【韓国】惨事から5年、『セウォル号』の今(写真)[04/15]
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>>219
体育館にまだ居るのか・・・
って事は仮設住宅にもまだ居そうやね >>849
日本では安全に運行されていた船を、金儲けの為に改造して
沈没なw 次は国家そのものの番ですね
文ちゃんが頑張ってます >>855
同型の船が日本でも沈没している
構造的欠陥 まだ日本製とか言ってるチョンがいるのかw
韓国政府が正式に謝罪と賠償求めてこいよww ネトウヨは戸塚ヨットスクールで
人が死んでるのは無視だね >>857
なんで朝鮮人はすぐに嘘言うの?
嘘言わないと死んじゃうの >>857
積載量の3.6倍積み込んで コンテナの固定が甘くて
バラスト水抜いて、トップベビーにしたら新造船でも沈むわ >>854
被害者は利権ニダw
>>857
ソースは?
>>858
東南アジアに避難済みニダw
でも野党から突っ込まれてるニダ!
かんしゃくおこる! カラオケボックスとして再利用したらいいんでね?(名案 一生懸命日本メーカに欠陥がないか調べてるんでしょ
違法改造した時点で無駄だけどなwwwwwwwww >>863
トップベビーとか、ムンムンの悪口はスレ違いだぞw >>858
「そのまま席でお待ち下さい」
信じた者は死にました 東日本大震災の遺構は遺族は複雑だろうが自然の驚異を知らせる意味が有るが これは只バカの歴史だろ >>5
あの頃の日本って
まったり、ほんわかしてて
いい時代だったと思うよ >>871
韓国って船もトップヘビーで沈みそうだしなw >>873
ネトウヨwwww
東日本でどんだけいるぼんは沈んだの?
お祝いしますwwww 中古船として買ったと強弁を続けるのなら、その船体は売ってもらった恩の象徴だ
セウォル号を売ってもらった事にまず感謝するべきなのに恩知らずにも批難ばかり そもそも船長以下船員一同が、乗客の命を救う気なんか
一ミリもない時点で5分で沈もうが1時間だろうが同じこと
北朝鮮が攻めてくれば大統領が国民を捨てて逃げ
デパートが崩れれば客も従業員も捨てて経営陣が逃げる
そういう国なんだ韓国は 細い支柱で支えてるだけに見えるが大丈夫なのかこれ、倒れたりしないか? >>876
船長じゃないけど 船長の娘夫婦か先に逃げ出してる〜 1912年4月14日夜〜15日朝、英国豪華客船タイタニック号が氷山にぶつかり沈没しました。 韓国/北朝鮮ネタだから見殺しとか逃亡とか大概の事は想定内だったけど、ドサクサに紛れて関係無い死体流してたのには正直ビックリしたわw >>857
>>305
定期的に嘘の流布がお仕事なのかね? >>820
セウォル号の事故と人的被害は、他の特に先進国では有り得ない
無責任・身勝手が幾つも重なって起きた事故
普通の国なら何処かの段階で、チェックと対策が働いて、
あんなに多くの死者は出ない韓国固有の事故
・先ずは、船の違法かつ無謀改造
・救命ボート他の安全規範無視と定期点検手抜き
・乗船での過積載、非正規乗船(闇乗船)、繋留手抜き
・運航での、間に合わせ操船スタッフとその操船員の業務規定違反
・事故時の乗客安全誘導義務違反
・海警(海保相当)の海難救助体制不備と救助初動のサボリ
・事故発生直後での、海保からの救助支援打診を拒否
・海警が自前(自国)の救助ダイバーで救出宣言するが、
海警には救助専任ダイバーどころかダイバー自体が居なくて、
民間の趣味でやってるダイバーをかき集めるお粗末さ
当然、趣味ダイバーでは荒れてる低海温で救助は不可 >>885
地下鉄火災でも関係ない遺骨置きに行ってたよね >>885
あったあった。
殺人事件の被害者を流したんだ。
すげえ事考えるもんだと思った。
小説だなあ。 >>857
何度も言うけど、スクラップとして売却したものを再使用する方に責任がある。
韓国はスクラップとして解体、資材にするとして購入しておきながら再使用し、しかも改造してバランスを悪くした。
元が日本で建造された船であっても、韓国が解体せずにつかったり、改造したものまで責任は持てない。
道義的にも責任は韓国にある。 >>876
船(国も)のトップがオムツ、じゃなくてパンイチなので
トップ「ベ」ビー >>870
ムン・ジェイン 娘でググってくれ
>>881
何時ものケンチャナヨでおk
>>888
あいつら合同葬儀気分かよwwwwwwwww
規制クソうざい >>887
船の改造は違法じゃないぞ
国の機関の審査で貨客を載せられないレベルでバラスト水入れれば航行して良いって許可が出てる >>757
Wikiによると、ほぼ全速の19ノットで15度の舵角、90度の変針をしようとした >>877
Sewol Ferry T-shirt で見つかる
チャリティーらしいけどあの特権遺族を見てまだ売ってるなら単に商売 面白そうだから元は日本製って韓国人に教えてやったらどうなるかな? >>899
既に当時騒がれてたんだけど、それ以上にクネへの当たりが強くなっていつの間にか消えた。 「被害者の遺族様」という特権階級になるためには
親族の遺体や遺骨をまず大きく注目された事故現場に残しとかなければならない
彼らだって世襲できる貴族階級にのし上がるために必死なんだよ >>897
それすら信用出来ないんだよなあ
ゴブリン調査だろ? >>901
それもあるけど、改造による重心バランスが悪化、さらに購入が鉄屑目的とバレて沈静化した。 >>903
コンマ以下にしても責任無いよ。
完全に韓国が100%悪い。 >>1
遺族に何故か全国から「支援物資」が集まって、震災の被災者みたいに体育館で毛布にくるまれてるのを見て笑ったわw >>903
またいつもの病気が始まったよこのチョンコは。 >>903
南朝鮮人ですらその言い掛かりは早々に諦めてるのに… >>899
一瞬だけ韓国でも話題になったけど
あまりにもツッコミどころが多すぎて責任転嫁できないから速攻で消えた
姉妹船のありあけの顛末と比べて批判したりもしてた 同じ頃にイタリアでも座礁で船長が真っ先に逃げたが
沿岸警備隊の隊長に叱責されて
あの船長だけが特殊だと言われたが
韓国は船員も逃げただけに
札束乾かし船長だけが特殊ではないと証明されていたな >>849
国(韓国)がOK出したのは、最初の改造の書類審査
あの国は、船も建築も書類審査だけで現物検査は通常やらない
それで、適法な審査用の書類を別に作り、
実体は違うのがデフォ近い現実で、セウォル号もその典型
在ソウル新日本大使館予定地周辺に、高層建築が林立してるのに、
日本大使館には高さ制限厳守を求められたり、
建築許可取り消しになったのは、日本への嫌がらせ&妨害目的で、
日本案件だけ不要に厳密法適用している結果 救援活動への協力を渋ったジャップへの恨み忘れんからな タイタニック号のスミス船長のケンチャナヨ精神には韓国人に似た何かを感じるよな >>921
協力しようか?と申し出てます。
拒否したのは韓国側。
韓国を恨めばいいよ。 >>903
ヒトモドキである朝鮮人を
人間と勘違いさせた事か? もう「バラして廃棄しろ」とは言えない空気なんだろうな
原因究明ではなく生け贄探しばっかしてるから セヲル号がぶざまに転覆沈没した翌年だったかに日本でもフェリーが沈没したけど、犠牲者ゼロで船長が最後に脱出してたよね。
で、韓国人は日本人が一人も死ななかったので発狂してた。 >>903
ラオスのダムの時は融資責任とかの新概念で笑わせてくれから、この件ももう少し頑張って笑わせてくれw この5年間に法皇様のお言葉に従って倫理的・霊的に生まれ変わった韓国人の数はいかほどか 船長って殺人罪で無期懲役なのな
残って死の危険を省みず責務を果たして英雄になるのと、後ろ指を指されながら無様に生き永らえるのならどちらが良かったんだろうな >>921
助けても無かった事にされるならまだマシで
邪魔しに来ただの妨害しただの言われるだけですし
助けても助けなくても恨まれるなら助けませんし
でんでらりゅうばー >>930
あの船長はこれから恩赦が何回あっても出てこれないと思うね。 >>922
日本の海保が助けに行ってもレーダー照射されるだけだしw >>98
ゴミになった船を使える船として無理矢理改造したんだろ
だから皆タイタニックになった 体育館暮らしとか仮設住宅暮らしとかまだやってるの? >>66
「なみのうえ」号って素敵な名前だよね
…韓国ではなみのしたになっちゃったが もう5年も経つのか
船のひっくり返るところが実況中継される衝撃の事件だったな >>933
犠牲者
乗員・乗客 299人
韓国海軍兵 1人(捜索作業員)
民間ダイバー 2人(捜索作業員)
消防隊員 5人(捜索作業員)
二次災害も多すぎなんだよね 横に「日本のせいニダ」って石碑でも建てるんじゃないのか? >>942
慰安婦像とカラオケボックスは立てました >>937
やってるwwwww
賠償を勝ち取るまで動かないニダ セオウルの鉄屑で徴用工の像を建てようキャンペーン開始 >>899
教えたけどクズ鉄を改造して船にしたと知って韓国政府を叩き出した >>935
人命救助を低空飛行で妨害する人でなしジャップ このスレを見ると在日朝鮮人が如何に無知無教養でただただ発狂してるだけと言うのが良くわかる >>948
要らねした韓国
結果は多数の死傷者で大惨事に
在コは助けにも行かず見殺しにしたと言う
日本なら
単なる沈没事故
居ても怪我人程度で死者なし >>948
上を飛行機が飛ぶだけでなぜ妨害になるのだ? >>948
哨戒活動を低空飛行をしたと嘘をついて逆ギレをしたグック レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。