【USD/KRW】 韓国ウォン最安値更新か! 15日対ドル相場は1191.95の安値★2 [05/16]
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2019年5月15日、韓国ウォンの対ドル相場は一時1191.95の安値を付けた。2017年1月11日の1196.40の安値を更新しそうな勢いだ。
韓国政府も市場介入し必死にウォン買いを行っているようだが、ウォンの売り圧力が強くウォン売りの流れは止まらない。
背景には、貿易収支の悪化や、韓国の国際的な信用度の低下があり、各国が協調介入しウォン相場を安定させようとの動きは無い。専門家は「1アメリカドル、1200ウォン台を付けるのは近日中」と見ている。
2019年5月16日 7時45分
http://www.globalnewsasia.com/article.php?id=5679&&country=1&&p=2
★1の立った時間 2019/05/16(木) 09:46:39.23
★1
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1557967599/ >>351
しかもイランの制裁で、これまでウォン建てで輸入できたイラン産原油を
止められたばかり。
そっちでも口座凍結で100億ドルほどの損失を出してたよね。 >>371
たしかそのはずだけど、ごねたらなんとかなると思ってるかも >>376
なら円スワップいらないね?よかったわー >>376
円とウォンの経済規模の差でどうやって円を圧殺するんや? >>366
ブランド力あるだろ現代には
というかそれって結局、「日本車はバカなユーザーをブランドでごまかして売りつけてます」って事? >>371
9月末まで怒濤の償還ラッシュ
君は生き延びることが出来るか >>262
南鮮企業は、アフターケアとか端っから考えていない。売ったらそれで終わり。不良品でも「不良品を買った方が悪い」。信じがたいが、これが事実。
DoCoMoが「ツートップ」の1つとして三星スマホを推していた時、ガラクターに初期不良が連発したが、普通ならメーカーが無条件で新品と交換のところ、三星は一切対応しなかった。
この件で三星スマホは日本市場で信用を失い、会社名の“SAMSUNG”を隠して、商品ブランドの“Galaxy”だけで売るようになった。 >>376
ヤバいほど動いて無いけど
まぁ原油高と米中貿易戦争の影響は受けてるけどな あんまりドルを使いすぎると国債償還できなくなるニダよ、あと貿易決済も・・w
まぁチョん国人が大勢日本旅行に来てるから、まだまだ余裕なんだろうけどw >>387
日本の市場じゃブランド力なんか皆無だろ >>376
ハードカレンシーとマイナーカレンシーの違いくらい解ってる? >>386
日本製品締め出し運動で有名なソウル市長も日本車使ってるゾ 在韓米軍司令部がソウル撤退だってよ
もう半島は要らないとトランプがツイート >>27
韓国人すら買わない韓国車の悪口はやめなよ >>387
ねーよタコ どんな愛国教育受けたらお前のようなボンクラが生まれるんだ >>387
つまり日本ではブランド力が無いから売れないんだよ 1,189.25 +3.46 +0.29%
なんか来たw >>359
クラウンスーパーデラックスな。
やらかいやらかい 韓国外交部の本気モードってハニトラしか思い付かないw >>376
年末に韓国産業銀行が日本国内で発行したサムライ債の1次償還あるから、
それまでにちゃんと円を用意しておかないとな(笑) >>387
ソニーの製品の売り上げ下がった時に、批判されただろ?
品質やブランド力じゃなくて、ニーズに対応していないってwwww
その時のソニーと同じ事を南d企業はやってんのwwww >>387
ヒュンダイより、トヨタやホンダ、マツダの車の方が安心なんやで。
命に関わるのに好き好んで、約束守らない民族の製品買う奴はいない。 >>376
ウォンがこういう通貨危機みたいな状況になる一番の理由は
発行枚数が少ないからなんだよw
韓国の経済規模に比べても流通総数が少ないもんだから
一気に経済が動いてしまうんだ
ウォン全部集めたって、3日も円を動かせないぜ?w 韓国は直接的・間接的に為替介入してるのか?
してたらマジで終わるが。 >>357
別に韓国国民の生活なんて考えてないんでしょ?
犯罪や売春でも何でもいいから金稼いでね!それを妨害しませんよ!
韓国の利益は、日本にダメージを与え、日本の利益かすめ取って、
それを外国へ提供か財閥が独占して利益を得てるんでしょ?あとは北朝鮮と合併するだけ。 >>377
市長が激オコだったらしい、もともと中国がほったらかした工事を日本が
頼まれて完成してやったのに「また安物頼んで大損してんのか!」
みたいな市民の突き上げがあったらしい >>389
マレーシアだかで韓国企業が作った競技場の屋根が1年で崩れた時「使い方が悪い」って言い放ったのを忘れないw >>381
燃料税減免措置の税率を下げて燃料代が上がってる中で、イラン産原油禁輸対応でさらに燃料代が上がるねぇ…。
8月末で減免措置が終了予定だから、燃料代が下がる要素が無いなw >>405
安全性ならトヨタよりボディ剛性の高いであろうヒュンダイ車の方が上だろ >>400
どこかが大量にウォンを出したみたいだね。ウリも仕込むか…… 一応1250が分水嶺って予想されてるんでしょ
これ以上下がったら、輸出するたびに赤字を吐き出すって
個別の品物では、今のレートでも赤字を吐いて売ってるものもありそう >>1
世界中から見捨てられました。
ウォンを買え支えるためにドルを消耗し、
外貨準備資産の流動性を毀損し、
緊急時は無抵抗でヤラれっ放しとなる。 世界10位圏内に成長した韓国の経済規模と上昇した国際的地位
堅調なファンダメンタルズに鑑みれば1200を超えてくるのは市場が認めないね
大方のアナリストの見方はこれ >>357
逆に聞きたいんだが思惑通りじゃないならなぜこんな状況になっていると?
全てが思惑通りに進んでいるからこその今では? >>402
外交部長みずからが落としに来るんだよ身体で >>421
コリアは10位圏内なんて入ってないんだけど、どこの妄想だよ >>408
なるほど、経済規模に見合った分しか発行できないから少しの上下で大慌てになるんだ
勉強になった 古いマツダ車乗ってるけどビミョー。でもユルさがいい。 >>417
あろうってw
そのボディ作ってるのも日本の工作機械な〜〜w >>423
お前が意図的に逆の意味にとってるだけ、だから見方に矛盾が生じてる あふぉかw 円圧殺とか1000兆円あっても厳しいぞw
韓国の国土全部売っても無理w
ほんと馬鹿は救いがたい >>79
現代のディーラー日本にないんだけどまさか中古車しか買えない貧乏人? >>423
北との統一にそなえて経済をすこしでも近づけておこうと言う思惑でも無い限り。
禿げ鷹に餌やる理由なくね? 本日はKOSPIの売りがしつこいな。
韓国銀行が韓国ウォンを支えているうちに、韓国株を売って得た韓国ウォンをドルに替えているのかな。 >>417
ただ跳ね返さば安全って思っているなら、
昔ハン板に居たキャデラックと呼ばれた禿爺と同じ発想だなw
で、オマエは何処仕様のジェネシスに乗ってんだよ? >>430
今のマツダは足廻り硬いよ
だがそれがいい >>417
ボディーが強いだけだとドライバーは車内で死ぬよ、日本は車へわざとへしゃげるデザイン
にしてショックを吸収するようにしてある、客室だけはちゃんと守られるようになってる >>441
てか、そういう車ってめちゃくちゃ燃費悪そう >>440
今の時代、ボディ剛性と安全は別問題なんだけどねw
ま、その剛性も「だろう」じゃ話にならんよねw 20年後の韓国の一人当たり所得は8万ドルを超え
日本人の2倍以上になると言われてる >>432
マジか…もう世界中が売り浴びせてる状況なんだな。
介入して大して戻せなかったら完全に信用失うな。 >>423
こんな状況になることをその国の財界が望むわけ無いでしょw
通貨危機ってのは、大きく言えばその国の信用が落ちたときに起きるんだ
経済の国際信用の指標は
GDP成長率や失業率、金利、投資額なんかで計るんだけど
今の韓国には何一ついいところないじゃん
しかも、韓国経済の信用を支えていた日本との破綻
これで落ちなきゃいつ落ちるんだよw きのうから韓国政府はナーバスになってちょくちょく韓銀砲を撃たせてるから、ここでガガガッと介入してくれんかな >>444
衝撃の分散吸収って大事だよね、剛性だけでは”もっとも柔らかい”人体へ衝撃が集中する事になる >>444
ボディが凹んだら衝突した衝撃でドライバーが押しつぶされて死ぬだろうが
韓国車のようなとにかく硬いボディで、エアバッグでドライバーを保護する方が安全性が高い >>447
それを信じて君は南朝鮮に住まないといけないね >>45
大体の企業は海外に拠点があるから問題ないというね >>347
あったよ〜
上手く説明できないから、
検索してくれると助かる
自分はテレビのニュースでやってたのを見た
当時円高だったのを、この震災で為替がどうこうしないように、協力することにした……
みたいなニュースだった >>1
日本が見捨てたんだからもう韓国を助ける国は無いだろう
今更何をしようとも遅い サムスン爆益だな
韓国政府が財閥に近づいたって話もあったしわざとやってるんじゃないのか >>79
セカンドカーでもチョン車が欲しいと思う日 本 人はいないと思うぞ >>451
常にIMFから警告や勧告受けていても 改善しようともしないしな
近々では、最低賃金高すぎるると言われたし
先進国が、警告や勧告って受けるのかってw >>455
ほらやっぱりクルマ音痴w
もう書き込まなくていいよ >>464
サムソンの利益って韓国に還元されてないでしょ〜w >>11
韓国車買ったけど と言わないところが悲しいな >>453
もう在韓米軍も家族もソウルに居ないよ
ソウルに残ってるのは国連軍司令部の士官と米韓司令部の士官だけ
その司令部も平沢に移すって話だ
もうソウル空襲されても死ぬアメリカ人はビジネスマンだけ 「本物」を知らない人間は惨めだなって
俺も暇じゃないんでこれで落ちる プラスチック満載の日本車で満足しときや俺は本格革張りの現代乗るんで >>455
ドライバーがいるスペースは頑丈に作らないとまずいが
それ以外の部分はむしろ壊れやすく作った方が衝撃が分散した安全なんだが
F1もコクピット以外はある程度の衝撃を受けたら壊れるように作られてるし >>466
警告勧告かは覚えてないが日本にもいろいろふざけたこと言ってくるぞあそこはw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています