【韓国】日産が割引販売 → バカ売れ [動物園φ★]
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今年の年末に韓国市場から撤退する日産が激安特価に突入すると一日で在庫量が完売したことが分かった。
9日、業界によると、韓国日産は今月に入ってアルティマの場合、1000万〜1350万ウォン、
マキシマは1450万ウォン程度の割引プロモーションを進行した。中略
韓国日産側は「正確な物量集計は来月初めに行われるだろうが、いくつかの車両を除いて、在庫が排出された状態」と説明した。
公式割引と個別消費税引き下げ分を加えるとアルティマ2.5Lスマートは2910万ウォンの値段が1900万ウォンで、
マキシマは4520万ウォンの値段が3000万ウォンかそれ以下で売れたものである。中略
韓国日産は近いうちにプレミアムブランドのインフィニティの在庫の販売条件も確定する方針だ。
https://news.naver.com/main/ranking/read.nhn?mid=etc&;sid1=111&rankingType=popular_day&oid=025&aid=0003007762&date=20200609&type=1&rankingSeq=4&rankingSectionId=101 >>140
ホンダ「家庭用で出したけど問題なかったよ」 >>401
トヨタの傘下にあるダイハツも異常だぞ
車検して通し終わるのになぜか二時間もかからん
スズキは朝から夕方までお預かりなのに ゴーンはいなくなって、レバノンで生き恥さらしてる
日本人、そろそろ日産を応援していいんじゃないか？ チョンパンジーどもの頭の構造って一体どうなってんだろw >>2８２
俺は下のグレード勧められたことはあるけどな、家がボロかったからかな？ ジェネシスとかいう高級ライター買うより安心だからな
でも最終的には補償ニダだろうな >>405
韓国で日本の作品が好きなオタクで生きるのって、
辛いときがある
役者や制作側がいきなりウヨった発言をしたり、大正ロマンとか言い出して旭日旗出たり、嫌になることが多い
中でも一番嫌なのは、それに対して声を出したとき日本のファンから戻ってくる冷たい反応
「これフィクションだから」「創作は自由でないと」「文句あったらファンやめたら?」
作品が好きならば何も言ってはいけないし、文句があったら観なきゃいいという空気
NETウヨたちの「日本から出ていき」発言と重なるものがある
まるで批判をしないままたくさんお金を払うことで「真のファン」になるのだと勘違いしているような人が多い。
それで作り手が政治的な発言をすると「ファンやめます」とか、笑わせる
正当な批判なしに作品は成長しない
ただ好きでいてくれる人達のお金で延命しているのは、作品として死んだのと同じ >>388
どうもこうもないが。反日感情と購買欲を天秤にかけただけ 日産はもう今も疫病神ついてるから買い時じゃないのは確か
ブランドだとスズキで整備性異常求めるならトヨタかダイハツがおすすめじゃない？
ホンダはまあブランド路線ならぎりぎりだと思うけど日産はどちらかというと現場猫レベル過ぎて何とも >>401
ホンダは昔から整備性最悪だろ。EGシビックだったかエンジン降ろさんとクラッチ交換できんとかいうレベルだし。 >>407
（´・ω・｀）ノ ダイハツはなんで変態設計するのか…
エンジン周りのパイプの取り回し一つとっても、まるでメンテナンス考えていない。 >>351
おまけにヒュンダイって、整備書と現車が食い違うことが多くてな、配線の色も位置もまちまちで、どうやって電装系の修理をしろと。TT
まさに乗り換え推奨、客も修理屋も必ず不幸になるシステム。 >>418
トヨタダイハツの整備性が良いとか寝言は >>8
これな。
割り引き価格で被害者ポジGetだぜ！ そりゃ安くていいものだから好んで買う人だっているだろ
100人中100人反日じゃないんだからさ
ウヨウヨにはわからないのかな >>419
なんでかエンジンの下に配線集めたがるんだよな ジャップのオンボロ車を購入してやってるのだからありがとうございますだろ？ジャップ？
感謝の言葉も言えないのか猿よ？ 韓国には安くて悪い物しかないんですね。
パヨパヨには分からないだろうけど。 ここで一句。
韓国車
オンボロ未満の
猫車
それにつけても
金の欲しさよ >>415
新聞がそうだな。
学生運動華やかなりsころだったころ爺様相手に「反体制！」「憲法を守れ！」「世界平和！」「日本は悪い国！」とか言ったところで読者がどんどん離れて行ってる。
でも新聞が論調変えたかと言ったら全く変わっていない。
商売ってそんなもんだぞ。 日産車転売の前に、マスクのザイコどーにかしないと。 >>415
「お話」を楽しめないなら見なきゃいいは君たちがいい出したことだったはずだが。 >>421
（´・ω・｀）つ 「阪急電車」
改造で入ってきた現車調査でなんじゃこりゃが多発。
バラして工事に入るとさらに
怒られた分アルナ工機謝罪と賠償しろ！ >>426
撤退の話が出た時に脊髄反射で起訴した連中が、安売りになった途端、アホ面して殺到してるのホント笑えるｗ >>440
よほどの車でもない限り、値引き商品が値段高騰はしないだろ。
車に興味持ってる奴すら減ってるのに…… ザマァとか言っておいて所詮はこれ
ノージャパンより乞食根性の方が断然上 >>441
（´・ω・｀）ノ うんにゃ当時は223系。
ステンレス車体のキズ直し、明日出て行くから急いでいけと。
やべーぞ作業終わらんと班長も帰れない
大急ぎでやってチェックリスト確認検査員さんと談笑してたときに「どけよー！」とか
罵声浴びた あぁ「買わない」じゃなくて「買えない」だったってニュースかw
でも日産車を買っても韓国じゃ壊されるんじゃないのw しかし今のホロン部は、つまらんやつばかりで安価やる気にもならんな。
大山だったら
「あの娘をペットに したくって
ニッサンするのは パッカード」
くらい言ってほっこりさせてくれた。 一粒で2度美味しいキャンペーンだからな
安く買ってお得、訴訟して更にガッポリ
買った瞬間に被害者ヅラ始まると思う >>448
ご苦労さんです
撮り鉄には「撮影禁止」の表示すら無視する奴がいるんで大変ですわな 撤退したあと故障したら困ると思わんのか？故障しない、もしくは故障しても責任持って修理してくれる優良企業だと信頼してるのか？ >>440
韓国向けは左ハンドル仕様じゃないの？
左ハンならどこ向けか訊かれるから恥ずかしいし自分の素性も勘ぐられるから在日も乗らないでしょ >>420
アトレーの運転席真下エンジン、整備し辛そうだなと思った（実際どうなのか分からんけど <ヽ｀∀´> これから日産は、毎年撤退して欲しいﾆﾀﾞ 売れ残りの新車を新古車にしただけでしょ。よくある話じゃん >>457
謝罪と賠償を要求するニダ
【日産】 韓国撤退、怒った購入者が集団訴訟か＝韓国ネット「不買運動中に日本車を買った代償」 [06/01] [荒波φ★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1590979108/ >ネトウヨは車も買えないのにな…ｗ
ホロン部は売春婦送迎させられてるけど、自分の車じゃないんだっけ。
惨めすぎる…… まあ、これで日産は2度も半島でビジネスしねぇだろうな >>467
一般人で、車買わない人ならともかく買えない人がいるわけ無いでしょが
そんな発想が出てくることに驚いたわ >>465
いやいや
ずる賢いけど基本はバカで
究極の自分本位で
キレやすい性質で
キレる基準もズレてる
そんな世界中に迷惑かけてる民族だよ 日本で韓国車を100円引きで売りますと言われてどれくらいのやつが買うかな？
祖国、母国が韓国という奴除いてね ヒュンダイが日本撤退するときは、どれだけ割引したんだろ…(´・ω・`) この習性も「買わないと相対的に損をする」の一種なのかね
頭もプライドも無い連中だなｗ >>481
ヒュンダイはそもそも日本向け在庫を持ってなかった
韓国向けを輸入して「外車」と言う付加価値をつけて売る戦略だったから
日産の場合は仕様を完全に韓国向けにしたものを売ってたから、他国ではその国の事情法律に合わずに売れない
だから売り尽くさないと単なる不良在庫になるから大規模なセールをした 値引き前に買ったチョン共が怒って集団訴訟起こすだろう 日産が去ったあと
車のメンテナンスは韓国のポンコツ自動車屋に
任せるのか...
在庫処分品は
後々高くつきそうだな ただの乞食やんけ
撤退後のアフターサービス云々はどうなった？ >>419
EGシビックなんて1時間あればできるぞ
EF9は4時間近く必要だけど シェアカーで良いかと思ったらコロナウイルスだらけと思うとレンタカー屋の車になるんだよな オマエらは勘違いしている。これこそが真の「反日」だ
日産に大幅な割引をさせて赤字にさせることが真の「反日」だ
俺たち日本人よ、恐れるがいい ゴーン逃亡
大阪なおみ
チョンにバカ売れ
日本人が日産の車を買いたくなる要素無いな >>89
一時期、高速バスで走ってたな
ホンダロゴのパクリが印象的だった 撤退の在庫処分に群がるゴミども。
不買はどうしたよ？ 頭のアレなヤツがいるけど、日本で出来たエネルギー使ってて日本不買？意味分からん。日本に住んで日本不買は不可能だっての。 集会でぶっ壊す分の在庫確保だべ？www
破壊活動始まる前に全て撤退しときなよwww
奴等はノージャパンのためなら手首切り落とす事にも躊躇しないからなwww
そのままフリーはあり得ないからな
畏多くもチョウセンジンだぜ？www
いい"悪夢"(ユメ)見るか、"不運"(ハードラック)と
"踊る"(ダンス)っちまうような奴等だかんなwww 3割引きくらい？
在庫処分にしてもかなり割引率が高いんじゃないか？ ヒュンダイが割引販売！
日本人「あっそ(*^_^*)」 車の原価ってだいたい
200万で売る車は60〜80万だからな？
損はしていない >>504
原価はそうでも倉庫代やら店舗家賃、人件費とかはかかってるから利益は元々微々たるものだと思うよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
