【NOジャパン】影響で韓国航空業界に多大な被害？＝韓国ネットから不安の声も｢今やすべてが韓国にとって不利な状況」[11/13]
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2019年11月11日、日本の輸出規制強化措置を受けて韓国で「NOジャパン」の動きが強まる中、韓国・世界日報はその余波が「韓国の航空業界に多大な被害を及ぼす恐れがある」と報じた。
記事によると、韓国航空協会（ソン・チャンワン会長）は同日、ソウル市内の国会議員会館で「日本輸出規制への対応および航空運送産業の競争力強化案」に対する政策討論会を開いた。討論会で韓国航空協会総括本部のキム・グァンオク部長は「日本の輸出規制強化措置により10月の韓国-日本路線の旅行客が前年比43％減少した」とし、これによる国際線の売上への打撃が年間7829億ウォン（約735億円）に達する見込みだと説明した。
その上で、かつての中東呼吸器症候群（MERS）やグローバル金融危機の時のような「航空産業に対する政府の政策的支援」を求め、航空燃油関税の期限付き免除や空港施設使用料の減免、航空機投資税額の控除、航空機導入時の政府保証支援などさまざまなアイデアを提案した。
祥明大学のキム・ビョンジェ教授は、韓国国内の航空業界に対する規制改革をはじめ、新成長動力確保の必要性を訴えたという。
これを受け、韓国のネット上では「だから日本へ旅行に行けって？」「でも東南アジアや中国の航空便の売上は上がったよね？航空会社だけが損するみたいな記事の書き方はやめて」など反論が寄せられている。
一方で「文大統領の政策に国民は飛びつき、それにより航空会社が損をする。結局、後始末に税金を投入することになる」「国民を扇動して政府がNO JAPANを叫んだかと思ったら…。今やすべてが韓国にとって不利な状況となった」「文政権は何の対策も用意していないのだろう」など現状に不安を示すコメントも目立つ。
中には「このグローバル時代に反日とは情けない。それなら2016年から高高度防衛ミサイル（THAAD）配備への報復を続ける中国はどうなのか」と指摘する声も寄せられている。
Record china
2019年11月13日(水) 11時50分
https://www.recordchina.co.jp/b630151-s0-c30-d0127.html ．．．
．．．
そちらのニュースでは毎日日本が被害大きくて韓国被害無しって報道してたよね？
国産化もできて日本だけ被害出てるのに韓国政府が毎日、ホワイト国撤回しろ！って吠えてた矛盾を理解出来てなかったのは馬鹿な国民だろ？ ．．．
日本発の国際線、中国勢が急拡大 ANA・JALと競争激化
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO52081900S9A111C1EA2000?s=3
日本発着の国際線で中国路線の存在感が高まっている。2019年の冬ダイヤで中国路線は夏に比べて19%増え、大きな減便となった韓国を抜いて首位になった。 「日本の輸出規制強化措置により10月の韓国-日本路線の旅行客が前年比43％減少した」
原因は、お前らの不買運動だろw ．．．
>>1
不利も何も自分達で勝手にやってそうなっただけ。
そういうのを“自滅”と言うんだバカチョン。
オマエラの祖先から、ずぅ〜っとそうやって来た訳だ。
韓国人は己らの真実の歴史に踏み込み、しっかりと学習して
反省や対応をしていかない限り、これからも永遠に繰り返すだろう。
正しく『魂から生まれ変わらないと』未来はない。 >>1
この記事もRecord chinaだ。
Record chinaの記事が多過ぎ！スレ立て人は工作員か？ このボイコットでもう日本は死にそうだよ
日本は本当に困ってる、韓国は大丈夫
あと千年は頑張ろう！ まあ今更気にしてもこれからはもっと悪くなる一方だよな
だってレッドチームへ行っちゃうんでしょ？
日米とは疎遠になる一方だよね〜
向こうへ行っても達者で暮らせよ〜 ネットの反応とやらを見ると、派手な抗議活動でパフォーマンスしてない人達は
わりとまともなんだなと思う
が、この人たちが表に出て関係改善を訴えると突然殴られたり、今の政権だと
何らかのこじつけで逮捕すらありうるから動けないんだろう
つっても、反ムンであって親日とは程遠かったりするから、こっちから歩み寄る必要もないけど >>21
対馬の在日２世の商売がヤバイらしいね。
他に何かあったっけ？ >>60
昔からほんと邪魔
ここの記事って日本に都合のいいことばっかり書くからな
スレタイに書いて欲しいわ
最初から見なくて済むし チョン産の生鮮食品、輸入検査厳格化してくれ。
どっちにしても食わないが。 ムンムン最高だな
日和ったマスコミなんて潰してしまえ あ、それから輸出規制じゃねえと何度言ったらわかるんだ
おめえらがヤバい品をヤバい国に横流ししたんで日本側が管理しようってだけだ
中国・台湾はお前らより下のBだぞ >>1
日本は常に海外コンプレックスを持った国
朝鮮中国に嫉妬して文化や技術をパクリ、西洋を模倣し欧米コンプレックスに陥り、
韓流ブームで韓国叩きしながら日本は僻みを繰り返してきてる 日本向けで減った分はアジアで取り戻すんだろ。がんばれよ。 自分たちで始めた事
日本に行かなくてもその金を航空会社に渡せば良いだけ
航空燃料使わなくて済むんだから全員が旅費の半分寄付でも生活出来るだろ 今日も朝鮮人を見た
なんで来てんの？コイツラ
気持ち悪いからくんな死ねよ >>1
航空会社の1つや2つ潰れてもいいだろ
この先海外旅行に行く余裕なんてなくなるだろうし >>70
バイバイ
これからは国交も疎遠になるからそんな事も無くなるから安心だねｗ
お互いに無視するのが一番
100年以上経ってやっと福沢のありがたい教えを実現出来そう 今やって、日本を頼ってた韓国が自立できないのに
日本を切り捨てても自分らの腕まで切り落とす結果になるのは分かってただろ？
昔から不利だったんだよ 騙されるな！日本はもう虫の息だ
このままNOJapanを貫けば韓国の精神的勝利は目前だ いや、ムンムンの政策は間違いないからついていけ！www そもそも韓国の航空会社が多すぎやねん
アシアナ航空
大韓航空
イースター航空
エアソウル
エアプサン (アシアナ航空配下)
エアインチョン (貨物オンリー)
コリアエクスプレスエア
ジンエアー (大韓航空配下)
チェジュ航空
T' Way
エア・フィリップが最近死んだけど、まだまだありすぎ 呪わば墓二つって言うけど一つで足りるんだな
良かったじゃん一つ墓掘る手間が省けて バカチョン大統領の言葉を信じていれば救われますｗｗｗ ユニクロの売上は下がったし日本産ビールの売上は99%減って言うから痛み分けって所だな まだ日本に来る人間が居る事に怒らないと
日本便を廃止しない航空会社は売国企業だから
潰れても問題ないよ〜
このまま日本と断行しよう〜 だからってまた日本に来るなよ。
日本以外の外国に行けばいいだけの話。 在日に帰国命令出せばイイよ
60万人をLCCで帰らせたら潤うぞ 同胞に次ぐ
この窮地を救え
成りすまし同胞共
徒党を組んで
アベを殺せ
何でもいい
難癖つけて
政界から引きずりおろせ
アベを殺せ
祖国本部からの通達だ
成りすまし議員と成りすましメディア
なー頼むわ
タスケテー
ウルマは
韓国人 自分たちでやった事じゃん
ホワイト国除外も自分らで不買運動やってたからだし
何やりたいんだコイツら 韓国航空業界は、ここのところずっと左前だったじゃん。 >>1
もっと前に声を上げるべきだったんじゃない？ >>70
在日さんの情報網ではそうなってるんだね
ネットとかも日本人と違うのかな？
スマホとかPCになんか特殊なソフトが搭載されてたりする？ 今日のド変態
1000 （´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 2019/11/13(水) 16:11:06.62 ID:MfVq8tml
>>1000はド変態 ・自分の家で自爆テロ
・リスカブス
・セルフ制裁
呼称どれがいい？(笑) >>88
韓国のシェアって世界中の売り上げの何パーセントだっけ？それを考えないと痛みわけって事にならないんじゃ？ >>88
そもそも韓国市場への依存度が低いから問題無いわな
北米や中国でそんな状態ならヤバいが 今までが何から何まですべて日本によってもたらされて繁栄であり日本のおかげで食えてただけの話。
その日本に対して感謝もできずねつ造の反日してとことん馬鹿で愚かな韓国人。
これからは勝手に滅びるがいいよ。日本無しには一切何もできない野蛮人のままなんだって思い知るがいいよ。
日本に対して土下座以外のことはできないと知るがいいよ。
世界中のどこからも相手にされてないもっとも嫌われてる国であり民族なんだと知るがいいよ。
難民面して流れてくるなよ乞食が。 >>1
今更何を言ってる、やりだしたら最後までやれよ
みんなそれを待ってるぞ >>56の記事見たら19年度下期は中国行きが韓国の倍近くになってるな。 >かつての中東呼吸器症候群（MERS）やグローバル金融危機の時のような「航空産業に対する政府の政策的支援」を求め
不可抗力の外的要因じゃなくて、国内消費者の自由意志による結果にまで支援しろとかさすが乞食 いつ911してもおかしくないコリア系航空が日本上空を飛び交うこと自体異常 「今回の韓日経済戦争は韓国有利ニダ」ってよく翻訳サイトで見るのに
不思議ニダ >>88
韓国における日本のビール市場って大したことないが おいおいおい
精神的勝利！ 道徳的優位って吠えてたんだから
こんくらいでヘタれるな
まだ酋長の改革はこれからだぞｗｗｗ 南朝鮮旅行ボイコットして南朝鮮LCC潰そうぜwwwww >>1
チョンの日本旅行不買の結果
日本
ホテル、空港発着枠が空き
他国客が増えて経済効果
泣いてるのは在日経営店だけ
↓
韓国
航空会社は全滅
旅行会社はリストラ
↓
日本の空港発着枠は
韓国枠を減らして
中国、台湾、東南アジアへ割り当て
チョンはドル箱の
羽田、成田、関空枠も減らされた
チョンはリストカットしたバカ 泣き言言ってないで突っ走れや
どうせそれしか出来ないんだからw >>122
ポケットから小銭落としたくらいですよね いやいや、もうちょっと頑張れば日本は降参するぞ
文大統領を信じて反日に邁進するんだ ジャップは国を奪い、小学生を性奴隷にし、強制労働で大韓民族を虐殺しただけでは飽きたらず、戦犯国の分際で上位国の大韓に逆らっている
身の程を知れ 朝鮮人が飛行機乗って海外旅行なんて100万年早すぎる そうそう文句を言わずにムンに盲従するのだ
そうすれば幸せになれる
ムンに文句を言う奴はぶち込んでおけ >>131
北米路線も増えたし本当バカチョンだけ損してるなw >国民を扇動して政府がNO JAPANを叫んだ
反日感情に推されて登場したのがムンちゃんだぞ
ムンちゃんはただ国民の期待に答えただけ
人のせいにするな(人じゃないけど) ちっぽけな国が、反米、反日、反中をした結果ですな。 >>21
日本の国内の 在日 が悲鳴あげてるだけじゃん！ww >>141
そもそもビール市場は日本国内も結構苦しいのに貴重な輸出先のひとつを失ったのは日本の飲料メーカーもダメージだからな >>143
またはリスクヘッジもできずに韓国に全振りしていた阿呆 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
