【韓国】惨事から5年、『セウォル号』の今（写真）[04/15]
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モニュメントか！
今の韓国を表してるようで、大変宜しい！ >>52
元「なみのうえ」だったもんだから、事故直後から日本のせいにしようとしてたけどな。
ありあけの事故とか引き合いに出して。
セウォル号の事故対応の駄目さがより際立つ結果に終わったが。 日本大使館跡地前にでも運んで
クラブ「蝋燭」にでもすれば良いじゃん > 惨事から5年、『セウォル号』の今
原因究明と再発防止の対策は終わりましたか？ >>16
韓国の無能を晒すとは
さてはキサマ、パンチョッパリだな？ >>16
どこをどう見て日本の船だとわかったんだよ >>13
解体費用が無いんじゃね？
クレーン代も払ったのか怪しいし セウォル号って日本製と聞いた。
本当ならば日本が賠償金を出さないといけない。 民間企業の事故なのに
なぜか大統領が悪者になってたな ラオスダムの方がひどかったな。いくつの村を潰したことやら。韓国は貧しい人を食い物にする乞食大将 >>74
改造したのはどこの国？
バラスト水抜いたのはどこの国？
逃げずに答えろ。 解体したら遺族がグタグタ面倒くさいこと言いそうだから放置しているんだろうな
韓国人は被害者的地位への固執が半端ないからな これ以上は金にならないと気づいた朝鮮人は一斉に去っていきました、とさ >>78
言いがかりをつけるなよ。あれは日本猿の設計ミスだろうが。おとなしく日本が賠償金を払え >>81
あと前政権の「積弊」の象徴として見てる面もあると思う。 >>16
魔改造が国技なのが、証明されて良かったじゃないか！ 83
893チンピラ宣言するなよｗ
北朝鮮の朝鮮人ｗ 基地害を海に出すとこうなるといういい見本だな
バランスは二の次三の次 みんな完全に忘れてた事件だろ、まだ5年しか経ってなかったんだ これは衝撃的な事件だった
むちゃくちゃヤバイのに当事者や関係者が本当の危機だと認識せずに手遅れになってからどうしようもなくなるという…
脱出するなり、救助にしてもまだまだやりようはあったはずなのに。とにかく全員が楽観的すぎて手遅れになった。
こういう国民性なのならまだまだこういう事は起こりそう。
日韓関係も彼らは楽観的に考えてるけど、実はすでに沈み始めてる状況。完全に沈んでから慌てて騒いでも、その時にはもうどうしようにも救助も誰にも出来ないのにね >>63
船籍外してスクラップ待ちのを買っていった。
解体費用が浮くからと売ったけど、スクラップにして素材として再利用すると言っておきながら改修してまさかの再運航。
船も泣いておろうに。 >>74
こういう書き込みは冗談と思ってた。でも、韓国人や在日はこういう思考が普通で、日常会話も揚げ足とって金せびり合う。そりゃ日本人とは合わない >>28
たかが改造したぐらいで沈む船を日本は韓国に売ったのかよ。
完全に詐欺じゃん。
それじゃあ韓国は100%被害者で日本は全面的に加害者じゃねえか！ 大金詰んで引き上げたのに、展示してる訳でもないのか・・・
それより、山火事の避難民のカラオケ映像はまだ？ｗ >>95
韓国人と在日朝鮮人は同じチンピラ乞食つうことだね。 >>88
は？日本は改造してないぞ？
韓国が購入した後に日本が改造する事は出来ないぞ？JISで引っ掛かるが？ >>88
真改造したのは
全羅南道の会社だそうですよ >>74
アンバランスに改悪した船でVモンキー
竹槍出っ歯に改造した車で田舎道走る田舎の暴走族みたいなもんかな？ >>92
韓国ではダムの設計図を書ける人間がいない。
だから設計図は外国に頼んでいる。ラオスは日本に頼んだが、大失敗だあ。 もう５年もたつのか・・・
１年が早い速いｗｗｗ orz >>72
いつまでたっても大統領が登場しないのですね
わかります >>98
改造するなよ。
改造しなければならない理由ないやん。 >>83
違うよ。
日本はスクラップとして販売した。
韓国もスクラップとして購入。
ところが改造して再運航したのは韓国。
欠陥があろうとスクラップを改造して再運航させた韓国の責任。
日本に責任はないよ。 >>91
これなら間に合うと思ってたら大惨事だったからな
どこかで聞いたような話だ あの船長がもう絵に描いたような
チョン of チョンズ
で大笑いさせてもらったよ
乗客には待機命令出しておいて乗員はさっさと逃げ出す
チョンくおりち〜〜 ｗｗｗ >>97
のちに、慰安婦とか徴用工と同じ手口で、賠償せいきゅ >>88
バラスト水は船の重心位置を変えたり、左右のバランスをとったりするためのもの。
抜けば重心は高くなるし、左右のバランスもとれない。 >>112
つか鉄屑として保証なしの格安で売ったものを勝手に客船にして使われてもなぁ… 何がすごいって船主の社長が行方不明になって
数日後に発見された腐乱死体が社長の死体にされて
社長はドロンと消えたことだ
ほんと土人国家はすげーわ >>94
まるっきりワリャーグと一緒だなwww
>>98
バランス考えない改造した挙げ句過積載して沈んだんだろ？
知るかハゲwwwwwwwww >>114
そもそも日本での長年のお勤めは何の問題もなくやり遂げてるからなこの船。
元の船そのものには何の問題もない。
韓国にスクラップとして引き取られた後の違法改造と過積載運用に加えて船長以下船員達が真っ先に乗客を見捨てて逃げた、
しかも自分達が救助船に乗れなくなると困るから乗客に「動かずにそこにいろ」とか極悪アナウンス出して足止めした結果の大惨事。 処分するにも金かかるからな、いつの間にか太平洋をぷかぷか >>98
ネタか？
恥知らずの半島人の本性か？
はっきりしろ。 >>122
買った意味がわからないね。それで日本が悪いと言うなら日本の製品を買わないで欲しいよな。
韓国人は優秀だからわかるはずだよねw
ここで日本のせいにしてる奴はアホだわw >>98
お前等の改造はトップギアのキャンピングカーレースレベルなんだよ >>98
スクラップとして買っておきなから船として運航させた韓国の責任。
しかも改造がバランスを考えないただの増築。
日本に責任はないよ。
>>106
いや全然。
韓国は日本より工期を短く、安くで自ら設計してるよ。
ラオスのダムに日本は関わってない。 去年だったか四国の老朽船のフェリーが
韓国の会社に買われて出航するニュースやってが
懲りないやつらだな〜 >>98
売ったのはスクラップですが。
それを船にしたのは韓国。
韓国って船作れない無能って言いたいわけですね。 半島で限定核戦争が起こったら、これでイスカンダルまで行くんだろ？ >>126
あと救命ボートが飾りになってて1つしか使えなかったとか
ほかにもいろいろ突っ込みどころ満載で、実に韓国らしい
ひどい人災だったような。 >>126
まあ、日本での運航でもバランスが良くなかったらしいけど、何の問題にもならなかった事から韓国での運用に問題があったのは明白。 >>130
真性の基地害だから根拠なく自分は優秀
って思い込んでるから質悪いよなwwwwww
しかも不都合は漏れなく日本が悪いとか馬鹿の一つ覚えって言うねw 韓国のアホさの象徴だから
買い取って韓国の大使館の前にかざっておけ >>130
救命ボートは塗装のせいで使えず。救命胴衣は劣等民族ﾁｮﾊﾟｰﾘ産のを再利用してたそうだし。 >>98
いや、鉄くずとして売ったのに更に増設までして船体弱らせたっていう馬鹿な船だからなｗ
でも、海に沈んでも引き上げられるぐらいには丈夫だったみたいだ。
スクラップ工場に積んである車をキャンピングカーにでも改造して車検通したのと同じだからな・・・。
韓国人て、どんだけ基地害なのかって話だろｗ 映画化を考えてみた
悲劇の豪華客船、セウォル号に乗る修学旅行生達。そこで出会ったふたりの男女生徒。ふたりは紆余曲折の末意気投合し、思いを通じる。
しかし、女の子は銀の匙を咥えた財閥令嬢。一方男子は学費の問題で大学すら進めることが出来ない貧乏一家だった。
ふたりは身分差に苦しみ、しかし、それを乗り越えようと愛を誓い合う
しかし、そんなふたりに悲劇が訪れる。日本が隠していた欠陥がついに爆発をしたのだ！
急に沈むセウォル号。船員達も一部を除き姿を見せない（なお、その一部をクローズアップをしている＆今まで出ていた船長以下のスタッフはフェードアウトしているため逃げたと言う印象を残さない）
日本は事故原因を隠すために救助を申し出るも韓国は英断でそれを拒絶。しかし日本は救助作業をb法街をするために国境付近に海軍を集結を指せている
大韓海軍はそんな妨害をものともせず巨大空母独島艦を救助に派遣をする、｡独島艦の偉容を見て慌てて逃げ出す日本軍
現場海域に到着をするとほぼ沈みかけていた。そして始まる決死の救助作業。なんとか数名の生徒を助けるも時間が無かった。
一方、愛し合う男女生徒は、男子は女子を助けるため救命胴着を探し当てて、女子生徒のみに着せる。そしてふたりは口づけを交わし、男子生徒は冷たい海中に墜ちていった
助けられたのは女子生徒のみ。ああ、なんという悲劇！
全三部作。一部はセウォル号に乗り込んで、男女生徒が愛を育み、愛を誓い合い、そして事故発生と船員の奮闘、しかし絶望的な壁まで
二部は救助に向かう独島艦。日本の妨害とそれの排除をして、現場に到着をして、間に合わなかった。いや、これからだと奮起をするまで
三部は救助作業。今までの総決算。そして悲劇から再生の物語
これでどうや？ >>132上
しかも過積載でバラスト抜いてウルトラトップヘビーで荷の固定もしないままモンキーターン。
でもコケたならコケたで、ちゃんと避難誘導してれば相当の余裕を持って怪我人すらゼロで全員助かって当たり前の事故。
海は穏やかで、船も傾いて沈むまで相当長い時間があった。
あんなマヌケな大惨事になったのは韓国人船長、船員達の責任。 >>120
設計図さえあれば工事できるよ。
それよりもラオスの件、早く面倒みてやった方がいいんじゃない。 思い出すなぁ
沈没前に、鯨かと思うほど潮ふいてたなぁ。 >>139
なにがなんでも韓国は善の朝鮮原理主義者だからなw いくら釣りでもないわw
これではフォースの韓国面w >>148
> それよりもラオスの件、早く面倒みてやった方がいいんじゃない。
設計は韓国の会社だが
日本に設計を依頼をしたという証拠は? >>150
>フォースの韓国面w
キムチと黒のイメージしかないｗ で、具体的に何t超過した重量を乗っけていたんだ？
まだ分らないの？ >>148
問題のダムは日本は関係ないぞ？施工もしてない。
以上。
で、都合悪くなったら論点ずらすな。 >>16
餌の無い釣り針？
貴方は反日集会を楽しみにしていた未来の韓国を背負う３００人余りの学生の命が奪われていく映像を見ましたか？
金で３倍以上の違法積載を見逃していた役人、金儲けのためにめちゃくちゃな改造をした船会社、救命ボートを針金で縛ってある映像、一目散に逃げだしお札を乾かす日雇い船長、生徒を船室に閉じ込めた船員
現実から目を背け「日本のせいじゃん」と言い放っても彼らの無念は晴れませんよ 懐かしいな
スクラップとして購入した事実が明らかになって、
ニホンガー出来なくて意気消沈してたよな >>98
日本で20年間無事故だった船が韓国に渡った瞬間沈没するんだからな。
ドンダケ韓国人てダメ人間なんだよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
