【韓国】日産が割引販売 → バカ売れ [動物園φ★]
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今年の年末に韓国市場から撤退する日産が激安特価に突入すると一日で在庫量が完売したことが分かった。
9日、業界によると、韓国日産は今月に入ってアルティマの場合、1000万〜1350万ウォン、
マキシマは1450万ウォン程度の割引プロモーションを進行した。中略
韓国日産側は「正確な物量集計は来月初めに行われるだろうが、いくつかの車両を除いて、在庫が排出された状態」と説明した。
公式割引と個別消費税引き下げ分を加えるとアルティマ2.5Lスマートは2910万ウォンの値段が1900万ウォンで、
マキシマは4520万ウォンの値段が3000万ウォンかそれ以下で売れたものである。中略
韓国日産は近いうちにプレミアムブランドのインフィニティの在庫の販売条件も確定する方針だ。
https://news.naver.com/main/ranking/read.nhn?mid=etc&;sid1=111&rankingType=popular_day&oid=025&aid=0003007762&date=20200609&type=1&rankingSeq=4&rankingSectionId=101 マキシマだっけ
クソダサいセダン
アメリカの底辺用 被害者特権付きだから買わないと賠償に乗り遅れるニダ >>558
むしろサポートだけ残して稼ぐかもよ
車持ってる人は知ってるけど、保守部品の価格は時価だから
韓国で部品を生産しなくなったら好き放題値上げできる >>314
？？？
俺はトヨタで買った車種名とグレードの話してんのに何でブルーバードの事言ってくんの？？？？？？？？？ 奴等の事だから
『NO JAPANに成功した戦利品』
って言いそう
ただの言い訳のくせに >>415
その作品って、政治目的なの？w
何もかもマジェマジェする朝鮮脳ならではだな。 超高給取りが居なくなったから、格安にできたのかもね。 日本でも割引販売してくれよ
100万引きならスカイライン買うからさぁ サポートがなくなって怒りってニュースはどこいったw >>570
韓国は、台湾と国交断絶前に台湾国鉄にヒュンダイ（鉄道）を売りつけて、
断交後に台湾撤退で故障多発で入札禁止になってるんだよなぁ・・・ >>571
ヒュンダイは納車6日で炎上したからなあ
対抗して3日くらいで爆発させるかも？ 買った奴ら全員が日本領事館前で車並べて全車破壊し始めたら褒めてやる
その前に新日だー！と日本車狩り始まりそうだけどな 安く買っといて撤退なんて聞いてないニダ！
賠償シル！
まで見えた でも10万円の給付金は受け取るんだろう?
良かったね、日本に住んでて
韓国は四人家族で9万円弱らしいわ
まあ、弱小国としては頑張ったね フランス企業が安売りしてたらそりゃ買うだろ。
NO JAPANとは関係ないが？？？ この前まで日産自動車撤退は
親日日産ユーザーにくだった罰だの言っていた口は
一体どこにいったんだw >>580
（´・ω・｀）ノ 創業100年なウチなんで戦犯企業に入ってないんだ！
川重日車日立東急なのに… >>583
>>1を読むとバカに売れてるのは間違いないな >>12
まずその前にその恥ずかしいコテはやめよう
それと祖国の言葉でOKだし、祖国に帰ってくれてOK 非論理的で意味不明なことしか言ってない。ｗｗｗｗ
日本語が第一言語じゃないんだから無理すんなって。ｗｗｗｗ >>589
もう忘れかけてるみたいよ。ｗｗｗ
さすがヘタレ民族。ｗｗｗ >>573
国交承認を餌にして粗悪品売り付け、うまく騙してやったニダwだもんなぁ。
本当にゲスな連中。 弱った韓国クルマ市場を激安価格で荒らしてトンズラか
これ企画したやつ鬼畜外道だわ トヨタとホンダとニッサンがあって、それぞれ差があるはずなんだがワカラン
マツダは排気管の溶接切れたり、クソだってのは知ってるんだが 恥ずかしい国だな。
反日すらまともにできないのかよ(笑) 日本で韓国車を売ってた時、在日のか人が買うと思ってたが、そんな単純な話ではないのね 撤退するメーカーの車は普通買わないよね。
こういうの一つとっても頭悪いと思うわ。 ま、日本人だってGalaxyが安売りされていたら買うだろうし >>602
これに似た話は聞いたことがあって、私の知人が某エウデイのデーラーに短パンとMTBで乗り付けたら、やたら横柄な態度で接客されて、いや、買うのは私ではなくて、ここで待ち合わせする事になっている女医の妻ですと言ったら、態度が180度変わったそうな。
結局、そこでは買わずレクサスにしたそうだが。 LGの液晶部門だかを１２００億で中国に売ちゃうんだな。
目に付け所がシャープだよ。 >>607
いや絶対買わんわ
いつまたスマートボンになってるかわからんしなｗ >>600
日産ちゃんはカルカンがマレリになって補機ベルトがぷちんと切れるようになってね
エアコンのガスが充填されてない新車も当たり前 >>607
2､3年で捨てるものと同じで語っても。。。
つか今のギャラクチョンは安くても別に欲しくないな。
Note3の頃ならほしかった >>531
日産はエラい前から国内外ともプラットフォームは完全に共通化してる
ティアナなんかすでに七年もモデルチェンジもマイナーチェンジもなく、マキシマ（ブルーバード）はA35の顔だけ変えてA36
実質フルモデルチェンジから12年も過ぎてる
さすがコストカッター >>607
やですよ、そんな時限爆弾。
>>613
残念ながら、実話だ。
レクサスにしたのは、デラマンの態度が気に入らなかった訳じゃないそうだが。 >>612
最近は車も車検を通さず3年で乗り換える奴が多いらしいよ
と、ディーラーの営業が電話してきたが断ったった 日本市民は買ってもらっている自覚持ちなよ
韓国の購買力なきゃ終わってるのは明白 >>620
日本市民てお前在チョンをデスってんのか？ >>620
韓国市場要らねーから撤退するんじゃん
何がどう明白なの？
明白とか言ってみたかったの？
バカなの？ｗ >>37
28年まではアフターサービスは続けるらしい。
しかし、このサービスは新しい収益には繋がらないから、従来通りの価格やサービス内容は維持できないだろうな。 >>613
輸入車ディーラーなんてそんなもんだろ
実際貧乏じゃ新車はキツいわけだし 日産社長の棺桶を燃やして暴れ回るスペインの野獣どもを見習えよw
https://youtu.be/r9jppId_ekI なんて理性の無い、金と本能に忠実な奴らなんだｗ
こんなの嘲笑わずにいられるかｗ >>1
イイヨイイヨ買っていいんだよ。
地面に落ちた豆にむらがる野鳥のように日本の施しを買っていいんだよ。
いつもいつも上質な笑いを提供してくれてありがとうw 転売するんだろう
いくらなんでも自分用じゃなかろうて チョッパーーリ！、ウリは乞食じゃないニダ！
乞食のマネをしてるだけニダ！
あ〜ぁｗ >>631
もっと大切な何かを教えてくれてありがとう！ 嫉妬で焼き討ちされない対策にヒュンダイエンブレムとか付けちゃう系？ インフィニティマークならセーフなんじゃねぇの？
あいつらアホだから見分けつかんだろ >>613
横からだけど、実話だと思うよ
白鳥麗子でございますの作者も、単行本で似た体験を書いてたから
作者はそこのディーラーでベンツを購入して、直ぐバッテリーがおかしくなったから相談に行った時だそうだけどね >>646
ディーラーの営業なんてどこもゴミだから普通にあるわな。
俺はホンダにセカンドカーの軽自動車でNBOX見に行って結構高いねって言ったらうちの軽自動車は外車に乗ってる様な人がセカンドカーに買うんですよって言いながらうちのクルマポンポンしてきたから家帰ってボルボで再訪問したわ。ベンツじゃなきゃだめですか？って。 >>646
この業界にいるとその手の話は良く聞くよ、食えなくてやめちゃったけどな。
他にも○暴の刑事がヤクザと間違われて、デーラーをたらい回しにされた話とか。 >>647
なに書いてんのか意味がよく分かんない(´･ω･｀) >>223
https://response.jp/article/2012/10/15/183139.html
一時期ポスコの張力鋼板を使っていたのは知っているが、電子部品は知らん。
この時期に生産されたZ12キューブのドアが、アイドリングでプルプル震えているのを見て、ああ、コストカットで大した材料を使ってないんだなと思った。 そもそも日本製の半導体素材を買いたくて始めた不買運動
NO JAPANが勝利したから割引価格で買えたという考えなんだろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
