【ミニF22】韓国の次世代戦闘機はF22に酷似も、実際の性能は「4．5世代」[07/03]
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2018年7月2日、環球時報は、韓国の次世代戦闘機がF22戦闘機に酷似しており、性能としては4．5世代戦闘機にとどまると報じた。
韓国KBSテレビによると、韓国防衛事業庁が6月29日に同国の次世代戦闘機KFXについて「外形などの基本性能が完全に軍の要求を満たしており、これから細かい設計段階に入ることになる。2019年に細かい設計が完了し21年に試験1号機が完成、22年下半期には初飛行を行う予定だ」と発表した。
記事は、韓国メディアが「作戦性能はステルス戦闘機にかなわないが、韓国軍が現在装備しているKF16をはるかに上回るものだ。今後、核となる技術で進展があれば、韓国型戦闘機は引き続きステルス機へと進化していくことだろう」との認識を持っていると伝えた。
その上で「今回発表されたKFXのパラメータを見ると、当初の構想から2つの大きな変化が生じたことが見て取れる。まず、機体が約1メートル長くなり、エンジンが単発から双発に変わっている点。もう1つは、外観がますますF22に似通っており、『ミニF22』と呼ぶ人さえいるほどだ」と指摘している。
また、「多くの韓国軍事マニアたちはKFXが第5世代の基準に到達することを望んでいるが、実施は4．5世代機の性能にとどまっている。操縦席前部の敵味方を識別する装置はKF16戦闘機に外観が似ている。また、4発の空対空ミサイルが半ステルス式である以外、全ての武器は機外搭載であり、そのステルス性能に大きな影響を及ぼす」と指摘した。
Record china
2018年7月3日(火) 1時20分
https://www.recordchina.co.jp/b620975-s0-c10-d0135.html ミサイルを搭載しなければステルス機ニダ！
アホにか？ 第4世代のアメリカのお古のさらい下げを
新品価格で購入ってことだろ。 >>845
インドネシアは世界最大のイスラム教徒がいる国だから
欧米からは警戒されている >>846
子供のころにプラモデルを作るっていう文化が無いからね。
砂遊びもやらないから、団子すら作れない。 >>824
以前昼前に書き込み見たことがある
「仕事の手待ちで暇だから」と書いていたけど
大体出現は２３時頃から >>698
板野サーカスってロケット花火の水平発射みたいな機動をするのかｗ
>>739
自衛隊が上陸されて無抵抗って自衛隊の生い立ちが理解できてないんだな。
日本から抜けた米軍MPの代替…実質鮮人暴徒鎮圧部隊だぞ。
>>742
こち亀のエアガン並にF-3億とかにしておく？ >>848
あいつらが弄ったら劣化するから、改じゃなく乙になるな。 >>856
プラモメーカーは「アカデミー」ってあるけどな
バンダイやタミヤと提携してたり、無断コピーで版権争ったり
陸物を２、３個持ってる、未組立だが >>765
車みたいなもんか。
車体設計と販売と組立が南鮮担当ってだけでえらいクオリティが低いが。 第5世代に近づくならAESAレーダーは載せないとなあ 第6世代になると機体表面にAESA素子を貼り付けて360度の視野を持つことに >>862
大人の趣味になっているから、いろいろと高いんだよね。
BIG-1ガムみたいなのも無いし。 いよいよ韓国も航空宇宙に乗り出すか？お金ください！ >>6
古いやつくれてやればどんな劣化品作るか見物ではある ステルス機だってモックアップ出してきたら「ウェポンベイ無いだろ」って突っ込まれて慌てて付けたらエンジンが曲がっちゃったアレか？ >>870
日本は木材加工から連綿と続く技術があるから価格もこなれているけどね
先週秋葉原行って、プラモ置いている店回ったら、どの店にもアジア系がいたな
母国では輸入品は高いんだろうな 韓国さんはアレだ、球形のオブジェクト造ってホルホルするといいよ パトラッシュ！ヘルパーの車神社に止めるから、公安から神社に一言いっておいてください！ 国産戦闘機の開発なんて、ずいぶんと余裕があるね
そんな印象しか持てないがね 衛星回線使えなけりゃステルスなんか意味ねえんだよバカチョン >>867
完成してないだろ！
試作品出来たら完成なのか？ 我が国の世界最先端のIT技術をロシアの戦闘機に組み込めば世界最強ﾆﾀﾞ
そのためにロシアに同盟を申し入れたﾆﾀﾞ 電波吸収塗料などのステルス技術は無いが、形状だけ寄せておけばいつかは、っていう考え方か。 >>889
計画したら5割、着手したら9割なんていう朝鮮進捗率には適わんよw 安定飛行と急な姿勢変更は相反するから
今時の戦闘機はワザと安定飛行しない形状に作り
それを飛行制御コンピュータで無理矢理飛ばしてるそうですね >>879
ロッキード案は正式な提案じゃなくて焦ったロッキードの観測では？みたいな話が軍板に書いてあったがなあ >>98
ならサイレントイーグルでよかったのでは？ >>897
まあ、観測だとは思うけど。C型が炎上してるし、海軍が双発を欲しがってるのは事実だしね。 >>886
最初期から参加してれば英国みたくエンジンは自前のに出来る可能性はある。 >>905
あなりの信用の無さにエンジンをハンダ付けで納入された国の戦闘機はちょっとね(´・ω・｀) 兄弟企業の三菱重工から技術情報を入手し製造するんだろ >>903
Ｆ−１５ＳＥが提言されたときから、日本でも良いかなと思っていた
でも、あのときの日本は、Ｆ−２２狙いでしたからね
Ｆ−２２が買えるならメチャ高価だけど、Ｆ−１５ＳＥとは比較にならない
韓国は、軍事の基盤になる経済力が弱いのに、
対日戦想定で、日本並みの高価な物をねだり過ぎ >>904
英国製双発ジェットエンジンの戦闘機？
まさかまたやらかすつもりか！ >>1
いつもの、
”せめて見てくれだけでも似せたい”願望ですね？わかります。
さすがは虚飾の民。虚栄心の方もハンパなさそうです。 ちなみに特亜のなんちゃってステルス戦闘機は
RSCの計測をしていないと思う。 >>908
F15SEがF15Eの系譜だから韓国（F15KはF15Eベース）はともかく
日本（F15JはF15C/Dベース）はむりじゃないかなーって当時思った
つーかF15SEは「注文してくれるな開発してもいいよ」ってモデルじゃなかったか コスト削減のために、翼は木製の骨組みに布を張るニダ 三年でできるのかよwww
買った戦闘機にシールはって国産ですってパターンか >>909
燃料搭載量不足で、まず腹部に大型タンクを増設して
まだ足りないから前代未聞の翼上に大型の増糟を積んで
まだ足りないから背中にも･･･
って事もした縦のやつか。縦。 訪問看護を止めるのは不可能。入院すれば看護士全員に言いふらす！アモン様に口止めされておりました！ママが生きている間は黙っていろと！ 【機械工学】将来の戦闘機用を目指したジェットエンジンのプロトタイプ(XF9-1)を納入［06/29］
1 名前：しじみ ★ 2018/07/02(月) 22:18:21.65 ID:CAP_USER
株式会社IHI（本社：東京都江東区，社長：満岡 次郎，以下「IHI」）は，防衛装備庁から受注し研究試作を行った，
将来の戦闘機用を目指した推力15トン級ジェットエンジンのプロトタイプエンジン（以下「XF9-1」）を
，瑞穂工場（東京都西多摩郡瑞穂町）において，本日，防衛装備庁航空装備研究所に納入しました。
XF9-1は，世界最先端のコンピュータシミュレーションを駆使した設計技術や，
日本が世界に誇る材料技術・加工技術を随所に採り入れた戦闘機用エンジンのプロトタイプエンジンです。
IHIは，XF9-1の設計製造に先立ち，将来の戦闘機用エンジンを実現するための研究試作として，
2010年度に防衛装備庁より「次世代エンジン主要構成要素の研究試作」を受注した後，
世界最先端技術を取り入れた戦闘機用エンジンを提案し，圧縮機・燃焼器・高圧タービンの試作などの要素研究を実施しました。
続いて，IHIは，2013年度に「戦闘機用エンジン要素の研究試作」を受注し，コアエンジン(*1)を設計製造し，
2017年6月に防衛装備庁航空装備研究所に納入しました。防衛装備庁航空装備研究所による試験において，
コアエンジンの目標である高圧タービン入口温度1,800℃における作動健全性の確認が完了しています。
そしてIHIは，2015年度に「戦闘機用エンジンシステムの研究試作」を受注し，
「次世代エンジン主要構成要素の研究試作」で提案した世界最先端技術を，エンジンとしてインテグレートするべく，
国内企業の協力も得ながら，コアエンジンをベースとして前部にファン，
後部に低圧タービン・アフターバーナ・排気ノズルを装着したXF9-1の設計製造を推進しました。
その結果，2018年6月に所定の機能性能を満足することを確認し，本日，納入の運びとなったものです。
今後もIHIは，防衛装備庁航空装備研究所を万全の態勢でサポートし，
引き続き世界に誇る技術を発展・統合させ，戦闘機用エンジン研究開発の技術基盤の構築を図っていきます。
(*1) コアエンジン：
エンジンの中心部である，圧縮機，燃焼器，高圧タービンから構成される自立運転可能なユニットで，
ジェットエンジンの性能を左右する重要な部分
http://www.ihi.co.jp/var/ezwebin_site/storage/images/media/images/pr180629-1/279962-1-jpn-JP/pr180629-1.jpg
http://www.ihi.co.jp/var/ezwebin_site/storage/images/media/images/pr180629-2/279966-1-jpn-JP/pr180629-2.jpg
http://www.ihi.co.jp/ihi/all_news/2018/aeroengine_space_defense/2018-6-29/index.html >>921
確か開発費が、ただでさえ予算の少ない日本よりも１桁少なかったな･･･ ステルスでもなくF-22に似てるとかアホすぎやろ
ステルスの為に不安定で抵抗も多いデザインを電子制御とF119つーバケモノエンジンと可変ノズルで飛ばしてるのがF-22
肝心な技術が韓国には無いのにどーする気なん？ ミサイルを搭載するとステルス性が失われるなら、
ミサイルを搭載しなければいいニダ
こんな簡単なことがわからないニカ？ ウフンF3は韓国と共同開発しますよパトラッシュ様! >>927
>高圧タービン入口温度1,800℃における作動健全性の確認が完了
さらっと書いてるけど、鉄がドロドロになる温度だな、凄いぞ。 F22に似た次期戦闘機開発中+F22購入→ステルス機(もどき)開発成功
海外で安売り。 >>154
日本独自の戦闘機作らなくなったと聞いたけど作るのか？
f-3が生きてるなら良いけどボツになったなら新たに計画立ててほしいな。 >>918
そそ、Ｆ−１５ＳＥは、受注生産というか、受注開発の機体
でも、当時は、Ｆ−３５も開発中途で難航中だったから、
受注開発が大きなビハインドにはならない
そして、ＦＸ選定条件で、Ｆ−３５は行動半径とかでＮＧ項目があったのに、
Ｆ−１５系はステルス機能以外は全部ＯＫだった
それで、日本はギリギリまで全部ＯＫのＦ−２２に拘った
そうやって時間浪費して、Ｆ−４の運用限界から
Ｆ−３５以外の選択肢がなくなった >>940
ぶっちゃけ、今は戦闘機を単国で作る時代じゃないんだよ。
でも、共同開発をするにしても、相応の技術を持ってると示さないと優位な立場に半歩すら立てない。
故に心神の開発は必要だった。 >>929
戦闘機は安定しすぎると機動が遅くなるので、不安定がデメリットじゃなけじゃない。 >>940
確かF-2の後継機が共同開発だったような
制空戦闘機はまだ決まってない >>908
そのF-22もF-35との間の子作って売るよって言っているからロッキードにラプター神格化の意思はないみたいね。
そしてF-35は簡単に陳腐化しないって見通しも含まれていそう。 >>940
>>942
i3Fの要件が曖昧すぎて決まってないだけ
次の中期防でどう計画するつもりなのか見なけりゃわかんない。
現時点では作るも作んないも決まってねぇよ F22なんかなくても韓国は国がストレスつーかステルスだから大丈夫だよ condomしますから若い美人を抱かせてください！ >>939
ライトニングってそうだったっけ？
Fｰ104は脱出時に尾部を切り離さないと脱出出来ん仕様だったけど。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
