【今日頭条】トラブル絶えない新幹線、「日本はそろそろ中国に教えを請うべき」[03/30]
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http://news.searchina.net/id/1656367?page=1
中国高速鉄道には新幹線の技術も導入されていることは周知の事実だ。中国は日本をはじめとする国から導入した技術を「消化・吸収」し、再構築したと主張しており、中国高速鉄道は現在、新幹線と各国で高速鉄道プロジェクトの受注競争を繰り広げるまでに成長した。
中国高速鉄道は2011年に多くの死傷者を出す事故を起こしているものの、その後は深刻な事故は発生していない。一方、新幹線はここのところ、品質検査データが改ざんされたアルミ製品が使用されていることが判明したり、台車の亀裂が見つかったりと、トラブルが相次いで発生している。
こうしたトラブルに対し、中国メディアの今日頭条は26日、日本の製造業は世界的に高く評価されており、新幹線は中国高速鉄道の「生みの親」を自称しているくせに、トラブル続きだと主張する記事を掲載した。
記事は、近年に発生した新幹線の各種トラブルについて紹介し、新幹線はここのところ「頭の痛いトラブルが相次いでおり、人びとの新幹線に対する信頼感も揺らぎつつある」と主張。日本は新幹線をはじめとするインフラ輸出を積極的に行っているが、トラブルが頻発することはインフラ輸出にも影響を及ぼしかねないことであると強調した。
続けて、新幹線がトラブル続きであることに対し、中国高速鉄道は大きなトラブルもなく、輸出事業も順調であると主張し、「日本はそろそろ中国に教えを請うべきではないか」と主張した。(編集担当:村山健二) トラブル続きとあげつらうほど、続いてないだろう。
台車の肉厚を7ミリから4ミリ辺りまで削った結果の亀裂の問題発覚はあったが、
その程度だろう。
運行開始から、何年経過してると思うんだよw
シナの2万キロの敷設距離のメンテがまともにシナ人に出来るはずもないし、
事前予約と、手荷物検査のメンドクサイことも忘れるなといい鯛! おあいにくさま
開業してすぐ死傷事故起こしたこと、全世界は決して忘れないよ
事故車両を土中に隠そうとしたこともね
中国が日本に何か言えるのは日本の無事故記録を抜いたときだ むしろ検査したらちゃんと戻ってこないか、変な薬を持たされて逮捕だろ >>448
新幹線乗るのに手荷物検査かよ、そんな面倒なのは御免だよ まあ反面教師としては見習うべきかな
ただ安全基準のレベルが低すぎて参考にはならないとは思う
最近の日本の安全意識が薄れているような気がするが
中韓では全く気にしないレベルだろうなとは思っている 技術移転渋ったのに国が扇千影大臣のとき
決めたんだよね
政治家って後は知らん顔だから無責任
自分が死んだ後は野となれ山となれって感じだもの
政治家は自分の死後あれがあって助かったと
国民から思われるようでないと。。。。
野党議員?日向の水飴で箸も棒も立たん 外からしか見てないが昔の新幹線手感じで
古い感じだった
地震がないからか、全体の橋脚は華奢だった 何に言ってんだ!この反日クズ虫ゴキブリ共バカバイバーイ消え失せろしんでしまえ! >>447
共産党様々で隠すからなぁ、あの国
まあ国民も大人しくはないけど 台車問題が中国人に解明できるような話ってんなら学ぶところもあるだろうけどな
あれは原因からその特定過程まで中国高鉄は興味津々だろ それが全てではないだろうが、某鉄道高校の教員から聞いた話では、まもなくの国鉄時代に採用された最後の技術者が退職し、
その後は民営分社化されたJR採用の職員になるとのことです。民営化されてから経営効率化で人件費が圧縮されて職員の採用が絞られて、
技術と知識の継承がうまくいってないらしい。せっかく専門高校を卒業しても鉄道会社に就職できないので、他の一般企業に就職するように先生方苦労しているようだ。
施設や設備が老朽化する一方、それをメンテする人員の数と技術力が圧倒的に不足しているので、日常的に故障や不具合が発生しているようだ。 こんなアホみたいな発言して金貰って生活できる人間がいるんだな〜 >>448
あの検査に、意味あるのか?
カッターとか入れててもなんも言われないぞ。 >>4
予定通りすすんでいるんだか
お前の願望かくなよ >>385
名古屋より中国の方が時期もスピードも早いけどな >>40
中国の走っている新幹線の方が圧倒的に多い >>68
インドネシアは予定通り進んでいる
お前の願望をかくなよ 日本の新幹線は震動と傾きと車内騒音が酷すぎ
運賃のわりに快適さに欠ける >>473
だよな。
ジャップは妄想でマウント取りたがるから哀れな生き物 新幹線の外装をガムテープで補強した国の真似なんてできるかよ >>475
海外で一本も支那が新幹線を走らせられないのは、「支那が時代を進みすぎてるから」とでも言いたいのか?
意味はよく分からないけどなw >>479
毎日無職で年度末がない千代田区の化学メーカー勤務とか言うアホ設定発見 >>1
事故車両をその場で埋める、中国の特許は侵害しないので安心してくださいください >日本はそろそろ中国に教えを請うべきではないか
仮に日本がそうしたとしても
教える気なんて微塵もないくせにw >>486
クオーター処理や関連企業が一切ない外資とか笑かしよる >>486
お前薬品メーカーに勤めているって?
主力商品を言えとは言わんが、ナニ系でお前のポジションは?
勤めているなら簡単だろうな。 >>498
おそらく自分の給与形態も予算申請も理解していないアホチョンでしょうね。 中国のは営業利益出してるとは思えない
線路を点検する車両とか保守管理はどうなってんの
作ればいいってもんじゃないよ >>482
あー、やっとトルコの動き出したのか?
数年前にヨーロッパだか韓国だかの車両が動いてたんだよな?
当時はお前が「線路だけだろw」とかバカにされてた気がするが、
支那も色々絡んでるから支那製のが出てきても不思議ではないわな
全然ニュースにならんから知らんかったよ
この記事でも実績と紹介してないし…もっとPRせいや 中国高速鉄道はトラブったらすぐ埋めるから、何件あったかわからないのよ! 朝鮮人や朝鮮人国家の扱い方と、スパイや人権ゴロの取り締まりと、
死刑執行の迅速さについては、中国を見習うべき。 「トラブル」という言葉の両国の違い
●中国のトラブルのレベル
事故車両を人も一緒に穴に埋める
●日本のトラブルのレベル
ゴミが落ちていたのに、1時間も放置されていた
言葉の意味って大事だよな。 >>501
意味わからん
新幹線にゴミとか普通に散乱してるけど? >>502
意味分からんのはお前の設定やろ?
>>487 「埋」って言う漢字をNGワードにしたら凄いスレがスッキリしたわ >>504
>>507
年度末で大穴開けて外資の会社員とか言い出してる事が意味不明
仕事した事無い馬鹿が予算や年度を理解してないただの糞バカ無職 >>507
無職職歴ナシ万年ヒラホロンじゃあ
業務内容や勤務形態や給与形態は理解出来ないか。
帰国したら? >>509
ホンマ無職はどうしようもない馬鹿
予算考えずに動く業種(しかも外資メーカー)
無知が無知晒した上にまだ馬鹿な事を理解できないカス無職 なんか必死すぎてワロタ
そんなに俺が無職であってほしいのか?w
残念ながら現実を曲げることはできないぞw >>512
必死なのは何の反証もなく仕事内容とか言い出すお前やろチンカス無職
誰がどう見ても無職でしかないものに大企業だの外資だの化学メーカーだの言い張ってんのがお前やろ糞無職 >>11
中国のリニアはトラム式だろ、日本のリニアとは全く別システムやし >>512
んで、「回復」って言葉の意味は分かったの?
「日本の主権回復は1952年、回復ってどういう意味か言ってみ〜?」
とか言っておいておきながら「元通りになるって意味ですよね?もしかして新しく設立
みたいな意味だと思ってました?」って言ったら脱糞したのかファビョったのか全くレス
つけず逃げ回っていたみたいだけれど 煽りで人民に向けてるわけでも外国人に向けてるわけでもない記事。
実話と同じレベル 現時点で大幅に死者数ぶっちぎられてるからな
そりゃ中国様にはかないませんわw >>448
単なる、通勤電車だぞ、シナと違うんだよww 中華の高速鉄道はカーブ出来ないんじゃないかとも言われてるな。一直線にレール敷けないと
やばいんで海外で土地の下見しただけで工事が出来なくなっている。 日本は余ってる土地がないから、埋める技術を教わっても埋める場所がない。 ■韓国
□日韓断交:http://news.livedoor.com/article/detail/12972508/
・日韓国交断絶によって生じる日本側のメリット
・サムスンやLGが国際競争力を失えば、韓国全体が壊滅的な大打撃を受ける
・日韓通貨スワップ協定など破棄しても構わない
□韓国、性犯罪大国:https://matome.na ver.jp/odai/2138101792965025101
・性犯罪が約25分に1件のペースで発生、性犯罪大国の危険を報道しない日本メディア
・被害は韓国国内だけにとどまらない。既に日本でも被害が相次いでいる
・報道されない韓国人による犯罪の事実
□慰安婦報道問題:https://ja.wikipedia.org/wiki/朝日新聞の慰安婦報道問題
・朝日新聞による慰安婦報道の取消
・東京電力の吉田調書誤報問題と重なって朝日新聞の契約数は減少
・朝日新聞による「慰安婦問題」の国際問題化
□韓国の戦争犯罪:https://ja.wikipedia.org/wiki/Category:韓国の戦争犯罪
・韓国軍慰安婦
・韓国による大量虐殺:保導連盟事件、済州島四・三事件、光州事件、タイヴィン虐殺、ゴダイの虐殺、フォンニィ・フォンニャットの虐殺
・ライダイハン
□韓国軍がベトナムで行った虐殺・強姦・放火・略奪:http://www.mercury.sannet.ne.jp/emadukawiemogosi/1112KankokuNoSensooHanzai.html
・韓国の週刊誌が、「韓国軍が、ベトナムで老人や子供や女性(妊婦)をたくさん殺していた」との記事を掲載した。
・韓国軍がベトナムで行なった残虐行為は、紛れもなく戦争犯罪であり人道に対する罪。
・韓国は、北朝鮮同様、手前勝手な狂っている国。
□韓国の竹島侵略と罪のない日本漁民虐殺:https://matome.na ver.jp/odai/2136086006621108701
・李承晩は、勝手に李承晩ラインという国境線を海に引いて、日本の漁船を捕まえては漁民を殺した。
・当時、日本には軍事力が無く、不利な状況で屈辱的な交渉をするしかなかった。
□韓流:https://ja.wikipedia.org/wiki/韓流
・日本における韓流ブームに対する疑問や批判:韓流ブーム自体が、テレビメディアによって実際より誇張されたものであるとの主張がある。
・諸外国では、韓国人女性の売春業などによる韓流の負の面も広がることで、反韓・反韓流を招くことともなっている。
■独裁国家、中国・北朝鮮
□中国共産党の独裁:https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2018/02/post-9604.php
・中国共産党、国家主席任期撤廃を提案 習近平の独裁長期化へ
□北朝鮮の独裁体制:https://www.businessinsider.jp/post-100790
・北朝鮮の金正恩は、世界で最も恐ろしい独裁者
□中国による沖縄侵略:http://okinawamondai.com/china/3fact/
・中国が沖縄侵略を明言:「尖閣は中国の領土であり核心的利益に属する」「沖縄は琉球中国民族であり、奪われた沖縄を取り返さなければならない」
・中国が他国侵略をした実績が数多く存在する。中国の侵略の歴史を直視しなければならない
・飛躍的に増え続ける軍事費
・既に中国の侵略は始まっている
□北朝鮮核問題:https://ja.wikipedia.org/wiki/北朝鮮核問題
・北朝鮮は数度に渡り核実験を実施した。また、第三国やテロリストへの核兵器技術移転の懸念も持たれている。
・日本左派は、「ブッシュ政権の強硬路線の結果、態度を硬化させ、不完全な核爆弾を持っただけ」と主張している。
□北朝鮮ミサイル問題:http://www.sankei.com/premium/news/171230/prm1712300010-n1.html
>>1
低能独裁国家は滅亡しろ >>96
> 「中国人は頭がいいから話せばわかる。将来きっと友だちになれる」
まあ、中国もたみんぞく国家なんで、頭の良い中国人とは友達になれる可能性はあるでしょうw しかし中国が高速鉄道をモノにするのは早かったな。
ついこないだ川崎重工から学んだばかりだと思ったが。 中国新幹線のモーターとインバーター、車輪・車軸、ベアリング、ブレーキ、みんな日本製だろ?
中国で作ってるのは箱だけ >>529
ソース出せや
ソース出せないなら謝罪しろ 愚かなるシナチクは、日本からぱくった高速鉄道を自慢する暇があったら、日本によってアジアが解放されたという普遍的真理を知るべきであるねw >>15
共産主義国家って、メンテナンスって概念がないか、極めて希薄なんだよな。 自称世界第二位の経済大国に独自の有名ブランドが一個もないW 天安門資料公開して新幹線発掘調査したら考えないこともない >>537
世界ブランドランキングで上位を中国とアメリカで独占してる事実すら知らないとは
TOYOTA?下のほうだったわ >>539
世界ブランドランキングで笑たw
ランキングってネタとしては面白いよな Top100 グローバル・イノベーター
https://clarivate.jp/news-releases/2017-top-100
100社中、日本企業は39社!!
韓国・・・2社www
中国・・・1社wwwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています