【セウォル号】犠牲者一人当たり2000万円の慰謝料 韓国地裁が政府に賠償判決
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
7/19(木) 11:49配信
聯合ニュース
【ソウル聯合ニュース】2014年4月に韓国南西部の珍島沖で沈没した韓国の旅客船セウォル号の事故を巡り、遺族らが国と運航会社に損害賠償を求めた訴訟の判決が19日、ソウル中央地裁であった。地裁は国の初動対応が遅く救助活動も不十分だったために被害が拡大したと判断し、犠牲者1人当たり2億ウォン（約2000万円）の慰謝料を支払うよう言い渡した。犠牲者の両親には各4000万ウォン、きょうだいや祖父母への慰謝料支払いも命じた。事故発生から4年余りで国の賠償責任が認められた。
地裁は「清海鎮海運（セウォル号の運航会社）と国の過失で事故が発生したため、損害賠償責任を認める」と説明。具体的に「清海鎮海運は過積載と固縛不備の状態でセウォル号を出港させ、船員は乗客に船内待機を指示しながら自分たちだけ先に脱出した」と指摘。救助の指揮を執った木浦の海洋警備当局の艇長については「乗客の脱出措置をしっかり取らず、国民の生命と安全を保護する義務を果たせなかった」との判断を示した。
また地裁は「犠牲者は具体的な状況を知り得ないまま船内で救助を待ち、死亡に至った」としながら、その間の恐怖と苦しみをおもんぱかった。遺族が精神的なショックから現在も心的外傷後ストレス障害（PTSD）に苦しんでいることにも言及した。
さらに、「4年以上たつ現在も沈没原因の責任の所在と賠償を巡る紛争が続いていること、事故が社会に及ぼした影響が重大で、二度とこうした事故が発生しないよう予防する必要性が大きいことなども考慮した」と説明した。
この事故で299人が死亡し、5人が行方不明のままとなっている。修学旅行中だった高校生116人を含む犠牲者118人の遺族で、「4・16セウォル号家族協議会」の運営委員長をはじめとする354人は15年9月、「国がセウォル号の安全点検などの管理をずさんにしたことが事故原因を提供し、惨事発生後の初動対応と現場の救助活動をしっかりできず、被害を大きくした」として訴訟を起こした。清海鎮海運に対しても「セウォル号の船体の無理な増改築、運航の過失、初動対応の不備のために被害が拡大した」と責任を追及した。
これら遺族は、国に責任があることを法的に判断してほしいとして、国からの賠償金の受け取りを拒否している。
国は賠償・補償に関する審議委員会で、犠牲者の高校生について1人当たり平均4億2000万ウォン前後の賠償金と5000万ウォンの慰労支援金を支給した。高校生以外の犠牲者に対しては、年齢や職業などに応じて賠償金と慰労支援金を決めた。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180719-00000023-yonh-kr >>18
音信不通になっていた家族がゾロゾロでてきそうだな(笑) >>15
わかりやすくいうと、心からの謝罪が必要という意味だろ >>65
アイツラの言う謝罪って、俺がほしいときに金持ってくる、イライラしてるときには殴らせる奴隷になれって事だぞ？
謝る、反省するっていう意味が、根本的に違う。 >>34
現場は、実は日本側の海域に近く、日本海上保安庁の「海猿」がいつでも行ける状態
だったみたいんだけど？
韓国側の責任者が只頭下げるだけで相当助かるってるよね。
面子＞生徒の命が、韓国面。
>>36
正直、最初は単純な座礁事故だと生徒も思ってただろ。
多分、最後の犠牲者が死んだの１０日とかだろうね。
事実上の凌遅刑だし、確かに２０００万だと安いかも。 ＞犠牲者の両親には各4000万ウォン、きょうだいや祖父母への慰謝料支払いも命じた
コレってどういう事？
犠牲者の親がいなかったら兄弟か祖父母が賠償金を受け取るって事？
それとも家族が多ければ多いほど賠償金が増えるって事？？ これから毎年
（（（ ）））（ ））） ））) （（（ ）））（ ））） ））)
＿＿＿＿＿＿＿＿_ ＿＿＿＿＿＿＿＿_
| .....::::::::;;;; | | .....::::::::;;;; |
| .ｎ ∩:::∩;;;;; | | .ｎ ∩:::∩;;;;; |
.| ∩ | |::::| |::;;| |;;;; | | ∩ | |::::| |::;;| |;;;; |
＼ | |_| |_/./_/ /.／ ＼ | |_| |_/./_/ /.／
Y .......__／ Y .......__／
/ヽ ..::::／ /ヽ ..::::／
./ ／ ./ ／ 賠償金おかわり
∧＿∧. ./ ／ ∧＿∧. / ／
< *｀∀´>／ < *｀∀´>／
/⌒ ／ /⌒ ／
/ / ／つ＝ / / ／つ＝ >>69
その兄弟の子孫にも賠償請求権が延々と受け継がれるのが、韓国のシステムです。
ほんとに可笑しな国だなｗ 時間た経過すると共に犠牲者が増えていくんだよね
10年たてば犠牲者が倍になる すでに出した慰労支援金に+これかよ。
いったい総額いくらになるんだ。 一人当たり10億ウォンの請求だったんだろ。
少なく済んで良かったじゃないか。 これに国の責任認めちゃったら車もろくに運転出来んだろ >>78
逆じゃね？
「俺が人をひき殺したのは国のせい」が通じるようになったのでは。 そのうち転んで怪我したら転んだ原因を政府が放置していたからと言って賠償請求されそう そのへんの検証はフォローしてないけど韓国の海保の対応はダメだったのかね
わりとすぐ沈んじゃったから、なかなか厳しい状況に見えたけど これで死んだ修学旅行の学生はマジで可哀想だわ
身分を隠して先に逃げた船長は死刑にするべき 日本で言えば、〇〇に殺された！アベが悪い！って言ってるのと同じw >>1
いつものように際限なく謝罪と賠償を求めてるってことでしょう。 >>83
色々ありすぎだけど、日米の救援協力を断ったのは最大の判断ミスだしこれだけでも責任ありにしていいと思う。 70年後に日本軍が強制沈没させた！とか言ってきそう。
証拠は船ニダ！ってw 被害者側は控訴するんでね？
賠償金が少ないとか言ってさw >>88
最初に海保から、救助支援の問い合わせしたときに、即、要請していれば、
犠牲者の半分ぐらいは救えた可能性あるよね
でも、全員を救うのは難しいし、海保が救助支援して犠牲者が出たら、
全部、海保の責任にして日本に損害賠償請求してたと思う セウォル号と、タイの洞窟に閉じこめられたサッカー少年とを比べると
自国の力の限界が判っていて、早期に世界に支援要請した
タイの方が遙かにマシで賢いよね >>89
ネトウヨはそういうが
あの東日本大震災でも
松島基地のfー2等28機を見捨てたよね？
即空に上げさせていれば国民の資産は津波にさらわれてお釈迦にならずに済んだんだよ？
ネトウヨが物を大事にしない根性がばれちゃったね？
沈没させたと言われても仕方ないよね
あ、ちなみに日本国民は自衛隊に災害が起きた時、
一般人と同じように
「被災者」になることは認めていないからね？
勘違いしないように
https://i.imgur.com/xtiyjfC.jpg ざっくりの見当で総支払額4,000億ウォンくらいになるのかな？
金満韓国のことだ、楽勝で払えるだろう
足りなかったら日本にウォン債の購入要請するんだろ
で、数年経ったら黒電話に大政奉還して、全部踏み倒すと
韓国の裁判所もそれくらい計算済みなんだろうよ 政府から払うんかｗそしてまだ足りないニダ言う奴やんｗ >>82
道路の足場が悪かったから転んで怪我したニダ。道路整備を怠った政府に謝罪と慰謝料と反省を求めるニダ！！ >>94
＞即空に上げさせていれば国民の資産は津波にさらわれてお釈迦にならずに済んだんだよ？
人間のほうが大事だからな 加害者がトンスラーするから政府が立て替えて慰謝料支払うんだろうけど絶対回収出来ないよねwww カリアゲを首領と仰ぐようになったらこんな要求出来なくなるんだから今のうちにやっとけやっとけw 遺族に支払うという名目で増税すれば良い。そしたら矛先は遺族に向かうでしょう >>92
それはその通りだと思う。
なので日米は助かったw
日本はともかくアメリカには頼ると思ってたんだけどね。 >>101
正確には、そのときの日本円と韓国ウォンの相場と物価指数で違うが、
丼勘定的には、○○ウォンの 数字を１桁減らした数字が円での価値と思えば良い >>17
相続出来るのでは？
で、相続人それぞれが100%の権利を有すると
国が未来永劫支払う必要が有りそうで怖いが…。 韓国政府「そういえば、どっかに10億あったはずニダ」 >>1
歓悪懲善大国の南北朝鮮とは絶縁するべし！( ・`д・´) 遺族の兄弟や祖父母にも慰謝料が行くなら100億円くらいは国の持ち出しになるかな。
これで遺族にも国から数百万円の慰謝料が直接的に支払われるという前例が出来たから、今後はますますこの手の事故被害者は騒ぎ立てるだろうな。 >>1
時給千円にもしそうな国にしては安い命だな。
ここは一億円(10億ウォン)黙って出すとこ。 さすがは韓国、司法がもうダメだわ、世論や圧力で法を曲げて判決を出している 保存記念館の建設にも巨額の資金が投入されるとみられる >>118
いいんじゃね?
ずいぶん回り道したが、やっと本来の船体購入目的の通りの「展示船」になるんだし。www 泣きわめく餓鬼は餅を一つ多くもらえるのが朝鮮の常識
この調子で半島外でも喚き散らすという。。 無くなったのは親族ニダ！
親族を失った悲しみも賠償するニダ！ ＞さすがは韓国、司法がもうダメだわ、世論や圧力で法を曲げて判決を出している
まあ、前からですけど酷いですねえ。 >>123
「日本が悪い」のへベイスピリット級を期待したけどさすがになかったw >>123
でもまあ、魔改造やら救難ボートの不備とかをそのままにしてたり、過積載やらを放置してるし、
まともな救難隊を組織できてない訳で国にも落ち度が無い訳じゃないからねえ。
擁護する訳ではないけど、腐ってるのは司法だけじゃないからねえｗ >>125
まあ、なんかと衝突した可能性とかどうのこうのと喚いていたけど、わざわざセウォル号引き揚げちゃって
ぶつかった後が無いし、どうしようもないからねえ。
あのまま海の中に沈めておけば、もしかしたらとか出来たかもしれないのにねｗ >>127
船体の製造責任ガー、等や民族に対する罪で
やる気満々なのが一部にいる模様 >>125
割とマジに、どう理由付けして来るか期待はしている。www
・日本では、何十年間もまったく問題なく通常運航し、めでたく寿命を迎えて廃船決定だった
・海洋公園での展示用の名目で、スクラップ価格で買ったその廃船を運航に使っていた
・トップヘビー改造して重心が上がり、復原力を削いでいた
・救命ボートは固定具が上から塗装を重ねられ、外れない+自動展開しない状態で使えなかった
・当日は、超大型トレーラーを何台も積む等の大幅な過積載(最大積載量の3倍超)をしていた上に、それらの積荷はほとんど固定されていなかった
・過積載をごまかすためにバラスト水を抜き(基準量の1/4しかなかった)、復原力がほとんどなかった
・出港時、すでに少し傾いていた(積荷のバランス無視?)のに、ケンチャナヨでそのまま航行継続
そして、船自体がこの状態で出港遅れ(濃霧で約2時間遅発)回復のため全力航行、そのまま経験不足の航海士による無謀な操舵(急旋回)で豪快に荷崩れ、ほとんどなかった復原力をあっさり超えて転覆。
さらに、乗客の避難誘導をすべき乗組員が乗客を放置してまっ先に脱出。南鮮政府は日本の優秀な海猿の救援申し出を断って、ようやく救助に来た海洋警察は自力脱出した数十人を拾っただけで後は何もせず傍観状態という体たらく。
これほどの「悪いのは何もかも南鮮」という山盛りの物証を前に、どう理屈をこねくり回して来るか、本気で楽しみにしてるよ。www >>128
まあ色々いるだろうけれども、正式な動きとしては出来るだけの根拠がないから無理だと思うよ。
反日連中が喚いてるのは今まで通りだしｗ 支払うのは勝手だろうが、金をはどこから出てくんの？ >>131
韓国の人々が払う税金に決まっておろうｗ >>132
北朝鮮への経済援助資金、が手には入ってから
だったりして 船会社の保険から払うんじゃないの？
未保険だったのか？ >>134
保険に入っていても「トップヘビー改造」「過積載」「積み荷固定不足」「バラスト水抜き取り」「無謀な操舵」なんかで、免責が成立するだろうな。 >>104
朝鮮人は何故かそうならない
皆遺族の方にになろうとするだけ >>2
この事故をネタに、ブサヨたちが当時のパク・クネ政権を叩いて潰したんだから
ここで国の責任を認めなければ、整合性がつかないんだよ >>140
日本で寿命を迎え廃船になった老朽船に無謀な改造を加えた危険な船体に、営業運航許可を与えた監督官庁=政府。
当日(だけじゃないけど)、過積載や荷物固定不足やバラスト水不足などを見逃した監督官庁=政府。
ここらの管理監督責任が認められた、というあたりだろう。 日本の法律司法を丸ごとコピーしたのに
こうまで違うデタラメ運用出来るのはある意味スゴイ 事件最大の黒幕である前大統領をいまだに処刑しないことに市民の怒りは燃え上がっている 永久保存のための大聖堂の建設は計画通り進んでいるのだろか >>1
被害者への慰謝料原資はどこから捻出するつもりなのだろうかね？
民間の事故でまさか税金から出すつもりなのかｗ
それよりも肝心の事故問題の責任者であるこの船の
オーナー一族の問題はどうなってるのだ？
本来ならこの船舶運行したこの会社オーナーの財閥一門から
責任問題と賠償の金銭を捻出させるべきが正しい司法だと思うのだがね。 セウォル号運行の会社オーナー一族の罪はいっさい問われず
裁判も行われないこの異常な選民階級の社会に
誰一人疑問すら持たないのかね？ 韓国政府は日本政府をソウル地裁に提訴する
日本政府は敗訴して韓国政府は賠償を免れる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
