【速報】現代車7日から全車種の生産中止[2/4]
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31日蔚山市北区の現代自動車蔚山工場午前出勤条労働者がマスクを着用して名村正門を介して帰宅している。ニュース1
https://i.imgur.com/lGZPQ2M.jpg
現代自動車の労使は4日午前10時から3時間ほどの工場運営委員会を開き、7日から蔚山、全州、牙山など国内のすべての工場の生産を中止することを決定した。「新型コロナウイルス感染症（武漢肺炎）」事態で、中国の工場から」とイロイハーネス」の部品の需給が難しくなったからである。今回休業は今月10～11日までに予想される。
リュジョンは記者rje312@hankookilbo.com
https://m.news.naver.com/rankingRead.nhn?oid=469&;aid=0000463507&sid1=101&ntype=RANKING
記事入力2020.02.04。午後1:18
最終的な修正2020.02.04。午後1:35 どーせ今までも似たようなモンだったろ
問題ないじゃん >>1
鍵カッコがちゃんと閉じてないと気になるのは俺だけだろうかw
で、イロイハーネスってなに？ これは「ｱｲｺﾞ~！ 日本のせいﾆﾀﾞ 日本が悪いﾆﾀﾞ」となるなあｗ まさかこんな形で大ダメージが発生するなんてなw
つか中国の工場停止なんて始まったばかりじゃね？完全回復なんて数ヶ月無理でしょ？
まぁお得意の自国開発でなんとかするわな ワイヤーハーネスの工場ないからな
住友電工は送らなくてもいいからな >>15
国内メーカーは部品調達をほぼ国内で賄ってるからな
中韓で作られてる部品が有っても代替が効く >>12
ハーネスってのは、配線につかう電線の束だな。
あれ、作るのに手間かかるんよ。防炎絶縁の規格とかあって、代替品手配に時間かかる。 >>15
東日本大震災で止まったじゃん？
そういう事よ >>25
KOSPIどころか現代自動車まで今月ずっと上がってるんですけど。めちゃくちゃですよ >>28
韓国の年金砲は健在のようだな
ビバ社会主義 > 今回休業は今月10～11日までに予想される。
物が入ってこないのにたった2日休んでどうにかできるのこれ･･･ >>17
ヽ(=ﾟωﾟ=)ﾉ┌┛ｶﾞｯΣ(ﾉ`Д´)ﾉ 他のメディアはヒュンダイって報道するのに、
なんでNHKはヒョンデなんだろう。 （´・ω・｀）ノ いまこそロックアウト！ストライキ！煙突に篭城だ！ >>16
心配しなくても大丈夫ニダ、韓国には車の部品の鉱山があるニダ。
鉱山から掘り出せば部品供給は問題ないニダ。 論破・イン・アビス-深き論破の黎明- 僕っ娘JK＠論破卿
これって､通称がっくんだよね？
ロンパースって呼んじゃったけど… >>38
これに限らずリスク分散は必要だよね。
「今うまくいってるし効率もいいんだから」って連中が邪魔するけど。 あいつら一点集中突破大好きだから
失敗したら消えるから成功例しか見えてない 流浪の日産三菱にまさかまさかのヤマハくるーーーーーー java.lang.NullPointerException ハーネスなんか閉店したパチンコ屋の実機から毟り取ってこいニダ > 休業は今月10～11日までに予想される
ムリやろ。
肺炎はむしろ感染拡大中や。特効薬も無い。仮に薬ができても中国の貧民層には配られない。
どー見ても早期復活の芽なんて無いで。 >>16
得意のリバースエンジニアリングで大丈夫ニダ！ コロナが終息するまで操業停止 ６月ごろまで
おめでとうございます！ >今回休業は今月10～11日までに予想される。
これは何処から出てきたのか？
中国側の目処が立ってないと思うのだが
それと経営陣じゃなく労使が発表するのかｗ >>55
Google翻訳なので間違ってる可能性もあります
(｡･ω･｡) 自転車操業の自転車が停まったらどうなるか誰でもわかる これマジだったら韓国の産業マジで深刻な状態になってると思う
LG三星も時間の問題かもなあ >>34
休業期間中も給料を払えとか言い出しかねないｗ >>55
中国が春節休暇を伸ばした期間で逆算したんじゃないの >>22
（´・ω・｀）ノ 鉄道部門は絶好調！そして現代ロテムの工場へ応援
…ウクライナの悲劇へ
黒猫戦車のときにやらかしたー 韓国が気になって気になって夜も眠れないクソジャップw 昔取引のあった国内ハーネス工場に頭下げて回ってるところなんだろうか
みんなチキン屋に転職してるぞ ワイドショーで韓国の部品の話になろうとしたら
割って入って来たコメンテーターが、日本の部品が中国に売れなくなって大損害ですよー
て言ってたｗ 10日まで休業ならその後はどうするんだろ
中国はまだ一ヶ月はかかりそうだが >>66
ウクライナ・・・・ソ連のオンボロディーゼル機関車まだ現役かね？ というか韓国ではストライキ中も給料が払われるんだから
休業するよりストやってたほうが従業員は稼げるんじゃないか
勤務時間内じゃないと認められないのかな 国内部品メーカー皆殺しにして
中国メーカーに発注してたんだね
グローパリズムの最先端国家だね
かっこいいい >>１
生産中止って言っても、誰も困らん
つか、体のいい良い生産調整だろ
在庫増えてるようだからWw >>63
日本語読みだと「ゲンダイ自動車」だけどなｗ
ローマ字で「HYUNDAI」と表記するから
そっちに合わせているわけだ >>81
いや、韓国企業の中国工場だよ
というか、本国じゃ殆ど作ってないみたいだな >>70
ヒュンダイの生産止まって困る日本人なんておらんやろ
日本人ならな >>85
ワイヤーハーネスは手作り品に近いからなァ
簡単に生産工場を移動なんぞ出来ない罠 部品なんて有っても無くてもストで生産中止になるからな >>85
国外工場も中国から部品供給しているとしたら
企業全体がグラつきそうですね >>3
ストじゃないから休業保証は逆に出ないとかかな？
そもそもスマホ見ながら作れる程度の車だし、
世界中で売れなくなってたから、
新型肺炎さまさまだな。 >>50
アニメのダイナミックコードでそんなシーンあったな >>85
目先にとらわれてリスクヘッジ何それ？なんだな まじかよ
今のうちに買いだめしなきゃ
で、どこで買えるの？ >>70
クソジャップと言われて腹をたてる日本人はほとんどいないけど、お前ら在日と呼ばれるだけで火病おこすだろwww 部品の製造が再開されでも
Chinaからの輸送体制が整わないだろうなぁ 新型肺炎の終息の目処が付いても
韓国系は一番最後の扱いをされそうだな
その点にも注目してみましょう >>1
情けないな
東北大震災の時は欧米各国の自動車メーカーは社長クラスが自ら出張り
日本にやってきて部品の調達に翻弄していたというのに >>25
為替はドルがないとお手上げやけど
国内株式ならウォンで支えられるからか >>79
（´・ω・｀）ノ オンボロ機関車のほうが信頼性が高かったという。。
まあ全車韓国に送り返して修理やったみたいですが、こりゃ儲けなんぞないどころか大赤字ですな >>88
日本人でなくても日本に住んでて、ヒュンダイの生産中止で困る奴おらんだろ。 中国一点買いの韓国は
中国と共に傾くって言われてたけど
その時が来たようです
新型肺炎で韓国も没落かあ あらら、チャイナから部品供給止めた。
経済より安全、素晴らしい対応！
さすが文在寅！！ まぁ大きい飾りものだからな
もともと誰も買わないし
動かしたら壊れるし 駐韓中国大使が
「渡航制限するなよ」って
脅してるぞ
どうする？ >>1
在庫がだぶついてるんだしちょうど良かったじゃん（笑） >>1
とうとうコロナ肺炎で従業員全滅？？
何人生き残ったのだろうか・・・・・
何社員は無事ジャなんだ、ああー中国からの季節工員（北朝鮮人らしい）
でも話せるの、いや公用語は朝鮮語だから 中国語はわからんらしい
此処にも国連の制裁逃れがあったのか疑惑が生まれた
2重国籍承認国は怖い！！ >>113
台湾も支那一極依存激しいぞ。輸入より輸出だが。 >>113
むしろ中国のほうが法則の犠牲者ではないか リャンパンは仕事しちゃいけないニダ 怠けても金はゴネればたくさん貰えるニダ >>35
もうダイレクトに車の鉱山を掘った方が早いニダ！ >>116
（´・ω・｀）ノ 飾りなら、足りない部品付けないで納車すればいいのにね。
部品が届き次第取り付けますって。 まあ、ちょっと早い春休みと思えば問題なし！・・・夏休みまで続くかもしれないが・・・ >>110
ユーチューブでソ連ディーゼル機関車の始動みたけど
寒いから始動するまでが超長いな >>140
パンツとスカートが無いけどとりあえず学校行って！
後から届けるから！ >>137
つか、二社購買してるかどうかの問題かと。
東日本大震災の時は二社購買してても、根っこのキーパーツが被災した中小企業だったりして大変なことに。 韓国が何時も望んで居る事だもんな！
願いかなって良かったな！ >>12
自国で作るとすぐ燃えるから
輸入なんだな 良かったじゃん 生産ラインでYouTube見てるより
家でゆっくり見れるだろう >>134
(=ﾟωﾟ=)ﾉ センター試験の段階で惨敗～浪人確定して
予備校の入学式ってのは大学の追加募集も終わった4月の20日頃ですってね。
長い春休みなんですねぇ・・・ 製造ラインでテレビを見たりスマホを使いながら
製品を作ってる韓国より中国の方が
信頼性が高かったんだろうなあ
人件費も安いし
韓国高すぎだよね 一か月分の部品を船便で輸入してたんか
安く作って売らないと日本車に勝てないからなぁしょうがないか ニホンモー！と言ってみたところで現実が違うのだから意味なかろう。 そいや、中国から部品集めて東南アジアで生産するとか記事あったが・・・・爆死フラグくせぇ >>1
> 【速報】現代車7日から全車種の生産中止
なんだよ、ゲンダイ廃刊かと勘違いしたよw スマホ見ながら自動車モドキを作る工場だっけ。
Wi-Fi取り上げられる前に生産が止まったか(´･ω･`) >>130
∀ガンダムっすね
黒歴史も掘り返すよ～ さてと、ラインが停止中でも給与と
ボーナスを出させなきゃいけませんね
・・・ストだな 現代車、韓国内のすべての工場をシャットダウン…新型コロナで部品調達に滞り（＠中央日報）
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200204-00000042-cnippou-kr
最初に稼働が中断したジェネシスの休業日程は１１日までに決まった。現代車関係者は
「中国のワイヤリングハーネス工場が中国政府が稼働中断を指示した９日以降に再稼働
するという前提の下に再稼働する時点」としながら「９日以後、中国部品工場が稼動
しなければこれも確信を持ってお話できない」と説明した。
この記事だと11日まで停止は決まってるらしい。そっから先は不明といったとこかね。 （´・ω・｀）ノ ウリネットたかたなら、ヒュンダイ車2台で990,000ウォン！
30分以内ならさらにもう1台！さらにさらに。このサムスンスマホまで付けちゃうﾆﾀﾞ！
(※注：部品が足りない場合がありまｽﾐﾀﾞ) >>165
< ；｀Д´> せめて完成品よこすニダ 新型コロナのおかげで経営悪化による生産調整もスムーズだな 日本でワイヤーハーネス言うたら、矢崎総業と古河ASと東洋ハーネス・・・・・あと数企業あったはず？ >>167
３ヶ月、６ヶ月、１年・・・
長い長い旧正月やすみとなるのか
さあ、どうなるでしょう >>135
国鉄形の気動車は寒冷地では夜間エンジンかけっぱなしが当たり前だった
そうしないと朝動かないw K-popガールズグループとか若いアイドルを共産党の幹部にもっと貢げよ。
李氏朝鮮の時代から中国に女を貢ぐのは、韓国唯一の伝統だろ。 新潟地震のときは世界中の工場止まったけどな。
あのトヨタが工場の復旧に社員送り込んでたわ。
あんな基幹部品支那にはないだろ？ 日産が韓国の部品いっぱい使ってる聞いたけど、現代は部品作ってないのかな >>171
_il|_
/～ヽ ヒャッハー！
（｡・-・） ケツをふく紙にもなりゃしねえぜ
ﾟし-Jﾟ >>173
そーいや、星形エンジンの保温にハクキンカイロを使ってたそうだな
ソ連じゃ、オイルタンクに燃料吹いてファイアー！するらしいけど 売れてないから操業停止したんだろ
朝鮮人はいつも他者のせい、今回は新型コロナのせい 堂々と日本車の購入が出来る
良かったじゃん
毎度有難うな >>184
トヨタ 「コロナはもう新型出してないんだが」 消防法違反容疑でワイヤーハーネス工場操業停止になるんじゃね？
「そんなのどうでもいいから、まずはTHAADの話をしようか」 >>185
ストレッチボディーのスーパールーミーで 労組は涙目やろね
このタイミングで都合の悪い社員ガンガン切るんじゃないの？ >>186
まあ日本もマスクは中国からの輸入が九割くらい占めてたとかで、今、24時間体制でつくっているとか。お疲れ様です。 日本のホワイト国除外なんて
屁みたいな感じだねえ
韓国ちゃん生き残れそう？ >>185
（´・ω・｀）ノ そいや、ハイメカツインカムってどこいったんか… >>194
中国に書類出せば輸出してくれるんじゃね（鼻ホジ 元々働きたくない組合員ばかりなんだからラッキーとか思っていそうだなw >>1
m9(^Д^) グックランドの穢(ワイ)族「エベンキ朝鮮人」ざまぁｗｗ
それよりいつになったら航空会社倒産するんだよ
ネトウヨの話じゃ大韓航空以外死ぬとか言って大嘘じゃねえか！ >>202
おまエラがボイコットすればいいだけです
何もかも中途半端に終わらせやがってクソ雑魚が 韓国嫌いだけどこれは日本が助けなきゃダメな気がする >>21
ハーネス自体は一応知ってます。
4miniなんかだと中華のハーネスは端子の強度不足ですぐ接触不良になって全端子組み換えなんて業の深いハーネスなんてのも知ってますw
イロイハーネスのイロイってなんだろ？って思っただけです >>165
(=ﾟωﾟ=)っ歌います
思春期に 少年から 大人に変わる
本当の幸せ教えてよ
作りかけのクルマ♪ >>7
それはトヨタ車ニダ
ヽ(`Д´)ﾉﾌﾟﾝﾌﾟﾝ >>196
エンジン型式で-の後がFのやつはハイメカツインカム >>196
(=ﾟωﾟ=)ﾉ 夏休み前にぜひ！
張替え相談コーナー
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http://www.nbc-jp.com/product/sc_door/useful/soudan.html >>208
カプラーや端子単体での作りは悪くないんだけどね
4輪で何台かエンジンハーネス作成で使った 東日本大震災で日本の自動車メーカーの生産が止まった時に
韓国は大喜びしてたじゃん。 給料全額払えのスト(生産中止中なのに！)が始まるな 自転車通勤とか健康そうで羨ましい
日本だとチャリ通勤申請しても拒否されるし スマホ見ながら作ってる車なんか危なくて乗れねーわ。
ちょっとは東欧の工場見習って真面目に作ったらどうだタコ トヨタよりフォルクスワーゲンよりも給料いいと言われてる労働貴族様どうすんだよ ＞今回休業は今月10～11日までに予想される
休止期間中も給料払えって言いそうｗ >>224
(=ﾟωﾟ=)ﾉ そりゃまあ、自動車メーカーは自分とこのクルマで通勤しろというわな。 現代車見た事ないんだけど本当に存在してんのかよ
朝鮮人が車を作れるはずがない
朝鮮人の見栄の為の作り話に出てくるフィクションの会社名なんじゃねえのか 日本にとってはどうでもいい話、在日でさえ買わないんだもの >>230
自社製品なら割引販売してくれないのかね？ 車の部品も中国頼み。
半導体も液晶も日本頼み。
なんもかも他国の部品を集めて組み立てるだけ。 そもそも売れてないから問題無い。組み立て屋国家は辛いのうw サムスンルノー韓国労組がストばかり起こして 叩かれてるけど彼らにはストを起こすだけの理由があるんだよな
賃上げ要求裁判で勝ったのに何故か裁判を起こしてない現代グループの従業員まで自分たちと同じように給料が上がってしまって自分達はあいつらよりもっと給料を上げてもらわなければならないって理由 どうせ在庫が積みあがってんだから
丁度良かったじゃねーか >>234
下請けからAパーツとBパーツとコアファイターの供給を受け、サムスンの工場で独自技術の韓国型MS RX-78Kを量産しているニダ！ >>70
鬱陶しいたかり国家がゆっくり確実に破滅していく様を眺めるのはとても楽しい娯楽だよ。
ま、夜はぐっすり寝てるけどね😁 組立て屋だけ立国。
基礎技術も知識もない物真似韓国人。 現代は、自動車の国際的な合従連衡のどこにも入れてもらってないから
こういう時の対応が厳しい
今回の中国のウイルスの件では、今後のリスク分散のために
世界の各メーカーともに部品供給のサプライを組み換えるだろうが
その組み換えでは、部品メーカーはやはり系列やメーカーのグループ関係を重視するだろう
その際、部品メーカーがVWグループやトヨタグループより現代を優先させて
きっちり詰まった生産計画に現代の部品の生産を割り込ませるなどということは考えにくい
共用のない現代の部品より、共用のある大きなグループの部品の方がビジネスがはるかに大きい
現代は部品調達でかなり不利な立場にある
自動車の国際的合従連衡に乗り遅れたデメリットが出つつある
また、では現代も合従連衡に入ろうとしても、それも叶わないだろう
ひと昔前の武闘派暴力団と変わらない労組を抱えた現代を
自動車合従連衡の国際的な生産体系に組み込むのはあまりにも危険すぎる >>192
労組はストライキかませば組合員の給料確保出来るからな 朗報ですね。
どんどん
その調子で
崩壊の一途を
たどることを
期待します。
WWWW
敵国の自滅ほど
ありがたいことは
ない。
心地よい。 >>52
宴会で飲み過ぎた時に飲んだ酒と食った料理を上手いこと吐き分ける技術の事かと思った
リバースエンジニアリングって >>244
組立立国 韓国の自叙伝 とかNHKでやらんかなw 日本の
諸悪の
根源の
在日の
ゴキブリ朝鮮乞食くそ虫の
母国の
自滅していく
姿を
見る快感に
まさるものが
この世の中に
あるであろうか？？？
毎日が
至福の時だ。
ありがとう
2020年。 アメリカで座礁した船に積んでた６０００台を引き上げて売れば？ 組み立て屋の末路やなw
半導体にしても車にしても一から作る技術なんてないw >>233
メーカーとディーラーは別会社だからねえ
ただ、やっぱり系列だと一種の団体割引してくれるらしい
ソースは日野に務めててトヨタ車を買った友人 >>108
あの放射能のネガティブな空気の中来たのはすごいね 日本は大きな災害経験者だから、経済的混乱を乗り越えるのは結構慣れてるよな
応用が利くと言うか
でも感染症やら、経験不足の危機管理がお粗末すぎるけど ヒュンダイの場合、韓国国内の業者が中国の意向で潰されまくったんじゃなかった？ 今回の休みを夏休みと入れ替えるのかな？
もしくは休みにせず、研修に切り替えかな？ >>33
相互主義だと相手の発音に最大限寄せるからだな
文在寅はムンジェインだし、韓国での安倍晋三もけっこうアベシンゾウに近い発音になってる >>23
それ日本だけじゃなく世界中のメーカーが止まったから どんだけ中国製部品が多いんだよw
つか、他から転換出来ないのかね？
工場の操業完全停止より増しだと思うけど…… >>94
というか今の段階で無策で操業停止の判断だと操業再開の判断なんて出来んの？って心配になるが。 >>242
春節前に作った在庫がなくなるのが今週末なんだろ >>267
これ中国政府のさじ加減一つで永久に生産停止に >>269
中国製のかわりがあっても
コスト的に使えないのだろう
韓国製品がなくなって困る国はない
生産あきらめて解散しろ >>272
というか韓国製品がなくなると中国の同業者が喜ぶのが今。 >>1
再開したと思ったらストでまたすぐに生産ラインが止まるんだろ ハーネスって車毎に配線纏めたものだけど
韓国人ってそういうの苦手そうだよなw >>244
>>249
「パクリっ国南鮮」なら2年は持ちそう。 >>284
（´・ω・｀）ノ 鉄腕DASH！の水車製作の回のビデオ、探してるんだけどどっかいった… ついでにストすれば給料貰えるニダ！
こうなるんかね？ 現代ってなんであんな仕事ぶりで成り立つんだろって思ってたけど、本国いがいは真面目にやってる感じなんかな もう全部コピーしたから得るものなくなって、潰しにきてるんだろうなｗ >>110
???
「偉大なるソビエトロシアをなめるなよ？
マッドエンジニアだらけのナチスドイツができなかった戦車へのディーゼルエンジン搭載、大量生産を大祖国戦争の時には成し遂げてたんだぞ？
ハラショー！
尚、君の無学を自分で責める事はない。
偉大なる祖国で勉強できるように同志エジョフに申し付けておいた」 馬鹿チョン経済の現状
全く他国依存何だ。日本からも部品輸出を止めようぜ。
馬鹿チョン文が先頭に立って反日を繰り返しているんだから
そんな国との御付き合いは御免だね。
教えず、話さず、付きわず。 何をやっても裏目に出るな。
とにかく近視眼的なんだよねえ。 えっ？半導体の次は自動車かよ。
チョンの主要産業だろ？大丈夫か？ 経済政策の失敗の上に不運まで加わったか。
しかし、それにしては金融相場も総崩れにならないのが偉い。 コロナは少なくとも、4月ぐらいまで状況が落ち着かなさそうだけど。
フッ化水素みたいに国産化推進すれば？(ゲス顔 アメリカに４００万台も在庫あるから１年間ぐらい生産しなくても在庫は無くならない ケンチャナヨ～♪ 販売不振で操業短縮したかっただろうから、それらしい理由ができてよかったな >>2
その通り
どうせ売れない車だからﾀﾞﾒｰｼﾞにならないどころか、休業で給料カットできてむしろいいかもね 日本のギャンブルであるパチンコ産業が、在日韓国人に支配されているのと同じく、日本のやくざの半数は在日韓国人なのだ。
いまのやくざの抗争の裏には、日本人やくざと在日韓国人のやくざの対立があるのだ。
日本の左翼マスコミや左翼野党も在日韓国人が支配していると同じく、日本の警察官もパチンコ屋に天下り、在日韓国人の用心棒だ。。
日本のマスコミも官僚も、国ぐるみで在日韓国人や彼らの国の韓国に忖度しており、在日韓国人や韓国を日本人が批判すると、ヘイトスピーチになり、韓国や在日韓国人の嘘やねつ造だらけの反日活動は、表現の自由だという都合の良いダブルスタンダードなのだ。
ギャンブル依存症には、IRのように一か所にパチンコ屋をまとめることが、パチンコによるギャンブル依存者には必要なのだ。
日本の野党や左翼マスコミ、芸能界などを支配し、日本中の駅前をパチンコ屋にして日本人から金を巻き上げ、日本の広域暴力団（やくざ）をも支配し麻薬を売りつける在日韓国人こそ、日本に居座る悪の外国人集団なのである。
そして母国である反日国家の韓国や北朝鮮の反日活動を在日韓国人は支援しているのだ。。
日本を嘘やねつ造で混乱させ、日本人の対立をあおり、日本から技術や金を奪い、日本人をサラ金やパチンコ漬けにして、日本人の生き血を吸うのが、韓国、在日韓国人、北朝鮮なのだ。
日本を本当に支配しているのは、日本政府でも天皇でもない真の支配者は韓国、在日韓国人、北朝鮮なのだ。これはヘイトでも差別でもない真実なのである。批判なのだ。
安倍首相を叩き、失脚させて喜ぶのは、韓国、在日韓国人、北朝鮮なのだ。
韓国人が書いた韓国のベストセラーで真実の本である「反日種族主義」をよく読んで、うそつきの韓国人と在日韓国人を糾弾せよ。
左翼野党、左翼マスコミは、韓国、在日韓国人、北朝鮮の手先なのである。
実績や政策で勝てない左翼野党は、ウイルス蔓延でも安倍首相の印象操作に集中する反日売国奴なのだ。
韓国、在日韓国人、北朝鮮のために死に物狂いで、犯罪でもない森加計、桜などで自民と安倍首相にヘイトでイメージダウンを狙って、極左野党や朝日、毎日（TBS）、東京（中日）などの極左マスコミは、日本人を親韓反日に洗脳しようとしているのである。
日本の憲法が改正され日本人が目覚めれば、日本から技術や金を盗めなくなり、在日特権やパチンコ利権も失うから、韓国、在日韓国人、北朝鮮は、左翼マスコミや左翼政党を使い、死に物狂いで安倍叩きの印象操作を行っているのである。
これだけ世界中で日本人をおとしめ、日本を侮辱し、日本との約束も何度も破り、ねつ造した慰安婦や徴用工で日本をゆすり、竹島を違法占領し、旭日旗、福島、東海、軍艦島といちゃもんをつけ、
レーダー照射や日本製品不買運動で日本を挑発していながら、サムソンのギャラクシーやBTS, TWICEなどの韓流を売りつけようとする韓国、在日韓国人、北朝鮮は、日本人をなめ、小ばかにしているのである。
日本に絡みつき、嘘とねつ造で歴史を改ざんする韓国、在日韓国人、北朝鮮こそ日本の寄生虫であり悪性腫瘍なのだ。。 >>308
２割の正社員はね
８割の非正規はｱｲｺﾞｰーーーーー 嘘つき韓国人は、経済が誇らしい！民族が誇らしいたら言ってるが、実情はボロボロ（笑）
在日の祖国は情けないのぉ。 10日には再開の目処立たずになってんだろな
そのまま閉鎖するつもりやろ 役員の『安い中国製を使え！』 の圧力に対し
『リスク対応で使いません』とＮＯを出したうちの購買部門がバンザーイ >>314
せやね
半導体は2～3日止めただけでも立ち上げに最低1日くらいは使うからね
薬品とか使ってるけど、止める前と同じ濃度で作っても同じ結果にはならんことも多いから
規定通りに作ってからダミー品とか流しながら調整しなあかん
後流す前にライン内のお掃除もある >>302
韓国人は移民法外だし、少子高齢化で、長い目でみれば減る。 そして二度と工場は稼働しませんでした
めでたし、めでたし・・ 日本の地震で生産が止まり
中国の肺炎で生産が止まり
韓国人のストライキで生産が止まる >>109
年金でウォンを買って、その買い貯めたウォンをコスピに注ぎ込んでるのか
年金→紙くずに… >>327
不動産バブルを煽った主犯でもあり、それが今も続いてるから、その日がいつ来るかだけの話だよ。
日本のバブルを遙かに上回る負の遺産で、そこから立ち直るには最短でも半世紀近くの時間が掛かると思う。
その間に世界の産業構造が変革し、立ち直れない可能性の方が高いと思うけどね。
国家としての財政破綻宣言が遅れれば、その分の"べき乗”分だけ立ち直る時間が延びるだけです。 まあ、国内生産だけなら問題ないのかもしれないな
世界で一番生産性が悪いまであるし
体の良い不良物件処分かもしれない
♪♪♪チョンチョンバカチョン、バカチョンチョン。バ～～～～～～～カチョンチョンｗｗ♪♪♪
韓国の企業は買って組み立てるだけだからなぁ。
日本みたいに技術あれば、部品調達はどうにかあるのに。 >>28
売れないものを作って会計ごまかすより、なにもしないほうがマシだからじゃね？ >>314
高炉は止めると大変だけど
止まったらどうにもならないだろ。 >>342
日本もその辺は大きくは変わらんぞ
各パーツの技術なんてない
米CTSがやらかした問題はトヨタもチェックできなかったわけだから >>348
韓国生産分の現代車に限定すると北米だと思うよ。
この10年だと55～68万台／年で、国内販売台数と極端な乖離がない。
アメリカの場合、インセンティブを付けると販売台数が伸びるけど、それらがないと売り上げが落ちるのも特徴。
中流層以上のアメリカ人なら、リセールバリュー（買い換え等で売却する時の買取価格）も考える傾向が強いので
韓国車はあまり好まれません。 韓国以外だけで生産した現代車が出回る。
この時はこれが現代復活の始まりと知るものはいなかった。 7日から全車種の生産中止ってことは部品供給の目処が立ってないってことか
想像以上に影響出そうやね >>353
自動車向けの防水タイプは結構探すの難しい。
多分揃えるの無理。 >>351
そうなったら全生産を海外でやるようになるのでは
ストばっかやる癖に給料だけはしっかりいただく労組なんて抱えたくないだろうし 日本では今のところ休止に追い込まれると言う話は聞かないが
日本だって業界によってはきついんじゃないのか？ ストやってる間は給料出るそうだけど
ストとは無関係で工場止まってるなら給料出ないんじゃね >>357
国内生産分は殆どor全量を国内調達してるからだと思うよ。
他業種で身近な物となると、中国依存度の高い100均商品全般やアパレル(この時期は春物の生産)かな？
これに限らず、中国進出企業が多いので影響はこれからだと思う。
IT関連や家電だと、多くの企業の生産を請け負ってる鴻海。
デジカメ、スマホ、ＰＣ、タブレットなんかの春モデルや、サーバー等のネット関連機器・・・キリが無い。 >>264
相互主義の取り決めがどうなってるのか知らんけど
中国と日本では互いに漢字が読めて音を各々自国語風に当てはめてるから
習近平(シーチンピン)はシュウキンペイ、安倍晋三はアンベィチンサンでやって問題になってない。
朝鮮が絡んでくるとややこしいというかイラッ、ムカッとくるね、なぜなら奴らが漢字表記しても日本人には大体読める。
ところが朝鮮人は日本人の漢字名が読めない。そこで仕方なくローマ字を参照に日本語音で読むのを
「日本語音にしてやってるからお前らも我々に合わせて朝鮮語音にしろ」と噛みつく。
かくして奴らが完全に漢字を諦め廃止してからはキンキロウはキムヒロ、キンダイチュウはキムデジョン、
今の酋長ブンザイインはムンジェインと言わされるようになったからね。
NHKなんて朝鮮中国に事大して合わせるため日本人(少なくともアナウンサー名)のローマ字表記名を姓名の順にしだしたし。アホかと。 >>318
コロナマークIIなんて知らないニダ
コロナEXIVなんて聞いたことないニダ >>357
弊社はもろに食らってるで...
主力の中華OEM製品が死屍累々でしばらくは在庫と台湾とﾆﾀﾞの製品出すしかねえわ
10日に旧正月明ける予定って言っても移動禁止じゃ出稼ぎ工員が戻れねえしな >>363
バイアグラばかりに頼らず、EDは病院で診察ですね。 >>357
トヨタ紡織や東海理化が中国から部品を入れているという記事は日経には出ていた
まあトヨタの場合無理矢理立たせてでも生産させるからw
今頃代替生産をどうするか動いているはず トヨタはある部品のサプライヤーが1社でも、その社の工場を複数分散させて生産させるようにしてる。
関東、九州、中国沿岸部に工場があるという感じ。
ワイヤーハーネスなんかはよほど特殊なものじゃない限り国内だけでも数十の工場があるんじゃないかな。孫請けを含めて。 >>358
出さないでいいなら、会社は万々歳だな。
けど、そうなったら、またストだ。 韓国企業は優秀で日本企業はおしまい！ってわめていたのが、
政治思想板バカウヨにありがちなことスレの>>1
青森県のひきこもり約50歳
韓国を崇拝し、円高を望むというアホ
高校卒業後ずっとひきこもりというクズ
しばき隊の味方だったが、移民に単純労働をとられることに
怯えだした醜い爺ｗｗ >>360
＞ユニクロなんかはかなりきつそうだよね
日本企業大手はチャイナリスクを考慮済みだよ >>301
<ヽ ﾟДﾟ> あっ! 売れない在庫から部品を盗ればいいかもニダ!! 手間賃は盗難被害の保険でカバー
<丶｀∀´>工場は回るし被害者になれる ユニクロなんかとっくの昔に脱中国で
東南アジアに製造移してる >>373
買う時は製造国を見て中国以外のパキスタンやバングラディッシュ製を買う >>372
売れない在庫？
そもそも売れているのがあるのだろうか 武漢は半年はどうしようもないだろ。ワイヤーハーネスの下請けを一社しか
確保してなかったのか？日本の下請けはもう助けないと思う。中小の賃金で
働く人が減ってるし、国内の受注をまかなうので精一杯だろう。 ハーネスは一台当たり1,500本以上
全部繋げると普通のクルマでも2～3km、重量は20kg前後
装備の多い高級車なら全部繋げたら10km近くになるぐらいの分量だからな ヒュンダイ労組ならこの状況でもストしてくれると期待している ニュース笑った。
新型コロナトヨタ生産延期という見出しww
コロナ生産しているかのようなタイトル。 >>387
ビガーパンツにはお世話になったニダ
9cmは治らなかったニダ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
