【自爆】文在寅「反日不買」初の生け贄、政策の「自爆」…業界5位イースター航空破たん [07/26] [新種のホケモン★]
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韓国の航空業界で5位のイースター航空が清算手続きに入ることになり、職員1600人余りが大量失職する危険にさらされている。社員たちは経営悪化を機に6カ月間も給料をもらえないありさま。従業員だけでなく、機内食や掃除サービスなどの協力会社まで考慮すると、イースター航空の清算で職を失う人々は数千人に達する。破たんの背景にあるのは政府が主導した「反日不買運動」。文在寅政権初の生け贄とも称される今回の一件から、経済政策の「自爆」について綴る。
今回の破たんは、韓国の格安エアライン（LCC）最大手の済州航空が7月23日にイースター航空の買収断念を公式に発表、既成事実となった。済州航空は、イースターが役職員への賃金や航空機材のリース料などを合わせた約1250億ウォンの未払い金を解決するように要求してきたが、イースター航空はこれを受け入れなかったという。
イースター航空は「約1500人の職員と会社の生存のため、あらゆる措置を講じる」とし、一方的に買収契約を解除した済州航空に抗議。操縦士労組は「6カ月間も給料をもらえなかったが、これからは職を失わなければならない」と怒りを露わにしている。
(省略)
昨年8月に起こった韓国の「反日不買運動」により、日本旅行のキャンセル続出はLCCの経営を直撃した。そこに追い打ちをかけたのが「コロナ禍」であり、昨年7月のイースター航空は日本路線で17万6000人余りを輸送したが、今年7月の数字はゼロ。毎月支払う人件費、航空機のリース料が200億ウォンに達することを勘案すれば、今年末に負債は約3800億ウォンに達するものとみられる。
イースター航空だけではない。航空業界では、日本路線を中心に運航体制を敷いてきたLCCの相次ぐ倒産が予告されている。近距離の国際線運航率を高めることがLCCの収益モデルで、その最も重要な収益源が日本路線だった。18年7月の段階で、韓国代表6つのLCCが運営した232の国際線のうち日本路線は87。全体路線の37・5％に達する。関係者は、「LCCは日本の主要都市はもちろん、地方中小都市へ路線を拡張して成長してきた」とし、「日本の路線が不振になれば、その成長戦略は大きな修正を余儀なくされる」という。
反日で親北朝鮮の評価を受ける文在寅大統領は、経済政策において「南北経済協力を通じて日本経済に追いつく」と主張。さらに、大企業が主導する輸出に依拠した経済構造から中小企業による内需メインに転換することを目指した。しかし、いわば「自力更生」を掲げてきた文政権の経済成績構想は悲惨な針路を辿っている。
24日、実質国内総生産（GDP）の伸び率が−3・3％と、通貨危機以後22年ぶりに最低値を記録し、1人当たりの国民所得も3万ドル以下に落ちる可能性が高くなった。
日本が韓国をホワイトリストから除外し、輸出規制措置を採った見返りに、韓国は反日不買運動を促進。官公庁では日本製品を返却し、ソウル中区は税金から予算をつけて「NO JAPAN」ポスターを貼った。不買運動に参加しない彼らを「親日派の売国奴」扱いする世論が形成され、反日を望まない韓国国民も、周囲の顔色を見ながら日本旅行をキャンセルして日本製品を廃棄せざるを得ない状況に追い込まれたのである。
今回のイースター航空の破産は、図らずも反日運動が「自滅」に終わったことを示している。
日本による“経済制裁”でダメージを受けたのは、日本から素材と部品を輸入してきた韓国の大手企業や製造会社、そして観光関連の旅行会社と航空会社だったということになる。
コロナ禍は主として航空業界を凍りつかせたが、本質はコロナによる打撃ではなく、反日不買運動が扇動されたことにある。そして、韓国経済が最悪の経済指標を記録したのは、日本に絶えず「謝罪と賠償」を求めて食い下がる韓国の政権勢力であることは記憶されるべきだろう。
週刊新潮WEB取材班編集
2020年7月26日 掲載
https://news.nifty.com/article/world/korea/12280-740279/ NoJapanもだけど、コロナの影響とか
日本に寄生し過ぎなんだよｗｗｗ >>1
ノージャパンの成果ですね！
心よりお祝い申し上げます！！！ インバウンドとか言ってもこと韓国に関しては韓国資本系の飛行機で来て、ホテルに泊まってたりしてさ
そして消費金額も小さいときてるから、今後来なくなってもそんなに影響ないよね この事態に至っても韓国は土下座銅像を作ってホルホルしてるんだから救いようがないよ
あのニュースを見て誰が韓国に手を差し伸べようと思うのか >>202
はあ？
日本がホワイト外すからノーノージャパンなんだろそのせいで破綻したんだよふざけてんのか？
賠償しろよマジ日本のせいじゃんか世界裁判協会でも日本有罪確定だよ
くそジャップ >>233
世界裁判協会w 恥ずかしく無いのかお前はw >>196
そもそも論だが誰のおかげで人並みの生活出来てると思ってるんだ？
そういう事がが解ってない、あるいは分かろうとしないからいつもいつもそうなるんだよ
頭の中が腐ったキムチなんか？ >>181
竹島往復30万円、パラシュート、空気ボンベ付き（帰りは泳いで下さい。） 驚くのが、例えばいま選挙をしたとしても、ムン政権が支持されるだろうって事
あいつら反日のためなら死んでも良いんだろうな >207
まだ言ってるのか？ｗ
空港の誘導システム破壊してトンズラするような
下手くそ犯罪者が優秀とか頭おかしいｗｗｗ >>1
NO JAPANの成果が、目に見える形で現れてきたのだから
むしろ韓国人は誇るべき。
これからも頑張って、日本との関係を完全に断ち切って欲しい。 >>245
まだまだ人差し指が落ちた位ﾆﾀﾞ
どんどんノージャパンを突き進んでいただかなくては >>5
ムンムンが雇用問題を解決するために安易に日本頼みのLCC会社を乱立させた。日本の地方空港と韓国を結ぶ路線で潤ってきたのに、安易に反日を盛り上げたのでこうなるのは当たり前のこと。 反日と共に滅ぶ道を選んだ南朝鮮
日本としてはとっとと滅べとしか言いようがないな >>233
ムンムン支持
韓国人はもっとNoNoJapanをやれ >>238
日本を東日本大震災から助け出したのは韓国国際救援隊だぞ
だれのおかげで生きてられるんだ？
恩知らずのくそジャップ アジアのハブ空港を目指していたからね。
まさかこうなるとは、一寸先は闇だね。 >>249
別に。
ノージャパンで韓国国内が活性化！
って韓国国内の需要を喚起出来なかった韓国人のせい。 日本はまだ報復のほの字ですらやって無いのになぁ
そして自爆は連鎖する で、ノージャパンで日本側に損害ってあったの？
対馬ぐらい？でもほぼほぼ韓国資本のホテルだろ？ >>89
日本は、まだ何もしとらんぞ。
彼の国が、日本に因縁つけ続けて、日本が相手にしなかったら、ますます暴れて、階段から足滑らして、今階段から転がり落ち始めたばかりってところだろ。 >>249
文大統領の政策を公然と批判するとはさてはお前親日だな？ >>251
でも日本が悪いんだぜ
自治体が補助金出して韓国呼び込むから 韓国人が自発的に日本に来なくなっただけじゃん
日本の政策なんか関係ないぞ 自業自得としか言いようがない。
気の毒な話だが他人事でもない。
日本もこれからが大変だ。
気を引き締めないと。 >>252
排外主義と共に日帝に回帰するポンニチ
世界としてはまた原爆投下してやろうかとしか言いようがないな >>255
お前みたいなのがたくさんいるから、ムンが支持される
ありがとう！ ナイスアシスト！ >>108
というより、関わったら負けという原則に反している >>234
すまん
例えばANAはリースの割合はだいたい１／３だ >>255
だからそういうあからさまな嘘八百を平然と並べるから差別の対象になるんだよwww >>242
そうゆうのはだいたいアメリカだよニューヨークな
日本敗訴だよまちがいなくホワイトに戻せよ
てか謝ってもムダだから賠償はすごい額になる
くそジャップ お前ら文ちゃんイジメるんじゃねーよ
まだまだ任期一杯頑張って永世大統領になってもらわんと韓国人の息の根が止まらんだろ？
中途半端に辞めさせちゃダメな逸材なんだぞ？
ここまで国というモノを荒廃させられる国家元首なんかチャベスかムン・ジェインかルーピーかってくらいなんだぞ？ 元寇の頃は、朝鮮人は、破綻して負けた側の人間を、男ならば飛行に括り付け、
人間爆撃機にした。女キャビンアテンダントは、従軍慰安婦にした。 >>275
ちなみに国連規模の国際団体は協会を名乗らない。
これ、マメな。 >>275
そうそうw そういう無能丸出しの嘘が通じる国だからムンは安泰なんだw
もっとやれw >255
役に立たないウンコってのは、他国の災害派遣でもバレてたのに
何をいっているんだｗｗｗ アメリカは韓国の味方だよ
イキるのは構わんがそれは忘れるなよジャップ 朝鮮半島で白丁が受けた身分差別は、以下のようなものである[5]。
族譜を持つことの禁止。
屠畜、食肉商、皮革業、骨細工、柳細工（編笠、行李など）以外の職業に就くことの禁止。
常民との通婚の禁止。
日当たりのいい場所や高地に住むことの禁止。
瓦屋根を持つ家に住むことの禁止。
文字を知ること、学校へ行くことの禁止。
他の身分の者に敬語以外の言葉を使うことの禁止。
名前に仁、義、禮、智、信、忠、君の字を使うことの禁止。
姓を持つことの禁止。
公共の場に出入りすることの禁止。
葬式で棺桶を使うことの禁止。
結婚式で桶を使うことの禁止。
墓を常民より高い場所や日当たりの良い場所に作ることの禁止。
墓碑を建てることの禁止。
一般民の前で胸を張って歩くことの禁止。 朝鮮生物は、精神も人生も破綻しているんだから
企業が破綻したってケンチャナヨ〜 >>282
アメリカと日本もな。
だから大人の顔で様子見してんじゃん。アメリカ。 韓国人は安心しろよ。
人間と違って韓国人は生きる必要はないから。
韓国人は給与なくても会社が潰れても餓死しても何も問題がない >>232
最悪の場面で最悪の選択をする。それが朝鮮人(笑) イースター航空客室乗務員オールナイト貸切で1000フォン100円からのセリ始まりそう 黙って半年もタダ働きしてたのか。
労働者の鏡だなｗ CAの遠征売春は正直OK。
整形済みだし片言がいいんだよね。在日は日本語なんでいらんけど。 >>235
発端の身売り話はノージャパンの影響で資金繰り出来なくなった去年の話だよ。
一応買収される予定だったからゾンビ化して会社残ってただけでとどめは既にさされてたかと。 韓国って8つくらい航空会社なかったか
まさかZEが最初にお亡くなりになるとは 航空会社は世界的に危機を迎えているのだから「反日不買」は関係ないと思うよ >>279
あほか民間協会だよ訴訟大国アメリカだからな日本は逃げられんよ
これ日本敗訴したら他の韓国企業も日本が賠償することになるんだよ
イースタンは最初の初め事例だからな覚悟したい
くそジャップ まあ、真面目な話。アシアナもアウトなんだから大韓航空しか残らんだろ。 >>296
在日はなにもしてやらなかったの？
ちょっと薄情すぎない？ 航空会社多くね？と思ったが隣国が全部敵地だから
飛んでいくしかねーのか
でも、ﾀﾋね >>282
米韓連合軍で日本を攻撃、日本人皆殺しwwwwwww馬鹿チョンの夢、気持ち良いだろ、射精かwwww >>296
民間だと主権免除で裁判却下だぞあほｗｗｗ >>167
人工島作ってそこに空軍基地作ればいい
日本への牽制にもなる 韓国のLCCがバッタバタと倒れると、今度は日本の作りすぎた地方空港が着陸料をとれず
赤字が大幅に膨れる。これまでかろうじて羽田・成田などの収入で補填していた体制が崩れる。 >>299
日本人がなんとかすべき事例で在日は被害者だろが
なにいってんの？
くそジャップ ア、ア、ア、アイゴォォォ
ウリナラミンジョクのハルモニでモルゲッソヨ！
日本にはもう負けないニダのケンチャナヨォォ！ >>296
フッカ水売らないから不買したら潰れたって
賠償しろって訴えるのか >>308
パンチョッパリさんは冷たいなー。
同族だろ？ >>308
そうやって報われ無いまま人のせいにして、永遠にクソみたいな人生を生きていけよw >>293
新コロでただでさえ大変なのにＮＯJapan煽った馬鹿チョン酋長wwww >>26
それでもいいけど半島自体と関わりたくないから結果良し 韓国人のIQからして、
国有化して空から山火事監視させると思ってた。
ちょっと意外だわ そういえばムンタンが認可した新しいLCC3社ってどういう状況なんだろう？
まあ、航空機のリースとか固定費が発生するような諸々を手配してなければペーパーカンパニーとして当分は存続できるんだろうけど。 安倍にはイースター空港を救う能力も権力もないってのが世界の専門家の見方だね
ほんとクソジャップ情けないよな >>308
在日は被害者ではなく寄生虫な
なんで差別されるかよくかんがえろw >>308
あーコレはNO JAPAN案件ですわ
コイツは親日罪で死刑か ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
