【韓国】日産が割引販売 → バカ売れ [動物園φ★]
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今年の年末に韓国市場から撤退する日産が激安特価に突入すると一日で在庫量が完売したことが分かった。
9日、業界によると、韓国日産は今月に入ってアルティマの場合、1000万〜1350万ウォン、
マキシマは1450万ウォン程度の割引プロモーションを進行した。中略
韓国日産側は「正確な物量集計は来月初めに行われるだろうが、いくつかの車両を除いて、在庫が排出された状態」と説明した。
公式割引と個別消費税引き下げ分を加えるとアルティマ2.5Lスマートは2910万ウォンの値段が1900万ウォンで、
マキシマは4520万ウォンの値段が3000万ウォンかそれ以下で売れたものである。中略
韓国日産は近いうちにプレミアムブランドのインフィニティの在庫の販売条件も確定する方針だ。
https://news.naver.com/main/ranking/read.nhn?mid=etc&sid1=111&rankingType=popular_day&oid=025&aid=0003007762&date=20200609&type=1&rankingSeq=4&rankingSectionId=101 >>426
撤退の話が出た時に脊髄反射で起訴した連中が、安売りになった途端、アホ面して殺到してるのホント笑えるw >>440
よほどの車でもない限り、値引き商品が値段高騰はしないだろ。
車に興味持ってる奴すら減ってるのに…… ザマァとか言っておいて所詮はこれ
ノージャパンより乞食根性の方が断然上 >>441
(´・ω・`)ノ うんにゃ当時は223系。
ステンレス車体のキズ直し、明日出て行くから急いでいけと。
やべーぞ作業終わらんと班長も帰れない
大急ぎでやってチェックリスト確認検査員さんと談笑してたときに「どけよー!」とか
罵声浴びた あぁ「買わない」じゃなくて「買えない」だったってニュースかw
でも日産車を買っても韓国じゃ壊されるんじゃないのw しかし今のホロン部は、つまらんやつばかりで安価やる気にもならんな。
大山だったら
「あの娘をペットに したくって
ニッサンするのは パッカード」
くらい言ってほっこりさせてくれた。 一粒で2度美味しいキャンペーンだからな
安く買ってお得、訴訟して更にガッポリ
買った瞬間に被害者ヅラ始まると思う >>448
ご苦労さんです
撮り鉄には「撮影禁止」の表示すら無視する奴がいるんで大変ですわな 撤退したあと故障したら困ると思わんのか?故障しない、もしくは故障しても責任持って修理してくれる優良企業だと信頼してるのか? >>440
韓国向けは左ハンドル仕様じゃないの?
左ハンならどこ向けか訊かれるから恥ずかしいし自分の素性も勘ぐられるから在日も乗らないでしょ >>420
アトレーの運転席真下エンジン、整備し辛そうだなと思った(実際どうなのか分からんけど <ヽ`∀´> これから日産は、毎年撤退して欲しいニダ 売れ残りの新車を新古車にしただけでしょ。よくある話じゃん >>457
謝罪と賠償を要求するニダ
【日産】 韓国撤退、怒った購入者が集団訴訟か=韓国ネット「不買運動中に日本車を買った代償」 [06/01] [荒波φ★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1590979108/ >ネトウヨは車も買えないのにな…w
ホロン部は売春婦送迎させられてるけど、自分の車じゃないんだっけ。
惨めすぎる…… まあ、これで日産は2度も半島でビジネスしねぇだろうな >>467
一般人で、車買わない人ならともかく買えない人がいるわけ無いでしょが
そんな発想が出てくることに驚いたわ >>465
いやいや
ずる賢いけど基本はバカで
究極の自分本位で
キレやすい性質で
キレる基準もズレてる
そんな世界中に迷惑かけてる民族だよ 日本で韓国車を100円引きで売りますと言われてどれくらいのやつが買うかな?
祖国、母国が韓国という奴除いてね ヒュンダイが日本撤退するときは、どれだけ割引したんだろ…(´・ω・`) この習性も「買わないと相対的に損をする」の一種なのかね
頭もプライドも無い連中だなw >>481
ヒュンダイはそもそも日本向け在庫を持ってなかった
韓国向けを輸入して「外車」と言う付加価値をつけて売る戦略だったから
日産の場合は仕様を完全に韓国向けにしたものを売ってたから、他国ではその国の事情法律に合わずに売れない
だから売り尽くさないと単なる不良在庫になるから大規模なセールをした 値引き前に買ったチョン共が怒って集団訴訟起こすだろう 日産が去ったあと
車のメンテナンスは韓国のポンコツ自動車屋に
任せるのか...
在庫処分品は
後々高くつきそうだな ただの乞食やんけ
撤退後のアフターサービス云々はどうなった? >>419
EGシビックなんて1時間あればできるぞ
EF9は4時間近く必要だけど シェアカーで良いかと思ったらコロナウイルスだらけと思うとレンタカー屋の車になるんだよな オマエらは勘違いしている。これこそが真の「反日」だ
日産に大幅な割引をさせて赤字にさせることが真の「反日」だ
俺たち日本人よ、恐れるがいい ゴーン逃亡
大阪なおみ
チョンにバカ売れ
日本人が日産の車を買いたくなる要素無いな >>89
一時期、高速バスで走ってたな
ホンダロゴのパクリが印象的だった 撤退の在庫処分に群がるゴミども。
不買はどうしたよ? 頭のアレなヤツがいるけど、日本で出来たエネルギー使ってて日本不買?意味分からん。日本に住んで日本不買は不可能だっての。 集会でぶっ壊す分の在庫確保だべ?www
破壊活動始まる前に全て撤退しときなよwww
奴等はノージャパンのためなら手首切り落とす事にも躊躇しないからなwww
そのままフリーはあり得ないからな
畏多くもチョウセンジンだぜ?www
いい"悪夢"(ユメ)見るか、"不運"(ハードラック)と
"踊る"(ダンス)っちまうような奴等だかんなwww 3割引きくらい?
在庫処分にしてもかなり割引率が高いんじゃないか? ヒュンダイが割引販売!
日本人「あっそ(*^_^*)」 車の原価ってだいたい
200万で売る車は60〜80万だからな?
損はしていない >>504
原価はそうでも倉庫代やら店舗家賃、人件費とかはかかってるから利益は元々微々たるものだと思うよ 良い判断だ
経済破綻後だと半額でも買える奴がいなくなる 韓国企業みたいに夜逃げじゃなくて撤退時期明示してるから裁判自体無効だろ。 >>507
<丶`∀´> ザイコが左ハンドルの日産に乗らされるニダw >>508
あそこは韓国だよ
「民族感情的に認めることはできない」
とかで敗訴する国だよ >>363
そうです。
日産の良い所は部品の供給がしっかりしていることです。 >>381
中古で買ったのにアフターサービス打ち切りは許せないニダ! >>513
なんで故障まで待つニカ?
故障しなくても訴えるニダ<丶`∀´>ホルホル
ちなみにアフターサービスは2028年まで受けれるけど
今すぐ訴えるニダ♪ホルホル
【日産】 韓国撤退、怒った購入者が集団訴訟か=韓国ネット「不買運動中に日本車を買った代償」 [06/01] [荒波φ★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1590979108/ 大韓男子なら「ジェネシスG80」買おうぜ。 ライターも標準装備だぞ。
【韓国】現代自動車の高級セダン『ジェネシスG80』が納車6日で走行中に火災 >>368
うん、それはそうなんだけどね、ネタが古すぎてきちんと伝わらなかったようだ。 カタールの日産社宅に居座るゴーンを追い出せないマヌケ企業だし
今後損害賠償請求されたって別にどうでもいいわ 日産の最後っ屁
韓国人の貧乏根性をさらけ出させておさらばよーw
さすがだわ。修理なんていいからさっさと帰ってこい。差し押さえらるぞw >>517
今年の年末に韓国市場から撤退する日産が激安特価に突入すると一日で在庫量が完売したことが分かった。
ちゃんとスレ記事読め お前勉強できなかっただろ〜? 中卒か〜?wwwwwww 保証がきっと悪くなるから訴えるって言ってなかったっけ? >>281
そして、差し押さえたら海外の企業が、サラダバー!をする後押しになるというw >>467
(=゚ω゚=) 付き合いで個人リースしているけど何か?
借り物だけど、その代わり
税金も保険も車検も代金込みですが何か? >>467
地方は必須だが。就職時に車持っていないと不利だろ。
お前は部屋から出ないから関係ないんだろうけど。 まぁ韓国車の20倍ぐらいは長く乗れるからいいんだろ、燃費もいいだろうし 日産自体がもうアレだしな…
完全新規もしくはモデルチェンジしたのって最後はいつだっけ
もちろん国内で 日本人なんて値下げされても買うお金がないってのになあ
そら日本企業が中韓を大事にするはずだわ
情けない 【超絶悲報】安倍政権の8年間 竹島問題についてほぼ「何もせず」 この間何してたん? [701470346]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1591748671/
中韓叩かせてガス抜き&優越感さえ感じさせてやれば
日本国民なぞ放置してたって何も出来ないから
政権は安泰さ
海外に60兆円ばら撒こうが
国の借金増やそうが
庶民を貧しくしようが
友達だけを儲けさせようが
何の心配もいらん
楽だよ日本の政治家は >>535
どうせ韓国で売れる車なんて現地生産だろ
日本にメリット無いよな
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