【USD/KRW】 韓国ウォン最安値更新か！ 15日対ドル相場は1191.95の安値★２ [05/16]
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2019年5月15日、韓国ウォンの対ドル相場は一時1191.95の安値を付けた。2017年1月11日の1196.40の安値を更新しそうな勢いだ。
韓国政府も市場介入し必死にウォン買いを行っているようだが、ウォンの売り圧力が強くウォン売りの流れは止まらない。
背景には、貿易収支の悪化や、韓国の国際的な信用度の低下があり、各国が協調介入しウォン相場を安定させようとの動きは無い。専門家は「1アメリカドル、1200ウォン台を付けるのは近日中」と見ている。
2019年5月16日 7時45分
http://www.globalnewsasia.com/article.php?id=5679&;&country=1&&p=2
★１の立った時間 2019/05/16(木) 09:46:39.23
★１
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1557967599/ >>323
修理できないといえば、フィリピンの電車のメンテを韓国企業が引き受けたけどできなくてトラブル続きってあったけど、結局日本企業に戻したんかな？ >>348
今、
世界経済が冷え込んでit関係も振るわないから、輸出も伸びない。
スタグフレーション起こしてんだよ、韓国は >>348
現実は減って 貿易赤字に落ち込んでるんだけどね～～ｗ >>328
国債信用が低下してウォン安になってるのが韓国政府の思惑通りなの？ｗ
無政府主義者かよ文在寅ｗ
韓国は前期1兆ウォンも税収が不足してるし
今期は輸出が輸入額を下回って経常赤字になりそうなのに
なんのメリットがあってウォン足すにするのさｗ
韓国の赤字国債はドル建てで借りるんだぜ？ >>340
80～90年代のトヨタ車って言うなら正解
てか、オマエ、トヨタのタクシーの後部座席しか乗った事無いだろ？ >>284
1200でウォン買いドル売りの為替介入するだろうから、1200の指値でウォン売りの注文を出しておく。 >>345
いい車と認めてるのに買わないってそれ差別じゃない？
物はいいけど韓国のだから買わないってことでしょ 差別だろ >>284
軍資金次第だけど全力でウォン買いしてレバも最大にしておく。 >>284
例えばウォンが1189になったら手持ちドル全額でウォンを買い、韓国政府が1186まで高くしてくれたらウォンを全部売る。
みたいなことを繰り返すと、韓国政府があなたにドルをくれます 全然いい車じゃないだろｗ
ヒュンダイ買ったタクシー屋の日記とかひどかったしな
今は多少良くなったのか知らんが >>361
買いたいと思える車は作ってないんやろ。
ようはアフターケアも含めたブランド力。 >>214
>>255
チョンはホラ吹き
(︶^︶)構ったら負け >>361
世の中にはもっと良い車が溢れてるからな >>361
認めてないから 買わないんじゃね～～のｗ 日本が、やむなく経済制裁を韓国に対して行えば、国際社会の国々は、韓国から
引き上げあるかもしれないな？ まず、本当かを見ていましょう？ >>361
良い車が欲しい車とは限らないだろ
オマエは良い車だからといってキャデラックのフルサイズSUV買うのか？ 円のがヤバイんだけどね。
トランプは儲かるところに靡くだけ。
今は安倍ポチが言う事をきいてるからヨシヨシしてもらってるだけ。
ムン大統領いや大韓民族の外交部が本気モードになったら一瞬でウォンが円を圧殺 >>351
しかもイランの制裁で、これまでウォン建てで輸入できたイラン産原油を
止められたばかり。
そっちでも口座凍結で100億ドルほどの損失を出してたよね。 >>371
たしかそのはずだけど、ごねたらなんとかなると思ってるかも >>376
なら円スワップいらないね？よかったわー >>376
円とウォンの経済規模の差でどうやって円を圧殺するんや？ >>366
ブランド力あるだろ現代には
というかそれって結局、「日本車はバカなユーザーをブランドでごまかして売りつけてます」って事？ >>371
9月末まで怒濤の償還ラッシュ
君は生き延びることが出来るか >>262
南鮮企業は、アフターケアとか端っから考えていない。売ったらそれで終わり。不良品でも「不良品を買った方が悪い」。信じがたいが、これが事実。
DoCoMoが「ツートップ」の1つとして三星スマホを推していた時、ガラクターに初期不良が連発したが、普通ならメーカーが無条件で新品と交換のところ、三星は一切対応しなかった。
この件で三星スマホは日本市場で信用を失い、会社名の“SAMSUNG”を隠して、商品ブランドの“Galaxy”だけで売るようになった。 >>376
ヤバいほど動いて無いけど
まぁ原油高と米中貿易戦争の影響は受けてるけどな あんまりドルを使いすぎると国債償還できなくなるニダよ、あと貿易決済も・・ｗ
まぁチョん国人が大勢日本旅行に来てるから、まだまだ余裕なんだろうけどｗ >>387
日本の市場じゃブランド力なんか皆無だろ >>376
ハードカレンシーとマイナーカレンシーの違いくらい解ってる？ >>386
日本製品締め出し運動で有名なソウル市長も日本車使ってるゾ 在韓米軍司令部がソウル撤退だってよ
もう半島は要らないとトランプがツイート >>27
韓国人すら買わない韓国車の悪口はやめなよ >>387
ねーよタコ どんな愛国教育受けたらお前のようなボンクラが生まれるんだ >>387
つまり日本ではブランド力が無いから売れないんだよ 1,189.25 +3.46 +0.29%
なんか来たw >>359
クラウンスーパーデラックスな。
やらかいやらかい 韓国外交部の本気モードってハニトラしか思い付かないw >>376
年末に韓国産業銀行が日本国内で発行したサムライ債の1次償還あるから、
それまでにちゃんと円を用意しておかないとな（笑） >>387
ソニーの製品の売り上げ下がった時に、批判されただろ？
品質やブランド力じゃなくて、ニーズに対応していないってｗｗｗｗ
その時のソニーと同じ事を南㌧企業はやってんのｗｗｗｗ >>387
ヒュンダイより、トヨタやホンダ、マツダの車の方が安心なんやで。
命に関わるのに好き好んで、約束守らない民族の製品買う奴はいない。 >>376
ウォンがこういう通貨危機みたいな状況になる一番の理由は
発行枚数が少ないからなんだよｗ
韓国の経済規模に比べても流通総数が少ないもんだから
一気に経済が動いてしまうんだ
ウォン全部集めたって、3日も円を動かせないぜ？ｗ 韓国は直接的・間接的に為替介入してるのか？
してたらマジで終わるが。 >>357
別に韓国国民の生活なんて考えてないんでしょ？
犯罪や売春でも何でもいいから金稼いでね！それを妨害しませんよ！
韓国の利益は、日本にダメージを与え、日本の利益かすめ取って、
それを外国へ提供か財閥が独占して利益を得てるんでしょ？あとは北朝鮮と合併するだけ。 >>377
市長が激オコだったらしい、もともと中国がほったらかした工事を日本が
頼まれて完成してやったのに「また安物頼んで大損してんのか！」
みたいな市民の突き上げがあったらしい >>389
マレーシアだかで韓国企業が作った競技場の屋根が1年で崩れた時「使い方が悪い」って言い放ったのを忘れないw >>381
燃料税減免措置の税率を下げて燃料代が上がってる中で、イラン産原油禁輸対応でさらに燃料代が上がるねぇ…。
8月末で減免措置が終了予定だから、燃料代が下がる要素が無いなｗ >>405
安全性ならトヨタよりボディ剛性の高いであろうヒュンダイ車の方が上だろ >>400
どこかが大量にウォンを出したみたいだね。ウリも仕込むか…… 一応1250が分水嶺って予想されてるんでしょ
これ以上下がったら、輸出するたびに赤字を吐き出すって
個別の品物では、今のレートでも赤字を吐いて売ってるものもありそう >>1
世界中から見捨てられました。
ウォンを買え支えるためにドルを消耗し、
外貨準備資産の流動性を毀損し、
緊急時は無抵抗でヤラれっ放しとなる。 世界10位圏内に成長した韓国の経済規模と上昇した国際的地位
堅調なファンダメンタルズに鑑みれば1200を超えてくるのは市場が認めないね
大方のアナリストの見方はこれ >>357
逆に聞きたいんだが思惑通りじゃないならなぜこんな状況になっていると？
全てが思惑通りに進んでいるからこその今では？ >>402
外交部長みずからが落としに来るんだよ身体で >>421
コリアは10位圏内なんて入ってないんだけど、どこの妄想だよ >>408
なるほど、経済規模に見合った分しか発行できないから少しの上下で大慌てになるんだ
勉強になった 古いマツダ車乗ってるけどビミョー。でもユルさがいい。 >>417
あろうってｗ
そのボディ作ってるのも日本の工作機械な～～ｗ >>423
お前が意図的に逆の意味にとってるだけ、だから見方に矛盾が生じてる あふぉかｗ 円圧殺とか1000兆円あっても厳しいぞｗ
韓国の国土全部売っても無理ｗ
ほんと馬鹿は救いがたい >>79
現代のディーラー日本にないんだけどまさか中古車しか買えない貧乏人？ >>423
北との統一にそなえて経済をすこしでも近づけておこうと言う思惑でも無い限り。
禿げ鷹に餌やる理由なくね？ 本日はKOSPIの売りがしつこいな。
韓国銀行が韓国ウォンを支えているうちに、韓国株を売って得た韓国ウォンをドルに替えているのかな。 >>417
ただ跳ね返さば安全って思っているなら、
昔ハン板に居たキャデラックと呼ばれた禿爺と同じ発想だなｗ
で、オマエは何処仕様のジェネシスに乗ってんだよ？ >>430
今のマツダは足廻り硬いよ
だがそれがいい >>417
ボディーが強いだけだとドライバーは車内で死ぬよ、日本は車へわざとへしゃげるデザイン
にしてショックを吸収するようにしてある、客室だけはちゃんと守られるようになってる >>441
てか、そういう車ってめちゃくちゃ燃費悪そう >>440
今の時代、ボディ剛性と安全は別問題なんだけどねｗ
ま、その剛性も「だろう」じゃ話にならんよねｗ 20年後の韓国の一人当たり所得は8万ドルを超え
日本人の2倍以上になると言われてる >>432
マジか…もう世界中が売り浴びせてる状況なんだな。
介入して大して戻せなかったら完全に信用失うな。 >>423
こんな状況になることをその国の財界が望むわけ無いでしょｗ
通貨危機ってのは、大きく言えばその国の信用が落ちたときに起きるんだ
経済の国際信用の指標は
GDP成長率や失業率、金利、投資額なんかで計るんだけど
今の韓国には何一ついいところないじゃん
しかも、韓国経済の信用を支えていた日本との破綻
これで落ちなきゃいつ落ちるんだよｗ きのうから韓国政府はナーバスになってちょくちょく韓銀砲を撃たせてるから、ここでガガガッと介入してくれんかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
