【韓国】惨事から5年、『セウォル号』の今(写真)[04/15]
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魔改造の双子船で新潟県がだまされていたという話。(2016年)
>韓国にだまされた魔の改造船 新潟県3セク大損失 セウォル号の双子フェリー
http://n-seikei.jp/2016/07/post-38484.html
>新潟県が筆頭株主の第3セクター、新潟国際海運の子会社「ナフジェイ・パナマ社」は
>韓国企業に約157万ドル(約1億5700万円)を支払うよう仲裁判断を受けたと
>発表した。
>損失額は2億3千万円を超す見込み。
>韓国企業との売買契約は昨年8月に成立。しかし日本に回航した際、本来は
>18ノット必要な速度が11〜12ノットしか出ないことが判明した。
>船は韓国側が引き取る。 >>536
船長がパンツ一丁で逃げ出した挙げ句、頑なに自分は船長じゃないって責任逃れで言ってたらしいからな、説明もクソもないと言うwww 亡くなったひとは、可愛そうだよ
避難指示出す船長から逃げてるんだし >>536
ニュースの速報で出てた全員救助というのを見て船内には誰も居ない、と思ってたりして。 >>559
どこでどんな訓練やってんの?
防空壕に入る訓練か?
バンカーバスター使われたらムリだろw >>480
大和級は両舷から魚雷を幾ら撃っても簡単に沈まない。片舷を集中攻撃しないと効果がない。
アメリカは馬鹿チョンと違って歴史や経験に学ぶんだよ。分かった???低脳チョン。 >>547
セウォル号は馬鹿朝鮮人の欲に耐えられなかったがね >>550
日本兵ならほぼ終日膨大な数の性奴隷とセックスだけしてて、合間の僅かな賢者タイムに連合国と戦ってた時間配分らしいから、セックス中は千機くらいから集中攻撃受け続けてちょっとずつライフ削られてたかもしれんぞ。 次は朝鮮半島そのものがセウォルしますように(。-人-。) >>552
乗客からメールがきたってウソついてたのも居たな >>552
普通は船会社から乗船名簿とか取り寄せておくだろ?それすらしてなかったと?まして学校の集団旅行だろ。 一杯落ち度がさらされて 大きな話題になったが
おれが一番このニュースで驚いたのは「安全装置」ともいえる
救命ボートを船と固定するロープが「サビないように」と
カッチ、カッチにペンキで固められていたことや。
このために迅速なボート外しができなかった。
「誰がこんなことをしたか、だれがそのままにしたか」も問題やが
もっとヒドイのは それをチェックするシステムがないことや。
先進国のマネをなんぼしても
安全の本質を学ばない 典型的なチョーセンジンの薄っぺらさや。 >>569
兵務庁の人がやってくるとかくれんぼニダよ >>561
だれが救助費用負担するかで大もめしてたよ >>152
本物のバカだろうに
手抜きでダム決壊。馬鹿にも程がある まだ「日本ガー」がいるのか
韓国でも船長以下4名の乗組員に有罪判決が出て結審してて、賠償についても国とオーナーに請求だよ >>575
事故の被害者と見せかけるために身内を殺して海に投げたってのもあったような しかし反日エリート養成校とはいえ、若くして溺死した学生達もさぞかし無念だったろうと思う
最期を迎える前に言いたかった一言…「独島侵略倭奴の肛門から腸を引きずり出し糞を搾って口に突っ込んでやる!」を考えると >>531
日本がスクラップとして売ったものを
タダ同然で買ったんだろ >>360
造船世界一って割に造船業界死にかけだよなwwwwwwwww
んで構造簡単な船しか作れないとwwwwwwwww
せwwwwwwwwwかwwwwwwwwwいwwwwwwwwwwいwwwwwwwwwちwwwwwwwww
あーはずかし >>583
まぁ確かに馬鹿だけど、そもそも図面もまともに引けない企業が入札に参加できる訳ねぇだろと。 >>578
沈没後、数日経ってから救命ボートが海面に浮きあがったって報道があったなあ。
書類上は救命器具類の点検を他社がやったことになってた。 >>531
屑鉄に売ったら解体どころか増築して運行するんだもんなあ。馬鹿チョン。 >>577
スクラップを改造して運行してる会社に、と言うか半島にそんなの期待する方が間違いでは >>591
韓国の運行会社は騙されたのかもしれませんね
日本がよく調べずに売ったばかりに >>589
確か、韓国政府がOK出してねじ込んだんだよな >>588
造船も何も
ドック入りした船もカウントしているからな 沈む間際に丸い窓の内側から窓を拳で叩いてた人がいる映像あったよね 日本が戦争で多くの犠牲者を出したのは残念だが、こんな未開でクズ民族と別れられたのが本当に良かった。日韓が混ざると韓国人だけ得をして日本人はマイナスでしかない。 >>586
で、その自分が海洋生物に臓物を引きずり出されているのですね セウォル号事故の遺族による絶食デモの横でピザを食うオフ会とかもやってたなw >>595
馬鹿丸出しだなパンチョッパリ
パーツ取りで買ってんのに運航どころか改造までするとか想定しねえよ >>604
ネトウヨさあ?
日本軍の犯した
失敗の本質ってなんだと思う? >>595
くず鉄買った会社が運航してたんだぞwアホ >>602
ポセイドンアドベンチャーごっこしてたニダ
どうでもいいが、仮に脱出して船の周り浮かんでたとしても
船が沈む際に、一緒に引きずり込まれるからな 修学旅行の行き先で韓国を避けるようになったのはこの事故だったな
こんな危険な国には行かせられないという保護者の要求で
最も近い海外としての修学旅行の地位は韓国から台湾に変わった >>595
で、再発防止策はできたニカ? ちょん! >>608
半島を近代化させるという無謀こそ、日本のやった大失敗だろう
誰もが認めるところよ 船長がパンツ一丁で醜態を晒しても今の若い女は韓国に憧れてる >>611
特定の戦略原型に徹底的に適応しすぎて学習棄却ができず自己革新能力を失ってしまったことだよ?
ネトウヨは認めたくないだろうけどね >>594
救助に行く前に乗船者を確認しておくのは絶対必須だと思うんだがねえ? >>456
新聞の一面で東日本大震災を「天罰だ!」と言ったお前ら韓国人が何を言っても無駄。 朝鮮人の程度が知れる一件よな。
マジで糞。
命が掛かってる場面ですらこんだけ糞なのに、他のことなんてとても信用できない。 >>608
悔しいか? 悔しいよな。ま、涙拭けよ。 >>610
それヤマトとかみたいに浮力失って鉄塊として沈没するときの話。
セウォルは浮力保ったまま水面下に入る部分が徐々に増えてくだけで「浮いてる」状態なので引き摺り込まれたりせんよ。
すぐそばを海警の船もチョロチョロしてたろ?
窓を必死に叩く学生見ながら。 ID:thI8WmL3
話反らしてもセウォル号沈没事故の駄目さは誤魔化せないぞ、ナウリ。 >>609
まだバンバン走れる船だよと言われたのかもしれません
根のいい韓国の方はその言葉を信じてしまったのかも… >>561
海猿の支援を断ってくれて良かったよ。何人かでも助け損ねたら謝罪と賠償要求間違いなし。断ってくれたお陰でバカチョンが大量に駆除できたんだし、上下大きな違い。 >>610
ゆっくり沈んだ(完全に水面下に為ってない?)から、麿の烏帽子コラが作られたのでは、と
水が怖いって狂犬病かな?食べるくせに >>615
コミュニケーション不足による方針・戦略の不徹底
脅せば敵にも部下にも通じると勘違いしてる
頭おかしいのはネトウヨおじいちゃんに引き継がれてるよねw >>625
妄想乙
バランス崩す改造してる段階で日本とは無関係 ぜんぜん関係ない人たちが体育館に集まって絶叫してたな >>618
乗船名簿も役に立ってないって話が
船員が勝手に乗り込ませたりするのが通例みたいですし >>608
セウォル号と日本軍、全く関係ありませんよ。
朝鮮人の無能差以外はね 修学旅行を引率していた先生って、子供達の命を預かってるという自覚が無いのね。
船が傾けばヤバイと思わないのか? 自分の責任でもって全員救命胴衣を装備の上で
甲板に集合しろと言えないのが残念だね。 超一級なサルベージ技術獲得できたろうけど
それほどの技術使うようなサルベージないだろうなぁ >>621
米国ヴァージニア工科大銃乱射事件の真犯人は、コリアンでなく日本人
ドクターイエローの研究は、ノーベル医学賞受賞
も、未だにそうなるに違いないって連中が居るんだぜ >>617
お前らにできない浪花節唸ってもらってもな・・・・。涙拭けよ、ちょん。 >>625
それだと、船の状態を調べることもできない韓国側が無能ということになってしまうぞ >>635
それで何もなければ責任取らされるから
嫌ニダ >>251
瑕疵があると改造した会社に責任行くもんな
日本は鉄くずとして売ったのも証拠にあるので韓国が悪いになるから瑕疵なしとなったもんね 確か上に客室増築して高くなった重心をものともせずに急旋回して転覆したんだっけな
船長その他乗組員はいの一番にさっさと救命ボートで脱出して、バイトの客室乗務員が溺れ死ぬまで誘導してたとか…
あのクソ船長は罰せられたのかねぇ >>628
水面下に全体入ってもまだ浮いてる状態だったからな。
一気に浮力失って海底まで沈む!とかじゃない。 将来立派な抗日烈士になるであろう
反日高校生が300人もイッキに亡くした
最高のエンターテーメントだったな〜
この事件にはクネローソクも韓進海運
倒産も敵わない… どっかの潜水艦がぶつかった証拠を見つけために、大騒ぎして大金かけて引き上げたんだっけ。クネへの当てつけってこともあったんだろうけど、全く無駄だよな。
遺留品もろくに出て来ないで謎のブタの骨かなんか出てこなかったか。全く持ってミステリーワールド。 >>617
朝鮮人は人間であり使い物になる筈だという固定概念に縛られ思考停止したのは否めない >>623
チョンは仲間の猿が死ぬのを見るのに何も感じないからな。何せ人型猿を食物と同等に見える感性なんだし。 船長が自殺っていう誤報も流れてたっけ、結局あれは誰だったんだろ? >>638
戦争の目的は戦争に勝つことだよ?ネトウヨ?
議論の余地もないように見えるが、では何をもって「勝ち」とするのか、
実は決めておかなければいけない
個々の作戦においても、ミッドウェー島の基地をつぶすことが目的か、
迎撃してくる敵の機動艦隊を壊滅させることが目的だったのか不明確で、幹部間で意思統一がなされていなかった
組織学の第一人者バーナードによれば、
組織(チーム)の3要件は、
(1)共通の目的、
(2)貢献意欲、
(3)コミュニケーションであるが、
日本軍という組織には、(1)と(3)が決定的に不足していたんだよ? >>599
何時もの事
知ってたとしか言いようがねえ体たらくだわ
第一造船もバルク船、コンテナ船なんかは中華造船にシェア食われてるし
LNG船やらの高付加価値船は建造技術がそもそも無いしでがシェア取れない
まあ控えめに言っても死に体www >>618
韓国政府が各テレビ局の『○○人救助』って鵜呑みにして、
全部足して『全員救助したニダ』って言う国だぜw
因みに全部足したら乗船人数より多かったってオチ。 >>620
事故の原因、避難誘導の不在、救助の失敗、事故後の大統領叩き、引き揚げ騒動と、まさに韓国を象徴する事件だった。 >>618
船からの報告が「乗客は無事に脱出」なら、一応それを信じるだろう。
中に殆どの人が残ってるとなると、狭い船内、しかも半島人では
救助しようと船内に呼びかけても、脱出中の乗客同士の足の引っ張り合いで結局皆死亡では? >>654
被害者遺族とその取り巻きの狼藉も酷かったな。 >>224
じゃあ、韓国は美しく沈没する船を作ればいいよ
日本人は絶対に乗せるなとだけ言っておくわ >>625
売却交渉中に用途を尋ねても無回答
引渡後は連絡不能
事故後、間もないころに韓国のマスコミにインタビューを受けた
日本の会社がそう説明してた。 >>635
この民族は責任逃れしかしない
責任を取るということがない
だから絶対に信用しちゃいけないんだよ >>650
だからさ、お前らにできない浪花節唸ってもらってもな・・・・。涙と鼻水拭けよ、ちょん。 >>617
あんたの妄想がどうだろうと
朝鮮人が馬鹿すぎて修学旅行の学生を虐殺した事実は変わりません。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています