ >>853
はい、
ただ今、
鉄製品というのはごく標準的な品質のものは中国が生産しているのですが、
高品質のものなど細分化されていまして、
いろいろな用途に分けて作られています
日本の鉄鋼メーカーが得意とするのは高品質で純度の高いものと言われているし
それを作っている自負や誇りは
この業界に足掛け15年いる自分も持っているつもりです
そこに関税をかけると何が起こるのかというと、
アメリカもそれを必要としているわけですから、
入ってこなくなるとお前たち大丈夫なの？
と私は思いますけどね
日本のものづくりは地に落ちたと有識者らは勝手な事ほざいてますけどそうではないと
単なる一面を見て批評してることを知っていただきたいのです
ちなみに私の会社はあのいずもを作っている会社です >>931
自国の利益を優先するのは当たり前の事。
大体、韓国はすでに高い関税掛けてるだろ？ >>909
発想の転換でワイヤレス給電って方法も一応ある。
太陽光パネル敷き詰めた道路全体を給電フィールドにしちゃう。 >>928
水素燃料は事故起こした時がおっかねぇってイメージの払拭が最優先じゃなかろうか。 >>942
半導体のフォトマスクだっけ？
あれもメイドインジャパンくらいじゃねーと無理じゃね？ >>896
百済
韓国の刀剣を盗み日本刀と名乗った >>949
コテを沢山持つ人間ほど無能と安藤班長が言ってましたよ？ >>940
改ざんしてるクズ鉄がなにに比べていいって？
データもってこいよ改ざんしてない奴w 韓国は中国の安い製品と日本の質の板挟みに悩んだが、両方取り入れて見事に克服した
日本は韓国を見習おう >>928
有効活用できてない分のエネルギーを保存可能な形に変換する、というのが目的だしね、
その視点で見ると、再生エネ信仰はほんと胡散臭い似非宗教と同じ 100%でも足りないくらいだね
朝鮮締め出しはいいことだ >>946
選挙出るのに300万も掛かる〜とか弱音を吐いてる奴がか？ FF乗ってるが、雪道でスタックするから四駆に変えたいよ。でも、まともな四駆って高い。レボーグ150万になったら買いたい。 日本の電気自動車って（ＥＶ）とっくにガラパゴス化してるやん(´･ω･｀) レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
