【韓国】惨事から5年、『セウォル号』の今（写真）[04/15]
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>>397
朝鮮人の「大丈夫」ほど信用ならんものはないという事が証明されたわ 北朝鮮人の童貞まだ存在したんだ？イムジンをガチ口説きしたアホだよね？ 事故も酷いが学生見捨てて我先に救助船に乗り込んで逃げて
避難所で盗まれない様に恫喝しながら財布の中の札を乾かしていた船長
あれこそが朝鮮人本来のDNAなんだと再認識出来たよね >>88
バラスト水も知らないの。呆れた。やり直し。 数年後には、ヒデヨシが日帝に命令して沈没させた！
日王は謝罪しろ！って言って、モルゲッソヨ像を大使館前に立てて竹島に上陸するよ。 >>404
救助時の映像見ても波は穏やかだったな。
航路を逸れてたんで、新人が急旋回とかだっけか？ >>415
韓国の事故調査委員会的な組織が調査してる風でもないよね、これ 救出費用どこが出すかで事故発生直後から何時間も揉めただの
船の中に空気を送り込んでいますって嘘がばれそうになったから
慌てて適当なコンプレッサーかき集めたらエンジン駆動のやつで排ガス送り込んじゃっただの
船体をひっくり返すことでエアポケットにいたかもしれない生存者の希望を絶っただの
いろいろ漏れ聞こえてくる情報が酷かった覚えがある 高校生の会話 セウォル号4月16日午前８：５２
「誰か救命胴衣を出して」
「出さなくていいよ」
「わくわくする」
「わくわくする〜」
「本当に死んじゃうんじゃないの？」
↓
10分後
「船長は何やってるんだ」
「父さん、母さん、愛している。」
「妹よ、おまえだけは絶対に修学旅行に行くな。兄さんみたいになりたくなければ」 生徒がタイタニックの歌を船内で歌ってふざけてるスマホ動画あったけど、まさかこの後自分らがほんとに死ぬとは思ってなかったんだろうなー >・満員電車でOLを見て勃起。駅のトイレでセンズリ。異常性欲者と指摘をすると「じゃぁ勃起したらどうするんだ！」とか「誰でもやっている。お前の親父もやっている」と逆ギレ
>・仕事中に勃起したからとセンズリ
通勤途中でセンズリって、遅刻しないか?
仕事中にセンズリって、そんな長時間仕事を抜け出して誰も注意しないのか?
それとも三擦り半で誰も気が付かないのか? >>413
｢行くぞ〜日の丸〜、日本は来るな〜｣
だっけ、｢朴朴李全崔金金｣ ビールを飲んだ…たばこも吸った
中央日報やハンギョレ新聞（いずれも電子版）などによると、９月２日に光州地裁で開かれた公判で、１等機関士がこう証言したという。
「機関長と一緒に缶ビールを飲んだ。機関長はたばこも吸った」 スクラップを体裁取り繕って見た目だけはそれっぽいものにした欠陥品
セウォル号って朝鮮人そのもの >>431
イルボン製の救命胴衣なんかクソ喰らえニダ！ >>253
追記、学生達も当初はなんの身の危険も感じず、写メなんか撮りながらキャーキャーはしゃいでた。
で、やがて徐々に傾きが酷くなっていき、気がついたら脱出困難な位傾いてきた辺りでようやく「指示に従ってこのままここに居たら死ぬんじゃ？」と気がついてから騒ぎ始めたが時すでに遅し。
そのまま浸水して来て溺死。
最初に逃げてれば何一つ問題無かった。時間の余裕もたっぷりあった。怪我する要素すらない。 >>429
セウォル号遺族会が捜査権と裁判権よこせって言ったんだぜw >>424
船のオーナーも失踪後死体で見つかったんだよな
あれ全然騒がれなかったけど今思えば会社や船長に責任を負わせるんじゃなく
標的をクネに集中するためだったのかもなあ >>414
なぜ海警の誰もロープもって乗り込まなかったんだろう？ ．，
(=ﾟωﾟ)ここで一句
晴風の 水雷長は ウリの嫁 >>437
つか、救命いかだとか、ほとんど使えない状態になってて、それも被害拡大の一因になってたはず >>411
一般社会じゃ船長の指示に従う方が安全だろう もう5年も経つのか
ミンジョクは何一つ進歩してないのに >>16
じゃあ、損害賠償請求してみれば？
日本の反韓感情に燃料よろしく >>440
それが連中の腐れ風水だと『事故の跡は縁起が良い』ってなるんだぜw
崩壊した三豊デパートの跡地には高層マンションが建って、飛ぶように売れたそうな(呆れ
因みにまだ数名行方不明者が居るw >>424
それどころか、自分が助かるために学生たちが船室に残るように指示し、制服を脱いで一般客に成りすますクズっぷり。
完全に未必の故意の大量殺人。 この事故を小馬鹿にしてる書き込みを見るたび、日本人の民度も落ちたもんだなと
いくら韓国が憎くてもこういう事故とかについてはご冥福をお祈りしろよカス (=ﾟωﾟ)そろそろ週明けの五十日に暇な銀行員が颯爽とログインか？ 日本製の船なんですよね
あなた方は、この船が日本製だと知っていますか？
もしもまだ知らないのであれば、この機会に知って下さい。
そして、あなたのお知り合いにもセウォル号が日本製の船だということを教えてあげて下さい。
私からの切実なお願いです。よろしくお願い致します。
セウォル号美味しい！ 私が一番好きな旅客船です！ >>455
助かってまず第一にしたのが
濡れた紙幣を乾かす事でしたね 大騒ぎして引き上げたけど騒ぐのに飽きたら朽ちるにまかせて放置か >>441
日本だって、海保が撃沈した北朝鮮の不審船が横浜に展示してあるぞ。
密輸された麻薬とか武器と一緒に。 >>439
船が傾いた映像が来た頃、全員無事救助済みっておふれだったのに
そのごグダグダで、まだ船内に居るの居ないのやってた。
どっちだよ！って見てたもの >>456
違法改造して沈没したくせに日本のせいで糞迷惑です。 >>461
海パン一丁でソレをやってたってのがなんとも…。 >>445
海洋警察の特別救難チームは専用の高速艇の操舵手が休みの為、
普通に車で現場に向かっていましたw >>454
チョンはバチ当たりなのもケンチャナヨだから、宜保さんが嫌ってたのも当然といえば当然 >>459
売ったのは船じゃないよ、ゴミ。
ゴミ食って腹壊してもゴミ出した人の責任じゃないだろ。 >>26
済州島虐殺知らないの？
韓国人が韓国人を６万人虐殺したんやで 映画作ったら？韓国版タイタニック
乗客に留まるようアナウンスして、船員が皆逃げ出す所がクライマックス >>439
付け加えれば、傾きかけたところで、海警がロープ一本もって乗り込んでれば、助かった命ははるかに多かったろうぜ。 >>464
ネトウヨ艦の「大和」は
同型艦の武蔵が魚雷20本以上・爆弾20発近くを被弾しながら9時間程耐えたのに比べ、
大和は2時間近くの戦闘で沈没したよね？
弱いな。ネトウヨ艦 五年前のこれだけ事実が残っている事でも日本の責任にしようとする人達が居る
条約・合意で政府間で、終わっている過去の事も、こうやって真実を捻じ曲げているだろうな >>421
朝鮮人が言ってることを信じるかどうかは判断の重要なポイントだよな。 この舟日本製ってマジか ちゃんと賠償したのかね日本は 韓国って学校にプールが無いから泳げない生徒の方が多いんだってな。
それが改善されたって話も聞かないし、韓国はどーしょうもないなｗ >>476
どちらかというとポセイドンアドベンチャー そろそろ日本に謝罪と倍賞を要求してくる
醜いミンジョク >>480
米軍が武蔵撃沈にてこづったの反省して大和の時は一方に攻撃を集中したせいだよ！無知 >>480
航行中、勝手に沈んだのに北から魚雷撃たれたってことにした警備艦 そいや、体育館でカラオケやってた連中は解散したの？
たしか1年後、船を引き上げるまでいたよな >>16
どんな船であれ使い方が悪ければ
破損する
常識 >>465
洞爺丸を置いてあるなら「日本だって」だろけどね >>478
性病貰って、痒いよぅ警察
看板だけ掛け変えたのでしたっけ 沈没まで時間があったんだから、さっさと日本の海上保安庁に助けを求めたら良かったのにな。
韓国の海上警察は無能で有名なんだからｗｗｗ >>467
あの時点でほとんど誰も逃げてない、とかよもや思わんかったわなぁ。 >>480
状況や被弾箇所によって変わるの当たり前だろ、無脳チョンコw
それにネトウヨ艦って何だ？
変な日本語作ってオナニーするなよ、気持ち悪いw もはや韓国自体がもう沈んでるんだけどな
文ちゃんの家族はもう逃げたし >>457
それじゃあいったいあいつら普段何の訓練してたんだ？ >>492
ネトウヨは大和艦のように海底に横たわる運命
大和の艦体は1番主砲基部と2番主砲基部の間を境に、前後2つに分かれている
艦首部より2番主砲塔前（0 - 110番フレーム付近、約90m）までは、右に傾いて北西（方位310度）に向いて沈んでいる
艦中央部から艦尾まで後部（175 - 246番フレーム付近、約186m）は、転覆した状態で東（方位90度）方向を向いている
双方をあわせると全長276mとなる
後部も大きく破損しており、破断状態に近いために「大和の船体は3つに分断されている」とする出典もある
その他に、激しく損傷した中央部分と思われるブロックが3つの起伏となり艦尾艦首の70m南に沈んでいる
戦闘詳報による大和の沈没地点は北緯30度22分 東経128度04分 / 北緯30.367度 東経128.067度
だが実際の大和は、北緯30度43分 東経128度04分 / 北緯30.717度 東経128.067度、長崎県の男女群島女島南方176km、鹿児島県の宇治群島宇治向島西方144km、水深345mの地点に沈んでいる
ネトウヨは毎年、慰霊に来いや？ >>411
韓国じゃそうだわな。責任者の言うことなんか聞いてたら生命が幾つ有っても足り無い。 >>489
そうだよな
BSニュースの第一報は、全員救助されました
と言ってた
その後、数時間後には大多数の乗客が船内に取り残されてますって話になった >>489
出勤前の速報では 韓国で貨客船の座礁事故 乗員乗客全員無事 で
帰宅して テレビを見たら 転覆のシーンで 船長行方不明 死者数不明 の何だコリャ でした。 >>489
全員無事とか
ダイバーが船内で救出中とか
デマが飛びまくったね
韓国政府が海外の支援(主に日本の海保)を断ったのってメンツもあるだろうけど
当の韓国当局が現状把握が全く出来てなかったって言う実情があったんだと思う
現状把握出来ない海外の救助チーム入れたら混乱に拍車が掛かるだけだし >>498
あの場に海保が居ても何も出来なかったと思うぜ。
絶対韓国海洋警察が難癖付けてやらせない。 >>498
一旦断った手前、「やっぱ助けて」とは言えなかったんだろうな >>459
韓国側の無茶な改造や運用の話もあるが、それ以前にこの件のキモは船関連ではなく船長の非道な対応。
完全なる人災。アレがなけりゃさほど騒ぐ必要すらなかったただの転覆事故で怪我すらいなかった。
普通なら全員助かって当たり前の事故。実際日本で類似の事故起きた時は全員普通に助かってる。
日本では全員の救出を確認してから最後に船長が脱出。
韓国では乗客を足止めしておいて最初に船長が脱出。
その違いが全て。 >>98
「たかが」を使う場所間違えてるぞｗｗｗ
ケンチャナヨが妥当だな 韓国の海上警察も泳げないのがほとんどらしいじゃん。
沈没の時も船の周りウロウロしてただけで沈没するなんて考えてもいなかったみたいだし。 >>499
そうそう。全員無事、良かったじゃん。
って思てたら修学旅行が数百人？えええええええええ〜って >>500
というか、武蔵も大和も日本の軍艦だからなあ。
何が言いたいのか全く分からんよｗ >>513
そもそもありあけ横転事故とセウォル号沈没事故の共通点って、「積み荷の固定が甘かった」くらいしかない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
