【自爆】文在寅「反日不買」初の生け贄、政策の「自爆」…業界5位イースター航空破たん [07/26] [新種のホケモン★]
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韓国の航空業界で5位のイースター航空が清算手続きに入ることになり、職員1600人余りが大量失職する危険にさらされている。社員たちは経営悪化を機に6カ月間も給料をもらえないありさま。従業員だけでなく、機内食や掃除サービスなどの協力会社まで考慮すると、イースター航空の清算で職を失う人々は数千人に達する。破たんの背景にあるのは政府が主導した「反日不買運動」。文在寅政権初の生け贄とも称される今回の一件から、経済政策の「自爆」について綴る。
今回の破たんは、韓国の格安エアライン（LCC）最大手の済州航空が7月23日にイースター航空の買収断念を公式に発表、既成事実となった。済州航空は、イースターが役職員への賃金や航空機材のリース料などを合わせた約1250億ウォンの未払い金を解決するように要求してきたが、イースター航空はこれを受け入れなかったという。
イースター航空は「約1500人の職員と会社の生存のため、あらゆる措置を講じる」とし、一方的に買収契約を解除した済州航空に抗議。操縦士労組は「6カ月間も給料をもらえなかったが、これからは職を失わなければならない」と怒りを露わにしている。
(省略)
昨年8月に起こった韓国の「反日不買運動」により、日本旅行のキャンセル続出はLCCの経営を直撃した。そこに追い打ちをかけたのが「コロナ禍」であり、昨年7月のイースター航空は日本路線で17万6000人余りを輸送したが、今年7月の数字はゼロ。毎月支払う人件費、航空機のリース料が200億ウォンに達することを勘案すれば、今年末に負債は約3800億ウォンに達するものとみられる。
イースター航空だけではない。航空業界では、日本路線を中心に運航体制を敷いてきたLCCの相次ぐ倒産が予告されている。近距離の国際線運航率を高めることがLCCの収益モデルで、その最も重要な収益源が日本路線だった。18年7月の段階で、韓国代表6つのLCCが運営した232の国際線のうち日本路線は87。全体路線の37・5％に達する。関係者は、「LCCは日本の主要都市はもちろん、地方中小都市へ路線を拡張して成長してきた」とし、「日本の路線が不振になれば、その成長戦略は大きな修正を余儀なくされる」という。
反日で親北朝鮮の評価を受ける文在寅大統領は、経済政策において「南北経済協力を通じて日本経済に追いつく」と主張。さらに、大企業が主導する輸出に依拠した経済構造から中小企業による内需メインに転換することを目指した。しかし、いわば「自力更生」を掲げてきた文政権の経済成績構想は悲惨な針路を辿っている。
24日、実質国内総生産（GDP）の伸び率が−3・3％と、通貨危機以後22年ぶりに最低値を記録し、1人当たりの国民所得も3万ドル以下に落ちる可能性が高くなった。
日本が韓国をホワイトリストから除外し、輸出規制措置を採った見返りに、韓国は反日不買運動を促進。官公庁では日本製品を返却し、ソウル中区は税金から予算をつけて「NO JAPAN」ポスターを貼った。不買運動に参加しない彼らを「親日派の売国奴」扱いする世論が形成され、反日を望まない韓国国民も、周囲の顔色を見ながら日本旅行をキャンセルして日本製品を廃棄せざるを得ない状況に追い込まれたのである。
今回のイースター航空の破産は、図らずも反日運動が「自滅」に終わったことを示している。
日本による“経済制裁”でダメージを受けたのは、日本から素材と部品を輸入してきた韓国の大手企業や製造会社、そして観光関連の旅行会社と航空会社だったということになる。
コロナ禍は主として航空業界を凍りつかせたが、本質はコロナによる打撃ではなく、反日不買運動が扇動されたことにある。そして、韓国経済が最悪の経済指標を記録したのは、日本に絶えず「謝罪と賠償」を求めて食い下がる韓国の政権勢力であることは記憶されるべきだろう。
週刊新潮WEB取材班編集
2020年7月26日 掲載
https://news.nifty.com/article/world/korea/12280-740279/ >>694
韓国からのゴミが流れ着いて今でも大変だわｗ >>694
まあいいけどねｗ
日本でコロナもらって韓国にお持ち帰りするならどうぞどうぞ たった4億支払えば、韓国と仲良くできるのに、
4億ぽっちの為に、どれだけ損失だすんだよ・・・アホな政権・・ >>694
局地的にはそら影響出たかもな
でもお前が言うみたいに「日本のホテルや旅館は廃業危機」にはなってねえな
で？ >>694
ゴーストオブツシマが売れてるみたいだからコロナが落ち着いたら観光客も来るよ 在日無職でホロンにもなれないバカの妄想はスレの無駄遣いだから書くな。まぁホロンでもないからそのうち兵役送りで消えるが対策はするからなwwwwレスなきゃしぬからな。お前みたいな雑魚は >>702
だったらたった4億を韓国政府が払えばいいじゃんｗ >>702
韓国は北朝鮮や中国とともに逝く道を選択したんだから仲良くなんてできないだろ〜ｗ >>694
いや、全く。
韓国資本がどうのって話はあったけど、日本人に関係ないし >>417
泣いて喚いて飢えて死ね朝鮮人
wwwwwww >>648
日本のGDPからすれば蚊に刺された方がダメージでかいだろw もちろん反日不買は韓国人が自分で自分の首絞めてるけど、
航空会社の場合は不買関係なくコロナのほうが影響デカいだろ。
世界中の航空会社の業績が壊滅的になってるんだもの。
何でも日本絡めるなってｗ >>673
ざまあ！！！死ね朝鮮人！！
wwwww ムンちゃん馬鹿？日本便の代わりに北朝鮮便たくさん作ればエカったやん！ミサイルでことごとく撃墜されただろうけどw >>694
コリアン資本のホテルがだろw
そもそもコロナの影響大きいしなw
お前が行ってやれよゴーツーキャンペーンでw
>>704
たった4億で潰れる航空会社なんかいらんだろw
DLもJLも何百億も借金あんのにw >>709
アホか。ニュースを見ろ
韓国はダメージ無し、日本が大ダメージってニュースばかりだぞ
韓国が払う必要は無いんだよ・・ >>673
ノージャパンしてるオマエラが悪いなwwwwGDP12位の格下の分際で荒らしとかなめた真似しやがって >>702
国家間は仲良いとか悪いみたいなベタベタした情緒的な関係ではない。
対等で平等な関係だから契約や条約を守らない国とは距離をおくしかない。 >>719
韓国メディア以外でそんなニュース見たことねえなぁ >>719
日本が大ダメージ食らったって具体的にどこ？ >>719
>>1みろよ
イースター航空300億円以上の負債で破綻だぞｗ
当然韓国政府からの補填が出る
4億ケチって300億抱えるってことだｗｗｗ 空港に駐機してるだけでリース料で赤字になるんでしょ潰れるわな >>719
チョンLCCがダメージ食らって潰れちゃったでござるwwwwww
ねえどんな気分？チョン失業者数千人だってよ？w >>702
チョンにとって唯一の救いは現世を離れることだよ。
さもなければ、永遠に自分たちが作り出した偽の怨念に焼かれ続ける。
今回の件はチョンのために日本が努力した結果だよ。
さすがに感謝すべきだよ。 ウリのが上ニダ日本のがヤバいニダ日本にこんなに貢献してるニダまできたら次はウリは兄ニダ文化つたえたニダネトウヨはバカニダなんだろ？ワンパハゲ以外のホロンですらみんなこのパターンなんだよ。どっかのホロンにもなれないバカは自分で考えてたと思ってるらしいがwwww >>732
北朝鮮の核を手に入れるって計画が頓挫しそうだしなｗ 韓国メディアは悲観論ばっかじゃんwww
新卒就職率が２０何パーセントとかw
５５万人の従業員を抱える日本企業からの下請けの町工場が潰れれかかってるとかw >>719
このスレ見てからレスして猿。
潰れてんじゃんゲラゲラwww
なんだコリアンモンキー耳糞かよ、LCC使って韓国帰って100往復ぐらいすればよかったんだよゲラゲラwww >>725
それはよく考えたらコロナのせいだからなあ >>719
仲よくしたくねーのに何で金を払うんだよ
バカじゃねーのん？ｗ
韓国との国交なんで百害あって一利なし >>730
それもイースター1社の現時点での負債だろ？w
他社も含めて従業員への雇用の保証とかいれたら10倍くらいになるんじゃね？ >>740
昨年8月に起こった韓国の「反日不買運動」により、日本旅行のキャンセル続出はLCCの経営を直撃した。
>>1に書いてますよｗｗｗ あと日本人はこのスレ見るな。過去のホロンがよく使ってたセリフだぞ。ホロンにもなれず朝鮮学校も卒業できなかった今までいたチョンの中でもとびきりバカの無職在日くん >>736
そもそも北に使える核が無かったりしてｗ >>705
あのゲームがヒットして、対馬が潤ってほしい
でも、対馬の問題は富裕層が行きたくなる宿がないってことなんだよな… >>719
ならなんでイースター航空が破綻したんだよ、馬鹿チョンツルボチンカス >>263
無駄な空港作ったのがそもそもの原因なんだけどね >>738
韓国人なんてチキン店やってればいいだけだから悲観しなくていいのにな
所詮韓国人に生まれてくるような人(？)生なんだし >>694
ダハハハアアアア
対馬のホテルは韓国資本らしいな。 >>740
お前はNO JAPANだと言ってただろ主張変えんなクソが。
この矛盾猿。
ま、これから何社も潰れるから楽しみにしとけw
アシアナとかなw >>751
ここはやはりイメージキャラクターを活用すべきだな。
ちょうどいい萌えキャラがいるし。 >>751
確か対馬にはモンゴルのゲルに泊まれる所があったような そんな所じゃ駄目ですかねぇ また一つ、倒産したか。
行こう、ここももうすぐ北に飲まれる（’・ω・｀）hahaha
おっと深夜だもうねるふん 反日でもなくコロナで死んだだけじゃない？反日は続けてお願いだよ。 >>719
日本が大ダメージを受けると韓国企業が破綻する不思議 >>751
韓国人がカサカサ動き回ってるようなところに行きたくないという根本的な問題が ま、でも観光産業は日本もやばい。
事実上、潰れているゾンビを税金で支えているだけ。
98~99パーセントの仕事が消えている。
だからGO TOは当然の政策なんだよ。 とあるニュースから
“韓国向け輸出規制”日本国内でも「名分も実利も失った」と評価
日本政府が、韓国最高裁(大法院)の強制動員被害者賠償判決に対する報復を意図して
「韓国向け輸出規制」を施行してから1年が過ぎたが、日本国内でも日本の受けた打撃が
むしろ大きかったとの評価が出ている。「名分と実利」の両方とも失っただけでなく、
未来の成長可能性が高い韓国の半導体分野における日本の役割まで減らすという懸念が高まっている。
これが世間の評価だよ。日本の方がダメージでかい >>769
・・・残り８事業？
丁度タコの足でぃすね（’・ω・｀）hahaha >>758
BS1でKBSのニュースやってるし、俺はKBS交響楽団も聴いたことあるw
そもそも組織がNHKのパクリだしな、公共で国営じゃないから。
>>765
と思うでしょ、釣りじゃないんだよこの板。
>>774
とあるってどこ？ソースくらい出せコリアンモンキー耳糞 >>774
願ったり叶ったりじゃないのか韓国的には？ >>774
だから具体的にどこがダメージを受けてるんだ？ >>761
グランピング的な売り方したら面白いかもしれないね
それこそゴーストオブツシマ的な感じってらモンゴル敵軍だった…
ただ、金持ってる中高年層が飛行機や船でわざわざ行くとなるとちと弱い
1人1泊3万オーバーの価値があるやどが欲しいところ 朝日新聞は「(輸出規制により)日韓関係で良い部分を支えてきた経済と
文化交流までが冷え込んだ」とし、「安倍政権が取った強硬措置により失った代価は大きい」と伝えた。
↑こういう見方もある >>774
朝日新聞か？変態毎日新聞か？馬鹿チョンツルボチンカス >>774
韓国と疎遠になって対話もしないという大きな実利を得られている >>774
>>781で晒されてやんのバーカwwwww >>781
一月でLCC死亡とか、貧弱だな（’・ω・｀）hahaha >>782
良い部分なんて無かっただろ、朝鮮シロアリ ハンギョレって人間じゃなくて韓国人の新聞じゃないすか >>780
かと言って今からホテル建てるわけにも… >>781
ハンギョレなんざ日本の東京新聞並みのクソソースだろゲラゲラwww
せめて韓国三大紙だせゲラゲラwww
>>784
ハンギョレだとさw
>>782
朝日の見方なんて信じる奴がこの板にいると思うかコリアンモンキー耳糞 >>694
対馬には民団の支部も作ったのに残念な結果になったよね。＾＾ 韓国なんて今後のASEAN、TPPの市場を比べたらハムスターの屁くらいの価値だろ？ >>771
世界中でヤバイんだけどな。
観光立国のイタリアギリシアなんて国家破産間近。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
