【釜山】 日本統治時代に建設された東洋初の 「統営海底トンネル」 水族館構想も [01/27]
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日本統治時代の1932年に完成した統営海底トンネル
https://www.nishinippon.co.jp/image/163020/
https://www.nishinippon.co.jp/image/163021/
韓国釜山市から西へ車で約2時間。統営（トンヨン）市にある日本統治時代に建設された東洋初の「統営海底トンネル」を訪れた。
本土と弥勒島（ミルクト）を結ぶ鉄筋コンクリート造りのトンネルは長さ483メートル、幅5メートル、高さ3・5メートル。1932年、島に移住する日本人漁業者が増え、交通の利便性を高めようと建設された。2005年に韓国の近代文化遺産の指定を受けた。
トンネルは端から端まで歩いて約10分。かつては車や馬車も走っていたが、現在は禁止されている。
トンネル入り口に続く緩やかな坂道には建設当時の木造の覆いが残り、角が丸い長方形の構造やオレンジ色の照明がレトロな雰囲気を醸し出す。
壁に掲示された建設時の資料写真を眺める観光客の脇を、買い物袋を下げた人や自転車が通り抜ける。韓国メディアによると、内部を水族館にする構想もあるという。
2020/1/27 13:40 西日本新聞 国際面
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/578942/ チョッパリのを壊し優秀なウリナラ工法を使わないとか、
チニルパ自治体ニカ？ >>1
凄いな、当時の土木も。
費用や何人、犠牲が出たかわからないが
それくらい調べたらいいのに、記者も。 韓日関係は永遠の兄妹国！
トンネルで熱く結びつき、繁栄いこう！ 韓国は日本に感謝してもしきれないほどの恩を受けてるよな そのうち崩れて、日本に謝罪と賠償を要求するんだろうな ＞釜山市から西へ車で約2時間
(=ﾟωﾟ=)ﾉ 北九州市から西へ車で約2時間も走れば
福岡市を通り越して糸島ぐらいまで行けるけどなぁ。 日韓は永久の敵国同士
これをじゃまするのは在日だけ。
在日をまずはあんなことやこんなことしてだな。 日帝残滓やんけ 爆破せんといかんのと違うの？
まじで身勝手なやつら これこそ完璧な日帝残滓。一日も早く爆破してください。 >>8
(=ﾟωﾟ=)ﾉ 昨日は別のホロンが「日本は衰退国家の崖っぷちニダ」と
そして韓国は日本の一歩先を行っているんだと…言っていたが… 作る時に奴隷として酷使されて30万人死んだ、とかはまだ言い出して無い？ >>8
北朝鮮と韓国がな
親族騙り詐欺は要らないよ
日本は無関係 >>4
海底トンネルと言っても、両側の水をせき止めて地下を掘って作った
力技だけど、まあ凄いことだよね 韓国が兄とかどんな×ゲーだよ
すぐにリセットボタン押して、カートリッジ最近だとＤＶＤを引き抜いて
パリーーンだわ。 自分たちでは出来なかった近代化が日本の尽力によって成し遂げられた
.
どうでもいいが、今更日本統治時代を持ち出すの止めたら？
財界が利権を獲得する為に騒いでるの？ 麻生や統一教会の馬鹿げた海底トンネルは、どうなったの？
破壊しろや！ 日帝残滓を韓国の近代文化遺産に指定（笑
破壊しなくていいのか？ >>1
すごい綺麗に残ってるな チョン国には行きたくないけどここは観てみたいわ 試しにエアロビ大会やってみそ
経年劣化無視して、崩れたら日帝の負けってことでいいからさ 日本国民の知らない処で勝手にやるから迷惑なんだよ・・・。
議会政治と言うものが判らない香具師が多いのかなぁ。
日本の支配層を含めて・・・。 これも日帝が朝鮮を収奪するために造ったのか？え？チョンよ >>7
どうした馬鹿チョン
西日本の起源を主張しても日本の歴史はおまエラのモノにはならんぞ？ >>11
「東洋初」と言うミエが優先したと思われる >>1
さすが韓国此処は韓国国民には知られてはならない親日援助の象徴らしい！！
だからグーグルマップのストリートビューには一切画像すら無い
日本を消し去れの、象徴破壊すべき歴史遺産の様だ！！ 旧ソウル駅舎も破壊すりゃいいのに史跡なんかに指定しちゃってｗｗｗ
韓国人のジャパンボイコットは徹底されてないなあ 使用禁止にしないのかな
反日が盛んな土地でしょ
こういうのは関係ないとかどういう事？ >>6
「東洋初」のブランドがあるからなｗ バカチョンお得意のブランド好き(´・ω・｀) ブッ壊せよこんなもの。ありがたく使ってんじゃないよクソキム 戦前植えられた植物とか切り倒しているのに
トンネルは残すのかよw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
