【韓国】惨事から5年、『セウォル号』の今（写真）[04/15]
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>>411
一般社会じゃ船長の指示に従う方が安全だろう もう5年も経つのか
ミンジョクは何一つ進歩してないのに >>16
じゃあ、損害賠償請求してみれば？
日本の反韓感情に燃料よろしく >>440
それが連中の腐れ風水だと『事故の跡は縁起が良い』ってなるんだぜw
崩壊した三豊デパートの跡地には高層マンションが建って、飛ぶように売れたそうな(呆れ
因みにまだ数名行方不明者が居るw >>424
それどころか、自分が助かるために学生たちが船室に残るように指示し、制服を脱いで一般客に成りすますクズっぷり。
完全に未必の故意の大量殺人。 この事故を小馬鹿にしてる書き込みを見るたび、日本人の民度も落ちたもんだなと
いくら韓国が憎くてもこういう事故とかについてはご冥福をお祈りしろよカス (=ﾟωﾟ)そろそろ週明けの五十日に暇な銀行員が颯爽とログインか？ 日本製の船なんですよね
あなた方は、この船が日本製だと知っていますか？
もしもまだ知らないのであれば、この機会に知って下さい。
そして、あなたのお知り合いにもセウォル号が日本製の船だということを教えてあげて下さい。
私からの切実なお願いです。よろしくお願い致します。
セウォル号美味しい！ 私が一番好きな旅客船です！ >>455
助かってまず第一にしたのが
濡れた紙幣を乾かす事でしたね 大騒ぎして引き上げたけど騒ぐのに飽きたら朽ちるにまかせて放置か >>441
日本だって、海保が撃沈した北朝鮮の不審船が横浜に展示してあるぞ。
密輸された麻薬とか武器と一緒に。 >>439
船が傾いた映像が来た頃、全員無事救助済みっておふれだったのに
そのごグダグダで、まだ船内に居るの居ないのやってた。
どっちだよ！って見てたもの >>456
違法改造して沈没したくせに日本のせいで糞迷惑です。 >>461
海パン一丁でソレをやってたってのがなんとも…。 >>445
海洋警察の特別救難チームは専用の高速艇の操舵手が休みの為、
普通に車で現場に向かっていましたw >>454
チョンはバチ当たりなのもケンチャナヨだから、宜保さんが嫌ってたのも当然といえば当然 >>459
売ったのは船じゃないよ、ゴミ。
ゴミ食って腹壊してもゴミ出した人の責任じゃないだろ。 >>26
済州島虐殺知らないの？
韓国人が韓国人を６万人虐殺したんやで 映画作ったら？韓国版タイタニック
乗客に留まるようアナウンスして、船員が皆逃げ出す所がクライマックス >>439
付け加えれば、傾きかけたところで、海警がロープ一本もって乗り込んでれば、助かった命ははるかに多かったろうぜ。 >>464
ネトウヨ艦の「大和」は
同型艦の武蔵が魚雷20本以上・爆弾20発近くを被弾しながら9時間程耐えたのに比べ、
大和は2時間近くの戦闘で沈没したよね？
弱いな。ネトウヨ艦 五年前のこれだけ事実が残っている事でも日本の責任にしようとする人達が居る
条約・合意で政府間で、終わっている過去の事も、こうやって真実を捻じ曲げているだろうな >>421
朝鮮人が言ってることを信じるかどうかは判断の重要なポイントだよな。 この舟日本製ってマジか ちゃんと賠償したのかね日本は 韓国って学校にプールが無いから泳げない生徒の方が多いんだってな。
それが改善されたって話も聞かないし、韓国はどーしょうもないなｗ >>476
どちらかというとポセイドンアドベンチャー そろそろ日本に謝罪と倍賞を要求してくる
醜いミンジョク >>480
米軍が武蔵撃沈にてこづったの反省して大和の時は一方に攻撃を集中したせいだよ！無知 >>480
航行中、勝手に沈んだのに北から魚雷撃たれたってことにした警備艦 そいや、体育館でカラオケやってた連中は解散したの？
たしか1年後、船を引き上げるまでいたよな >>16
どんな船であれ使い方が悪ければ
破損する
常識 >>465
洞爺丸を置いてあるなら「日本だって」だろけどね >>478
性病貰って、痒いよぅ警察
看板だけ掛け変えたのでしたっけ 沈没まで時間があったんだから、さっさと日本の海上保安庁に助けを求めたら良かったのにな。
韓国の海上警察は無能で有名なんだからｗｗｗ >>467
あの時点でほとんど誰も逃げてない、とかよもや思わんかったわなぁ。 >>480
状況や被弾箇所によって変わるの当たり前だろ、無脳チョンコw
それにネトウヨ艦って何だ？
変な日本語作ってオナニーするなよ、気持ち悪いw もはや韓国自体がもう沈んでるんだけどな
文ちゃんの家族はもう逃げたし >>457
それじゃあいったいあいつら普段何の訓練してたんだ？ >>492
ネトウヨは大和艦のように海底に横たわる運命
大和の艦体は1番主砲基部と2番主砲基部の間を境に、前後2つに分かれている
艦首部より2番主砲塔前（0 - 110番フレーム付近、約90m）までは、右に傾いて北西（方位310度）に向いて沈んでいる
艦中央部から艦尾まで後部（175 - 246番フレーム付近、約186m）は、転覆した状態で東（方位90度）方向を向いている
双方をあわせると全長276mとなる
後部も大きく破損しており、破断状態に近いために「大和の船体は3つに分断されている」とする出典もある
その他に、激しく損傷した中央部分と思われるブロックが3つの起伏となり艦尾艦首の70m南に沈んでいる
戦闘詳報による大和の沈没地点は北緯30度22分 東経128度04分 / 北緯30.367度 東経128.067度
だが実際の大和は、北緯30度43分 東経128度04分 / 北緯30.717度 東経128.067度、長崎県の男女群島女島南方176km、鹿児島県の宇治群島宇治向島西方144km、水深345mの地点に沈んでいる
ネトウヨは毎年、慰霊に来いや？ >>411
韓国じゃそうだわな。責任者の言うことなんか聞いてたら生命が幾つ有っても足り無い。 >>489
そうだよな
BSニュースの第一報は、全員救助されました
と言ってた
その後、数時間後には大多数の乗客が船内に取り残されてますって話になった >>489
出勤前の速報では 韓国で貨客船の座礁事故 乗員乗客全員無事 で
帰宅して テレビを見たら 転覆のシーンで 船長行方不明 死者数不明 の何だコリャ でした。 >>489
全員無事とか
ダイバーが船内で救出中とか
デマが飛びまくったね
韓国政府が海外の支援(主に日本の海保)を断ったのってメンツもあるだろうけど
当の韓国当局が現状把握が全く出来てなかったって言う実情があったんだと思う
現状把握出来ない海外の救助チーム入れたら混乱に拍車が掛かるだけだし >>498
あの場に海保が居ても何も出来なかったと思うぜ。
絶対韓国海洋警察が難癖付けてやらせない。 >>498
一旦断った手前、「やっぱ助けて」とは言えなかったんだろうな >>459
韓国側の無茶な改造や運用の話もあるが、それ以前にこの件のキモは船関連ではなく船長の非道な対応。
完全なる人災。アレがなけりゃさほど騒ぐ必要すらなかったただの転覆事故で怪我すらいなかった。
普通なら全員助かって当たり前の事故。実際日本で類似の事故起きた時は全員普通に助かってる。
日本では全員の救出を確認してから最後に船長が脱出。
韓国では乗客を足止めしておいて最初に船長が脱出。
その違いが全て。 >>98
「たかが」を使う場所間違えてるぞｗｗｗ
ケンチャナヨが妥当だな 韓国の海上警察も泳げないのがほとんどらしいじゃん。
沈没の時も船の周りウロウロしてただけで沈没するなんて考えてもいなかったみたいだし。 >>499
そうそう。全員無事、良かったじゃん。
って思てたら修学旅行が数百人？えええええええええ〜って >>500
というか、武蔵も大和も日本の軍艦だからなあ。
何が言いたいのか全く分からんよｗ >>513
そもそもありあけ横転事故とセウォル号沈没事故の共通点って、「積み荷の固定が甘かった」くらいしかない。 >>497
ググったら ムンたんが 復活させたらしい。
クネさん 追い落としの功労者だからかな… >>512
クレーン船を無償で貸せとか言ってたのはおぼえてる >>503
大型フェリーの沈没事故で、しかも乗客が中に引きこもってるという事態は、
あまり想定されるものでないとは思う >>・480
アメリカが武蔵攻撃で学習したんだよ。アメリカは馬鹿チョンと違って現実の歴史や経験に学ぶ。
武蔵は両舷から攻撃したからバランスが保ててなかなか沈まなかった。それに学んで大和には片側に攻撃を集中した。
不沈艦を沈めるにはこれが最も効果的。馬鹿チョンとアメリカの頭の中身の違いだよ。 >>518
航空支援無しでアメちゃんの怒涛の波状攻撃を受けて
沈まない戦艦があったらみてみたいもんだよねｗ >>523
そのクレーン船の名前が
「大和」と「武蔵」だったっけ？ >>523
あったねえ
ここにも、「うちの会社に相談に来たけど、価格提示したらキレて帰っていった」って書き込みがあったな >>522
1級から3級となるためにはクロールや平泳ぎなど各泳法で20メートルから50メートル泳げることが条件となるほか
特級は各泳法で50メートル、さらに10メートルの潜水ができること、他人を担いだまま20メートル泳げることが条件 >>528
しかも大和攻撃には、延べ千機の航空機が投入されたと >>515
一番わからんのは、船から一般客の振りした船員救助してる間、船に乗り込む海警がいなかったこと。
現場に着くまでどういう情報を得ていたんだ？ >>531
当初は日本のマスゴミが盛んにそれ報道してたな
日本のせいに持って行こうとする習性がキモかった >>531
船として売ったのではない
鉄として売っている
運用するように改造したのは、韓国の船会社 日本から買って文句言われるくらいなら、チョンには何も売らない方向にしとけば解決するなw >>518
沈没つながりで浮かんだボキャがそれだけなんでしょうね >>525
いやいや、普通は到着までにどういう乗客が乗っているか情報を確認しておくだろ？それが出て来てなきゃ船内に入るよな。 >>528
比較対象が自分の国の戦艦っていうなら、少しはわかるんだけどさ。
どっちも日本が作った戦艦だからねえ。状況によって沈没するまでの時間なんて
変わるだろうし。
韓国だったら亀甲船と比較したら良いのかな？ｗ 韓国人のコレ以降、支持に従うのは自殺行為だって事で電車事故とかでも勝手にドア開けて線路に出てきちゃうようになったんだってな。
危機の際には韓国人の指示に従うな。日本人も覚えといたほうが良いかもな。 >>535
ネトウヨは千機の航空機攻撃に耐えられるの？ >>517
あの展開で死人出るとか思わんよな普通。
さほど切羽詰まった状況でもなく、普通に救助してりゃ物損的にはともかく人命がどーのこーのになる展開じゃなかった。
プカプカ浮きながらじわじわと浸水していく船の中の乗客をひたすら延々と見てるだけー！とは思わなんだ。
あんだけ長時間ごちゃごちゃやってたんだからとっくに何とかなってただろうと。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
